編輯/朱思存
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日前,吉利博瑞首批20輛外交部禮賓專用車型交車儀式在北京釣魚臺舉行,外交部部長助理錢洪山和吉利控股集團董事長李書福作為雙方代表完成了交付儀式。此前,禮賓限量車型已經于3月16日10點在京東、蘇寧易購和天貓商城以及我的車城四大電商平臺進行網絡預售,新車推出1.8T典藏型和1.8T尊享型兩款車型,售價分別為14.68萬元和17.88萬元,限量發(fā)售共計1000臺,預售當天就被搶購一空。
吉利控股集團總裁安聰慧在儀式上指出:“外交部外交人員服務局選用吉利博瑞作為外事禮賓指定用車和駐華使節(jié)用車,這是在展現(xiàn)中國品牌魅力和提升民族自豪感方面一件具有里程碑意義的事件。我們將精心準備、認真服務、不辱使命,讓吉利博瑞轎車高質量、高標準出現(xiàn)在外事活動中,成為外事活動中的一道靚麗風景線?!?/p>
日前,北京汽車股份有限公司與樂視控股在香港正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在將北京汽車在汽車方面研發(fā)制造的經驗和能力,與樂視控股在互聯(lián)網技術與理念、軟硬件一體化的能力、用戶運營與價值挖掘能力相結合,共同打造互聯(lián)網智能汽車生態(tài)系統(tǒng)。
此前,樂視已開發(fā)出中國第一套智能汽車UI系統(tǒng)——EUI系統(tǒng)。該系統(tǒng)將覆蓋汽車、手機、TV等,給用戶提供完整統(tǒng)一的UI操作體驗,真正實現(xiàn)無縫連接,一云多屏。而樂視開發(fā)的EUI系統(tǒng)Auto版則為北京汽車互聯(lián)網智能汽車的推出奠定了操作系統(tǒng)基礎。據(jù)了解,北京汽車和樂視合作的首款產品將在今年上海車展期間正式亮相。
有“法蘭西玫瑰”美譽的蘇菲·瑪索確定將于4月20日親臨上海車展DS展臺,這也是她首次亮相上海車展。
蘇菲·瑪索與DS的結緣始于2013年,這是她首次為汽車品牌代言,而此前這位國際巨星代言的均為頂級奢侈品。蘇菲·瑪索曾言:“法國是奢侈品牌的發(fā)源地,無論服裝、時尚、首飾都非常出色,作為法國豪車品牌的DS也是如此,她在設計、科技、做工等方面體現(xiàn)了許多法國文化元素。”
此外,本屆車展,DS品牌還將以新的品牌形象為大家?guī)矶恳恍碌母泄傧硎堋T诖饲暗娜諆韧邍H車展上,DS發(fā)布了品牌新logo以及新品牌口號“SPIRIT OF AVANT-GARDE”,向全世界宣告DS品牌進入新紀元,而于近期啟動的中文品牌口號全球征集活動,將在車展現(xiàn)場揭曉最終中文口號。
日前,梅賽德斯-奔馳汽車集團副總裁兼首席設計師瓦格納在舊金山向寰球汽車傳媒記者表示,奔馳在設計上追求的是獨一無二的“新豪華主義”風格。一方面,要強調品牌感性,讓消費者產生情感聯(lián)想。另一方面,要用純粹的方式詮釋現(xiàn)代、超前、摩登。他說,亞洲設計風格相對復雜,奔馳則更多體現(xiàn)純粹。
據(jù)了解,由瓦格納主持設計的F15智能汽車在今年初美國拉斯唯加斯國際消費展上亮相后引發(fā)了世人關注,被譽為給奔馳提供了未來長期的設計解決方案。
日前,湖北省發(fā)改委發(fā)布了《關于核準上海通用汽車有限公司武漢分公司下一代C系列發(fā)動機項目的批復》(以下簡稱《批復》),未來上海通用武漢工廠將投產C系列1.0T發(fā)動機,年產能將達到30萬臺。
據(jù)《批復》披露的信息,上海通用的1.0T發(fā)動機是一款三缸發(fā)動機,升功率達到82kW/L。據(jù)悉,上海通用這一項目總投資額達到19.06億元。據(jù)了解,在上海通用北盛工廠,1.4T和1.5L小排量發(fā)動機已于去年投產。
因后主減速器問題連續(xù)兩次推遲上市的哈弗H8,將在4月的上海車展上市銷售。日前,長城表示,哈弗H8后主減速器核心零部件由采埃孚股份公司配套供應,在采埃孚股份公司密切配合下,長城公司對哈弗H8反復分析、匹配及驗證,最終問題得到徹底解決,公司確定哈弗H8將于4月上海車展全國上市銷售。
作為哈弗品牌的高端車型,哈弗H8于2013年11月發(fā)布售價,2014年1月長城汽車宣布因質量問題推遲三個月上市。隨后的5月,長城汽車再次發(fā)布公告表示,因哈弗H8在高速工況下傳動系統(tǒng)存在敲擊音問題,導致延期交付。
日前,沃爾沃在北京實際公共道路上進行高度自動駕駛測試和展示項目。此次路試檢驗了以沃爾沃為代表的世界級自動駕駛技術,為中國的智能交通發(fā)展和自動駕駛研究提供重要的參考范本。
沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、中國區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示,“在全球汽車朝著智能化和互聯(lián)網化發(fā)展的今天,沃爾沃繼續(xù)保持開放的心態(tài),快速推進以自動駕駛為代表的未來汽車創(chuàng)新。沃爾沃不僅將通過自動駕駛解放人類在車里的那段時光,還將掀起未來交通方式變革的新浪潮。”
全球多家投行日前表示,因運營方式和產品陣容的關系,特斯拉股價可能將大幅跳水。其中,摩根士丹利和美銀美林等投行分析師在報告中指出,特斯拉股價下跌的主要原因可能是由于目前其只有一家工廠,只生產一款車型Model S。特斯拉之前計劃2014年投產Model X跨界SUV,不過多次延遲。