李志華

國網(wǎng)江西宜豐縣供電有限責(zé)任公司 江西省宜春市宜豐縣 336300

摘要：當(dāng)前我國的電網(wǎng)建設(shè)水平有了十分顯著的提升，輸配電線路是電網(wǎng)運(yùn)行過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，其距離相對較長，同時受自然和人為因素的影響也比較多，所以在線路維護(hù)方面存在著一定的困境。本文主要對供電公司的輸配電線路和運(yùn)行管理進(jìn)行簡要的分析，以供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：輸配電線路；運(yùn)行管理；線路維護(hù)；運(yùn)行設(shè)備管理

當(dāng)前我國的智能電網(wǎng)發(fā)展水平有了非常顯著的提升，架空送電線路在電網(wǎng)運(yùn)行的過程中扮演著越來越重要的角色，但是其所要面對的影響因素也具有一定的復(fù)雜性，比較容易產(chǎn)生線路破壞的問題，為了更好的確保電網(wǎng)運(yùn)行的質(zhì)量和安全，我們必須要做好輸配電線路管理問題。

一、輸配電線路概述

輸電線路在運(yùn)行的過程中必須要采取有效的防腐措施，因?yàn)橐恍┮蛩厮鶎?dǎo)致的腐蝕會對整個配電線路運(yùn)行的安全產(chǎn)生非常重大的影響，同時在實(shí)際的工作中也極大的縮短了輸配電線路的使用壽命，因此我們在設(shè)計和施工的過程中一定要采取有效的措施對輸配電線路加強(qiáng)維護(hù)，這樣也會直接影響到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平。

二、強(qiáng)化運(yùn)行設(shè)備管理

（一）線路運(yùn)行維護(hù)管理為電網(wǎng)的安全運(yùn)行提供良好的條件

1、在線路運(yùn)行和維護(hù)的過程中會出現(xiàn)一定的設(shè)備缺陷，對這樣的問題，我們一定要做好記錄工作，同時還要將情況匯報給上級，根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度進(jìn)行分類，同時還要給出相應(yīng)的處理意見，對于近期之內(nèi)不會對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)構(gòu)成較大影響的缺陷，一定要將其列入到季度或者是年度檢修的范圍。

2、檢修應(yīng)遵循的原則：1）運(yùn)行單位一定要重視設(shè)備檢修工作，同時還要適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)設(shè)備的檢修和管理工作，這樣就使得線路和設(shè)備能夠安全平穩(wěn)的運(yùn)行。2）在線路設(shè)備檢修的過程中，我們一定要采取有效的措施對其加以預(yù)防，同時還要對設(shè)備進(jìn)行及時修理，此外還要做好過渡性檢修。3）在線路設(shè)備檢修的過程中宜采取停電和帶電作業(yè)有機(jī)結(jié)合的方式，同時還要在這一過程中控制變電檢修的次數(shù)。4）線路設(shè)備檢修的過程中一定要采取先進(jìn)的設(shè)備和方法，這樣才能更加有效的提高檢修的質(zhì)量和水平，這樣才能更好的保證檢修的水平。

（二）開展計劃管理

首先運(yùn)行單位應(yīng)該按照線路及設(shè)備的具體情況和巡視的結(jié)果采取有效的措施去制定計劃檢修的項(xiàng)目。其次，運(yùn)行單位一定要按照上級年度檢修計劃中的具體內(nèi)容來編制季度和年度檢修的計劃。再次，線路運(yùn)行區(qū)在下達(dá)了檢修計劃之后，一定要對各項(xiàng)檢修準(zhǔn)備工作進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行和處理。

（三）強(qiáng)化施工及質(zhì)量管理

首先檢修過程中一定要建立一個完善的責(zé)任制度，同時還要做好施工記錄和帶電作業(yè)的統(tǒng)計工作。其次，帶電作業(yè)、焊接和爆壓等技術(shù)項(xiàng)目的檢修施工人員，一定要按照技術(shù)考試的成績拿到合格證之后再上崗。再次，檢修施工中的設(shè)備和零件一定要滿足施工的要求，同時在性能上也要有非常好的表現(xiàn)。

三、保證線路運(yùn)行工作質(zhì)量

（一）加強(qiáng)線路巡視工作力度

線路巡視有很多類型，不同的巡視方式有不同的作用和功能，所以我們在巡視工作中一定要根據(jù)實(shí)際的需要去進(jìn)行。

在事故出現(xiàn)之后一定要組織巡視檢查，同時還要在這一過程中找到事故出現(xiàn)的位置和原因，此外還要對當(dāng)時的氣象以及周圍的自然環(huán)境充分的了解，并且要保證記錄工作的質(zhì)量，這樣也就可以為事故分析創(chuàng)造更好的條件。對重大事故一定要采取有效的措施提出更多的對策和措施。

35kV和以上送電線路，在運(yùn)行的時候?qū)收项l發(fā)的線段，我們通?？梢詫⑻厥獾倪\(yùn)行的區(qū)域進(jìn)行有效的保護(hù)，比如雷擊區(qū)、風(fēng)害區(qū)等，針對這些地區(qū)我們可以根據(jù)實(shí)際的情況有重點(diǎn)的去保證線路運(yùn)行的質(zhì)量和水平，保證輸配電線路運(yùn)行安全。

（二）開展群眾護(hù)線

開展群眾護(hù)線是供電部門維護(hù)電力線路安全運(yùn)行的有效措施之一，運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)護(hù)線工作需要，定期召開群眾護(hù)線員會議?？偨Y(jié)交流護(hù)線經(jīng)驗(yàn)，普及護(hù)線常識，表彰和獎勵先進(jìn)，其資金應(yīng)子專項(xiàng)落實(shí)。

（三）完善檢查和測量工作

線路應(yīng)加強(qiáng)接地的檢查和測量、導(dǎo)地線的檢查和測量、絕緣子清掃和零值測試、桿塔傾斜和拉棒銹蝕腐爛檢查和測量以及架空線路交叉跨越其他電力線路或弱電線路的定期檢查和測量。

（四）加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理和事故與設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計工作

運(yùn)行單位應(yīng)加強(qiáng)對設(shè)備缺陷的管理，做好缺陷記錄，定期進(jìn)行統(tǒng)計分析，提出處理意見。設(shè)備缺陷按其嚴(yán)重程度分為三類：

1、一般缺陷，是指對近期安全運(yùn)行影響不大的缺陷，可列入年、季度檢修計劃中消除。

2、重大缺陷，是指缺陷比較重大但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行的缺陷、應(yīng)在短期內(nèi)消除，消除前應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。

3、緊急缺陷，是指嚴(yán)重程度已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行，隨時可能導(dǎo)致事故發(fā)生的缺陷。必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時處理，隨后消除。

運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)緊急缺陷后應(yīng)視現(xiàn)場交通和通信情況，迅速向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)或安全員報告。事故統(tǒng)計和匯編是運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累。運(yùn)行單位必須按電壓等級和責(zé)任分類做好歷年的事故統(tǒng)計和分析，為修訂規(guī)程、制度和反事故措施提供可靠的依據(jù)。

設(shè)備的健康狀況，應(yīng)按“電力設(shè)備評級辦法”和“各網(wǎng)、省公司供電設(shè)備評級標(biāo)準(zhǔn)”的規(guī)定進(jìn)行評級。線路設(shè)備評級每年不少于一次，并提出設(shè)備升級方案和下一年度大修改進(jìn)項(xiàng)目。原來評級要求一季一次是難以做到的。設(shè)備評級與設(shè)備缺陷分類有密切聯(lián)系。只有缺陷分類嚴(yán)密，定級才能正確，才能指導(dǎo)每年大修、改進(jìn)工程的進(jìn)行。線路運(yùn)行單位技術(shù)資料和有關(guān)規(guī)程應(yīng)保持完善和準(zhǔn)確。

四、加強(qiáng)線路的檢修管理

運(yùn)行單位必須以科學(xué)態(tài)度管理送電線路，可探索依據(jù)線路運(yùn)行狀態(tài)開展維修工作，但不得擅自將線路分段維修或延長維修周期。

線路計劃檢修是保證線路的健康和正常運(yùn)行的必要工作，應(yīng)貫徹“應(yīng)修必修、修必修好”的原則。做好檢修施工管理工作是保證完成任務(wù)的重要組織措施。檢修施工期間是檢修活動高度集中的階段，應(yīng)充分發(fā)揮各級人員作用。

現(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人在開工前要辦理好停電申請和工作票許可手續(xù)；嚴(yán)防發(fā)生人身和設(shè)備事故，保證檢修質(zhì)量，堅持“質(zhì)量第一”的方針，在進(jìn)度、節(jié)約等和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，應(yīng)服從質(zhì)量的要求。

五、結(jié)語

輸配電線路是電網(wǎng)建設(shè)中非常關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，其運(yùn)行的質(zhì)量直接影響到電力系統(tǒng)工作的質(zhì)量，但是影響電力線路運(yùn)行質(zhì)量的因素非常多，所以這也給輸配電線路運(yùn)行管理提出了更高的要求，在實(shí)際的工作中我們一定要積極的采取有效的措施對其加以控制，保證配電線路運(yùn)行的質(zhì)量和水平。

參考文獻(xiàn)：

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