董贏聰
山西誠達(dá)公路勘察設(shè)計有限公司晉中分公司 山西省 030600
摘要:近年來,公路路基設(shè)計得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,研究其中的常見問題及解決對策有著重要意義。本文首先介紹了公路路基在設(shè)計的基本要求,分析了公路路基設(shè)計中的常見問題,并以此為基礎(chǔ),提出了提高公路路基設(shè)計效果的對策。
關(guān)鍵詞:公路;路基設(shè)計;問題;對策
一、前言
隨著交通量的不斷增加,公路使用率的不斷提升,都對公路路基設(shè)計提出了新的要求。研究公路路基設(shè)計中的常見問題與對策,有利于更好地掌控該項工作的全過程,進(jìn)而采取合理措施,規(guī)避與解決其中的多項問題,獲得理想的公路路基設(shè)計效果。
二、公路路基設(shè)計的基本要求
1.全面了解自然條件與地質(zhì)條件
由于自然條件與地質(zhì)條件會對公路建設(shè)質(zhì)量造成極大影響,所以在公路路基設(shè)計過程中,應(yīng)先全面了解和掌握當(dāng)?shù)氐匦蔚孛?、地層結(jié)構(gòu)、地下水、表層土壤與氣候等各方面狀況,以便為公路路基設(shè)計提供有利參考依據(jù)。同時,還要根據(jù)這些自然條件與地質(zhì)條件來控制公路路基的橫斷面與邊坡坡度,提高各結(jié)構(gòu)物與防護(hù)工程的設(shè)計水平,強(qiáng)化路緣標(biāo)高,以避免出現(xiàn)山河沖毀道路與河道堵塞情況。
2.確保公路路基安全穩(wěn)定
根據(jù)公路安全標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,其路基坡度與寬度的設(shè)計應(yīng)盡可能減少狹窄、陡坡與急轉(zhuǎn)彎情況。而在處理路基技術(shù)方面,應(yīng)盡可能采用CFG樁復(fù)合地基處理技術(shù)等各類加固型技術(shù)執(zhí)行,以確保路基設(shè)計的可靠性、安全性與穩(wěn)定性。此外,在實際設(shè)計過程中,還要做好防滲漏與防積水等設(shè)計工作,這樣有利于行車安全得到良好保障,公路的建設(shè)對于我們來說必須要安全可靠,只有這樣才能保證出行的安全,路基就是一切保障的基礎(chǔ),所以必須要做好這一方面的工作。
3.加大環(huán)境保護(hù)力度
公路工程展開路基開挖作業(yè)時,經(jīng)常會引發(fā)巖體崩塌、滑坡、植被破壞與水土流失等多種生態(tài)災(zāi)害,給自然景觀與人文景觀帶來極為嚴(yán)重的影響。對于我們進(jìn)行公路建設(shè)的路段應(yīng)該加強(qiáng)環(huán)境的保護(hù),在我們公路的設(shè)計方案中就要包括這方面的內(nèi)容,整個周邊的環(huán)境的維護(hù)都要以道路的安全為基準(zhǔn)來開展,不得隨意進(jìn)行環(huán)境的破壞,這樣能夠減少水土流失,使得我們路基更加的穩(wěn)固,公路的使用是一個非常長期的工程,我們一定要把其列入長期的可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略。
三、公路路基設(shè)計中的常見問題
1.路基邊坡脆弱
公路路基設(shè)計往往會忽略路基邊坡的質(zhì)量要求。長時間的大氣降水會在地面形成沖刷水,水流的侵蝕沖刷作用很容易破壞路基邊坡的坡面和坡腳。在水流沖擊的反復(fù)作用下,路基坡面將形成流水沖積溝,使路基整體被破壞,公路路面最終分裂為下沉水平不同的多個部分,對車輛的正常行駛造成影響[1]。此外,一些特殊環(huán)境中的公路路基邊坡也會受到其它因素的破壞。例如沿河或沿海公路的路堤,會長期受到水流的沖擊,水流還會在洪澇災(zāi)害的時候顯現(xiàn)出強(qiáng)大的破壞力。水力沖擊直接破壞的是路堤坡腳,邊坡的建筑材料和施工工藝決定了其堅實程度。因此,路基邊坡坡面和坡腳的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)成為公路路基設(shè)計所要考慮的重點(diǎn)問題。
2.路基填挖交界處不穩(wěn)定
建筑材料的質(zhì)量不合格、地基固結(jié)施工水平低、路基整體穩(wěn)定性差是公路路基填挖交界處設(shè)計所面臨的主要問題。當(dāng)這些問題出現(xiàn)的時候,公路路基的填挖處極有可能因交錯沉降而引起路面嚴(yán)重塌方。小范圍的塌方還會使路面不斷開裂,致使公路的損壞面積越來越大,公路到最后將失去交通運(yùn)輸功能,給國家?guī)砭薮蟮慕?jīng)濟(jì)損失。如何加強(qiáng)路基填挖交界處的穩(wěn)定性,保證路基的整體質(zhì)量安全是當(dāng)前公路路基設(shè)計必須重視的問題。
3.路基排水功能弱
對路基穩(wěn)定性以及使用壽命帶來影響的還有地下水和地表水的侵蝕作用。水的侵蝕作用具有動態(tài)性,不論是在高海拔山區(qū)還是在平原低地,只要有地下水和地表水,都會使所建公路的路基受到侵蝕,這種破壞作用是不隨地域的差別而改變的。但水力侵蝕作用的大小會因地理環(huán)境而有所不同。在植物茂密的山林地區(qū),因為植物根莖的作用,土地涵養(yǎng)水源能力強(qiáng),地下水的含量更大,公路路基受到水力侵蝕的問題更為嚴(yán)重。由此可見,公路路基的排水能力是路基設(shè)計中應(yīng)當(dāng)注意的問題,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃w情況設(shè)置合理的排水設(shè)施。尤其是高山地區(qū),需要特別考慮路基排水系統(tǒng)的有效性,防止路基遭受水力侵蝕,使公路路基的質(zhì)量得到保障。
4.路基邊坡植被破壞
路基邊坡的植被破壞同樣會對路基邊坡造成破壞。路基下土壤的穩(wěn)固是路基穩(wěn)定的基本保障,當(dāng)路基邊坡植被遭到破壞以后,就失去了固土蓄水的作用,引發(fā)嚴(yán)重的水土流失問題。在水土流失的影響下,路基所承受的壓力會越來越大,其承受壓力的能力也會越來越弱,容易引起塌方事故。所以,公路路基的設(shè)計工作不僅要考慮路基本身的質(zhì)量,還要對其它的重點(diǎn)影響因素進(jìn)行改造,盡量減少公路受到破壞的可能性。
四、提高公路路基設(shè)計效果的有效對策
1.因地制宜
結(jié)合目前存在的問題,最重要是設(shè)計單位沒有做好調(diào)研。結(jié)合這一點(diǎn)我們應(yīng)該首先提倡具體問題具體分析,做到因地制宜。從根本做到設(shè)計從實際出發(fā),仔細(xì)分析不同環(huán)境中,土壤的特性,根據(jù)差異做出選擇,做到既經(jīng)濟(jì)實惠又能保證公路耐用、適用。值得一提的是,設(shè)計方案與施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)要遵從客觀需求,最大限度達(dá)到路基設(shè)計的科學(xué)性。
2.重視高度設(shè)計
要提高對路基高度的設(shè)計需求,以相應(yīng)的國家規(guī)定為標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)路基的不同等級,做出相應(yīng)的設(shè)計,并不斷深化項目與地域環(huán)境的契合度,保證路基與地勢等條件的一致性,從根本上增加公路的穩(wěn)固安全性。路基高度設(shè)計還要考慮到轉(zhuǎn)彎路面與直線路面的區(qū)別,根據(jù)不同的條件保證行車安全。
3.嚴(yán)格取材
路基填充需要不同的砂土進(jìn)行填充,這里要注重砂土的粒徑、塑性等指標(biāo),根據(jù)項目不同需求進(jìn)行材料選取。從一般情況來看,砂性土組成顆粒大,黏性剛剛好,透水穩(wěn)定,非常適合做路基材料,粉性土則正相反,因為其強(qiáng)度低,定型差,通常適合做比例添加使用。不同土質(zhì)特性不同,設(shè)計時要充分考慮好填筑路基所需材料強(qiáng)度,結(jié)合土質(zhì)特性,使選擇發(fā)揮最好的效果,這樣既節(jié)省資源又為公路的穩(wěn)定性奠定堅實基礎(chǔ)。
4.科學(xué)規(guī)劃排水系統(tǒng)
排水設(shè)計包括河流排水、路面及隔離帶排水等部分,根據(jù)項目所需,提前對公路建設(shè)范圍內(nèi)的河流做好規(guī)劃,對洪水泛濫等情況做出預(yù)估,結(jié)合河流吞吐做出合理的安排。再者對于自然降雨也要做出預(yù)防措施,謹(jǐn)防由于坡面設(shè)計不合理導(dǎo)致遺留積水隱患。對于路面積水的排出也要做出安排,一旦出現(xiàn)積水會從排水設(shè)施排出,不會引起積水下滲影響路基的穩(wěn)固與壽命,除此之坡面排水對路面起到一定的保護(hù)作用,提高公路安全性。
5.做好坡面防護(hù)
坡面防護(hù)的方式有許多種,通常使用水泥加固或植被防護(hù)的手段,在選擇方式時,要充分結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境及項目成本,對于相關(guān)項目的利弊做綜合分析,選擇最優(yōu)方案。利用植物是相對環(huán)保的方法,其長效性是非常高的,水泥加固雖然會破壞環(huán)境,但對于局部防護(hù)效果很好,但不適合大面積使用。通常也可以采用多種方法相結(jié)合的手段,將經(jīng)濟(jì)與使用性充分結(jié)合,提出性價比最高的方案。
五、結(jié)束語
綜上所述,加強(qiáng)對公路路基設(shè)計常見問題及對策的研究分析,對于取得最終良好效果有著十分重要的意義,因此在今后的實踐中,應(yīng)該加強(qiáng)對這些常見問題的重視程度,并注重具體設(shè)計措施的科學(xué)性與合理性。
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