陳偉

南京大地建設(shè)（集團）股份有限公司 江蘇南京 210042

摘要：在現(xiàn)代社會中，市政道路的重要性日益凸顯，對城市經(jīng)濟發(fā)展有著極大的影響，人們對市政道路的要求也不斷提高。在市政道路應(yīng)用當(dāng)中，由于車輛荷載的變化、道路材料差異以及熱脹冷縮作用等的影響，會造成道路結(jié)構(gòu)的變形，影響道路正常使用，對此，需要利用伸縮縫技術(shù)來解決。本文就對市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用展開分析，以為公路使用壽命延長提供幫助。

關(guān)鍵詞：市政道路；伸縮縫；施工技術(shù)；應(yīng)用

在市政道路工程中，受各種外界因素的影響，道路容易出現(xiàn)裂縫問題，影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，降低道路的安全性。伸縮縫施工技術(shù)是通過在適當(dāng)?shù)奈恢?，留下縫隙，給道路變形提供空間，避免道路結(jié)構(gòu)相互擠壓等出現(xiàn)的病害問題，在市政道路工程中應(yīng)用十分廣泛，對其展開研究，了解應(yīng)用要點，對市政道路的安全有著重要意義。

一、伸縮縫施工技術(shù)的概述

在市政道路工程中，伸縮縫施工技術(shù)對道路安全有著重要保障作用，但是，在實際應(yīng)用當(dāng)中，也存在一些問題，比如橋梁伸縮縫跳車等，這是由于伸縮縫的存在，會引起夾縫下沉，出現(xiàn)高低不平的臺階，從而增大行車對橋梁的沖擊，降低行車的穩(wěn)定與舒適度，甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿省Ｒ虼?，加強對伸縮縫施工技術(shù)的研究，掌握技術(shù)要點，提高技術(shù)應(yīng)用水平，是十分必要的。

從形式上來看，市政道路伸縮縫可以分為三種，一是鋼板式伸縮縫，包括人行道使用的U型鐵皮材質(zhì)伸縮縫與搭接板式伸縮縫，兩者都具有強度高、承受力大的優(yōu)點，但也存在抗震性差、使用年限短等不足。

二是填塞式伸縮縫，其是有油毛氈、瀝青等構(gòu)成的，具有造價成本低的優(yōu)點，但其能夠產(chǎn)生的伸縮量也是極為有限的，加上材料本身性質(zhì)影響，使用年限相對較短，多用于小跨度的道路橋梁。此外，此種施工縫還存在一個十分致命缺陷，在溫度較高時，填充物會在熱脹作用下擠出，冷縮時卻無法填充回去，導(dǎo)致雜物進入伸縮縫中，對工程整體結(jié)構(gòu)造成影響，降低橋梁的安全性[1]。

三是板式橡膠伸縮縫，這是一種應(yīng)用較為廣泛的伸縮縫，這是由于橡膠本身強伸縮性決定的，同時，板式橡膠伸縮縫還具有施工便捷、抗震性能好、降低噪音等優(yōu)點。

二、伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用的方法

（一）加強施工前準備

良好的準備工作對后續(xù)施工的質(zhì)量起著重要作用，具體的準備工作內(nèi)容包括：一是做好圖紙準備，施工人員要對圖紙進行熟悉，掌握相關(guān)的施工操作規(guī)范，結(jié)合工程的要求，制定出科學(xué)可行的施工方案，為后續(xù)施工提供詳細指導(dǎo)。

二是做好施工組織準備，根據(jù)工程實際情況，選擇合適的施工設(shè)備，對設(shè)備加以調(diào)試，保持良好工作狀態(tài)；同時，按照設(shè)計的施工工藝，建立施工小組，并明確各個小組的責(zé)任，做好小組間的統(tǒng)一與協(xié)調(diào)，避免小組間出現(xiàn)銜接不到位，影響整體施工效果。

三是重視施工現(xiàn)場的監(jiān)督與管理，建立專門的監(jiān)管機構(gòu)，組織專業(yè)素質(zhì)高、經(jīng)驗豐富的人員進行全過程監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)伸縮縫施工中出現(xiàn)的問題，提出合理的改正意見，保證施工符合相應(yīng)的規(guī)范標準，確保伸縮縫施工質(zhì)量。

（二）掌握伸縮縫施工方法

伸縮縫施工是一項復(fù)雜的技術(shù)，包括切割、開槽以及校驗、安裝等，必須對施工方法有熟悉了解，才能確保伸縮縫施工不出現(xiàn)問題，具體的方法為：

首先，伸縮縫的切割要點。在伸縮縫切割時，由于切割對象是混凝土，會有大量灰塵產(chǎn)生，灰塵大多會降落在施工中的道路路面上，造成路面污染，降低道路路面質(zhì)量，對此，需要加強對灰塵的控制，通過在切縫位置布設(shè)、固定彩條布等措施來解決。

當(dāng)路面材料為瀝青時，伸縮縫施工質(zhì)量會受到瀝青平整度的干擾，需要先對平整度加以測量與修正，使其達到允許范圍，然后才能開始切割伸縮縫。

在切割開始前，需要先按照設(shè)計圖紙來進行放樣，對切割位置進行校核，確保切割部位的準確，起到伸縮縫應(yīng)有的作用；如果采取濕切方式，需要用水清洗切割產(chǎn)生的粉塵，若是干切，則應(yīng)當(dāng)結(jié)合鼓風(fēng)機一起使用。

其次，伸縮縫的開槽。在伸縮縫開槽施工中，槽體深度通常要超過13cm，整個開槽作業(yè)過程中要結(jié)合清理施工，利用風(fēng)鎬清理干凈槽內(nèi)產(chǎn)生的雜物以及垃圾，并對施工現(xiàn)場進行清潔，以免現(xiàn)場周邊雜物進入槽體中。在開槽完成之后，需要用警示標識來隔離施工現(xiàn)場，預(yù)防車輛行駛影響到伸縮縫的施工質(zhì)量[2]。

第三，型鋼的校驗。型鋼是伸縮縫施工中的重要設(shè)備，型鋼的平直度對伸縮縫施工質(zhì)量有著極大影響，雖然大多廠家已經(jīng)檢驗了型鋼平直度，但受運輸、裝卸等影響，型鋼平直度可能發(fā)生變化。因此，在型鋼使用前，需要先對其進行校驗，確保型鋼平直度符合要求，如果有平直度不符的情況，需要校正后在使用。

第四，混凝土澆筑，在模板安裝之前，需要先對預(yù)留槽進行清理，將所有雜物清理干凈，然后再填充伸縮縫，使用的填充物質(zhì)是塑料泡沫劑，填充要做到緊密，無縫隙，避免雜物對伸縮縫質(zhì)量的影響；然后，做好模板工程施工，保證模板支撐的牢固，模板連接部位需要進行密封處理，避免澆筑過程發(fā)生跑?；蚵{等問題，在澆筑混凝土?xí)r，使用的振搗方式有平板式與插入式兩種，具體需要根據(jù)實際需求來選擇，振搗都需要從伸縮縫兩側(cè)開始，振搗完成的標志以振搗棒不再有氣泡出現(xiàn)；完成混凝土澆筑后，需要使用刮杠來刮平混凝土表面，預(yù)防跳車問題發(fā)生；最后，做好PH值得控制，有效改善伸縮縫使用性能，保證伸縮縫作用的充分發(fā)揮。

第五，伸縮縫安裝、焊接。在伸縮縫安裝之前，需要先對裝配完成的伸縮縫進行全面檢查，保證伸縮縫沒有扭曲、翹曲或者傾斜變形等問題，為伸縮縫安裝質(zhì)量創(chuàng)造條件；在安裝過程中，需要考慮環(huán)境溫度的影響，當(dāng)溫差過大時，需要對組裝定位的型鋼加以調(diào)整。最后，做好焊接質(zhì)量的控制，焊接的主要目的是延長伸縮縫使用年限，使型鋼與錨桿間焊接拉力等于梁端與錨桿間的焊接拉力；焊接標高的調(diào)整與過頂過程中，需要先進行臨時固定，并對標高進行檢查，確保沒有變形或偏差之后，再一次性地把伸縮裝置安裝在兩側(cè)的錨固筋與預(yù)埋筋上；之后，再對伸縮裝置的直線度和標高加以調(diào)整，使其達到設(shè)計的標準后，再次臨時固定，進行伸縮裝置直線度調(diào)整；再次，使用橫吊梁，以1.2m的間隔沿路寬方向放置，槽鋼要與伸縮裝置上部緊貼，對伸縮裝置進行矯正，確保伸縮裝置與混凝土瀝青路面之間在橫坡、縱坡、表面的吻合，在焊接過程中，也需要重視溫度的影響，當(dāng)在合適溫度條件下，盡量降低焊接變形，焊接需要先定位電焊位置，再進行焊接作業(yè)[3]。

第六，重視混凝土的養(yǎng)護工作，在上述步驟完成且檢驗合格后，根據(jù)溫度情況來確定澆水次數(shù)，使混凝土凝結(jié)過程保持濕潤狀態(tài)，提高混凝土施工質(zhì)量；同時，還需要對其進行定期檢查與障礙物清理，定期檢查的內(nèi)容包括路面與伸縮縫之間是否出現(xiàn)裂隙、破損，在發(fā)現(xiàn)問題后，需要及時進行修補，修補使用的材料主要有聚氨酯密封膠、水泥密封膠或者環(huán)氧樹脂配胺類固化劑。

結(jié)語：

綜上所述，在市政道路工程中，伸縮縫施工技術(shù)是一項十分重要的技術(shù)，直接關(guān)系到道路的安全與使用壽命，但是，伸縮縫施工不當(dāng)，也會引起一些道路病害，因此，加強對伸縮縫施工技術(shù)的研究，做好技術(shù)應(yīng)用，是一項應(yīng)當(dāng)重視的工作。伸縮縫類型有多種，選擇合適的伸縮縫，加強施工準備、伸縮縫切割與開槽、型鋼校驗、混凝土澆筑以及伸縮縫安裝、焊接等環(huán)節(jié)控制，可以有效提高伸縮縫施工質(zhì)量，保障市政道路安全。

參考文獻：

[1]趙永國.淺談伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè)，2015，09：104-105.

[2]李倩.伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的探討[J].黑龍江科技信息，2015，28：201.

[3]崔鵬飛.淺析市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)[J].科技致富向?qū)В?015，18：176.