沈彪

摘要：隨著我國交通建設的發(fā)展，公路建設取得了一定成效，公路里程不斷延長，加快了我國經濟發(fā)展步伐。進度管理是影響公路工程建設的重要因素，本文主要探討公路工程建設過程中影響工程進度的重要因素及其控制措施，以提高我國公路工程建設速度。

關鍵詞：公路工程；進度；因素；措施

隨著我國經濟飛速發(fā)展，公路工程建設在當前的經濟發(fā)展中占據(jù)著十分重要的地位。公路工程的能夠按期交工，投入使用，對公路工程經濟效益的實現(xiàn)起到決定性作用。由此可見，科學合理的工程進度管理對公路工程施工的重要性。

1公路工程施工進度管理的作用

1.1公路工程施工進度管理對公路工程的意義

施工進度管理對提高工程效益的影響：科學合理且行之有效的施工進程管理，對公路工程經濟效益的實現(xiàn)是必不可少的。通常情況下，經常性的趕工期會對工程質量產生影響，還可能導致工程成本失控，公路工程施工進度過快致使項目資金投入加大，導致工程承包商蒙受重大經濟損失。項目工期拖延，則會導致施工管理費用大幅增加，施工機械和施工人員閑置，對工程的建設方單位和施工單位都會造成經濟損失。因此公路工程只有在規(guī)定時間內交付使用，才能使項目的經濟效益得到保證。

施工進度管理對工程質量的影響：合理的工期對應合格的工程質量，不合理的工程進度會計劃直接影響工程的質量。施工進度太快或太慢，工程的質量都難以得到保證，工程進度太快可能會造成工程質量驗收不合格，進而導致返工，將直接影響整個工程的進度。在工程進度的管理中要嚴把質量關，避免造成返工而導致的工期拖延。工程的建設方監(jiān)理方以及施工方都要有工程質量第一、安全第一的思想，將工期要求放在合理的位置。

1.2影響公路工程進度的主要因素

公路工程工作量的安排、施工材料的消耗量等因素也會對項目的進度產生影響。各方面因素在施工過程中會產生相互聯(lián)系、相互影響，必須對產生影響的主客觀因素進行綜合分析，對現(xiàn)場實際施工進度和項目施工裝狀況做出準確的評價，采取有效的控制措施，加強對施工進度管理的改進力度，促使施工項目可以按期交付使用。

影響工程進度的主要因素包括以下五方面：人員、材料、機械設備、技術、環(huán)境。

1）人的因素：第一，在工程施工前建設業(yè)主未辦理好相關手續(xù)，前期準備工作不到位，工程施工審批不及時，未能與地方政府進行良好的協(xié)調，施工用地不能及時投入使用，導致施工單位無法進行施工，將會嚴重影響施工進度。第二，在施工過程中為保證施工進度，某些施工項目需進行變更，在變更項目確定后，相關的設計部門未能及時交付變更項目的設計資料，或實際施工情況與設計資料給出的施工計劃不符，按設計資料給出的施工方法進行施工和工程的施工工期相脫節(jié)，導致工程進度拖延。

2）材料和機械的因素：在施工環(huán)境良好的情況下，各施工單位對施工材料和機械設備的需求都比較大，施工材料的供貨商不能及時供應施工時所需的材料，導致施工原材料緊缺，施工人員無料可用，直接影響工程進度。施工過程所需要的大型機械、構配件、機具設備不能按時運達施工現(xiàn)場或機械設備質量不符合相關要求無法正常使用，也會影響工程施工進度。

3）技術因素：施工現(xiàn)場施工情況復雜多變，工程的承包單位自身管理水平不高、施工方案的設計不合理、施工組織各方面不協(xié)調等問題都會影響工程的施工進度。

4）環(huán)境因素：環(huán)境因素：公路工程在施工過程中，部分路段可能要經過地質條件相對較差，地下水位過高，土質較軟的地區(qū)，由于地質條件的原因可能導致樁基施工時發(fā)生坍塌事故，致使工程施工不能順利進行。

2公路工程施工進度管理的主要措施

2.1事前進度控制

在工程正式施工前要制定出整個工程的施工進度計劃，對施工各階段的進度計劃進行編制，還要對年度、季度和月度的施工計劃進行編制，在進度計劃編制完成之后需要對各部分的進度計劃進行審核，審核通過后方可實施。在編制施工進度計劃過程中需要滿足以下要求：（1）根據(jù)工程施工合同要求，編制工程的總目標和分目標。（2）工程施工順序科學合理，在施工過程中不會產生沖突。（3）保證施工材料、勞動力、機械設備、施工技術能夠滿施工各個階段的標準要求。（4）各專業(yè)之間的協(xié)調銜接（5）充分考慮業(yè)主的資金承受能力，安排好施工階段的資金使用計劃。

2.2事中進度控制

項目主要管理人員在合同簽署后，要及時到施工現(xiàn)場進行調查，編制出合理可行的組織施工設計，安排施工人員搭建臨時施工設施，為工程的重、難點施工項目編制施工方案，并及時報請監(jiān)理工程師審核批準。項目管理人員要定期對施工現(xiàn)場的各項數(shù)據(jù)進行收集，對施工過程各階段持續(xù)時間的改變、因設計計劃變更而引起的施工內容的增減以及施工條件的變化要隨時掌控，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況進行分析研究，對已出現(xiàn)的進度問題采取合理的措施。在施工現(xiàn)場要配備柴油發(fā)電機，以保證在市電網停電的情況下施工現(xiàn)場可以正常作業(yè)，同時對施工現(xiàn)場內的施工機械要做好定期的檢查和日常維護，確保施工機械隨時可以進行施工操作。項目管理人員應對工程施工的實際情況和施工進度設計方案進行對比，當實際進度與計劃進度不能相對應時，就需要對原有施工進度計劃進行調整。具體調整方式有以下兩種：（1）對施工過程關鍵工作的持續(xù)時間進行壓縮。（2）通過組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)來縮短工期，根據(jù)工程情況，以上兩種方法也可以在同一施工段進行調整。

2.3事后進度控制

在公路工程施工完成后，對整個工程組織驗收，處理工程索賠，對工程進度的資料進行整理、歸類、編目和建檔等。

3公路工程施工進度拖延的補救辦法

3.1施工進度計劃的調整

運用網絡計劃中自由時差和總時差的概念，對公路工程施工中出現(xiàn)的影響后續(xù)施工以及導致總工期出現(xiàn)偏差的現(xiàn)象進行分析和判斷，如果因實際工程進度跟不上計劃工程進度導致工期出現(xiàn)拖延，可以通過對原有的進度計劃進行改善，以保證公路工程能夠按期交付使用。工程施工進度計劃作為工程施工與工程協(xié)調的依據(jù)，在對工程進度計劃進行檢查和調整時，必須秉承科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，不斷的對進度計劃進行調整即檢查、調整、修訂，再檢查、再調整及再修訂，直至工程如期完工交付使用。

在工程進度遇到阻力時，要充分考慮到工程施工是否存在技術性問題，工程的設計理念、設計技術路線、設計方案的不同也會對工程的進度造成不同程度的影響。在選取施工方案時，不僅要分析施工方案的經濟性還要考慮到施工方案的經濟合理性，把施工方案對施工進度的影響降到最低。

3.2施工安全保證措施

施工進度控制作為一個動態(tài)的控制，在公路施工過程中施工現(xiàn)場的情況瞬息萬變，隨時有可能有意外情況發(fā)生，施工現(xiàn)場管理人員要隨時掌握施工現(xiàn)場的具體情況。對施工現(xiàn)場的安全防護措施要進行定期檢查，加強對施工人員的安全教育，在進行高空作業(yè)時施工人員必須系好安全帶，周圍設防護欄桿，掛設防護網；管理人員需做好施工現(xiàn)場安全用電、防火、防汛工作，施工材料必須按照相應要求堆放，不能出現(xiàn)堵塞進出通道的現(xiàn)象；必須把安全施工落實到人，安全生產人人有責。

4結語

綜上所述，在公路工程施工的各個階段都需要做好工程進度計劃，密切關注影響施工進度的各種因素，及時作出妥善處理。對于每一個施工企業(yè)來說不斷改進項目施工中進度控制的措施與方法，大力采用成熟、可行的新工藝和新技術，用先進裝備取代落后的裝備。從人力、物力和財力上做到協(xié)調統(tǒng)一對于確保施工項目工期的如期實現(xiàn)都十分重要。

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