宋玉輝

摘要：施工現(xiàn)場的管理與質(zhì)量控制監(jiān)督是較為復(fù)雜的工作，必須事無巨細(xì)，隨時(shí)做好防備工作，方方面面均需有所準(zhǔn)備，齊心協(xié)力，才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。讓我們?yōu)轫?xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行出謀劃策，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、合作、良性發(fā)展的建設(shè)施工環(huán)境。本文主要介紹市政工程道路施工質(zhì)量管理的重要性的有關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：市政;工程;施工;質(zhì)量;管理

前 ?言

近年來隨著市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的飛速發(fā)展，工程質(zhì)量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干擾加之其施工程序復(fù)雜，常與排水橋涵，防護(hù)路面等工程相互交錯，關(guān)系密切，并受地質(zhì)、地貌、氣象、地方環(huán)境等條件的影響，這給城市道路建設(shè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，但也出現(xiàn)了不少工程質(zhì)量問題。市政道路工程質(zhì)量的好壞關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及公共利益。

一、市政道路施工工程存在的問題

質(zhì)量是工程的真正生命，也是社會所關(guān)注的焦點(diǎn)。在工程施工過程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)地方出現(xiàn)問題，都可能會給工程的整體質(zhì)量帶來很嚴(yán)重的后果甚至是毀滅性的后果。市政道路施工工程存在著如下幾個(gè)問題。

1.施工的承建單位行為不規(guī)范

當(dāng)前市政工程施工企業(yè)行為不夠規(guī)范，表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：招投標(biāo)工作不規(guī)范，違規(guī)操作的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;施工質(zhì)量管理意識淡薄，管理松懈，安全責(zé)任追究制度不夠完善：運(yùn)行資金短缺，導(dǎo)致拖欠民工工資和材料供應(yīng)商貨款的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，同時(shí)也導(dǎo)致工程工期不準(zhǔn)確。

2.施工過程中存在的問題

在施工過程中存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：違反《建筑法》的轉(zhuǎn)包現(xiàn)象比較普遍，導(dǎo)致工程質(zhì)量嚴(yán)重下降;施工不規(guī)范，不按要求施工，質(zhì)量管理水平低，管理素質(zhì)不高，質(zhì)量體系不健全。

3.人員管理的問題

從一定意義上來說，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。市政道路工程施工作業(yè)的大部分都是農(nóng)民工。他們能吃苦耐勞，要求也不高，但是他們?nèi)狈I(yè)技術(shù)訓(xùn)練、專業(yè)技能培訓(xùn)、缺乏質(zhì)量安全意識、缺乏對自身權(quán)利的保護(hù)意識，也缺乏對市政工程施工工藝的掌握。某些施工企業(yè)采取愚民政策，致使施工作業(yè)活動中經(jīng)常出現(xiàn)野蠻施工現(xiàn)象，人身安全難以得到保障，經(jīng)常發(fā)生事故，造成人員傷害，給許多農(nóng)民家庭造成痛苦和損失。

二、在現(xiàn)場施工中對工程質(zhì)量管理應(yīng)采取的措施

在市場經(jīng)濟(jì)條件下，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實(shí)際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好'像敲掉多少片梁、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴(yán)，質(zhì)量工作做到家了。為了不留下遺憾工程，砸掉一部分質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)物，這是完全合理的。但如果不分青紅皂白和輕重緩急，敲砸成風(fēng)，那就應(yīng)該好好深思了。

所以，應(yīng)看到問題的另一面，敲、砸和返工證明你質(zhì)量管理沒有做好，缺少合理的管理手段和制約措施。因此，我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量和質(zhì)量的精益求精作為大前提，措施一定要合理得當(dāng)、可行。

質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的就換，不得力的施工隊(duì)該清退的就清退，決不能心慈手軟，否則會給工程質(zhì)量帶來隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病，就是管理質(zhì)量的工作人員沒有真正的否決權(quán)，技術(shù)和行政相對來講還是分家的。

三、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨

施工單位往往對工地試驗(yàn)室不加重視，試驗(yàn)室的房屋簡陋，試驗(yàn)儀器殘缺不全，不能適應(yīng)市政道路建設(shè)的需要。工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門，所以說它是現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨。試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全;試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工質(zhì)量符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。試驗(yàn)要及時(shí)，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、可靠，千萬不能存有僥幸心理。

在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)以及瀝青混合料級配試驗(yàn)處在比較重要的位置，這些試驗(yàn)都在項(xiàng)目開工之前就做好，其試驗(yàn)結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。

四、現(xiàn)場跟蹤檢查是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用辦法

工程質(zhì)量的許多問題，都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查，質(zhì)量管理人員就一定要做到"三勤"即腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤檢測。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除隱患，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟(jì)損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工，并隨時(shí)按規(guī)定抽查一些項(xiàng)目，如生石灰的鈣鎂含量、混合料的含灰量（含水泥的量）等是否符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決;出現(xiàn)質(zhì)量問題，不能把責(zé)任一齊推向施工人員。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明，措施得當(dāng)。

五、工程質(zhì)量管理與進(jìn)度、效益的辯證關(guān)系

施工單位往往存在這樣的錯誤認(rèn)識，認(rèn)為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進(jìn)度和效益。其實(shí)，搞好工程質(zhì)量與工程進(jìn)度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。要按工程進(jìn)度、施工網(wǎng)絡(luò)圖合理安排施工工藝，不能只抓進(jìn)度而忽視質(zhì)量，也不能只抓質(zhì)量而影響進(jìn)度。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相應(yīng)來講就節(jié)省了時(shí)間、加快了進(jìn)度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

六、現(xiàn)場施工要密切關(guān)注設(shè)計(jì)質(zhì)量

目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。設(shè)計(jì)質(zhì)量高，施工單位省心，監(jiān)理單位和建設(shè)單位也省心。然而，由于目前市政道路的改建、擴(kuò)建和新建項(xiàng)目較多，設(shè)計(jì)單位的工作量較大，因此很難做到精心勘探、精心設(shè)計(jì)，現(xiàn)在對設(shè)計(jì)單位相應(yīng)的監(jiān)督管理體制一時(shí)無法跟上，所以造成在施工中發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在大量問題。有的設(shè)計(jì)單位沒經(jīng)過設(shè)計(jì)會審就把圖紙交給施工單位，這是非常危險(xiǎn)的，如果施工單位水平高還好，如果施工單位水平有限，預(yù)先發(fā)現(xiàn)不了設(shè)計(jì)問題等到產(chǎn)品出來后才發(fā)現(xiàn)不對頭，就會造成很多麻煩和損失。

七、結(jié)束語

市政道路工程質(zhì)量事關(guān)政府形象和城市的市容市貌，與市民生活息息相關(guān)。隨著我國城市事業(yè)建設(shè)的快速發(fā)展，市政道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也得到了較大的改善，暢通的道路，快捷的交通，作為一座城市的窗口，直接反映了城市的管理水平。

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