巫靜 葉夢西 曾凡進(jìn)
[摘要]目前,由于二甲基硫自身的特殊性質(zhì),準(zhǔn)確實(shí)時測量二甲基硫一直是大氣領(lǐng)域難以攻克的難題,國內(nèi)外還沒有商品化的二甲基硫在線監(jiān)測裝置,本文擬在現(xiàn)有的較為成熟的離線分析方法的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)儀器的自動化,并對前期采樣過程進(jìn)行優(yōu)化,以期研究出一種能夠穩(wěn)定、精確的測量大氣中二甲基硫的在線監(jiān)測裝置。
[關(guān)鍵詞]大氣 二甲基硫 監(jiān)測
[中圖分類號] X831 [文獻(xiàn)碼] B [文章編號] 1000-405X(2015)-8-339-1
1在線監(jiān)測思路
DMS在大氣中的濃度較低,現(xiàn)有的化學(xué)分析檢測器不足以直接檢測大氣樣品,而且一般采用吸附劑作為載體對樣品進(jìn)行富集的方法常伴有捕集或解析不完全的問題,并采用較普遍的選擇性強(qiáng)的 FPD 檢測器檢測。
采樣泵提供采樣動力,并有質(zhì)量流量控制器(MFC1)控制采樣流量,采樣時樣品進(jìn)入系統(tǒng)的次序?yàn)椋侯w粒物過濾裝置—兩位三通閥 1(Valve1)—除水阱—兩位六通閥—捕集阱—兩位三通閥 2(Valve2)—質(zhì)量流量控制器(MFC1)—采樣泵—排空;分析時兩位六通閥轉(zhuǎn)換,捕集阱中加熱裝置啟動,載氣 H2經(jīng)過捕集阱將解析出來的樣品帶入 GC 進(jìn)行檢測;該系統(tǒng)還設(shè)置了反吹程序,即解析結(jié)束后對氣路進(jìn)行反吹,減少樣品殘留引起的樣品交叉污染,反吹時一路氫氣依次經(jīng)過流量控制器 2(MFC2)、兩位三通閥 2(Valve2)、兩位六通閥、捕集阱、除水阱、兩位三通閥 1(Valve1),然后排空。
分析流程如下,采樣:待除水阱溫度達(dá)到目標(biāo)溫度并穩(wěn)定后,采樣泵開始工作,大氣樣品經(jīng)過顆粒物過濾裝置后沿采樣管經(jīng)過除水阱除水,再經(jīng)過捕集阱,目標(biāo)化合物在低溫下(-100℃)被空石英毛細(xì)管捕集,其他未被捕集的氣體成分被泵排出。
2采樣系統(tǒng)
2.1除水裝置的選擇
環(huán)境大氣樣品中含有的水分,而本研究是采用低溫捕集的方式進(jìn)行樣品預(yù)濃縮,所以在樣品采集的過程中容易造成捕集阱冰堵,而且樣品中水氣會影響氣相色譜柱的性能,并對目標(biāo)化合物的檢測分析造成影響,本研究從低成本,高效率可重復(fù)使用的原則出發(fā)。
采用無水 CaCl2做干燥劑之前,需要對無水 CaCl2進(jìn)行老化,在 250℃高溫下通高純氮?dú)鈨尚r,再接入采樣氣路中。通過導(dǎo)熱能力強(qiáng)的銅粉填充絕緣保護(hù)管(石英玻璃管)與冷阱腔之間的間隙,熱源來自加熱金屬管,該金屬管與大電流直流電源(2.7V、74A)相連,瞬間升溫幅度達(dá)到 250℃(10s 內(nèi))。
2.2伴熱裝置
管道的吸附損失是 RSCs(reduced sulfur compounds,還原性含硫化合物)監(jiān)測分析中一個很大難點(diǎn),目前為減少對 DMS 的吸附,很多研究嘗試了多種材料。目前大多研究均采用 Teflon 管作為氣路材料,相對于其他如金屬管、PC 管等,性能要優(yōu)越很多。本研究在采用 Teflon 管的基礎(chǔ)上,還加以伴熱,認(rèn)為溫度越高,物質(zhì)表面自由能越小,吸附就越弱。
2.3捕集阱及熱解析裝置
捕集阱是本研究的一個重要組成部分,雖然有關(guān)預(yù)濃縮技術(shù)的研究有很多,但由于二甲基硫自身的性質(zhì),關(guān)于二甲基硫的富集,一直是個難點(diǎn)。所以本研究采用超低溫的方式(-100℃)對樣品進(jìn)行預(yù)濃縮(DMS 的沸點(diǎn):38℃;熔點(diǎn):-98℃),有效避免了上述問題。
本研究采用的捕集阱為 0.53mmID 石英毛細(xì)管柱,主要是為了提高管壁與氣流分子接觸幾率,提高捕集效率,而過細(xì)的石英毛細(xì)管柱易被水氣冰堵,所以 0.53mmID 的為最佳選擇。捕集阱與除水阱構(gòu)造相似,捕集阱由石英管、加熱金屬管、測溫絲、空心毛細(xì)石英管組成,石英管與冷阱腔之間由 100 目的銅粉填充,捕集阱為空心毛細(xì)石英管,加熱金屬管(解析裝置)所連的電源為 6.5V、18.4A。
3分析系統(tǒng)
本研究采用島津 GC-2014 氣相色譜分析,采用 GS-Gaspro 毛細(xì)管柱(30m×0.32mmID)分析,程序升溫,80℃保持 2min,14℃·min-1的升溫速率升至260℃,然后保持 2min;載氣為氫氣,載氣流量為 2 mL·min-1;FPD 燃燒氣(氫氣)流量為 90 mL·min-1,助燃?xì)猓諝猓┝髁繛?80 mL·min-1,F(xiàn)PD 檢測器的溫度設(shè)置為 280℃。
本研究發(fā)現(xiàn)在采用不同氣體作為載氣時,檢測器的基線變化差異較大。最初,本研究擬采用高純氮?dú)庾鳛檩d氣,發(fā)現(xiàn)檢測器的基線波動較大,確定無上次環(huán)境樣品殘留的情況下,得出其空白樣品的色譜圖如圖1所示,發(fā)現(xiàn)該空白樣品中有較高濃度的含硫物質(zhì),表明載氣中有含硫物質(zhì),且 FPD 對其有響應(yīng),導(dǎo)致基線波動大。
后來本研究對高純氮?dú)饧右猿蚬軆艋l(fā)現(xiàn)有一定的改善,但在走空白樣品時基線波動仍較大,檢測器信號在 30 秒的變化斜率一直處于50000μV?min-1以上,雖然該基線波動在檢測器的正常使用范圍內(nèi),但本研究希望能夠找出一種最佳的載氣,使得基線能夠最大限度的穩(wěn)定。
4結(jié)論
本研究所搭建的大氣中二甲基硫在線監(jiān)測系統(tǒng)尚處于起步階段,雖然已經(jīng)具備自動采樣的功能,但還存在不足的地方,有待后續(xù)研究的不斷完善和改進(jìn)。
參考文獻(xiàn)
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