陳茜
一汽-大眾銷售公司大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程。
9月16日,“2015金融中國(guó)峰會(huì)”在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行。累計(jì)銷售即將實(shí)現(xiàn)100萬輛的一汽-大眾邁騰,成為峰會(huì)官方唯一指定用車,為與會(huì)各界精英人士提供了完美駕乘感受。
互聯(lián)網(wǎng)金融在2年時(shí)間內(nèi)迅速崛起,隨著央行等十部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》,互聯(lián)網(wǎng)金融結(jié)束野蠻生長(zhǎng)。此次峰會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新與責(zé)任”為主題,共同探尋互聯(lián)網(wǎng)金融的未來。而峰會(huì)同樣按照這一標(biāo)準(zhǔn)選擇合作伙伴,一汽-大眾邁騰秉承“穩(wěn)健且富有遠(yuǎn)見、創(chuàng)新并值得信賴”的用戶定位,無論在技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新以及企業(yè)責(zé)任上都無疑樹立了行業(yè)典范。
一直以來,邁騰持續(xù)領(lǐng)跑公商務(wù)市場(chǎng),此次成為高規(guī)格的“2015金融中國(guó)峰會(huì)”官方唯一指定用車,全程接送政府官員及行業(yè)領(lǐng)袖、金融精英。是什么因素促成邁騰與金融中國(guó)峰會(huì)聯(lián)手?邁騰又是如何贏得百萬社會(huì)精英人群青睞的?為此,一汽-大眾銷售公司大眾品牌公關(guān)總監(jiān)李鵬程講述了百萬銷量背后的品牌故事。
Q1:汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)本是兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域。此次與金融中國(guó)峰會(huì)合作,對(duì)于邁騰品牌有什么意義?
李鵬程:此次邁騰與互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)峰會(huì)的合作,是一次很好的跨界融合機(jī)會(huì)。
一汽-大眾將企業(yè)品牌理念定義為“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”,并將“品質(zhì)、責(zé)任、進(jìn)取、創(chuàng)新”確立為企業(yè)品牌的價(jià)值內(nèi)涵,更將成為“社會(huì)責(zé)任的典范”,這也是一汽-大眾“2020戰(zhàn)略”的重要目標(biāo)。而峰會(huì)以“創(chuàng)新與責(zé)任”為主題,因此兩者在理念上深度契合。
另外,一直以來,邁騰持續(xù)領(lǐng)跑公商務(wù)市場(chǎng),成為行業(yè)領(lǐng)袖、金融精英以及政府人員的商務(wù)出行專屬座駕。而此次金融峰會(huì)的商務(wù)規(guī)格、參會(huì)人群的物質(zhì)與精神層面,與邁騰“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”德系高級(jí)轎車的定位契合。兩者合作,能夠進(jìn)一步傳遞邁騰 “創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車”產(chǎn)品定位。
Q2:本次論壇的主題是“互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)新與責(zé)任”,一汽-大眾是如何理解“創(chuàng)新與責(zé)任”的?在您看來,汽車行業(yè)與金融行業(yè)所面對(duì)的“創(chuàng)新與責(zé)任”有哪些相同點(diǎn)?又有哪些不同?
李鵬程:創(chuàng)新與責(zé)任,是企業(yè)持久發(fā)展的根基,更是一汽-大眾長(zhǎng)期以來努力的方向。今天,在互聯(lián)網(wǎng)變革的浪潮下,無論傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè),還是新興的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè),都必須緊跟潮流、創(chuàng)新求變。在自身不斷發(fā)展的同時(shí),積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,做到人與自然的和諧共生與可持續(xù)發(fā)展。
2014年12月,一汽-大眾正式提出“企業(yè)社會(huì)責(zé)任戰(zhàn)略”,以打造“中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任典范”為目標(biāo),建設(shè)高品質(zhì)的全體系企業(yè)社會(huì)責(zé)任。同時(shí),一汽-大眾以“創(chuàng)·享 高品質(zhì)”為企業(yè)品牌理念,打造“品質(zhì)、責(zé)任、進(jìn)取、創(chuàng)新”的品牌價(jià)值,促進(jìn)人、車、社會(huì)和諧。
在責(zé)任方面,一汽-大眾年初已經(jīng)連續(xù)六榮膺 “年度BCA中國(guó)汽車榜-年度最佳雇主公司”,這在汽車行業(yè)排名第一;其次,3月份我們與中國(guó)扶貧基金會(huì)、中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)正式建立了“企業(yè)社會(huì)責(zé)任”深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;第三,我們大力貫徹綠色環(huán)保理念,成效顯著,不僅工廠“三廢”處理均高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),而且佛山工廠也成為全國(guó)唯一獲得“綠色工業(yè)建筑三星級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)”的汽車生產(chǎn)基地。
在創(chuàng)新層面,一方面我們積極開展環(huán)保創(chuàng)新,行業(yè)率先提出“VOC排放量”,并與漢能控股開展光伏電站項(xiàng)目;另一方面,我們大力推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新,今年上半年已有多款創(chuàng)新產(chǎn)品推出上市,如新速騰、高爾夫1.2TSI和高爾夫R-line等。邁騰也即將推出一款百萬輛紀(jì)念款車型,針對(duì)舒適與豪華體驗(yàn)再次做了提升。
Q3:邁騰在中國(guó)上市已經(jīng)8年,2015年中國(guó)汽車市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌,大浪淘沙,在這種情況下,一汽-大眾邁騰依然領(lǐng)跑B級(jí)車市。這背后的原因是什么?
李鵬程:一汽-大眾旗下車型,款款經(jīng)典、經(jīng)久不衰,憑借的是一汽-大眾強(qiáng)大的體系能力。從產(chǎn)品戰(zhàn)略、到營(yíng)銷體系建設(shè)再到區(qū)域布局,走出一條適合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的道路,建立起一個(gè)強(qiáng)大體系作為支撐。
一汽-大眾邁騰車隊(duì)駛?cè)脶烎~臺(tái)國(guó)賓館金融峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
在B級(jí)車的選擇上,多數(shù)消費(fèi)者看重血統(tǒng)與口碑。而邁騰就是這樣一款創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車,血統(tǒng)與口碑雙雙占據(jù)優(yōu)勢(shì)。邁騰歷經(jīng)七代的進(jìn)化,其傳承了整整42年B級(jí)車發(fā)展所積累的造車?yán)砟詈推放莆幕瑩碛凶钕冗M(jìn)的汽車技術(shù)和最嚴(yán)格的制造標(biāo)準(zhǔn)。另外,為迎合中國(guó)消費(fèi)者偏好,邁騰還特別推出長(zhǎng)軸距版車型,并按照C級(jí)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造,全面刷新國(guó)內(nèi)B級(jí)車豪華標(biāo)準(zhǔn),這些努力最終得到市場(chǎng)認(rèn)可,確立了在B級(jí)車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
Q4:邁騰可以說是按照C級(jí)車生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)打造的B級(jí)車。這反映了邁騰怎樣的造車?yán)砟詈推放莆幕?/p>
李鵬程:邁騰是一款“創(chuàng)新豪華的德系高級(jí)轎車”,是按照C級(jí)車生產(chǎn)、制造標(biāo)準(zhǔn)打造的B級(jí)車,無論是對(duì)創(chuàng)新科技的采用還是豪華的程度,都達(dá)到同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)前所未有的高度。
邁騰在中國(guó)的8年是一個(gè)為消費(fèi)者造最合適的車的發(fā)展歷程。根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)需求,2007年邁騰進(jìn)入中國(guó),滿足了社會(huì)大眾對(duì)高品質(zhì)B級(jí)車的追求;2011年,專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距版第七代大眾B級(jí)車上市,賦予了邁騰越級(jí)的豪華、品質(zhì)及舒適體驗(yàn)。
憑借這種以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),致力于造最好汽車的文化,以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡孪抵圃旃に?、歷經(jīng)7代的品牌沉淀,邁騰品牌獲得百萬社會(huì)精英和成功人士的喜好與認(rèn)可。
Q5:作為一款擁有德國(guó)血統(tǒng)的車型,邁騰繼承了德國(guó)車的哪些特征?又有哪些超越?
李鵬程:邁騰匯集了當(dāng)今汽車尖端科技和奢華配置,凝聚了中德雙方工程師的智慧與創(chuàng)造力,它不僅是一款原汁原味的德系高級(jí)轎車,同時(shí)也是一款以中國(guó)市場(chǎng)為設(shè)計(jì)原點(diǎn)、具有中國(guó)獨(dú)特元素的高級(jí)轎車。
邁騰按照C級(jí)車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造,憑借大設(shè)計(jì)、新科技、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)全面刷新國(guó)內(nèi)B級(jí)車豪華標(biāo)準(zhǔn)。
Q6:在很多人眼里,邁騰的設(shè)計(jì)風(fēng)格始終是樸實(shí)無華的,但在一些人眼中,這種“樸實(shí)無華”也是一項(xiàng)缺點(diǎn)。請(qǐng)問您怎么看待這一現(xiàn)象?
李鵬程:確實(shí),在大眾汽車一代代車型的設(shè)計(jì)過程中,為保證自己的基因,大眾的設(shè)計(jì)不會(huì)輕易改變本質(zhì),但這并不代表它的設(shè)計(jì)不具有現(xiàn)代感。
大眾設(shè)計(jì)語言的理念,整車設(shè)計(jì)以“簡(jiǎn)約”為指導(dǎo),通過“精準(zhǔn)”來表現(xiàn)“少即是多”的造型理念;具有完整、一致性,外觀、內(nèi)飾相互呼應(yīng);具有強(qiáng)烈的大眾風(fēng)格、識(shí)別度極強(qiáng)。
“經(jīng)典并非因循守舊和不思改進(jìn)”,正如 “Das Auto”是大眾汽車品牌在全球的品牌宣傳語一樣,經(jīng)典也是大眾面向全球的一個(gè)承諾。通過這個(gè)口號(hào),向大家傳遞大眾汽車品牌的核心價(jià)值——“創(chuàng)新的、有價(jià)值的和負(fù)責(zé)任的”。大眾的設(shè)計(jì)就是建立在這個(gè)品牌理念之上。大眾汽車品牌的設(shè)計(jì)工作并不是簡(jiǎn)單的造型,而是對(duì)于品牌的鍛造。
Q7:進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)8年以來,邁騰實(shí)現(xiàn)了100萬的銷量。在這個(gè)從1到100萬的量變過程中,邁騰實(shí)現(xiàn)了哪些質(zhì)變?
李鵬程:從2007的第1位車主,到現(xiàn)在第100萬位車主,8年間邁騰實(shí)現(xiàn)了從1到100萬的累積與成長(zhǎng),收獲了100萬中國(guó)精英階層的青睞與欣賞。
以“邁騰”進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),從市場(chǎng)中的新兵到“B級(jí)車領(lǐng)導(dǎo)者”地位,邁騰一步步奠定了德系B級(jí)車領(lǐng)軍者地位。
Q8:對(duì)于當(dāng)下中國(guó)車市而言,所有產(chǎn)品都好賣的時(shí)代已經(jīng)過去。邁騰將如何應(yīng)對(duì)這個(gè)車市的“新常態(tài)”?
李鵬程:新常態(tài)意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入到一個(gè)新的發(fā)展階段,從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向平穩(wěn)增長(zhǎng)的狀態(tài)。車市亦如此,將從過去十多年的高速增長(zhǎng)邁入穩(wěn)定增長(zhǎng)和為增長(zhǎng)狀態(tài)。
面對(duì)“新常態(tài)”一汽-大眾積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,努力實(shí)現(xiàn)自身良性發(fā)展。將從對(duì)量的關(guān)注向客戶滿意度的提升轉(zhuǎn)變,打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
Q9:實(shí)現(xiàn)銷售百萬的目標(biāo)后,未來邁騰對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有怎樣的期許?
李鵬程:邁騰能贏得百萬車主的信賴,是一汽-大眾對(duì)品質(zhì)和服務(wù)不懈追求的結(jié)果,邁騰的100萬輛,不僅對(duì)于一汽-大眾具有重要戰(zhàn)略意義,更是激勵(lì)一汽-大眾堅(jiān)持不懈、勇于創(chuàng)新的新起點(diǎn)。
一汽-大眾將以百萬銷量為起點(diǎn),傳承和發(fā)揚(yáng)科技優(yōu)勢(shì),繼續(xù)提供超越顧客期待的產(chǎn)品和服務(wù),明年邁騰將推出全新的大眾第八代B級(jí)車。