何家票

“出乘在外，最惦記的就是家人，每次出發(fā)前，心里總會為家人許下一個愿望，然后帶著這個愿望出發(fā)?！标惷粽f，只要出乘在外不管多晚他都會給妻子發(fā)幾條短信。

路有多遠(yuǎn)，牽掛就有多長，在汽笛聲中，車漸行漸遠(yuǎn)，心卻離家人更近了。

這是K1502次烏昆10組列車長陳敏的生活狀態(tài)，也是廣大乘務(wù)的共同寫照。

昆明至烏魯木齊全程4400公里，列車往返一趟需要7天5夜的時間。夏天酷暑難耐，冬天滴水成冰，冬天的時候溫度曾達(dá)到零下40攝氏度。最難熬的是夏天，在車上又不能洗澡，一趟車跑下來，身上都快發(fā)霉了。

“我們列車員的工作性質(zhì)就是這樣，從來也沒有節(jié)假日休息的概念，越是過年過節(jié)，我們就越忙?！弊鳛榱熊囬L，陳敏要做的事情顯得更多。

今年38歲的陳敏在鐵路上已經(jīng)工作了16年，他的妻子也是一名“老鐵路”。

兩人在車隊相識相戀，組成了一個甜蜜的“列車員之家”。可是從結(jié)婚到現(xiàn)在，他們很少在家過一個團(tuán)圓年，聚少離多的歲月讓他們更加珍惜相聚時的每一秒。

2007年后他們的女兒降生了，這一年，陳敏也成長為一名列車長，原本雙喜臨門的好事，卻讓陳敏高興不起來，夫妻倆的工作性質(zhì)都無法照顧到家庭，為了照顧小孩，妻子只好含淚辭去工作。

“我們已經(jīng)習(xí)慣了這樣的工作，就是覺得對不起孩子和家人?！碧崞鸺胰耍惷舻脑捴谐錆M了歉意。

在陳敏心里，父親的去世也是一種無法彌補的傷痛。當(dāng)年父親病重，送到醫(yī)院治療時，醫(yī)院已經(jīng)下達(dá)了病危通知書。

那時陳敏跑昆明至北京的干線，由于任務(wù)繁忙，陳敏只得含著眼淚啟程。在他出發(fā)的第二天，就接到父親病逝的電話，提到父親時，有淚花在陳敏的眼角處泛起。

不過話題一轉(zhuǎn)到在列車上的工作，陳敏就像換了一個人。

有一次，列車上有位孕婦出現(xiàn)緊急情況，知道這個情況之后，陳敏馬上通過列車廣播尋找醫(yī)務(wù)人員，但在連續(xù)幾次廣播之后，發(fā)現(xiàn)沒有醫(yī)護(hù)人員到場。此時，孕婦的情況變得非常危急，陳敏一邊聯(lián)系離站點最近的醫(yī)院，一邊在列車上搭起臨時產(chǎn)房。

在乘務(wù)員的共同努力下，這名孕婦順利產(chǎn)下一名嬰兒，在火車到達(dá)最近的一個站點后，這名孕婦被等在車站旁的急救車送往醫(yī)院，事后，陳敏通過電話和這名孕婦家屬聯(lián)系，被告知母子平安后，陳敏這才長長舒了一口氣。

陳敏至今仍記得第一次在列車上過春節(jié)的情景，大年三十這天，整列車廂里裝飾出濃濃的年味，旅客和乘務(wù)員之間相互祝福，那種愉悅和忙碌的心情至今仍留在他的腦海里。

去年開通了昆明至烏魯木齊干線，經(jīng)驗老道、認(rèn)真負(fù)責(zé)的陳敏成K1502次烏昆10組列車長。新入職的乘務(wù)員大部分是90后，陳敏笑稱：“自己在車組上就充當(dāng)起父母的角色，這些年輕的乘務(wù)員生病了你得照顧他，思想上有疙瘩，你得安慰他。”

在陳敏跑昆明至北京線路期間，有一名16歲的乘務(wù)員，這名小女孩母親殘疾，父親離家出走，這名小女孩不但要照顧母親，還要照顧奶奶。有幾次，同車的乘務(wù)員看到這名小女孩在乘務(wù)室里偷偷哭，工作進(jìn)不了狀態(tài)。

陳敏找到這名乘務(wù)員，對她說：“你還小，有的事情你一個承擔(dān)不了，需要什么幫助你盡管說，大家都會幫你的。”同時，陳敏安排幾個經(jīng)驗豐富的乘務(wù)員和她同一個班組，有空的時候陪她聊天，開導(dǎo)她。這名小女孩思想負(fù)擔(dān)減輕之后，進(jìn)步很大，現(xiàn)在已經(jīng)是廈門車組上的一名優(yōu)秀乘務(wù)員。

“出乘在外，最惦記的就是家人，每次出發(fā)前，心里總會為家人許下一個愿望，然后帶著這個愿望出發(fā)。”陳敏說，只要出乘在外不管多晚他都會給妻子發(fā)幾條短信。

休息的時間，陳敏最愛做的事就是帶女兒去跑步。最近，陳敏參加了昆明高原國際半程馬拉松賽。11月份如果能抽出時間，陳敏還準(zhǔn)備去西昌參加馬拉松全程跑。

“我就喜歡這種自我突破的感覺，路成為我生命中的一部分”。說這話的時候，陳敏的雙手用力攤開，仿佛這一刻，他正把生活擁入懷中。