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      汽車右前支柱活塞桿斷裂失效分析

      2015-11-16 06:05:26邱世洵
      金屬加工(熱加工) 2015年19期
      關(guān)鍵詞:活塞桿鐵素體淬火

      ■邱世洵

      1. 基本情況

      某公司生產(chǎn)的微型汽車右前支柱活塞桿(以下簡稱活塞桿)采用45鋼制造。其主要工藝流程為:來料確認(rèn)→荒磨→淬火+回火→粗磨→車端面→滾螺紋→校直→精磨→成品。

      本次送檢的一件活塞桿,裝車進(jìn)行6k m路試過程中,在搓衣板狀路面以24km/h行駛時,聽到斷裂聲,檢查發(fā)現(xiàn)右前支柱總成變形,經(jīng)拆解后查看到活塞桿斷裂(見圖1箭頭所指處),按設(shè)計使用要求,不允許出現(xiàn)這種斷裂現(xiàn)象。

      2. 檢驗內(nèi)容和結(jié)果

      (1)宏觀檢查 對斷裂活塞桿斷口面觀察可發(fā)現(xiàn)(見圖2),圓周縱深約1mm的區(qū)域斷面齊平,而其他區(qū)域表現(xiàn)為巖石狀的多面體外形,有較強的立體感,這是由于金屬晶粒是多面體所致;另外從斷面的撕裂棱走向及磨損情況看,可確定活塞桿斷裂自左上端開始,并向下端擴展,直至完全破斷。由于斷口附近無縮頸現(xiàn)象,邊緣無剪切唇,故宏觀顯現(xiàn)為彎曲脆性斷口特征。

      (2)化學(xué)成分 對斷裂活塞桿進(jìn)行化學(xué)成分分析,結(jié)果見表1??芍?,所檢元素含量與GB/T699—1999標(biāo)準(zhǔn)比對,元素含量符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼化學(xué)成分范圍。

      (3)金相檢驗 軸向剖開斷裂活塞桿(見圖2),制備金相試樣。試樣先在未侵蝕情況下進(jìn)行顯微組織觀察,試塊中的夾雜物含量按標(biāo)準(zhǔn)GB/T10561—2005評定夾雜物為:硫化物類A0級、氧化鋁類B0 級、硅酸鹽類C1級、環(huán)狀氧化物類D1級,故斷裂活塞桿的夾雜物級別較低。

      圖1 斷裂活塞桿的宏觀狀態(tài)

      圖2 斷裂活塞桿的斷口形貌

      圖3 斷口處外圓周區(qū)裂紋特征(50×)

      圖4 斷口處外圓周區(qū)基體組織(50×)

      圖5 斷口處原始組織區(qū)裂紋特征(50×)

      表1 化學(xué)成分分析結(jié)果(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (%)

      接著觀察對比經(jīng)4%硝酸酒精浸蝕前后的形貌組織特征發(fā)現(xiàn),活塞桿外圓周部位裂紋擴展的相對平緩(見圖3箭頭所指處),裂紋擴展平緩區(qū)屬感應(yīng)淬火區(qū)(見圖4);過了感應(yīng)淬火區(qū)是4 5鋼的原始組織區(qū),此時裂紋擴展起伏變化較大,表現(xiàn)以沿晶斷裂為主(見圖5),且看到的原始組織區(qū)組織為珠光體+網(wǎng)狀鐵素體,此種組織約占活塞桿截面面積的80%。另依據(jù)GB/T13299—1991標(biāo)準(zhǔn)評定魏氏組織為1級;同時可見裂紋沿網(wǎng)狀鐵素體擴展的痕跡(見圖6)。

      再對斷裂活塞桿外表層淬回火組織區(qū)域察看(見圖7),組織按JB/T9204—2008標(biāo)準(zhǔn)評定為較細(xì)馬氏體4級,屬標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的合格級別范圍。盡管此處的淬回火組織合格,但僅占活塞桿截面面積較小部分,因此對增強活塞桿承載強度只起到極為有限的作用,而活塞桿外表層經(jīng)淬回火處理主要是為提高表面硬度,從而改善耐磨性能。

      (4)性能檢測 在斷裂活塞桿上截取試塊,實測結(jié)果如表2所示。由表2可見,所檢斷裂活塞桿淬火表面硬度在技術(shù)參數(shù)值規(guī)定范圍,而硬化層深度略低于技術(shù)參數(shù)規(guī)定的下限值。

      (5)斷口微觀檢查 用掃描電鏡對活塞桿斷裂部位進(jìn)行觀察,圓周縱深約1mm的淬火區(qū)域斷面平緩且有顯微孔洞,過渡到原始組織區(qū)時,可見明顯的晶粒多面體外形及其晶粒剝離后形成的孔洞(見圖8);繼續(xù)提高放大倍數(shù)觀察可發(fā)現(xiàn),圓周平緩區(qū)也出現(xiàn)沿晶斷裂形貌,這說明原始網(wǎng)狀組織雖經(jīng)淬回火處理,但對晶間弱化的作用還未能消除,仍保留網(wǎng)狀組織的遺傳性,且此斷面間存在相互摩擦的痕跡(見圖9箭頭所指處),也表明該區(qū)域為先斷裂區(qū)。

      而除圓周平緩區(qū)外的原始組織區(qū),沿晶分離斷裂破壞呈現(xiàn)的更加明顯(見圖10),局部還出現(xiàn)河流花樣的解理斷裂形貌及二次裂紋(見圖11箭頭所指處),故活塞桿斷裂屬沿晶+解理微觀斷裂機理。

      圖6 斷口處原始組織區(qū)基體組織(100×)

      圖7 活塞桿外表層淬火回組織(400×)

      圖8 斷裂活塞桿微觀組織(100×)

      圖9 斷裂活塞桿微觀組織(3000×)

      圖10 除平緩區(qū)外斷裂活塞桿微觀組織(100×)

      圖11 斷裂活塞桿微觀組織(1000×)

      表2 表面硬度及硬化層深度

      3. 結(jié)果分析

      宏觀檢查斷裂活塞桿表現(xiàn)為彎曲脆性斷裂特征。

      所檢元素含量與標(biāo)準(zhǔn)比對,符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼化學(xué)成分范圍。

      金相檢驗表明,經(jīng)淬火+回火后圓周表層基體組織為較細(xì)馬氏體4級,說明活塞桿淬火+回火工藝合適;除表層淬火+回火區(qū)域外,其余區(qū)域的原始組織區(qū)為珠光體+網(wǎng)狀鐵素體;活塞桿斷裂自圓周外表面應(yīng)力集中起裂,并以較快的速度迅速擴展至整個斷面而破斷。

      性能檢測顯示,所檢斷裂活塞桿淬火表面硬度,屬技術(shù)參數(shù)值規(guī)定范圍,而硬化層深度略低于技術(shù)參數(shù)規(guī)定的下限值。

      用掃描電鏡檢測活塞桿斷裂部位,可見明顯的晶粒多面體沿晶形貌及其晶粒剝離后形成的孔洞,并出現(xiàn)河流花樣的解理斷裂形貌,因此活塞桿斷裂屬沿晶斷裂為主,并結(jié)合解理斷裂的混合脆性斷裂機理。

      根據(jù)以上檢驗結(jié)果,活塞桿基體組織中約80%截面區(qū)域出現(xiàn)沿晶界析出的網(wǎng)狀鐵素體組織,分離基體界面,降低活塞桿的有效承載強度,導(dǎo)致活塞桿承受彎曲載荷時,在活塞桿表層的應(yīng)力集中區(qū)起裂,然后裂紋迅速擴展直至完全破斷。

      4. 建議

      加強對活塞桿熱處理工藝的嚴(yán)格控制和對材料組織進(jìn)行監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)異常組織并處理。

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