不玩風箏沖浪真是太虧了

在濱海酒店的窗前發(fā)呆，繽紛的大風箏躍入視野，猛地回神，才發(fā)覺這就是平潭著名的風箏沖浪運動。急急收拾出門，直奔龍鳳頭海灘，果然，風力正盛，玩家們正在碧海藍天中，肆意翻飛，簡直驚為天人。

平潭的海灘和海上水質條件位列全國一流，普通游客如我們，只會面對大海抒發(fā)下意氣風發(fā)的小情懷，又或者踏浪嬉鬧，至多沖到海里，任由海浪沖刷，水性好的，在海水里游游泳。和這些追風逐浪的“浪客”們相比，一下子顯得稚嫩，也平白覺得在這海洋美景面前，實在是虧大發(fā)了。

風箏沖浪

風箏沖浪借助充氣風箏，腳踩沖浪板，玩的就是刺激。論起原理，其實非常簡單，“就是將充氣風箏用兩條或四條強韌的繩子連接到手持橫桿上，借著操作橫桿來控制風箏之上升、下降及轉向，并結合腳下踩著的各式滑板，就可以在海面、雪地上滑行，還能將人帶離水面地面玩出各種花式動作。”

平潭位于臺灣海峽中，海峽管道效應所產生的大風，原本是令人頭疼的，特別到了冬季，大風帶著寒氣刮來，讓人臉皮生疼。近年來的旅游發(fā)展，大風既是特色，也是麻煩，大風起，淡季便來得早一些，令人憂心。不過，這風卻也被越來越多的風箏沖浪愛好者們利用。對風箏沖浪而言，平潭是中國風力條件最好的地區(qū)，年平均風力達到20節(jié)（Knots），每年5—11月是運動的最佳季節(jié)，“大風，平水，淺灘，對新學員和高手連續(xù)動作來說效率很高”，加上平潭的沙灘和沖浪中心緊鄰市區(qū)，也是進行風箏沖浪培訓、舉辦賽事的理想地點。至今，平潭已舉辦多次風箏沖浪的亞洲杯和世界杯賽事，并有意打造“風箏沖浪島”，發(fā)展為風箏沖浪的競技體育基地。

這樣一項新興而時尚的海洋運動，經過專業(yè)教練的指導，普通人也能迅速安全地掌握風箏沖浪技能，有些人7小時左右就能上板滑行，不論年齡、性別都可以享受風箏沖浪的樂趣，連8歲的孩童都可以上板，想想就令人激動。當然，前提是你必須會游泳。暢想下，平潭著名的藍眼淚現(xiàn)象在每年吹南風的時候出現(xiàn)，而平潭南風起時也是玩風箏沖浪的好時節(jié)，白天盡享天風海濤，晚上則可在海邊靜候藍眼淚。最浪漫的，則是在南風穩(wěn)定的時候玩?zhèn)€“夜沖”，“藍眼淚都粘到沖浪板上，沖浪板發(fā)著藍色的熒光”。

而在沖浪達人們心中，更高版本的玩法則是風箏沖浪旅行。這是國際流行的頂級高端玩法，“結合了風箏沖浪和旅行，既有沖浪樂趣又可欣賞獨特視角的美景，堪稱風箏沖浪的完美享受”。目前，國內活躍的風箏沖浪聯(lián)盟在廈門、平潭和海南博鰲擁有3個培訓基地，冬季還會在越南美奈開設風箏沖浪訓練營，是目前國內唯一獲得國際風箏沖浪協(xié)會IKO認證的培訓機構。在越南，他們也時常參與美奈到潘切20-30公里長途風箏沖浪旅行，在廈門則有10公里左右的觀音山到風箏沖浪聯(lián)盟的下風長途，博鰲也曾組織過陽光海岸到金灣的中距離線路，經歷這一番暢快的體驗，可算是人生贏家了吧！

騎行環(huán)島

用騎行的速度，走過平潭的海灣、沙灘，深入村落小島，細數(shù)石頭厝的歷史點滴，有如此熱情的人，必也是感性的。

高宇自2008年迷上攝影后，就遍訪平潭大小海灘和村落，每當曬出照片時，總能引來朋友的贊嘆，“他們都不知道，平潭竟然還有這么美的地方”。隨著足跡越來越遠，高宇又漸漸愛上了騎行，一邊尋訪，一邊將美景留住，相得益彰。2014年的11月，高宇和平潭一群熱愛騎行的人，一起組建了自行車協(xié)會，至今已從初始的20人，發(fā)展至100多人。成員里，多有攝影和戶外雙棲愛好者，大家一起在美景里揮灑汗水，環(huán)島路、壇南灣、仙人井、長江澳、君山、牛寨山，這些熱門景點，都有他們的足跡。

2014年，平潭舉辦了第一屆國際自行車公開賽，讓騎行愛好者發(fā)現(xiàn)了這座風景迷人的島嶼，緊接著2015年，全國首個海洋文明騎行探訪之旅暨“海洋杯”中國·平潭國際自行車公開賽熱身賽舉行，國際賽事推動著平潭騎行運動的風行，廈門、福州、泉州、漳州等鄰近地市的騎友也紛紛加入此浪潮，周末常有他們颯爽的身影。

其實，平潭騎行的風潮，還是對岸的臺灣同胞帶動起來的。臺灣的自行車產業(yè)非常發(fā)達，騎行盛行，環(huán)島之風由來已久。作為離臺灣最近的內地城市，近年來，臺灣有不少騎友來平潭島上騎行，和臺灣的環(huán)島相比，平潭環(huán)島路程則要輕松許多，而風光不會遜色，適合愛好者體驗，也適合外來的游客。為此，官方曾邀請臺灣著名的樂活自行車協(xié)會來平潭培訓領騎，提升海島騎行的專業(yè)化程度。官方還借鑒臺灣經驗，選取6條騎行路線，在島內設立了6個鐵馬驛站。有趣的是，這些驛站都設立在派出所的服務站內，為過路的騎友提供休息、醫(yī)藥和補給，據說，為的是讓原本嚴肅的警民關系，通過此種方式進行交流，讓原本極具距離感的派出所生動起來。盡管有這些嘗試，平潭的騎行還是處于起步階段，騎行路線標識的缺失、沿途驛站的不足，難免讓外來游客難以駕馭，“半路上要是想解手，還真是有些尷尬”。據悉，2015年年底，環(huán)島路將全部貫通，到時，最簡單易操作的路線就是環(huán)島騎行，領略山海好景了。

和平潭動輒上億的項目相比，自行車協(xié)會的發(fā)展并不顯得突出，高宇他們依舊憑借自己的熱情積極推動，近期將應臺灣苗栗縣單車協(xié)會邀請赴臺環(huán)島騎行。現(xiàn)在，自行車協(xié)會每周末都有遠騎的活動，而周二、周四則是固定的夜騎，海風徐徐吹過，路燈誘人前行，一起揮汗如雨的時光，縱然是熱血男兒，回憶起來，心里也是暖的吧。