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      中國南航加密南疆航線網(wǎng)絡建設趨完善

      2015-11-17 08:22:07賀雯
      中亞信息 2015年11期
      關鍵詞:環(huán)線喀什南疆

      □文/賀雯

      中國南航加密南疆航線網(wǎng)絡建設趨完善

      □文/賀雯

      中國南航新疆分公司最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,該公司持續(xù)加大在新疆南部的投入,五年內(nèi)新開國內(nèi)外航線26條,其中涉及南疆的航線約占一半,南疆航線網(wǎng)絡得以進一步完善,南疆與北疆、內(nèi)地和國外的交流也越來越頻繁。

      南北疆環(huán)線促旅游

      幾十年來,南疆經(jīng)濟發(fā)展緩慢,占新疆土地面積2/3的南疆地區(qū)機場建設也相對滯后,全疆18個民用機場,只有7個坐落在南疆。據(jù)悉,目前除了設施達不到運行標準的且末機場,南航在南疆其余6個機場均有航班運行,每日烏魯木齊進出南疆的航班就達51班次,居各航空公司之首。

      2003年,南航正式實施“小機型、大密度”的疆內(nèi)策略,陸續(xù)開辟庫爾勒、伊寧、喀什穿梭航班,烏魯木齊至喀什至伊寧的南北疆環(huán)線,實現(xiàn)了北疆歷史名城伊寧至南疆老城喀什、喀什至金礦之都阿勒泰當天同機中轉(zhuǎn)的疆內(nèi)聯(lián)程運輸。隨著環(huán)線運營的初試成功,烏魯木齊—阿克蘇—庫車、烏魯木齊—伊寧—喀什等越來越多的南疆環(huán)線、南北疆串線不斷開通。

      其實,南北疆穿梭環(huán)線開發(fā)得益最大的當屬新疆旅游愛好者及旅游行業(yè)。密織的旅游環(huán)線航班配合南航與新疆各大景區(qū)共同推出“喀納斯門票優(yōu)惠”、“可可托海門票五折”、冬季游“玩轉(zhuǎn)那拉提”五折優(yōu)惠等一系列惠民措施,將南疆沙漠少數(shù)民族風情和北疆草原軍墾文化等不同特色的旅游資源整合,通過疆內(nèi)快線航班這一平臺,實現(xiàn)雙向共贏。

      “因為近年來南航南疆航班不斷增加、南北疆交流日益頻繁,南航特意招聘了不少少數(shù)民族乘務員。目前南航新疆客艙部有維吾爾族、哈薩克族、俄羅斯族等少數(shù)民族乘務員190人,占總?cè)藬?shù)的20%。他們的語言優(yōu)勢能為南疆少數(shù)民族旅客提供更多幫助。”南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖說。

      疆內(nèi)外直航促經(jīng)濟

      隨著全國19省市援疆工作的深入開展,疆內(nèi)城市與內(nèi)地城市的交流進入了快車道,南疆地州首府與內(nèi)地一線城市的直達航班也順勢開通。2010年,南航率先與自治區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議后,共同啟動了烏魯木齊西部門戶樞紐建設,南航加緊了在全疆各航點的網(wǎng)絡布局。

      其實早在2009年,南航就首次開通了疆內(nèi)直飛內(nèi)地的航班,這一首創(chuàng)性質(zhì)的航班從油城克拉瑪依經(jīng)停烏魯木齊后至北京,從此疆內(nèi)地州搭上了北上廣一線城市發(fā)展的“快車”。據(jù)統(tǒng)計,北京直達航班開通后,克拉瑪依旅游人數(shù)就以年均28%的速度增長。每年來克拉瑪依參加石油業(yè)展覽、學術論壇等高精尖會議的金融、旅游、信息等領域的國內(nèi)外企業(yè)就有500余家。

      有了克拉瑪依直飛的成功案例,2010年,南航順勢開通喀什—烏魯木齊—廣州、喀什—烏魯木齊—上海、庫爾勒—烏魯木齊—成都等4條疆內(nèi)直達內(nèi)地一線城市的航班,其中三條深入南疆,成為南疆背靠北疆、面向內(nèi)地、謀求快速發(fā)展的利器。2015年,乘坐疆內(nèi)直達航班從喀什到廣州的人數(shù)就達到16萬人次。

      據(jù)介紹,目前南航在疆已開通11條疆內(nèi)直達內(nèi)地的航班,其中8條直通南疆腹地,這一便利不僅成為南疆客流增長刺激點,也使南北疆物流交往更加順暢。

      新疆特色林果業(yè)大多布局在南疆地區(qū)。眾所周知,南疆地廣人稀,新鮮蔬果的生產(chǎn)供遠大于求,內(nèi)銷不樂觀,而遠距離運輸又成為外銷的難題。皮山的杏子、墨玉的葡萄、喀什的石榴等蔬果一度滯銷。南航直飛航線開通后,南疆果農(nóng)找到了特產(chǎn)銷售的金鑰匙。

      “今年截至10月,我們承運的各類新疆蔬菜有106噸,同比增長12倍?,F(xiàn)在阿克蘇、喀什等地的西紅柿、茄子、辣椒、蘿卜等蔬菜大量出現(xiàn)在南航航班上,通過直達廣州、上海、成都等地的航班,5~6個小時就能送到內(nèi)地的大超市、大飯店。交通發(fā)達了,南疆的菜農(nóng)、果農(nóng)都富起來了?!蹦虾叫陆涍\部的劉禮蘭高興地說。

      不僅如此,江浙滬等地的電子產(chǎn)品、衣服鞋帽等小商品也通過南航直達航班快速運到南疆各地。庫爾班·色地克是一名阿克蘇商人,他是南航杭州—烏魯木齊—阿克蘇航班的常客。他告訴筆者:“我從事衣服、鞋帽、化妝品生意,在市里有好幾家店。我?guī)缀趺恐芏家ズ贾荩郧鞍l(fā)貨通過快遞方式,可人到家半個月貨才能到,耽誤生意?,F(xiàn)在坐直達航班,我和貨物同時到家,生意越來越好?!彼樕蠈憹M了喜悅。

      據(jù)了解,未來南航新疆分公司將通過加密南疆航線、開辟更多環(huán)線、直達航線、打造疆內(nèi)第二、三樞紐等措施,促進南疆經(jīng)濟社會發(fā)展、民族團結(jié)穩(wěn)定。

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