基于電子商務(wù)物流快遞配送方式的選擇研究

Stanislav Naumov

（蘭州交通大學(xué)，甘肅蘭州 730000）

基于電子商務(wù)物流快遞配送方式的選擇研究

Stanislav Naumov

（蘭州交通大學(xué)，甘肅蘭州 730000）

電子商務(wù)是在傳統(tǒng)商業(yè)交易模式以及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型的商業(yè)交易模式，能夠有效的降低企業(yè)的交易成本、運(yùn)輸成本、簡化企業(yè)的運(yùn)作流程，幫助企業(yè)拓展業(yè)務(wù)，更直接簡單的跟顧客進(jìn)行交流溝通，提高企業(yè)的影響力、競爭力。但是，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、支付手段、安全認(rèn)證和物流快遞配送等問題不斷浮出水面，成為顧客網(wǎng)上商務(wù)交易頻繁遇到的問題。尤其是物流快遞的配送，不可避免的成為了顧客網(wǎng)上交易最擔(dān)心和最大的問題。同時(shí)，中國目前電子商務(wù)發(fā)展還處于初級階段，尚需進(jìn)一步的發(fā)展和完善，打開其在物流配送方面的瓶頸。本研究就針對電子商務(wù)下物流快遞配送方式的選擇進(jìn)行探討分析，并重點(diǎn)從電子商務(wù)物流快遞配送的概念、中國物流快遞配送的現(xiàn)狀以及其在電子商務(wù)下的未來發(fā)展趨勢和應(yīng)用措施三個(gè)方面進(jìn)行描寫。

電子商務(wù) 物流 快遞配送方式 選擇

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，預(yù)示著這是一個(gè)信息化與數(shù)字化相結(jié)合的時(shí)代。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)下，電子商務(wù)作為一種新型的商務(wù)運(yùn)作模式，結(jié)合了網(wǎng)上信息傳遞、網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算、物流快遞配送，迅速發(fā)展并已經(jīng)逐漸深入到越來越多的行業(yè)，成為企業(yè)線上服務(wù)和線下運(yùn)輸一體化的商務(wù)交易和拓展模式［1］。但是，物流運(yùn)輸一直是顧客最為擔(dān)心的問題和電子商務(wù)發(fā)展的最大瓶頸。如何在這種情況下，保持強(qiáng)有力的競爭力，打破商務(wù)發(fā)展瓶頸，更好的服務(wù)于顧客，提高企業(yè)的整體物流水平，對企業(yè)來說將會是一個(gè)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

1 電子商務(wù)物流快遞配送的概念

（1）電子商務(wù)，與傳統(tǒng)的商務(wù)運(yùn)作模式比較，是一種創(chuàng)新，改變了原有的紙質(zhì)交易、面對面交易，跨越了時(shí)間、空間上的距離，有成本低、操作程序簡單、資源配制高效率、工作高效率、虛擬化等特點(diǎn)。具體過程為［2］：商流—信息流—資金流—物流，涉及到網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施—支付手段—安全認(rèn)證—物流快遞配送等問題。

（2）物流，傳統(tǒng)的物流是指將顧客購買的商品從出發(fā)地到消費(fèi)地進(jìn)行流動(dòng)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)商品的空間轉(zhuǎn)移。但是隨著現(xiàn)代競爭壓力的加劇，物流更多的是在傳輸一種服務(wù)和效率，旨在以最快的速度滿足顧客的需求，提高企業(yè)的核心競爭力。此外，物流的選擇模式，對企業(yè)的品牌影響力較大。

（3）快遞配送，是將庫存、集貨、配貨、分揀、裝卸、運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)相結(jié)合，以配貨、送貨的形式對顧客購買的商品做出的物流服務(wù)，不僅僅代表著物流位置的物理性變化，還包含著企業(yè)的服務(wù)宗旨和文化，是一種新的物流模式。

（4）電子商務(wù)物流快遞配送就是將電子商務(wù)、物流和快遞配送相結(jié)合，形成一種方便快捷、資源高效率、服務(wù)高質(zhì)量的商業(yè)運(yùn)作模式，具體運(yùn)作過程為：網(wǎng)上交易—物流選擇—快遞配送。

2 中國物流快遞配送的現(xiàn)狀

電子商務(wù)雖然對傳統(tǒng)的商業(yè)模式做出了創(chuàng)新和改進(jìn)，但是商品交易形式的轉(zhuǎn)變，并不能跨越商品本身的物理位置，故而仍然需要各類物流進(jìn)行實(shí)體物質(zhì)的運(yùn)輸［3］。目前，中國的物流快遞配送模式分為四種：第三方物流模式、自營物流模式、物流聯(lián)盟模式、物流一體化。下面具體從各個(gè)物流模式的優(yōu)特點(diǎn)和現(xiàn)狀問題兩方面體現(xiàn)出的中國物流快遞配送現(xiàn)狀進(jìn)行簡單的描述。

（1）第三方物流模式。第三方物流模式是較為常見的一種物流模式，是指企業(yè)與第三方合作，由第三方代為提供部分或全部的物流服務(wù)。這種物流模式中，第三方可以充分應(yīng)用其相對專業(yè)性的管理，形成規(guī)模效應(yīng)從而達(dá)到提高服務(wù)效率、降低企業(yè)成本的目的。但是，目前中國第三方物流模式發(fā)展尚不成熟，各個(gè)體系建立尚不完整，沒有完整的一套法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范化。因此，在提供物流的服務(wù)過程中，由于合同簽約、條款糾紛和自身專業(yè)性不到位等問題，常常引發(fā)糾葛紛爭，影響顧客的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)的整體形象。

（2）自營物流模式。自營物流即企業(yè)內(nèi)部自身構(gòu)建一個(gè)物流體系，供企業(yè)內(nèi)部的整體物流運(yùn)輸，具有高協(xié)調(diào)性、保密性和穩(wěn)定性的特點(diǎn)。但是，自營物流所需耗費(fèi)的資金較大，不利于企業(yè)自身資金的運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了企業(yè)的柔韌性。同時(shí)，自營物流還需要大量的儲備專業(yè)性的物流知識人才和物流管理人才，提高了企業(yè)運(yùn)作的成本，且目前中國物流專業(yè)性人才缺乏，不能應(yīng)對電子商務(wù)中出現(xiàn)的各種復(fù)雜性問題，容易使得企業(yè)運(yùn)作出現(xiàn)問題。

（3）物流聯(lián)盟模式。物流聯(lián)盟模式既結(jié)合了自營物流模式又包含了第三方物流模式，是一種在二者的基礎(chǔ)上發(fā)展起來，并介于二者之間的物流運(yùn)輸模式。物流聯(lián)盟實(shí)際上是指，企業(yè)與兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流公司進(jìn)行長期的合作，具有依賴性、較少機(jī)會主義、避免受制于人、達(dá)到共贏等特點(diǎn)。目前，中國電子商務(wù)企業(yè)的物流選擇正在逐漸向物流聯(lián)盟模式發(fā)展，并漸漸占領(lǐng)物流市場。但是，電子商務(wù)企業(yè)由于與物流公司建立了長期的物流聯(lián)盟合作，依賴性很大，故而很難更換合作伙伴。

（4）物流一體化。物流一體化模式是對第三方物流的發(fā)展和創(chuàng)新，是指將物流系統(tǒng)貫穿到企業(yè)生產(chǎn)、銷售、物流運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，與生產(chǎn)和銷售企業(yè)形成穩(wěn)定的契約，并通過資源整合起到經(jīng)濟(jì)效益明顯、資源共享的作用，是一種較為成熟完整的物流快遞配送模式［4］。但是，目前中國很少有形成物流一體化的企業(yè)，同時(shí)要求物流管理水平較高，中國技術(shù)水平、專業(yè)人才還較為匱乏，很難達(dá)到。

根據(jù)上述四種物流模式優(yōu)缺點(diǎn)的描述，物流聯(lián)盟模式和物流一體化是當(dāng)前較為完整的物流快遞配送模式。但是中國物流水平發(fā)展不到位、物流體系建立不完善、物流市場不明朗等各個(gè)因素，嚴(yán)重制約著物流業(yè)和電子商務(wù)的發(fā)展。只有妥善的解決物流快遞配送問題，才能從很本上突破電子商務(wù)的門檻，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展和完善。

3 電子商務(wù)下中國物流快遞配送方式未來的發(fā)展趨勢和應(yīng)用措施

（1）未來的發(fā)展趨勢。電子商務(wù)的發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢，但目前物流配送問題是其最大的發(fā)展阻礙。各個(gè)電子商務(wù)企業(yè)也正在尋找一種適合自身企業(yè)，既能給顧客帶去最好的服務(wù)又能降低投資成本的物流配送模式。根據(jù)目前中國物流發(fā)展以及物流管理的水平，并綜合各種物流快遞配送模式的優(yōu)缺點(diǎn)，物流聯(lián)盟模式和物流一體化將成為物流快遞配送未來的發(fā)展趨勢，能夠使得電子商務(wù)企業(yè)自身限制性減少、資源共享、合作共贏，物流市場有序化進(jìn)行。

（2）具體的應(yīng)用措施。1）利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化物流信息管理系統(tǒng)。物流運(yùn)輸過程中，既涉及時(shí)間、空間的距離，又要時(shí)刻幫助顧客解答疑問，還可能因貨物較多導(dǎo)致貨物發(fā)送錯(cuò)誤或未及時(shí)到達(dá)，引發(fā)顧客抱怨或投訴，影響整個(gè)企業(yè)的形象和商譽(yù)。物流管理系統(tǒng)雜亂無章，效率低下，物流管理技術(shù)不到位，是引起中國物流業(yè)發(fā)展水平不高的主要原因之一。將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到物流信息管理系統(tǒng)中，對其進(jìn)行優(yōu)化，能夠較為有效的提高工作效率，較少工作差錯(cuò)率，便于物流信息的查詢和管理，提高顧客的滿意度和電子商務(wù)企業(yè)的競爭力。2）物流快遞配送系統(tǒng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化。隨著科技的發(fā)展，物流快遞配送模式應(yīng)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化以及現(xiàn)代設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的物流管理理念和管理手段，對物流快遞配送系統(tǒng)進(jìn)行改革和創(chuàng)新。設(shè)計(jì)出適合電子商務(wù)企業(yè)自身發(fā)展的物流快遞配送系統(tǒng)，包括評估配送資源、選擇最佳的配送方案和配送路線、衡量配送資源的成本、利潤等［5］。此外，還應(yīng)設(shè)計(jì)出物流快遞配送系統(tǒng)的管理制度，使得操作統(tǒng)一化具體化，便于管理。

4 結(jié)語

信息化、網(wǎng)絡(luò)化、商業(yè)化、社會化的時(shí)代下，電子商務(wù)發(fā)展迅速，為人們的生活帶了極大的便利，給顧客提供了一個(gè)較為方便，足不跨戶就能購到自己所需商品的平臺，因而越來越受到人們的青睞。但是，漫長的物流過程、收到商品與購買商品不符以及商品受到損壞等服務(wù)問題，則是電子商務(wù)最突出的缺陷和發(fā)展阻礙。目前，物流聯(lián)盟模式以及物流一體化模式，發(fā)展較為成熟完整，能滿足顧客的

需要，又能降低企業(yè)的整體成本，將成為電子商務(wù)下，物流快遞配送的最佳選擇［6］。同時(shí)，隨著互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的普及，將互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與物流系統(tǒng)相結(jié)合，也將會成為物流業(yè)未來的發(fā)展趨勢，提高電子商務(wù)下的物流水平，進(jìn)而促進(jìn)物流快遞配送模式向完善成熟的物流一體化模式發(fā)展，提高整個(gè)社會的資源配置率。

［1］孔艷.淺析電子商務(wù)之下企業(yè)物流配送問題［J］.經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展研究，2014，（08）：63.

［2］董娜.快遞公司電子商務(wù)配送存在的問題與對策［J］.宿州學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，（03）：27-31.

［3］韓江.中國電子商務(wù)物流配送問題及對策研究［J］.現(xiàn)代企業(yè)教育，2015，（02）：18-19.

［4］梁淑慧，榮聚嶺，周永圣.電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究［J］.中國市場，2015，（12）：164-168.

［5］劉鶴.電子商務(wù)下物流配送優(yōu)化探討［J］.現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2015，（14）：47-48.

［6］許英.電子商務(wù)環(huán)境下物流快遞的發(fā)展對策研究［J］.中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2014，（11）：59-60.

實(shí)現(xiàn)精細(xì)地形測繪的技術(shù)探究

李立1陳浦軍2（1.江西省測繪成果質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測試中心，江西新余 338000；2.新余市規(guī)劃設(shè)計(jì)院，江西新余 338000）

【摘 要】伴隨著我國社會經(jīng)濟(jì)水平的迅速提升，測繪技術(shù)產(chǎn)生了巨大的變化，特別是三維激光掃描技術(shù)的大范圍運(yùn)用，其能夠高精準(zhǔn)度詳細(xì)快速的優(yōu)勢，縮減測繪工作人員的日常工作時(shí)間及工作強(qiáng)度，促使測繪效率得到顯著的提升，具有非常顯著的優(yōu)勢。接下來，文章針對地面三維激光掃描實(shí)現(xiàn)精細(xì)地形測繪開展具體的論述，望能夠有一定的參考性價(jià)值。

【關(guān)鍵詞】地形測繪 三維激光掃描技術(shù) 測繪技術(shù)

在以前的地面地形測繪工作當(dāng)中，主要是采用GPS設(shè)備、人工攜帶全站儀等相關(guān)設(shè)備，對野外現(xiàn)有的測點(diǎn)信息進(jìn)行采集，通過專業(yè)軟件處理之后生成地形圖，與新興的地形測繪技術(shù)相比，固有的測繪方法即使較為穩(wěn)定，可是，測繪工作人員需面對一些比較危險(xiǎn)的狀況、不容易達(dá)到邊坡的標(biāo)準(zhǔn)高度，在采集數(shù)據(jù)信息的時(shí)候所需時(shí)間也比較長，測繪工作人員工作強(qiáng)度大、特別容易有意外事故的發(fā)生。然而，三維激光掃描技術(shù)完全更改了以往的測繪工作方式，縮短了外業(yè)工作時(shí)間，有效的縮減測繪強(qiáng)度，使得測繪困難獲得顯著的降低，使得總體測繪質(zhì)量得到有效的保障。

1 三維激光掃描技術(shù)概述

1.1 三維激光掃描技術(shù)

地面地形測繪工作中，相繼GPS技術(shù)之后便迎來了三維激光掃描技術(shù)這場具有劃時(shí)代意義的技術(shù)性革新，該技術(shù)完全突破傳統(tǒng)的單一式測量，與以往傳統(tǒng)的GPS測量技術(shù)對比來看具有較高的測繪效果，并且能保證測繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤，同時(shí)還能夠提供在物體外表之外的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)信息。所以，在日常的地面地形測繪工作當(dāng)中可運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)來實(shí)現(xiàn)高精確度及高分辨率的準(zhǔn)確測繪成果。按照基本測量原則將其劃分為：基于三角測距原理、基于脈沖式和基于相位差。遵循用途的不同將其劃分為室內(nèi)外兩種，是從不同的長短距離原理入手進(jìn)行的劃分。

1.2 特征

進(jìn)行三維快速掃描是三維激光掃描技術(shù)的獨(dú)特之處，而以往傳統(tǒng)的測量概念中得知，地形測繪所輸出的數(shù)據(jù)屬于二維數(shù)據(jù)。

隨掃描儀之后形成了快速掃描，通過快速掃描之后測量速度能夠高達(dá)1000點(diǎn)每秒，然而，通過一般的測繪技術(shù)會有2-5秒的浪費(fèi)情況存在，而三維激光掃描技術(shù)的出現(xiàn)完全更克服上述的問題，促使測量工作效率及工作質(zhì)量得到顯著的提升。

1.3 工作原理

地面三維激光掃描技術(shù)在地形測繪中的運(yùn)用，促使光得到有效的利用，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)外表點(diǎn)的三維坐標(biāo)，以此可以較好的達(dá)到三維場景重建、提取地面詳細(xì)信息數(shù)據(jù)的目的。一般情況下，完整的三維激光掃描系統(tǒng)包含以下三方面內(nèi)容：激光測距系統(tǒng)、高精度動(dòng)態(tài)GPS差分定位系統(tǒng)（DGPS）和高精度動(dòng)態(tài)載體姿態(tài)測量系統(tǒng)（INS）。首先是激光脈沖二極管把激光脈沖信號發(fā)射出去，在通過旋轉(zhuǎn)棱鏡射至目標(biāo)物，可使用探測器把反射形成的激光脈沖信號進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的接收，而記錄器將全部的發(fā)展變化過程中的所有信號進(jìn)行全部的記錄，將其轉(zhuǎn)換為有用的數(shù)據(jù)信息，作為測繪工作者則需學(xué)會對數(shù)據(jù)信息的認(rèn)真識別，將信息軟件進(jìn)行科學(xué)處理，從而進(jìn)行實(shí)體模型的建立。

1.4 數(shù)據(jù)信息的采集與處理

其中，在進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理的過程當(dāng)中，需要將點(diǎn)云數(shù)據(jù)反射強(qiáng)度與地面物體對激光的作用信息當(dāng)做以后運(yùn)用點(diǎn)云數(shù)據(jù)來創(chuàng)建三維模型的重要參考因素，其中，對于三維模型的創(chuàng)建質(zhì)量也會遭受較大程度的作用及影響。

數(shù)據(jù)采集具體流程：現(xiàn)場勘查——相掃——精掃反射體——對目標(biāo)區(qū)域的精掃——拍攝場景照片。

數(shù)據(jù)處理具體流程：（1）校準(zhǔn)。對掃描儀坐標(biāo)系與相機(jī)坐標(biāo)系進(jìn)行統(tǒng)一，因唯有將坐標(biāo)系進(jìn)行統(tǒng)一之后，才能夠使得地貼紋理的精準(zhǔn)度得到保證；（2）噪點(diǎn)清除。在受到一系列不可抵抗要素或者來自測量設(shè)備等方面因素的影響，必然會有一些噪點(diǎn)的出現(xiàn)，這對于數(shù)據(jù)質(zhì)量將會產(chǎn)生非常大的影響，為此，進(jìn)行云數(shù)據(jù)操作之前，需完全清理掉不干凈的噪點(diǎn)；（3）點(diǎn)云拼接。針對坐標(biāo)系實(shí)施統(tǒng)一的點(diǎn)云拼接基礎(chǔ)設(shè)施，可為工程精準(zhǔn)性測量提供充分的技術(shù)支持，得出高準(zhǔn)確度的數(shù)據(jù)信息。

2 通過地面三維激光掃描技術(shù)實(shí)現(xiàn)精細(xì)地形測繪

2.1 野外數(shù)據(jù)的采集

對測繪周邊區(qū)域的環(huán)境進(jìn)行全面的考察，做出測站數(shù)量、標(biāo)靶及掃描儀的實(shí)際方位，最大限度上挑選比較少的測站，這樣才能夠使得原始數(shù)據(jù)量得到相應(yīng)的縮減，促使測量范圍之內(nèi)所使用的掃描得出完整的數(shù)據(jù)信息，與此同時(shí)，獲取紋理數(shù)據(jù)與點(diǎn)云數(shù)據(jù)，這對于今后數(shù)據(jù)的匹配處理有著很大的輔助作用，同時(shí)根據(jù)采樣進(jìn)展情況來選擇不同的比例尺寸要求，采取逐站掃描的方式。

2.2 相關(guān)數(shù)據(jù)的預(yù)處理

一般情況下，掃描點(diǎn)云數(shù)據(jù)是非常復(fù)雜的，通常是由不同的站點(diǎn)來最終獲得的數(shù)據(jù)信息，如果將相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)一在同一個(gè)坐標(biāo)系上，那么就需要在將點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行掃描之后進(jìn)行科學(xué)的匹配，這對于今后定量化的淺析及模型的建立是非常有幫助的，并且在進(jìn)行匹配方法的選用上也存在一定的差異性。在精準(zhǔn)度較高的地理坐標(biāo)前提下，能夠利用GPS供應(yīng)各個(gè)掃描站點(diǎn)，這樣便能夠達(dá)到在固定的地理坐標(biāo)體系下包含全部的點(diǎn)云數(shù)據(jù)信息，此種辦法可以得到非常精準(zhǔn)的地理方位，便于今后的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

2.3 地物的繪制與提取

可以運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)來對點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行提取以及后期的相關(guān)處理，其中，在地物提取的時(shí)候可以從地物的具體特點(diǎn)入手，利用Gyclone軟件從點(diǎn)云視圖當(dāng)中進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的提取，從而在文本文件當(dāng)中進(jìn)行對應(yīng)格式的傳輸，同時(shí)也可以直接導(dǎo)入測繪圖軟件來進(jìn)行地物的具體繪制。

3 結(jié)語

總而言之，在具體的地形測繪過程當(dāng)中，三維激光掃描技術(shù)的有效運(yùn)用能夠促使一些存在一定困難的數(shù)據(jù)采集工作可以在短時(shí)間內(nèi)順利完成。針對三維激光掃描技術(shù)的探究對我國社會經(jīng)濟(jì)的未來可持續(xù)發(fā)展來講有著非常重要的價(jià)值，可是，運(yùn)用三維激光掃描技術(shù)的過程會受到外界環(huán)境、目標(biāo)物體反射面等因素的影響，為此，三維激光掃描技術(shù)運(yùn)用過程當(dāng)中最大限度上彌補(bǔ)客觀方面存在的不足，這樣才能夠獲得準(zhǔn)確的測繪成果。

參考文獻(xiàn):

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