經(jīng)驗(yàn)集錦
某型發(fā)電柴油機(jī)主軸磨損故障分析與處理
某船航行中,值班人員對(duì)發(fā)電柴油機(jī)滑油系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查,發(fā)現(xiàn)滑油中存在白色金屬顆粒,并定位白色金屬顆粒來源于3#機(jī)。值班人員對(duì)3#柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了全面檢查,檢查情況如下。
1)滑油安全濾芯破損(圖1),精濾芯之間的密封圈損壞(圖2)。
圖1損壞的滑油安全濾器圖 圖2損壞的精濾器密封圈圖
2)發(fā)電柴油機(jī)No.3、No.7號(hào)主軸承發(fā)現(xiàn)上下軸瓦工作面有大量嚴(yán)重的劃傷。
3)主軸頸和曲柄銷出現(xiàn)磨損,見圖3和圖4。
圖3 曲柄銷腐蝕痕跡圖 圖4 主軸頸磨損痕跡圖
在停機(jī)搶修前,業(yè)務(wù)人員已經(jīng)過充分分析論證,考慮到后續(xù)船舶必須盡快航行到指定港口,決定采用簡單快速、逐項(xiàng)排障的方法,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)修復(fù)設(shè)備。具體修理方法如下。
1)停機(jī)2 h,待油氣消除后,開道門。
2)測(cè)量并記錄維修前的曲軸拐檔差。
3)更換精濾芯,焊補(bǔ)安全濾芯。
4)對(duì)主軸頸和曲柄銷進(jìn)行手工拋光處理(圖5、圖6)。
圖5 手工拋光后的No.7主軸頸圖 圖6 手工拋光后的曲柄銷圖
5)換新磨損嚴(yán)重的No.6連桿軸承軸瓦,對(duì)其余軸瓦進(jìn)行手動(dòng)拋光。
6)目測(cè)檢查No.7主軸頸,發(fā)現(xiàn)該主軸頸目前的情況磨損很嚴(yán)重,按照生產(chǎn)廠家的推薦的方法,要消除這些嚴(yán)重的劃痕,主軸頸需要車掉一部分,并要保證車小后的尺寸仍然適合使用。 然而考慮到船舶盡快趕到指定港口,決定暫時(shí)僅僅使用拋光處理,待到達(dá)港口后再進(jìn)行徹底修理。
7)徹底清潔滑油濾器腔以及濾器和主軸承之間的油管,然后裝回所有軸瓦。
8)滑油系統(tǒng)串油6 h,然后試車,檢驗(yàn)機(jī)器性能。
1)由于3#柴油發(fā)電機(jī)所有軸瓦(主軸承和活塞桿大端)被手工拋光過,因此,最遲在下次檢修計(jì)劃中要對(duì)所有軸瓦進(jìn)行檢查。
2)注意觀察滑油品質(zhì)和滑油濾器狀況。
3)盡快聯(lián)系服務(wù)商上船對(duì)No.7主軸頸進(jìn)行詳細(xì)狀態(tài)評(píng)估,并徹底檢修。
(中國衛(wèi)星海上測(cè)控部殷勝;中國船級(jí)社武漢規(guī)范研究所劉安供稿)
U672
10.13352/j.issn.1001-8328.2015.01.018