風(fēng)所向，行致遠(yuǎn)

｜文_安放 設(shè)計(jì)_秦元元｜

風(fēng)所向，行致遠(yuǎn)

｜文_安放 設(shè)計(jì)_秦元元｜

東風(fēng)風(fēng)行S500

明明可以靠臉吃飯，卻偏要靠才華。外觀設(shè)計(jì)的成功造就了

風(fēng)行S500的高顏值，而15年MPV制造經(jīng)驗(yàn)更是讓風(fēng)行S500

以全能的身手在入門級(jí)家用MPV領(lǐng)域占盡優(yōu)勢(shì)。

外表敦厚 內(nèi)藏玄機(jī)

風(fēng)行S500在外觀上借鑒了當(dāng)下火熱的SUV車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的鍍鉻格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的肌肉線條以及D柱略微上揚(yáng)的腰線使得風(fēng)行S500具有不同于其他MPV的力量感，整體造型敦厚又不失時(shí)尚。與此同時(shí)，外觀細(xì)節(jié)方面處理也可圈可點(diǎn)，全系標(biāo)配的鹵素大燈配以經(jīng)過(guò)修飾的格柵顯得十分精干，中網(wǎng)的鍍鉻飾條加入了折線設(shè)計(jì)，突出立體質(zhì)感。1.6L車型上還裝配了LED日間行車燈這一國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分喜愛(ài)的配置，誠(chéng)意十足。

風(fēng)行S500的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)與外觀頗為契合，中控臺(tái)采用大量直線勾勒，功能分區(qū)簡(jiǎn)潔明確，盡管采用了硬質(zhì)材料，但細(xì)膩的荔紋處理并不缺乏設(shè)計(jì)感，雙炮筒式儀表盤造型時(shí)尚，顯示信息豐富清晰，鋼琴烤漆面板的覆蓋、鍍鉻飾條的修飾以及金屬拉絲塑料在車身各處的裝飾無(wú)疑把整臺(tái)車的質(zhì)感凸顯得非常到位。

滿意空間 越級(jí)配置

購(gòu)買一輛家用MPV的初衷也許就是滿足一家人的出行，當(dāng)然座位數(shù)的滿足僅僅是最基本的，更重要的是駕乘空間要足夠讓乘坐的人感到并不局促，在這一方面，風(fēng)行S500表現(xiàn)得足夠良好。2+2+3的座椅設(shè)置滿足靈活出行需求，第二排座椅除了靠背角度和扶手角度可以調(diào)節(jié)之外，還能夠進(jìn)行前后調(diào)節(jié)，既可以讓第二排的乘客享受充裕的腿部空間，也可以在需要的時(shí)候方便第三排乘客舒適的乘坐。在滿載狀態(tài)下，行李廂可以滿足日常儲(chǔ)物功能。

逆天的越級(jí)配置無(wú)疑是風(fēng)行S500將對(duì)手甩開(kāi)的重要原因，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)不但滿足了車主的面子，更是便利了使用；8英寸液晶顯示屏配備豐富的功能，操作極易上手；多功能方向盤、電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、360°全景倒車影像、定速巡航、ESP系統(tǒng)的配備在這個(gè)級(jí)別上可以算得上琳瑯滿目，而后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口的裝配更是將“實(shí)用、貼心”做到極致。

購(gòu)買一輛家用MPV的初衷也許就是滿足一家人的出行，更重要的是駕乘空間要足夠讓乘坐的人感到并不局促。

轎車操控 平順動(dòng)力

操控輕盈是體驗(yàn)風(fēng)行S500最大的感受，究其原因是風(fēng)行S500采用了前置前驅(qū)的轎車化底盤設(shè)計(jì)，較長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度并沒(méi)有影響它的行駛整體性，在過(guò)彎抗側(cè)傾表現(xiàn)上值得表?yè)P(yáng)。在動(dòng)力上，風(fēng)行S500搭載了三菱的1.5L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為122Ps/6000rpm，峰值扭矩為151N·m/4000rpm。變速箱提供5速手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)別變速箱，其中CVT變速箱帶有運(yùn)動(dòng)和雪地模式，同時(shí)還可以模擬出6個(gè)擋位，換擋表現(xiàn)十分平順，為乘客提供了不錯(cuò)的乘坐感受，符合其家用MPV的定位。在隔音方面，風(fēng)行S500也同樣下了功夫，噪音控制表現(xiàn)良好，車內(nèi)人員交流沒(méi)有障礙。另外面對(duì)坑洼的路面時(shí)，懸架能過(guò)濾掉大部分顛簸，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出良好的乘坐環(huán)境。