聲音

“大多數專車都是私家車，司機有本職工作。加了這個勞動關系以后，會增加成本，比如保險。強制轉變車輛性質，會把本來可以通過共享經濟接入的專車拒之門外?！?/p>

交通運輸部《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》還在征求意見，其帶來的影響就在發(fā)酵。其中比較爭議的就是要強制轉變車輛使用性質的登記和強加勞動關系，對此，北京大學國家發(fā)展研究院教授薛兆豐認為。

“一個良性的市場是不是就是放任不管的市場？要管就要有方法、有手段、有門檻。設置門檻是一種方法、約束，也是一種保護，這是請大家共同來保護?！?/p>

交通部黨組成員兼運輸服務司司長劉小明認為，從新舊業(yè)態(tài)上看，傳統(tǒng)的巡游出租車和專車并不是“你死我活”的狀態(tài)，改革就是要充分考慮如何用“互聯(lián)網 ”的技術，來改造傳統(tǒng)業(yè)態(tài)。

“如果智能交通實現(xiàn)了，很多人就不需要再買車。可以用租賃方式出行，或租賃公交的方式出行。這樣停車難的問題也能得到解決。根據國外調查和實驗，這種方式可節(jié)約80%至90%停車用地?！?/p>

智能化已經滲透到我們生活的方方面面，汽車智能化也是業(yè)界這幾年熱議的話題，交通運輸部公路科學研究院副總工程師楊琪表示，以智能汽車為基礎的智能交通將帶來深刻變革。

“在科技大變革時期，新的理念、新的知識撲面而來。汽車已經發(fā)展為一門多學科交叉的專業(yè)、從整車、發(fā)動機兩個學科方向向汽車電子、新能源、智能網聯(lián)等方面擴展，培養(yǎng)人才的理念也要隨之轉變?！?/p>

推動中國汽車業(yè)轉型升級更需要人才的培養(yǎng)，對此同濟大學校長助理、汽車學院院長余卓平認為，培養(yǎng)人才的理念也要隨之轉變。

“一些人將凡是涉及互聯(lián)網的新模式、新業(yè)態(tài)都等同于大眾創(chuàng)新，其實兩者并不能簡單畫等號。說專車能帶來資源節(jié)約和城市交通結構優(yōu)化，但當前沒有任何證據能證明?！?/p>

廈門大學城市規(guī)劃專業(yè)教授王慧認為，長期以來，談專車必和“共享經濟”掛鉤，但一些人把共享經濟美化為“共富”，忽視了共享經濟逐利的本質。

“雖然很多人說我們來晚了，但是我們覺得晚來者同樣有優(yōu)勢，因為（我們）進入中國時，正好處于市場發(fā)生改變的這一節(jié)點上?！?/p>

林肯中國總裁龐立博在接受媒體采訪時表示，林肯將通過不同的方式，與中國豪華車消費者進行溝通。

“汽車智能化將促使車企運營模式由百年來重資產、重規(guī)模向為客戶提供全方位出行服務轉變，服務將成為車企之間競爭以及盈利的重要手段?！?/p>

汽車智能化也給車企帶來了機遇和挑戰(zhàn)，車企可從智能汽車上獲得“大數據”，提前預判故障并及時排除，北汽集團董事長徐和誼如是說。

“這個世界的變化已經出人意料，而且這種變化會越來越快、越來越大。技術發(fā)展將深刻改變汽車制造、設計甚至整個產業(yè)鏈。但無論怎么變，最重要的是把握技術發(fā)展的趨勢?！?/p>

推動中國汽車業(yè)轉型升級是永恒話題，也是真正實現(xiàn)汽車強國目標的根本路徑。在近日舉辦的2015中國汽車工程學會年會暨展覽會上，產學研等多方專家和企業(yè)領導云集，沃爾沃汽車中國研發(fā)公司總裁沈鋒表示。

數字

22.47萬輛低速電動車產量

山東省汽車行業(yè)協(xié)會最新的數據統(tǒng)計顯示，2015年9月山東生產微型電動車27772輛，1-9月累計生產22.47萬輛，同比增長53.82%。

20萬輛寶駿新能源基地產能

寶駿新能源基地已經為旗下首款新能源車E100在抓緊時間建設車身生產線，新能源基地明年即將竣工投產，E100也將隨之投放市場。目前新能源車的年產能擴增至20萬輛。

34.8億歐元大眾9月虧損

根據大眾最近發(fā)布的2015年三季報，由于9月抽出了67億歐元用來應對“造假門”，導致出現(xiàn)34.8億歐元的虧損。與此同時，受“造假門”事件的影響，9月份大眾銷量同比下跌1.5%，導致大眾在奪得全球銷量冠軍3個月后，又將寶座還給了勁敵豐田。

36.8億元購置稅減免

近日，我們從國家稅務總局數據庫獲悉，10月1日起實施的1.6升及以下排量乘用車減半征收車輛購置稅新政已滿月，除部分車輛正在辦理外，已為89.1萬輛小排量乘用車減免車購稅36.8億元，減稅效果明顯。

1.8萬億汽車金融市場規(guī)模

近日，在2015年安亭汽車金融論壇上，由平安銀行、建元資本和羅蘭貝格聯(lián)合發(fā)布的《2015中國汽車金融報告》發(fā)出預測，汽車金融和保險業(yè)務將成為車企未來主要的利潤增長點，預計2020年市場規(guī)模將達1.8萬億。

45.89萬輛國產奧迪前十月銷量

前10個月的汽車產銷數據陸續(xù)發(fā)布，一汽-大眾奧迪在高檔車市場遙遙領先。1-10月，奧迪品牌在華累計銷售汽車45.89萬輛。其中，國產車型銷量達41.13萬輛，首次用10個月時間超過40萬輛大關。

3億元上汽建設充電樁

近日，上汽集團與黃浦區(qū)政府簽約。上汽將出資3億元人民幣，在黃浦區(qū)注冊成立上海安悅充電科技有限公司，該公司將在黃浦區(qū)政府的支持下，在人民廣場、外灘、城隍廟、新天地等上海熱門標志性地點，建立充電樁。

500美元大眾賠付美國車主

近日，大眾汽車公司宣布，作為一個善意姿態(tài)，將向美國環(huán)保署正在調查的2.0升排量柴油車的車主贈予500美元的維薩預付卡，價值500美元的經銷商積分，以及三年的免費路邊援助服務。

300個阿里汽車經銷商網點

日前，豪華車經銷商和諧汽車與阿里巴巴汽車事業(yè)部（以下簡稱阿里汽車）正式戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。和諧汽車與阿里汽車制定了“和諧-阿里汽車車碼頭”發(fā)展計劃，將在兩年內合作建設300個網點，分布在全國80個城市。