國產(chǎn)MPV漸成推浪之勢

｜文_楊艷 設(shè)計(jì)_秦元元｜

國產(chǎn)MPV漸成推浪之勢

｜文_楊艷 設(shè)計(jì)_秦元元｜

2015-2016中國年度家用汽車消費(fèi)調(diào)查之MPV篇

2015-2016中國年度家用汽車評選正在如火如荼地展開，在評選過程中我們對來自4S店、網(wǎng)絡(luò)、訂閱用戶等消費(fèi)者進(jìn)行了汽車消費(fèi)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示MPV正逐漸成為一股新生力量，在消費(fèi)者的購車意向中占很大比重。而國產(chǎn)MPV也成為繼國產(chǎn)SUV之后的又一支生力軍，頗有長江后浪推前浪之勢。

不盲目追求高檔

2016年的消費(fèi)調(diào)查能明顯感覺到，7座MPV車型成為熱點(diǎn)。在購車潛在用戶中，無車一族有31%的人選擇購買MPV車型。在有車一族中，有28%的人打算第二輛車購買MPV車型，而去年這個(gè)數(shù)據(jù)是15%，而SUV購買意向則從40%下降到了34%。對于有車一族來說，長時(shí)間的使用讓他們對汽車形成了自己成熟的消費(fèi)觀，并不會(huì)盲目追求豪華品牌，在MPV意向消費(fèi)者中，有41%的消費(fèi)者預(yù)算在10萬以內(nèi)，雖然預(yù)算不太高，但他們并沒有因此降低對汽車品質(zhì)的要求。

10萬元以內(nèi)的MPV市場上新車也是風(fēng)起云涌，東風(fēng)風(fēng)行S500憑借自身優(yōu)勢脫穎而出，在外觀上不缺乏設(shè)計(jì)感，運(yùn)用了鍍鉻、LED以及多線條勾勒的輪廓，在工藝方面，風(fēng)行S500的外觀也沒有明顯的硬傷，接縫的處理也很均勻，整體感覺比較上檔次。值得一提的是S500的內(nèi)飾做工也很考究，方向盤使用了皮革包裹，手感很好，在駕駛時(shí)，反而有轎車的代入感。對于10萬元以內(nèi)的家用MPV市場，東風(fēng)風(fēng)行S500或許將成為引領(lǐng)者。

不要“假7座”

MPV的火熱主要源于人們對大空間的需求，人口老齡化的加劇等現(xiàn)象放大了人們對空間的需求。針對我們的調(diào)查問題，在購車時(shí)最關(guān)注的方面，受訪人群中有53%的消費(fèi)者選擇了空間，在7座車型逐漸增多的今天，許多7座SUV被稱為“假7座”，意思是車型設(shè)計(jì)嚴(yán)重降低了第三排座椅的乘坐可能性，因此空間大小并不能單單用幾座來表示。

相比之下，東風(fēng)風(fēng)行S500擁有4620mmx1810mmx1740mm的寬適空間，1810mm的寬體車身讓第三排座椅的中間座位同樣擁有舒適性，而靈活多變的座椅調(diào)節(jié)則讓第二排和第三排同時(shí)擁有合適的腿部空間。在常態(tài)下，風(fēng)行S500擁有最大寬度1230mm、高690mm、410mm底部進(jìn)深和140mm上部進(jìn)深的行李箱空間。當(dāng)將第三排座椅向前翻折時(shí)，用戶則可獲得寬1125mm、高1130mm和進(jìn)深720mm的超大行李箱空間，完全可以滿足日常使用需求。

豐富配置不能少

雖然預(yù)算不高，但被調(diào)查的消費(fèi)者對于現(xiàn)在流行的豐富配置卻有著不少要求，安全配置是大家最注重的方面，有68%的消費(fèi)者選擇購車預(yù)算有限的情況下優(yōu)先選擇安全配置。許多轎車才擁有的舒適性配置如今也出現(xiàn)在了價(jià)位更低的家用MPV中。

家用MPV安全必不可少，東風(fēng)風(fēng)行S500加大了高強(qiáng)度鋼的比例，由同級別的30%提升到了48%。全景環(huán)視系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測是同類產(chǎn)品中率先搭載的，讓新手也能安然無憂，ESP和前后雷達(dá)更是B級車才有的配置，多安全氣囊給家人多一份保障，風(fēng)行S500可以說滿足了大部分人對安全的要求。

就配置的豐富程度來說，風(fēng)行S500徹底與傳統(tǒng)的低檔MPV劃清了界限，像一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊、定速巡航、7寸液晶顯示屏+GPS、電動(dòng)天窗等，已經(jīng)遠(yuǎn)超這個(gè)級別車型應(yīng)有的配置水平。后排采用獨(dú)立地板空調(diào)，制冷快，送風(fēng)量大并可分級調(diào)節(jié)，送風(fēng)溫和舒適，為后排乘客帶來舒適享受。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉的配備，算是一種比較貼心的設(shè)計(jì)，對于控噪起到一定作用，提升了舒適性。而在這個(gè)價(jià)位的車型中，對于細(xì)節(jié)的處理往往更容易博取消費(fèi)者的青睞。

經(jīng)濟(jì)實(shí)用最靠譜

說一千道一萬，購車時(shí)消費(fèi)者最關(guān)注的還是性價(jià)比。在價(jià)格更低的基礎(chǔ)上，性能和品質(zhì)不能降低。在我們的調(diào)查中，40%的消費(fèi)者選擇購車最關(guān)注性價(jià)比，而這40%的消費(fèi)者有68%更關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，看來用車的經(jīng)濟(jì)性比購車更受關(guān)注。

先來說說購車，東風(fēng)風(fēng)行S500搭載了1.6L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L車型還配備了來自比利時(shí)邦齊生產(chǎn)的CVT變速器，這款變速器的功能比較全面，具備了S擋（運(yùn)動(dòng)模式）和雪地模式，同時(shí)還可以模擬手動(dòng)操控，增添駕駛樂趣。風(fēng)行S500整體的動(dòng)力感覺很平順，完全感覺不到頓挫，對于一款家用MPV來說，這是一種不錯(cuò)的選擇。此外，風(fēng)行S500的轉(zhuǎn)向感覺很像轎車，電子助力的最大好處就是減輕了阻尼的沉重感，打方向時(shí)一點(diǎn)也不吃力，這樣一款車的官方售價(jià)僅為6.09萬-9.99萬元。6.3L/100km的百公里油耗更是讓東風(fēng)風(fēng)行S500躋身高性價(jià)比行列。

在激烈的市場競爭中，想要站穩(wěn)腳就必須要有自己的亮點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)行S500具備了不錯(cuò)的賣相和良好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，品質(zhì)感也并不差，同時(shí)配置也相當(dāng)齊全，由此，東風(fēng)風(fēng)行S500輕松入圍2015-2016中國年度家用汽車MPV車組。

YAO LIWEN

姚利文

東風(fēng)風(fēng)行S500