廣汽乘用車新能源戰(zhàn)略提速 傳祺GS4 EVGA3S PHEV全球首發(fā)

廣汽乘用車新能源戰(zhàn)略提速 傳祺GS4 EVGA3S PHEV全球首發(fā)

廣州車展上，廣汽集團(tuán)發(fā)布新能源汽車領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略與布局，并全球首發(fā)純電概念車EV Coupe；“GS4 EV純電動(dòng)版以及GA3S PHEV兩款重磅新能源車首發(fā)亮相，同步展出傳祺GA5 PHEV及五羊本田新能源電動(dòng)摩托車。

新能源汽車市場(chǎng)井噴

國(guó)家政策進(jìn)一步扶持，深圳、北京先后取消新能源汽車限購(gòu)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。今年前三季度，中國(guó)新能源汽車出現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，銷量同比增長(zhǎng)2.3倍。

近年來(lái)，廣汽集團(tuán)自主研發(fā)與新能源汽車事業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)。新能源汽車技術(shù)路線方面，乘用車領(lǐng)域以插電式PHEV（增程式REV）/純電動(dòng)EV等新能源車型為重點(diǎn)、兼顧混合動(dòng)力HEV等節(jié)能車型；商用車領(lǐng)域形成EV、PHEV和HEV三大類產(chǎn)品共存的格局；同時(shí)跟蹤燃料電池等技術(shù)的發(fā)展，適時(shí)開(kāi)展燃料電池車型示范推廣等工作；完善集團(tuán)新能源乘用車車型布局，涵蓋轎車、SUV和MPV主流細(xì)分市場(chǎng)，“十三五”末，新能源車型數(shù)量擴(kuò)展至十余款。

目前，廣汽已建成可適用于多種新能源動(dòng)力方案的新能源動(dòng)力總成架構(gòu)，可衍生出混合動(dòng)力、插電、插電增程、純電車型。

傳祺GS4 EVGA3S PHEV首發(fā)亮相

廣汽傳祺GS4上市后月銷量“六連漲”，銷量穩(wěn)居SUV前三，成為增勢(shì)強(qiáng)勁的明星車型。本屆電動(dòng)車展上乘勢(shì)推出純電版GS4 EV，在保持Flying Dynamics凌云翼”家族形象和豪華配置基礎(chǔ)上,應(yīng)用純電動(dòng)綠靜技術(shù)，電機(jī)最大扭矩250N.m。GS4 EV內(nèi)置ESP模塊與電機(jī)系統(tǒng)協(xié)同工作，最大續(xù)航里程在60km/h等速工況下超過(guò)240公里，最高穩(wěn)定車速大于150km/h。而且，傳祺GS4 EV電池包免費(fèi)質(zhì)保長(zhǎng)達(dá) 8年12萬(wàn)公里。

GA3S PHEV 擁有插電式混動(dòng)（PHEV）和增程式（REV） 兩種驅(qū)動(dòng)模式，搭載自主研發(fā)的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC （GAC Mechatronic Coupling）機(jī)電耦合系統(tǒng)， 0到百公里加速時(shí)間僅8.9秒，最高車速達(dá)到180公里/小時(shí)；GA3S PHEV最大純電續(xù)航里程超過(guò)100公里，總續(xù)航里程大于500公里；液冷電池系統(tǒng)及先進(jìn)油冷電機(jī)為GA3S PHEV提供了充沛的動(dòng)力和極強(qiáng)的節(jié)油性能，其綜合百公里電耗僅為13.6千瓦時(shí)，百公里油耗小于1.5L。