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      意大利芬梅卡尼卡集團(tuán)-阿萊尼亞·馬基公司首次展出M-345地面訓(xùn)練演示裝置

      2015-12-02 06:16:08
      教練機(jī) 2015年3期
      關(guān)鍵詞:小時(shí)數(shù)教練機(jī)座艙

      【譯自馬基公司網(wǎng)站2015年4月28日?qǐng)?bào)道】2015年4月28—30日在布拉格舉行的軍事訓(xùn)練、教育和仿真方面的年度國(guó)際論壇ITEC 期間, 阿萊尼亞·馬基公司首次展出M-345 地面訓(xùn)練演示裝置(GDD)。

      該裝置噴涂了“三色箭”特技飛行小組的標(biāo)志,是一種高級(jí)飛行模擬器, 具有馬基公司M-345 高效教練機(jī)(HET)的典型飛行品質(zhì),并且能夠復(fù)制飛機(jī)座艙和主要飛行控制。

      地面訓(xùn)練系統(tǒng)——包括飛機(jī)飛行和系統(tǒng)模擬器以及計(jì)算機(jī)訓(xùn)練裝置——是新型M-345 HET (高效教練機(jī))“綜合訓(xùn)練系統(tǒng)”的關(guān)鍵部件。

      M-345 HET 展示了馬基公司為軍機(jī)飛行員提供的訓(xùn)練大綱中基礎(chǔ)-高級(jí)階段的最新解決方案。

      與那些同樣重量級(jí), 甚至有時(shí)配裝了類似的高端機(jī)載系統(tǒng)但性能較差和訓(xùn)練效能較低的大功率渦槳教練機(jī)相比,M-345 HET 得益于顯著減少的采購(gòu)和壽命周期費(fèi)用, 可為空軍提供經(jīng)濟(jì)可承受的有效解決方案。

      實(shí)際上,M-345 能夠提供物有所值的解決方案,得益于在速度和高度方面的噴氣機(jī)性能和擴(kuò)展的飛行包線,能夠確保在隨后的高級(jí)/戰(zhàn)斗入門(LIFT)階段獲得更多的每飛行小時(shí)訓(xùn)練內(nèi)容和更強(qiáng)的訓(xùn)練下載能力, 可為快速噴氣機(jī)飛行員培養(yǎng)提供重要的成本節(jié)約。

      通過(guò)M-345, 飛行學(xué)員用同樣的飛行小時(shí)數(shù)就能夠以明顯更高的技能水平完成階段2 的訓(xùn)練,其中還包括傳感器和武器的管理, 以及空對(duì)空和空對(duì)地交戰(zhàn)程序。 具體而言,空軍可以減少基礎(chǔ)階段飛行小時(shí)數(shù),例如,從120 小時(shí)減少為90 小時(shí),或維持包括戰(zhàn)術(shù)入門在內(nèi)的120 小時(shí), 從而將階段3 中高級(jí)教練機(jī)上的飛行小時(shí)數(shù)從70 小時(shí)減少為50 小時(shí)(降幅超過(guò)28%),獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)節(jié)省。

      M-345 地面訓(xùn)練系統(tǒng)擁有數(shù)字化學(xué)習(xí) (elearning)組件,包括計(jì)算機(jī)訓(xùn)練裝置(CBT)和飛行員訓(xùn)練裝置(PTD)程序模擬器,乃至作戰(zhàn)飛行訓(xùn)練器(OFT),該模擬器配裝與PTD 相同的軟件,顯示寬度增加180°,配置逼真的座艙,飛行學(xué)員可在座艙里使用與真實(shí)飛機(jī)一樣的控制器。

      該模擬器能夠用于戰(zhàn)術(shù)入門訓(xùn)練, 該訓(xùn)練后續(xù)將在真實(shí)飛行中利用ETTS(嵌入式戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練系統(tǒng))完成。 該模擬器可在多功能顯示器(MFD)上生成目標(biāo)跟蹤情況、敵我飛機(jī)、威脅,以及產(chǎn)生有效虛擬作戰(zhàn)場(chǎng)景必備的所有要素。

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