文 王巖 攝影 張帆

原始的呼喚 進(jìn)口三菱帕杰羅探秘澳洲北領(lǐng)地

文 王巖 攝影 張帆

THE CALL OF THE WILD

論美麗，澳大利亞不亞于非洲，論神秘，澳大利亞同樣不輸給非洲。當(dāng)我們駕駛進(jìn)口三菱帕杰羅馳騁在人煙稀少的北領(lǐng)地和礦產(chǎn)豐腴的西澳大利亞，驚異的發(fā)現(xiàn)，這才是土著人大量聚集的最純粹的澳大利亞。

TIPS 1達(dá)爾文

達(dá)爾文市是澳大利亞北部地區(qū)的首府，也是比較著名的旅游城市，因英國(guó)生物學(xué)家查爾斯·羅伯特·達(dá)爾文于1839年曾到此考察，故該市以他的名字而命名。這里原來是土著人的居住地，19世紀(jì)70年代發(fā)現(xiàn)金礦后而迅速發(fā)展起來，1974年，因颶風(fēng)襲擊而受到嚴(yán)重破壞，后經(jīng)重建，成為具有現(xiàn)代化街道和建筑的美麗城市。

經(jīng)過了非洲四國(guó)的洗禮，這是我們第二年和進(jìn)口三菱帕杰羅一起轉(zhuǎn)動(dòng)南半球?？矊幠恋溃粭l已經(jīng)有百余年歷史的古道，雖然荒廢已久，但至今還是澳大利亞人，甚至全世界越野愛好者津津樂道的一條原始公路，堪稱越野天堂，要么你有超能力，要么擁有一輛性能卓越的越野車，否則最具挑戰(zhàn)性的四驅(qū)越野道路——坎寧牧道絕不會(huì)和你說Yes。于是，我們便選擇了最忠實(shí)的越野伙伴——進(jìn)口三菱帕杰羅，借三菱汽車轉(zhuǎn)動(dòng)南半球的活動(dòng)，用它來完成對(duì)這條“死亡公路”的挑戰(zhàn)。

由于我們選擇的這段坎寧牧道位于澳大利亞西北，無(wú)論是出于航班還是距離，或者是租賃車輛的難易程度，達(dá)爾文作為此次行程的起點(diǎn)都是最合適的。

說起達(dá)爾文，很容易讓人聯(lián)想起著名進(jìn)化論奠基人、英國(guó)生物學(xué)家查爾斯·羅伯特·達(dá)爾文，沒錯(cuò)，這座城市就是以這位科學(xué)家的名字命名的。不過，關(guān)于這座城市的命名還有一段小故事，雖然1839年達(dá)爾文曾經(jīng)來到過這里考察，但并沒有用自己的名

字命名這個(gè)土著人統(tǒng)治的城市，而是后來達(dá)爾文的朋友將他的名字賦予了這座城市。這是一段多么偉大的友誼！

達(dá)爾文是一座頗為“慵懶”的城市，生活節(jié)奏很慢，即使在周末，大街上也很少看到人流攢動(dòng)，最多在酒吧或者市政廳前的廣場(chǎng)上看到零零星星的人。因此，周末商店關(guān)門也很早，市中心的商業(yè)區(qū)也很難看到幾家營(yíng)業(yè)的商店，絕大多數(shù)關(guān)門大吉。

在城市里，我們偶遇2016款歐藍(lán)德，前臉采用了三菱汽車最新的家族臉譜設(shè)計(jì)，雖然整體造型沒太多變化，但看上去帥氣、年輕了很多。租車過程中，唯一遺憾的就是沒有租到2016款歐藍(lán)德，不過通過之前在日本的試駕，眾多的改變已經(jīng)讓人們有了擁有2016款歐藍(lán)德的理由。

雖然位居北領(lǐng)地的首府，但達(dá)爾文的名氣還是略遜于卡卡杜。作為澳大利亞的國(guó)家森林公園之一，卡卡杜超過其他公園成為了澳大利亞十個(gè)必去的地方之一。從達(dá)爾文到卡卡杜，全程不到300km，從號(hào)稱全世界最長(zhǎng)的直線公路的1號(hào)公路開始南下，然后輾轉(zhuǎn)36號(hào)公路，全程柏油路，異常好走。雖然偏重于越野通過性能，但帕杰羅在鋪裝路面上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。

不過，我們?cè)诎闹抻龅降淖畲箅y題就是右舵左行，并且容不得我們半點(diǎn)疏忽。在每一個(gè)彎角我都要反復(fù)確認(rèn)自己的判斷，并進(jìn)行明確的確定后才敢轉(zhuǎn)動(dòng)方向。即便我如此小心，但地廣人稀，還是讓帕杰羅出現(xiàn)了幾次“危險(xiǎn)時(shí)刻”，多虧它出色的制動(dòng)系統(tǒng)，這樣的大塊頭安全系數(shù)極高，緊急制動(dòng)時(shí)都穩(wěn)穩(wěn)地站住，屢次化險(xiǎn)為夷。

澳大利亞的高速公路（High Way）為開放道路，全部免費(fèi)，但有嚴(yán)格限速，根據(jù)路段不同，有80km/h，110 km/h和130 km/h，需要嚴(yán)格遵守，否則會(huì)面臨高額的罰款。

我們行駛在一望無(wú)際的高速公路上，經(jīng)常能看到的Road Train，一輛拖頭卡車往往能拖曳兩到四節(jié)拖車，兇悍無(wú)比。因此，跟在它后面，超車將成為一件很難的事情。

但是，在筆直公路上，Road Train的司機(jī)在前方路況允許的情況下開啟右轉(zhuǎn)燈，不是它要右轉(zhuǎn)或者超車，而是示意后車可以超車。而往往超車司機(jī)也會(huì)在完成超車后，短暫開啟雙閃，以示感謝。

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于是，帕杰羅便展現(xiàn)出它山呼海嘯般的動(dòng)力氣勢(shì)，迅速而敏捷地完成超車，雖有著碩大的身軀，卻絲毫不拖泥帶水，而是一氣呵成。坐在車?yán)锏奈覀儯喟榈膮s是靜謐靈敏的身影。因?yàn)樵诟咂焚|(zhì)的造車?yán)砟钕?，遍布帕杰羅全車的智能裝備已經(jīng)讓它底氣十足。

在卡卡杜的原住民里流傳著這樣一個(gè)神話——一名原住民不顧部落和倫理的譴責(zé)，迎娶了自己的妹妹作為妻子，并生下孩子，因此在別人眼里他就變成了“壞人”，并被族人追殺，他不停逃跑，直到有一天它擁有了神力，控制閃電，他不需要在四處奔波，但依然沒有逃脫壞人的名號(hào)。原住民沒有文字，無(wú)法記錄，但他們發(fā)明了一種顏料，可以這樣的故事刻畫在石頭上，而且長(zhǎng)年不褪色，這就是卡卡杜原住民的巖畫。

澳大利亞原住民畫在石頭上的巖畫和頹廢方丹雕刻在石頭畫卷一樣，都成為了世界文化遺產(chǎn)。不過至今，澳大利亞的原住民還保留了這項(xiàng)“藝術(shù)”。像這樣的“反面教材”在原住民巖畫中并不多見，它們更多描述的是豐收等喜悅的故事，一副巖畫就是原住民的一段故事。

卡卡杜（KAKADU）國(guó)家公園作為深入了解澳洲人文及自然的必去景區(qū)，被列為世界文化與自然雙重遺產(chǎn)名錄。在公園內(nèi)觀看有上萬(wàn)年歷史的巖畫后，園區(qū)內(nèi)的“Yellow Water”作為最能了解當(dāng)?shù)刈匀簧鷳B(tài)環(huán)境的濕地，成為我們此行的第二站。

TIPS 2卡卡杜

卡卡杜國(guó)家公園

（Kakadu National Park）是澳大利亞最大的國(guó)家公園，面積131.6萬(wàn)公頃，位于澳大利亞北部地區(qū)達(dá)爾文市以東220公里處。曾是土著自治區(qū)。1979年被評(píng)為國(guó)家公園?？ǘ艊?guó)家公園，文化與自然雙重遺產(chǎn)，1981年列入世界遺產(chǎn)名錄，1987和1992年擴(kuò)展范圍。這里是獨(dú)特而復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，潮汐漲落，沖積平原，低洼地帶和高原，是適合各種獨(dú)特動(dòng)植物繁衍的理想環(huán)境。

在神秘的卡卡杜國(guó)家公園內(nèi)，帕杰羅讓我感覺到冷靜與寬廣，蘊(yùn)含著寬容與力

量的龐大身軀，在一望無(wú)垠的澳洲草原上，已是富有內(nèi)涵的一道風(fēng)景。

卡卡杜國(guó)家公園最佳旅游季節(jié)為當(dāng)?shù)氐暮导荆?-10月）。因在11月到次年4月的雨季中，局部地區(qū)雷暴，以及熱帶季風(fēng)令這里雨水頻繁，公園內(nèi)河水暴漲數(shù)米，濕地大幅擴(kuò)增。而我們此行進(jìn)入Yellow Water的柏油公路都會(huì)被淹入水下，水位高時(shí)會(huì)淹沒路面一米以上。

卡卡杜公園內(nèi)有上百萬(wàn)只鳥類聚集于此，整個(gè)澳洲近半的鳥類每年都有一段時(shí)間生活在此，其中常見的黑頸鶴是當(dāng)?shù)貋啛釒У貐^(qū)的象征，數(shù)萬(wàn)種鳥類為整個(gè)公園增添了無(wú)限生機(jī)。

野鴨是濕地中最常見鳥類。在澳大利亞，當(dāng)?shù)夭糠址窍∮续B類可以被狩獵，但

需要在有持槍證的前提下，在固定的狩獵季節(jié)進(jìn)行狩獵活動(dòng)，對(duì)于最常見的野鴨來說，在得到當(dāng)?shù)毓芾聿块T的批準(zhǔn)后，每人一年最多可以狩獵7只。

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我們乘船沿Yellow Water游覽濕地，除了觀賞鳥類，還會(huì)有不斷出沒的鱷魚。這里的雄性鱷魚身長(zhǎng)最大可長(zhǎng)至6米，性情兇猛，會(huì)攻擊人或動(dòng)物。

在上世紀(jì)六十年代，當(dāng)?shù)伧{魚曾因被大量獵取其皮而幾乎滅絕，在澳大利亞開始動(dòng)物保護(hù)后得以繼續(xù)繁衍生息。如今濕地中的鱷魚已屢見不鮮，在近兩個(gè)小時(shí)的乘船游覽中就有近20條鱷魚被大家發(fā)現(xiàn)。

在卡卡杜濕地附近，偶爾會(huì)有尋求刺激，自駕船釣魚或觀賞鳥類的游客，只要購(gòu)買公園門票即可進(jìn)入。但對(duì)捕撈有所要求，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的“盲曹”魚，只要身長(zhǎng)超過55cm即可達(dá)到捕撈標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)?shù)厝硕紩?huì)遵守規(guī)定，被釣上的“盲曹”因身長(zhǎng)不夠合

法捕撈標(biāo)準(zhǔn)，在向我們展示后被放生。

在澳大利亞西北部此時(shí)正值旅游季節(jié)，是自駕旅行的最好目的地，拖著小艇或房車的各種年款越野車在路上時(shí)?？梢姟＿@種較為普遍的生活方式在澳大利亞并不是富人的專屬，即使普通工薪階層都不難實(shí)現(xiàn)。而帕杰羅在當(dāng)?shù)匾彩怯胁诲e(cuò)的市場(chǎng)，近年款的帕杰羅在沿途不時(shí)被我們遇到。

卡卡杜國(guó)家公園附近公路的沿途兩側(cè)，稀疏樹林間聳立的“黃土建筑”也成為一道奇異景觀，它們高低不一，形狀各異的——廣泛分布在視野所及之處。這些，都是白蟻的杰作。

松溪（Pink Creek）則是1870年代澳大利亞淘金熱時(shí)期僅存的采礦鎮(zhèn)，位于卡卡杜國(guó)家公園西南，21號(hào)公路和1號(hào)公路交界處。這里還完好保存著百年前淘金礦坑以及一些設(shè)備。淘金熱時(shí)期，200名中國(guó)苦力從新加坡被運(yùn)送至此，他們不僅工作賣力，而且極具創(chuàng)造性和事業(yè)心，開墾了大面積菜園。此外，還改進(jìn)了采礦方法，最終，這里形成了中國(guó)城。

經(jīng)過前兩日北領(lǐng)地的旅途奔波，我們迎來了此次帕杰羅澳洲之旅最愜意的一天，不用更換酒店，行駛里程最少，可以靜下心欣賞凱瑟琳的壯觀風(fēng)景和風(fēng)土人情。然而事實(shí)并不像我們想象的輕松，將近3個(gè)小時(shí)的峽谷皮劃艇就讓我們領(lǐng)略了一把北

領(lǐng)地的“平靜與激情”。

袋鼠，作為澳大利亞的標(biāo)志，一直還未與我們“親密接觸”。在凱瑟琳峽谷的山地上，終于有機(jī)會(huì)一睹這神奇動(dòng)物的“英姿”。北領(lǐng)地的袋鼠是“MINI”版的，不同于我們印象中高大威猛的形象，只有不到一米高，小巧玲瓏，成群結(jié)隊(duì)的出現(xiàn)在我們周圍，并不怕人，可以很勇敢地舔食我們手中的食物。

TIPS 3卡瑟琳

凱薩琳市（Katherine）位于達(dá)爾文以南314公里處，是一個(gè)包括了大片牧牛場(chǎng)地、果園和國(guó)家公園的區(qū)域性中心。凱薩琳市是領(lǐng)地第三大中心，坐落Top End區(qū)的十字路口上，也是一個(gè)拜訪當(dāng)?shù)赜^光景點(diǎn)的理想起點(diǎn)，例如著名的尼米洛（NSmiluk，又名凱薩琳山峽Katherine GoNe）國(guó)家公園、艾地斯瀑布區(qū)fEdith Falls）Springvate Homestead、卡達(dá)卡達(dá)洞穴（Culta Cutta Caves）和飛行學(xué)校（School of the Air）。

卡瑟琳是個(gè)平靜的城市，即便是白天，路上也是行人稀少，四處都空空蕩蕩，很多老車和當(dāng)年修路的機(jī)器停放在歷史博物館前，別有一番風(fēng)味。我們的座駕帕杰羅更有味道，與這些彌漫著傳統(tǒng)韻味的“機(jī)械硬漢”在一起，似乎相得益彰，平靜中透露出野性，與北領(lǐng)地的內(nèi)涵不謀而合?？ㄉ粘鞘胁淮螅硷@得十分小資，帕杰羅便踏著鏗鏘有力的節(jié)奏，在能伸能屈、能快能慢的體魄下，彰顯著紳士之風(fēng)走進(jìn)卡瑟琳的腹地——大峽谷。

即使凱瑟琳現(xiàn)在是冬季，沒有令人窒息的烈日驕陽(yáng)，但一天“沐浴”之后，我們還是變成了一個(gè)個(gè)“紅柿子”。凱瑟琳的峽谷美景名不虛傳，水面平靜如鏡，山勢(shì)陡峭，氣宇軒昂。在鏡面般的水上滑行，絕對(duì)是一種享受。不過這項(xiàng)完全靠體力的運(yùn)動(dòng)并不輕松，剛滑完4段行程中的第1段就幾乎筋疲力盡。