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      淺談某工廠管道震動(dòng)問題

      2015-12-10 07:53:33歐陽蓉吳敏鳴
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年24期

      歐陽蓉+吳敏鳴

      摘 要:本文結(jié)合作者多年工作經(jīng)驗(yàn),對某工廠中的管道震動(dòng)問題進(jìn)行了分析,該工廠中壓蒸汽管道投運(yùn)后在多處彎頭部位發(fā)生震動(dòng),震動(dòng)隨輸送蒸汽流量增加而加大。各部門對該管系的布置、支吊點(diǎn)的設(shè)置、管系應(yīng)力、管系的穩(wěn)定性進(jìn)行了校核和審查,并提出了對消除震動(dòng)的整改方案。

      關(guān)鍵詞:某工廠;蒸汽管道;震動(dòng)問題

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.034

      1 供熱管系基本情況

      目前供熱汽源來自老廠,由老廠送出的供熱母管Φ530×11通過DN2000蒸汽分汽缸,通過2根Φ530×11供熱母管分別送到用戶,詳見圖1:

      目前由蒸汽分汽缸送出的供熱蒸汽母管Φ530×11 ,2根,每根設(shè)計(jì)蒸汽流量為150t/h,蒸汽參數(shù):2.0MPa,360℃,現(xiàn)場實(shí)測的蒸汽流量為105t/h,300℃。在蒸汽分汽缸進(jìn)出口Φ530×11的供熱蒸汽母管上均設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥組,調(diào)節(jié)閥組旁路管道規(guī)格為Φ325×8。

      2 分汽缸進(jìn)出口供熱母管運(yùn)行情況

      蒸汽分汽缸進(jìn)出口供熱母管投運(yùn)后,發(fā)現(xiàn)管道震動(dòng)明顯,其震動(dòng)特點(diǎn)如下:

      (1)隨蒸汽流量增加而加大

      (2)隨蒸汽溫度升高而加大

      (3)蒸汽通過壓力調(diào)節(jié)閥震動(dòng)加大,蒸汽走旁路震動(dòng)減小

      (4)震動(dòng)發(fā)生在各點(diǎn)的彎頭處

      管系各支點(diǎn)運(yùn)行情況:蒸汽分汽缸進(jìn)出口管道在鋼筋混凝土高架處的三個(gè)管托脫空不受力,由于管托脫空,這部分管道穩(wěn)定性不好,脫空尺寸最大達(dá)30mm,目前暫用木頭填塞,震動(dòng)有所改善,但在蒸汽通過調(diào)節(jié)閥運(yùn)行,或蒸汽流量增加,震動(dòng)仍然較大。

      3 管系產(chǎn)生震動(dòng)原因剖析

      以下情況可產(chǎn)生管道震動(dòng)

      3.1 蒸汽攜水發(fā)生水擊

      該工程蒸汽為過熱蒸汽,在管道彎頭提升處的低點(diǎn)都設(shè)有疏水裝置。在管道發(fā)生震動(dòng)時(shí),疏水裝置已開啟,疏水管排出的是蒸汽,蒸汽攜水在彎頭處發(fā)生水擊可以排除。

      3.2 管系太柔、失穩(wěn)易產(chǎn)生震動(dòng)

      該管系支吊架,全為剛性滑動(dòng)管托,管系穩(wěn)定性較好,但在蒸汽分汽缸進(jìn)出口高架上3個(gè)滑動(dòng)型管托不受力,管托和管架脫空15~30mm。由于3個(gè)管托脫空,管系在高速蒸汽流動(dòng)下,易產(chǎn)生震動(dòng)。

      3.3 管道蒸汽流速太高易產(chǎn)生震動(dòng)

      該工程蒸汽分汽缸進(jìn)出口三根供熱蒸汽管道規(guī)格均為Φ530×11,該熱網(wǎng)工程蒸汽設(shè)計(jì)流量與參數(shù)為:150t/h,2.0MPa,360℃。目前運(yùn)行流量與參數(shù):105t/h,1.4MPa,300℃。在上述流量與參數(shù)下,管道流速見下表1。

      從表1可看出,即使在設(shè)計(jì)工況下,管道流速僅為27.95m/s,該流速是正常流速,不是產(chǎn)生管道震動(dòng)原因。

      3.4 壓力調(diào)節(jié)閥節(jié)流、水擊易產(chǎn)生震動(dòng)

      壓力調(diào)節(jié)閥通過閥蕊節(jié)流調(diào)壓,由于節(jié)流閥蕊蒸汽流速高,易產(chǎn)生管道震動(dòng),壓力調(diào)節(jié)閥前動(dòng)力管道設(shè)計(jì)手冊、石油化工裝置等設(shè)計(jì)手冊要求設(shè)疏水裝置,本工程在壓力調(diào)節(jié)閥前未設(shè)疏水裝置。

      4 對管道震動(dòng)處理方案

      (1)對高位已脫空的3個(gè)管托,改為彈簧吊架,使管道全部支架受力,增加管系穩(wěn)定性。

      (2)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥運(yùn)行方式。采用壓力調(diào)節(jié)閥與旁路管道并聯(lián)運(yùn)行方式,旁路閥門開度控制在30~40%;減少調(diào)節(jié)閥部分流量,降低調(diào)節(jié)閥閥蕊蒸汽流量與流速。

      (3)調(diào)節(jié)閥組前設(shè)疏水裝置。在工廠大檢修、停汽期間,可在調(diào)節(jié)閥組前設(shè)連續(xù)與啟動(dòng)疏水裝置。

      參考文獻(xiàn):

      [1]宋傳志,孫薇.淺談熱水供熱管網(wǎng)中的水擊問題[J].民營科技,2010(05).

      [2]茆云飛.電廠供熱改造(廠內(nèi)部分)蒸汽管道設(shè)計(jì)的特點(diǎn)及對策[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(22).

      [3]孫奉仲,王立真,張開菊.發(fā)電廠蒸汽管道的失效模式及分析[J].山東電力技術(shù),2010(02).

      [4]李慶釗,林浩毅.主蒸汽管道高溫應(yīng)變測量及其受力強(qiáng)度分析[J].天津電力技術(shù),1999(Z1).

      作者簡介:歐陽蓉(1988-),女,江蘇南京人,本科,助理工程師,研究方向:蒸汽熱網(wǎng)管道。endprint

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