孔維寧
摘 要:在火力發(fā)電廠中,輸煤系統(tǒng)屬于最為主要的一種輔助公用系統(tǒng),由于其具有較廣的分布范圍、較多的受控設(shè)備等特點,因此在節(jié)能降耗方面具有較大的工作空間和較強的可操作性,并且具有非常重大的節(jié)能降耗意義。
關(guān)鍵詞:輸煤系統(tǒng);節(jié)能降耗;措施
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.052
作為一個能源消耗大戶,火電廠在日常的生產(chǎn)經(jīng)營中必須要高度重視節(jié)約能源、降低消耗的問題,也就是要利用最少的投入最大限度的獲得較高的經(jīng)濟效益,這同時也是火電廠在激烈的市場競爭中求得生存和發(fā)展的必要措施。鑒于火力發(fā)電廠節(jié)能降耗對降低成本性支出的重要意義,本文以輸煤系統(tǒng)為例,對火電廠的節(jié)能降耗措施進行了研究分析和介紹。
1 火電廠輸煤系統(tǒng)節(jié)能問題分析
通常來講,火電廠的輸煤系統(tǒng)主要包括程控設(shè)備、除塵器、除鐵器、犁煤器、碎煤機、滾軸篩、斗輪堆取料機、皮帶輸送機、振動給料機、推煤機等設(shè)備。在具體的生產(chǎn)運行過程中,對燃煤的整個生產(chǎn)運行環(huán)節(jié)進行分析和比較,我們可以發(fā)現(xiàn),下面幾個方面是產(chǎn)生輸煤設(shè)備耗能的最為主要的環(huán)節(jié)。
1.1 各設(shè)備在運行過程中產(chǎn)生的電能損耗
輸煤系統(tǒng)具有非常多的數(shù)控設(shè)備,因此確保輸煤設(shè)備實現(xiàn)經(jīng)濟有效運行的重要內(nèi)容就是確保運行過程中的設(shè)備具有合理的負荷率以及設(shè)備的正常投用。然而由于受到很多因素的影響,尤其是設(shè)備本身在設(shè)計方面存在的問題,比如取煤出力的穩(wěn)定性較差以及皮帶機出力、給料機出力、推煤機出力的不相匹配等都會導(dǎo)致運行過程中的輸煤設(shè)備很難具備合理的出力,比如過長時間的空載運行或者小負荷運行就會導(dǎo)致電量浪費的現(xiàn)象。除此之外,因為輸煤系統(tǒng)具有較為廣泛的受控設(shè)備范圍,因此需要較大的照明設(shè)備總量,并且產(chǎn)生很大的電能消耗量[1]。
1.2 燃煤在各個運行環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的非正常損耗
在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中燃煤必然會出現(xiàn)一些損耗,通過對火電廠輸煤系統(tǒng)運行各個環(huán)節(jié)進行分析我們可以發(fā)現(xiàn),燃煤貯存過程中出現(xiàn)的煤場自燃、堆煤、撒煤過程中形成的揚塵、汽車的車廂清掃等都屬于非正常損耗。
1.3 輸煤系統(tǒng)中水沖洗系統(tǒng)產(chǎn)生的損耗
在生產(chǎn)形式方面,輸煤系統(tǒng)具有一定的特殊性。由于需要進行文明生產(chǎn),因此有大量的水資源被消耗在現(xiàn)場每天的文明衛(wèi)生工作。盡管現(xiàn)場沖洗中一般都是采用回用水的方式,然而仍然浪費了很多的水資源。與此同時,采用不合理的現(xiàn)場沖洗系統(tǒng)會導(dǎo)致水處理系統(tǒng)面臨著非常大的負荷,并且會消耗大量的電能。
2 輸煤系統(tǒng)的有效節(jié)能方式
煤炭成本占火電企業(yè)成本比重很大,因此火力發(fā)電廠具有越來越高的運行成本,而火電廠要想保證電廠節(jié)能工作的實效性,就必須要采取有效的措施嚴格的控制輸煤設(shè)備的運行成本。一般來說,火電廠要想實現(xiàn)節(jié)能增效的目標,就必須要立足于硬件節(jié)能以及軟節(jié)能這兩方面的工作來實現(xiàn),所謂的軟節(jié)能主要是通過提升燃煤管理工作的有效性以及加強運行人員的培訓(xùn)工作等方法,積極地改進管理方式,提高操作人員業(yè)務(wù)水平,從而能夠?qū)痣姀S的非正常的能源損耗進行有效的控制,使電廠的輸煤設(shè)備利用率得以顯著提升;所謂的硬件節(jié)能措施主要是通過新工藝,對電廠設(shè)備進行積極的改造,從而全面的提升設(shè)備的負荷率,對設(shè)備空載運行或者小負荷運行的時間進行嚴格控制。如果對這兩種切實可行的節(jié)能方式進行對比,我們可以發(fā)現(xiàn),相對于改造設(shè)備的硬件節(jié)能措施而言,軟節(jié)能具有投資少見效快的特點,因此其屬于現(xiàn)在輸煤系統(tǒng)節(jié)能的最為主要的措施[2]。
2.1 防止燃煤在運行環(huán)節(jié)中非正常損耗的有效對策
(1)實施合理的車廂清掃制度:火電廠可以采用清掃出的煤的重量與清掃工作獎金相掛鉤的制度,清掃出來的煤由其中的運行人員實施計重。與此同時,配合工和翻車機司機還要對車廂清掃情況進行及時的監(jiān)督和檢查,并且要將計量工作認真的做好,一旦發(fā)現(xiàn)其中不合理的地方,就必須要迅速上報。對汽車運煤的電廠,可以小投資加重水沖洗裝置,對空車進行車輪沖洗,以減少車輪帶走煤粉,同時也可以減少環(huán)境路面的污染。
(2)認真的做好巡回檢查和監(jiān)視運行設(shè)備的工作:導(dǎo)致皮帶撒煤的主要原因就是皮帶的落煤筒、導(dǎo)料槽、清掃器等設(shè)備的損壞以及運行過程中皮帶機的跑偏等。為此,必須要認真的做好現(xiàn)場巡檢工作,并且全面的提升煤控工作人員的技術(shù)水平和責任意識,從而能夠?qū)⒃O(shè)備存在的隱患和缺陷及時的發(fā)現(xiàn)。除此之外,還要對相應(yīng)的獎懲制度進行進一步的改進和完善。
(3)做好煤場管理工作,減少場損,避免出現(xiàn)燃煤自燃的現(xiàn)象:在日常的工作中必須要認真的做好監(jiān)測煤場存煤溫度的工作,同時運行人員還要認真的記錄堆取煤的工作,從而將科學(xué)的依據(jù)提供給煤管人員制定翻場計劃的工作。各個單位在翻場期間必須要做好積極的配合,使翻場周期得以盡可能的縮短,避免出現(xiàn)煤場自燃的情況[3]。
2.2 控制輸煤系統(tǒng)運行電能損耗的有效對策
(1)增強煤控主值崗位人員的責任意識和工作能力:只有確保煤控操作人員具有較高的工作責任心和較強的工作能力才能夠?qū)φ麄€輸煤系統(tǒng)的有效運行進行合理的調(diào)節(jié),從而控制輸煤系統(tǒng)的運行時間,使設(shè)備電機的功率因數(shù)得以極大提升。可以通過開展值間節(jié)能小指標競賽等方式,優(yōu)化運行方式,降低能耗。
(2)做好治理和改造設(shè)備的工作:設(shè)備在具體的運行過程中很容易出現(xiàn)各種故障,所以必須要采取有效的措施,做好對設(shè)備的實時監(jiān)控的工作,這樣一旦設(shè)備出現(xiàn)故障就能夠及時的發(fā)現(xiàn),并且采取有效的措施對其進行檢修和處理。要及時的調(diào)整皮帶的導(dǎo)料槽、清掃器和刮水器等各種設(shè)備:首先要避免出現(xiàn)不必要的撒煤;其次要避免皮帶與設(shè)備之間出現(xiàn)不利摩擦。
(3)照明設(shè)備的節(jié)能措施:要盡可能地采用自然光作為照明來源,要堅決避免采用常明燈等設(shè)備,嚴格的做到天黑再開,天亮馬上關(guān)掉,從而嚴格的控制照明設(shè)備的使用時間。與此同時,還要采用低功耗的高效光源,從而使電能消耗得以最大限度的降低。
2.3 輸煤系統(tǒng)中水沖洗系統(tǒng)的節(jié)能措施
必須要科學(xué)合理的使用水沖洗系統(tǒng),并且要認真地做到隨用隨關(guān),防止出現(xiàn)常流水的情況。一旦發(fā)現(xiàn)水沖洗系統(tǒng)出現(xiàn)漏、滴、冒、跑等現(xiàn)象,就必須要及時的對其進行檢修處理。
3 結(jié)語
火電廠輸煤系統(tǒng)要想實現(xiàn)節(jié)能降耗的目標,就必須要有效地結(jié)合軟節(jié)能措施和硬節(jié)能措施。與此同時,還要在具體的工作中積極的采用科學(xué)合理的節(jié)能措施,從而使輸煤設(shè)備的利用效率得以全面提升,利用有效的資源創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。
參考文獻:
[1]宋鳳蓮.電廠輸煤系統(tǒng)粉塵防治研究[J].中國電力,2010(03).endprint