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      高寒地區(qū)大型火電機(jī)組冬季試運(yùn)探討

      2015-12-10 16:26:27張春友
      山東工業(yè)技術(shù) 2015年24期
      關(guān)鍵詞:高寒地區(qū)

      張春友

      摘 要:高寒地區(qū)大型火電機(jī)組冬季試運(yùn)是工程的一個(gè)難點(diǎn),涉及熱力系統(tǒng)設(shè)備、熱控儀表及管路防凍的問題。筆者結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工及試運(yùn)經(jīng)驗(yàn),分析總結(jié)了鍋爐、汽機(jī)和熱控系統(tǒng)設(shè)備冬季試運(yùn)經(jīng)常出現(xiàn)的問題,并提出了相應(yīng)的防凍措施,希望能為同類型機(jī)組冬季試運(yùn)提供借鑒和幫助。

      關(guān)鍵詞:高寒地區(qū);大型火電機(jī)組;冬季試運(yùn);防凍措施

      DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.129

      1 引言

      大型火電機(jī)組試運(yùn)是電力建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),用來檢驗(yàn)機(jī)組的安裝質(zhì)量。由于熱力系統(tǒng)及熱控系統(tǒng)設(shè)備較多,同時(shí)系統(tǒng)中運(yùn)行著汽、水、油等介質(zhì),所以機(jī)組冬季試運(yùn)中防凍問題必須重點(diǎn)考慮。本文結(jié)合幾臺(tái)600MW火電機(jī)組在內(nèi)蒙、東北及新疆等高寒地區(qū)試運(yùn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了探討,并提出了解決方案。

      2 冬季試運(yùn)容易出現(xiàn)的問題及解決方案

      2.1 鍋爐輔機(jī)冷卻水、液壓及潤滑油系統(tǒng)防凍

      (1)磨煤機(jī)油站。鍋爐區(qū)域的磨煤機(jī)油站布置在零米位置,油站對(duì)輔機(jī)的可靠運(yùn)行起著重要的作用。對(duì)于磨煤機(jī)油站來說,由于位置在零米,冬季試運(yùn)時(shí)即便廠房有供暖設(shè)施,但是由于零米空間較大,同時(shí)考慮施工期間主廠房封閉問題,在整個(gè)零米區(qū)域溫度還是偏低。由于溫度較低,使得油系統(tǒng)中的油變得粘稠,結(jié)果是流動(dòng)性較差,油站的油壓建立不起來,從而影響磨煤機(jī)的正常啟動(dòng)。根據(jù)試運(yùn)經(jīng)驗(yàn),建議磨煤機(jī)油站在機(jī)組試運(yùn)期間一直連續(xù)運(yùn)行,以保證油溫的穩(wěn)定而不至于受凍。當(dāng)發(fā)生由于油溫低造成油壓低不能啟動(dòng)磨煤機(jī)時(shí),可以采用如下措施:

      1)在磨煤機(jī)前后軸承座位置加蒸汽伴熱管,提高軸承座內(nèi)油溫;

      2)用電加熱片加熱,但要注意溫度控制;

      3) 用酒精噴燈加熱軸承座。

      通過以上措施,隨著油溫的提升會(huì)進(jìn)一步提高油的流動(dòng)性,油系統(tǒng)循環(huán)起來后油溫會(huì)進(jìn)一步增高,油系統(tǒng)能建立起正常的循環(huán)。

      (2)風(fēng)機(jī)油站。電站送風(fēng)、引風(fēng)和一次風(fēng)機(jī)布置在鍋爐零米區(qū)域,風(fēng)機(jī)的油站在冬季試運(yùn)時(shí)的防凍措施顯得尤為重要。風(fēng)機(jī)油站設(shè)有加熱器,油溫測(cè)點(diǎn)一般安裝于油箱底部,測(cè)量設(shè)備為熱電阻、溫度控制器或電接點(diǎn)溫度計(jì),通過設(shè)定高低溫度值來聯(lián)鎖控制啟停加熱器。為保證油站的正常工作,在分部試運(yùn)階段,必須試驗(yàn)好油站的加熱功能和相應(yīng)的聯(lián)鎖保護(hù),一般用模擬信號(hào)方式試驗(yàn)加熱器的啟停功能。

      2.2 汽機(jī)開、閉式循環(huán)水系統(tǒng)防凍

      汽機(jī)開、閉循環(huán)水系統(tǒng)同樣面臨著冬季試運(yùn)防凍的問題。尤其是在機(jī)組停運(yùn)期間,必須采取一定的措施,方能保證各系統(tǒng)不被凍結(jié)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)行要求,需關(guān)注以下幾個(gè)方面。

      對(duì)于開式水系統(tǒng),當(dāng)機(jī)組停運(yùn)后,需檢查系統(tǒng)中所有開式水用戶退出后,方可停運(yùn)系統(tǒng);開式水系統(tǒng)停運(yùn)后應(yīng)及時(shí)將開式水濾網(wǎng)進(jìn)出口門及旁路門關(guān)閉并打開濾網(wǎng)放水門將系統(tǒng)中的存水放盡。 需要系統(tǒng)停運(yùn)檢修時(shí),視檢修情況放盡檢修區(qū)域內(nèi)部積水,包括壓力表管和變送器內(nèi)積水。

      對(duì)于閉式冷卻水系統(tǒng),當(dāng)機(jī)組停運(yùn)時(shí)需保證閉式水泵連續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間,閉式循環(huán)水系統(tǒng)停運(yùn)后應(yīng)保證系統(tǒng)所有存水已放盡。

      2.3 熱控儀表及測(cè)量管路防凍

      在火力發(fā)電廠,熱控儀表是運(yùn)行人員的眼睛,熱控小口徑管路主要用在熱控測(cè)量回路中,并且遍布全廠。 熱控系統(tǒng)冬季試運(yùn)時(shí),當(dāng)被測(cè)介質(zhì)通過測(cè)量管路傳送到變送器,如果周圍環(huán)境溫度過低就會(huì)發(fā)生凍結(jié)、凝固等現(xiàn)象,同時(shí)由于環(huán)境溫度過低而超出所使用儀表的正常工作溫度范圍,會(huì)直接影響熱控儀表測(cè)量的準(zhǔn)確性。為此,必須對(duì)熱控儀表和儀表測(cè)量管路考慮防凍問題。

      對(duì)于不同類型的儀表,測(cè)量原理及空間位置不同采取不同的措施。需要伴熱保溫的對(duì)象主要是安裝在儀表保溫箱內(nèi)的變送器,浮筒式液位變送器或其它形式的露天安裝的液位變送裝置,以及壓力,差壓,流量等儀表的檢測(cè)管路和測(cè)量管路。通過選型或其他方式避可以免此類事故發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),可以考慮從以下幾個(gè)方面采取防凍措施:

      (1)設(shè)備選型。設(shè)計(jì)階段建議選帶保溫裝置型儀表。根據(jù)儀表的類別用途及擬安裝空間位置,提出該儀表的保溫防凍需求,再提交廠家來處理。由于高寒地區(qū)晝夜溫差較大,夜間可以到達(dá)負(fù)20多度,采取保溫伴熱,定時(shí)維護(hù)等方法也是防凍的較好解決辦法。

      (2)設(shè)備保溫。技術(shù)人員在冬季試運(yùn)前要提前檢查并列出清單,對(duì)需要保溫的熱控儀表及測(cè)量線路要提前考慮保溫,保溫材料可為保溫巖棉,硅酸鋁等。機(jī)組試運(yùn)中要經(jīng)常進(jìn)行閥門組排污,同時(shí)防止保溫材料破損,如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。對(duì)于一些關(guān)鍵熱控儀表箱可以考慮再加一層保溫棉,同時(shí)在保溫箱門口和進(jìn)出管路口加膠密封,以達(dá)到更佳的保溫防凍效果。

      對(duì)于凝結(jié)水補(bǔ)水箱等就地水位計(jì)必須考慮保溫措施,并時(shí)常校對(duì)水位。

      (3)伴熱措施。電伴熱保溫技術(shù)是一種新型的由電能直接轉(zhuǎn)化為熱能的供暖技術(shù),針對(duì)熱控儀表和測(cè)量管路可以考慮加裝伴熱電纜,將長度適合的伴熱帶纏繞在儀表上,或粘在儀表柜內(nèi)部。電伴熱主要用于各種管道、儀表的防凍、保溫,最高維持溫度150℃。需要注意的是對(duì)溫度要求嚴(yán)格控制的液體管路的伴熱和保溫,須配用溫度控制器。

      (4) 管理措施。機(jī)組冬季試運(yùn)前,必須完成主廠房封閉及鍋爐的緊身封閉,按照氣溫變化及時(shí)投入全場(chǎng)暖通系統(tǒng)。由于特殊原因不能投入暖氣的,需采取電暖器局部采暖等措施。同時(shí)安排專人加強(qiáng)防凍設(shè)施的檢查,尤其對(duì)防凍死角加強(qiáng)檢查。

      經(jīng)常檢查廠房門窗應(yīng)緊閉。固定端和擴(kuò)建端暖風(fēng)器投入運(yùn)行且工作正常。機(jī)組停機(jī)時(shí),不需要投入的儀表放空儀表測(cè)量管路的水。

      3 結(jié)束語

      通過分析和總結(jié),在高寒地區(qū)大型火電機(jī)組冬季試運(yùn)時(shí),針對(duì)容易受凍的鍋爐輔機(jī)油站、汽機(jī)開閉式水系統(tǒng)及熱控儀表管路,我們應(yīng)采取必要的管理措施和技術(shù)措施,確保設(shè)備及系統(tǒng)正常運(yùn)行,避免因凍結(jié)而影響機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行和造成設(shè)備凍壞等經(jīng)濟(jì)損失。endprint

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