浦玲玲 （南通科技職業(yè)學(xué)院，江蘇 南通226007）

PU Ling-ling (Nantong Technology College, Nantong 226007, China)

我國農(nóng)業(yè)基本上仍沿襲傳統(tǒng)的“大產(chǎn)業(yè)、小行業(yè)”的生產(chǎn)方式，一般農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模普遍較小、勞動生產(chǎn)率低下。為了實現(xiàn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變，必須重新構(gòu)建農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，建立服務(wù)市場經(jīng)濟要求的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運作新模式。構(gòu)建一個高效率的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈必將促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化一體化經(jīng)營，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，從而解決農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化嚴重滯后于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的問題。本文提出構(gòu)建以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈新模式（見圖1），可對當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展作出一定貢獻。

圖1 以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式

1 農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈主要優(yōu)勢分析

1.1 物流設(shè)施齊全、規(guī)模效應(yīng)明顯。農(nóng)產(chǎn)品物流中心的選址一般都會選擇交通便利、四通八達的交通樞紐，為其大運量的物流打下了良好的基礎(chǔ)。其次，物流中心內(nèi)配備了完善的保管設(shè)施、冷藏冷凍設(shè)備、配送設(shè)施等，有利于農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)業(yè)務(wù)的開展。物流中心內(nèi)專業(yè)的檢測設(shè)備保證了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。農(nóng)產(chǎn)品物流中心一般會選擇和大型農(nóng)業(yè)企業(yè)、基地或者合作組織合作，這樣的規(guī)模效應(yīng)將有效促進這些大型企業(yè)的發(fā)展，逐步取代傳統(tǒng)的小規(guī)模分散生產(chǎn)方式。同時，這樣的規(guī)模效益還有利于吸引全國各地的特色農(nóng)產(chǎn)品進入了本地市場，為當?shù)叵M者提供更多更好的選擇。

1.2 專業(yè)化程度高、資源整合能力強?，F(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流中心采用專業(yè)物流技術(shù)和設(shè)備，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流及農(nóng)產(chǎn)品流通加工，提高農(nóng)產(chǎn)品流通經(jīng)濟效益。同時，能有效整合多方資源，將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、供應(yīng)者、銷售者、消費者有效集成，進行統(tǒng)一的計劃、協(xié)調(diào)和有效控制。因此，農(nóng)產(chǎn)品物流中心不僅通過供應(yīng)鏈管理改善了自身服務(wù)，提升了產(chǎn)品品質(zhì)，主要為眾多的農(nóng)業(yè)企業(yè)搭建了良好的合作、交流的平臺。

1.3 減少流通環(huán)節(jié)，降低了成本。農(nóng)產(chǎn)品存在不易保管、水分流失等問題，因此農(nóng)產(chǎn)品易損耗的特性導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流流通成本高、效率低。發(fā)達國家的果蔬采摘后損失率為5%，而我國目前的損失率為20%～40%。因此，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈，有利于減少中間流通環(huán)節(jié)，縮短流通渠道，加快農(nóng)產(chǎn)品流通。傳統(tǒng)的市場經(jīng)營模式下，農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者出發(fā)，經(jīng)過產(chǎn)地批發(fā)市場、運輸商、銷地批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場等多個中間環(huán)節(jié)，才能最終達到消費者，流通成本居高不下，甚至還有“物流的最后一公里”之說。物流中心將產(chǎn)地產(chǎn)品直接運送到消費地，通過這種模式一部分讓利給農(nóng)戶，一部分讓利給市民，價格都比傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場低，較好地解決了“賣賤買貴”的問題。

1.4 完善的管理信息系統(tǒng)，加強信息溝通。農(nóng)產(chǎn)品物流中心建立統(tǒng)一的管理信息系統(tǒng)，將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上各主體準確、及時上傳各項農(nóng)產(chǎn)品物流數(shù)據(jù)；科學(xué)收集、處理和發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品信息；及時提供詳細的農(nóng)產(chǎn)品供求與庫存信息，以實現(xiàn)供應(yīng)者和需求者的資源共享；可幫助農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者實時跟蹤市場需求變化，做好生產(chǎn)計劃，避免農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的盲目性。

隨著電子商務(wù)化進程的加快，以網(wǎng)上訂單的方式進行生產(chǎn)商、供應(yīng)商、零售商、消費者的對接。這樣的營銷模式必將擴大銷售渠道，同時降低交易成本，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的及時、準確配送，以提高物流效率和服務(wù)水平。

2 南通市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈優(yōu)勢分析

2.1 經(jīng)濟發(fā)展迅速，市場需求增長。江蘇南通地處我國黃海南部，長江入海口北岸，南與蘇州、上海兩市隔江相望，素有“據(jù)江海之會、扼南北之喉”之稱，是中國首批對外開放的14 個沿海城市之一。經(jīng)濟發(fā)展迅速，2013 年南通市實現(xiàn)GDP 總量5 038.9 億元，人均GDP 達到69 050 元，排全省13 個地級市第4 位。2013 年南通城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到31 059 元，全市農(nóng)村居民人均純收入14 754 元，居民對優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品的需求量逐步增加，同時對購物環(huán)境、食品質(zhì)量、安全衛(wèi)生等方面的要求越來越高，這意味著南通市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈的經(jīng)濟基礎(chǔ)已經(jīng)具備。

2.2 以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式初具規(guī)模。2012 年3 月18 日，南通市重要的民生工程——南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心正式營業(yè)。南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心規(guī)劃總占地面積1 066 畝，預(yù)算總投資47 億元，預(yù)計年交易額100 億元，是南通及長三角地區(qū)現(xiàn)代化、綜合性的特大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。它立足南通，輻射蘇中蘇北，服務(wù)于長三角、華東地區(qū)，連接全國，突破傳統(tǒng)的農(nóng)商交易模式，提供批發(fā)交易、物流配送、冷凍、倉儲、展示展銷、電子商務(wù)、信息發(fā)布、進出口代理等全方位服務(wù)。它薈萃八方農(nóng)產(chǎn)，匯集四海農(nóng)商，發(fā)展定位為華東地區(qū)規(guī)模最大、交易種類最全、科技信息含量最高、物流成本最低、輻射最廣的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)之一。

自農(nóng)副產(chǎn)品物流中心開業(yè)后，原來市區(qū)7 家農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場陸續(xù)進行資源整合，拆遷關(guān)閉。南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心借助它的區(qū)位優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢、專業(yè)優(yōu)勢，逐步主導(dǎo)著南通市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，不僅關(guān)注著南通消費者的消費需求，同時也要保證上游合作企業(yè)穩(wěn)定、高效運作。與海安縣建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接關(guān)系，幫助農(nóng)民減少農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，提高農(nóng)產(chǎn)品流通效率。自2014 年開始，物流中心開始開設(shè)農(nóng)產(chǎn)品直營店、進行統(tǒng)一配送，這些創(chuàng)新舉措獲得“全國批發(fā)市場行業(yè)最具創(chuàng)新力市場”稱號。農(nóng)副產(chǎn)品物流中心作為南通市最大的“菜籃子”工程，通過加快基礎(chǔ)工程建設(shè)、逐步完善市場流通設(shè)施、推進發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新調(diào)控保障機制，提升通農(nóng)物流品牌，使南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心步入生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、產(chǎn)銷銜接順暢、質(zhì)量安全可靠、市場波動可控、農(nóng)民穩(wěn)定增收、市民得到實惠的可持續(xù)發(fā)展軌道。

2.3 “通農(nóng)好太太”農(nóng)產(chǎn)品連鎖直營初具品牌效應(yīng)。圍繞“完善鏈條，減少環(huán)節(jié)，創(chuàng)新模式，促進產(chǎn)銷銜接”的目標，農(nóng)副產(chǎn)品物流中心已在市區(qū)開設(shè)了14 家“通農(nóng)好太太”直營店，銷售蔬菜、水果、肉制品、調(diào)味品等9 類400 多個品種。市民基本能一站式購滿“菜籃子”。直營店平均菜價比農(nóng)貿(mào)市場低10%～20%，個別品種甚至低40%以上。同時農(nóng)副產(chǎn)品物流中心投入300 萬元建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品檢驗檢測中心，對進入通農(nóng)物流農(nóng)產(chǎn)品實行逢進必檢，建立農(nóng)產(chǎn)品溯源可追溯體系，加大檢測力度，提高檢測頻率，確保食品安全。這樣直營店的直銷產(chǎn)品質(zhì)量是有保障的，同時一部分讓利給種植戶，一部分讓利給市民，較好地解決了“賣賤買貴”的問題。據(jù)悉2016 年底前，南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心將在崇川區(qū)開設(shè)約100 家農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)店，這樣就會逐步形成布局合理、流通環(huán)節(jié)少、成本低、現(xiàn)代化水平高的農(nóng)產(chǎn)品零售體系，直接化解市民買菜“最后一公里”問題。

2.4 農(nóng)副產(chǎn)品交易電子商務(wù)平臺試運營初具成果。為了建設(shè)有南通特色的農(nóng)副產(chǎn)品電商平臺，農(nóng)副產(chǎn)品物流中心于2014 年3 月與中國電信南通分公司簽訂合作協(xié)議，建設(shè)通農(nóng)物流自有電子商務(wù)平臺，力爭打造屬于南通人自己的“菜籃子”購物網(wǎng)站。電子商務(wù)網(wǎng)站自8 月8 日試運營以來，已成功交易10筆。商城網(wǎng)站的知名度在廣大市民中逐步提高。網(wǎng)站商品均采用專車配送、貨到付款的交易方式。南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心采用“實體店＋網(wǎng)上營銷”戰(zhàn)略，擴展了營銷渠道，利用信息平臺，以網(wǎng)絡(luò)為媒介，為網(wǎng)上購物消費群體提供便捷。今后隨著電子商務(wù)網(wǎng)站的功能模塊的進一步開發(fā)和完善，可以通過對信息流的促進，帶動物流和資金流的聯(lián)動，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品及時、準確配送。

2.5 政府重視，多項政策推動農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。南通市制定了《南通市現(xiàn)代物流業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，在規(guī)劃中提出積極扶持重點物流項目?！笆濉逼陂g，市區(qū)重點推進南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、順豐速運南通航空樞紐中心，南通交運物流中心等項目，這些項目投資都在億元以上。因此政府提出了七條具體發(fā)展措施，出臺并完善扶持物流業(yè)發(fā)展的土地、融資、稅收、規(guī)費減免等一系列的優(yōu)惠政策，營造良好的政務(wù)環(huán)境。同時加大資金扶持力度，優(yōu)化外部發(fā)展環(huán)境。市委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)也多次視察通農(nóng)物流“菜籃子”工程建設(shè)情況，多次肯定了通農(nóng)物流這兩年的發(fā)展，并鼓勵要繼續(xù)加大招商力度，豐富農(nóng)副產(chǎn)品交易品種，加快電子商務(wù)的發(fā)展，特別是要認真研究物流與農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)業(yè)務(wù)之間的相互促進、依存關(guān)系，努力建成一流的名副其實的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流中心。

3 結(jié)束語

雖然南通市以南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈模式初具規(guī)模，但是距離先進的供應(yīng)鏈管理模式還存在很多問題，今后課題組成員將繼續(xù)深入調(diào)研南通農(nóng)副產(chǎn)品物流中心及南通市農(nóng)產(chǎn)品主要生產(chǎn)基地及大型流通基地，對南通市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式現(xiàn)狀做具體詳細分析，針對問題提出具體的解決對策。

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