王秀梅

（山東省菏澤市公路管理局工程一處， 山東 菏澤 274000）

公路工程試驗檢測影響因素若干問題的分析

王秀梅

（山東省菏澤市公路管理局工程一處， 山東 菏澤 274000）

近年來，我國國民經濟迅速發(fā)展起來，作為國家基礎建設的公路建設在國家經濟民生中的地位越來越重要，是促進區(qū)域間經濟聯(lián)動發(fā)展、文化交流以及社會保障的重要前提。方便快捷的路網交通正在逐步建設階段，只有在保證公路工程的質量的前提下進行公路工程建設，才能有效地促進我國公路交通事業(yè)的進步。其中，工程質量控制的重要環(huán)節(jié)是試驗檢測，只有試驗檢測把好關了，才能保障有一個好的公路工程建設質量，從而增強公路的運營質量，延長公路的使用年期。公路工程試驗檢測一直處于不斷完善中，就當前來看，仍然存在很多不利因素，將會阻礙公路工程試驗檢測工作的正常運行，不利于有效地保障公路工程的質量。本文將對這些不利因素進行分析，結合實際情況提出促進檢測工作有序進行的合理化建議。

公路工程；試驗檢測；影響因素；建議

我們現(xiàn)在的公路工程中最主要的一個內容就是試驗檢測工作，它是當前公路安全和標準制定的重中之重，也是驗收方來反映驗收水準的重要依據，所以必須重視。應有效利用工程所需各種原材料，促進施工材料、技術、工藝的革新，更重要的是加快工程進度、降低工程造價，從根本上保證公路工程施工質量。在實際工作中，由于各種主觀、客觀因素，公路工程試驗檢測的結果并不十分盡如人意。因此，應該厘清當前公路工程試驗檢測中存在的不利影響因素，提出相應解決這種問題的一些方法，來保證以后的測試檢測工作能夠有序的準確的進行和規(guī)劃。

一、影響公路工程試驗檢測的因素分析

1 人為因素。影響公路工程試驗檢測的主觀因素主要來自于人，其中，試驗檢測人員的自身的專業(yè)程度和文化素質程度決定了試驗檢測工作內容的安全性精確性等重要的部分，工作人員的組成直接關系到公路工程的未來，所以必須把好招聘這項基本關卡。當前許多試驗檢測人員對本職工作不夠重視，工作態(tài)度缺乏嚴謹，工程結束后不對施工過程中的數(shù)據、操作流程等進行校驗，有的甚至不做抽樣檢測，從而將無法保證公路工程施工質量，使工程存在很大的隱患。與此同時，試驗檢測工作本身就是一項單一乏味且勞動強度很大的工作，這些原因就導致一些工作人員缺乏工作激情，責任感逐漸缺失，檢測時容易產生錯誤。另外就是，有些工作人員不愿意接受新事物，不會應用新的檢測設備和儀器，操作中又常出現(xiàn)錯誤錯，這將阻礙了試驗檢測工作的順利進行。一個項目乃至一個企業(yè)的發(fā)展是離不開它的管理制度上的嚴謹和先進，公路工程試驗檢測也不例外，要想建設規(guī)范的質量優(yōu)異的公路工程就必須在主觀上嚴格要求自己，擁有一套優(yōu)秀的管理制度?，F(xiàn)在的施工方比較松懈，對在建的公路項目只求速度，管理層次特別欠缺，這樣就出現(xiàn)了許多質量問題。主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場秩序混亂，不按要求制定相應的施工管理制度，對施工審核簽字也是敷衍了事，不按規(guī)定的檢測頻率對項目進行試驗檢測。

2 設備和儀器因素。檢測設備和儀器是公路工程試驗檢測的客體，首先試驗檢測所使用的儀器設備是否先進、精度是否達標以及是否簡便易操作都是影響實驗檢測質量的重要因素。然而，有些施工單位為了節(jié)省開支，拒絕購進先進的設備，沿用老化、落后的儀器，試驗檢測結果的準確性令人堪憂，還有的單位購買質量不達標的機器，都會嚴重影響檢查質量，公路質量得不到保證，公民人身安全便得不到保障。來自于設備和儀器的另一方面影響因素來源于在設定的指標程度上的不同，現(xiàn)在的檢測設備參差不齊，不用的品牌儀器規(guī)格都不盡相同，這就可能導致最終檢測的結果有很大差異。就比如說，公路路面的防治側滑的檢測內容來說，都會使用擺式儀，其數(shù)據的重現(xiàn)性不好，國產和進口的擺式儀的差異也將導致檢測結果有所懸殊。

3 缺乏規(guī)范的檢測方法。第一，就是我們在檢測的時候通常會選擇抽樣的方式來進行，這種檢測的方式極其不規(guī)范，隨機抽樣是更不可取的方法。因為在隨機抽取過程中往往會出現(xiàn)認為破壞這種情況，一點都不科學，沒有總體測量的方式準確，我們必須取剔這種抽樣方式檢測。第二，檢測頻數(shù)是檢測方法中必不可少的一部分，如果不達標，實體工程的質量的頻數(shù)如果不夠多，比如說路面的抗壓程度，由于比較費力也費時間，檢測人員的檢測的次數(shù)就會在心里上面由于排斥而減少，這樣就容易導致出現(xiàn)很多的漏洞，無法真實的反應當前的路面抗壓的程度，也埋下了很大的安全隱患。

4 缺乏完善的檢測指標。首先，路基方面的抗壓也是非常的重要，如果不和路基的填充高度一樣的話，過高或者過低，沒有一定的控制范圍指標，就會影響路基填筑高度，影響平整度。其次，在實際路面設計中，現(xiàn)在還沒有做出響應得底冊拉應力方面的規(guī)定；最后，在材料使用方面還是沒有對多層體系的公路工程進行詳細得描述和指標控制方面的規(guī)定。

二、促進檢測工作有序進行的合理化建議

1 提升實驗檢測人員的自身素質和專業(yè)水平。對于施工人員和檢測人員測量專業(yè)方面的素質提高方面，首先應當多組織相應的職業(yè)技術培訓，通過培訓提升人員素質的專業(yè)技能，提高他們的工作熱情，從而更好地融入到工作中來；其次，公路工程實驗檢測崗位招聘具有專業(yè)知識的高素質人才，充實、帶動現(xiàn)有的檢測隊伍，可以從大學等高知性領域引進人才。對目前檢測隊伍中注入高素質人才的新鮮血液，將會更好地帶動檢測工作的科學有效展開，為檢測質量提供根本性保障。

2 采用先進的試驗技術，引進新的檢測儀器。檢測技術的先進性和設備的工藝的嚴謹性對于公路工程檢測的順利進行是一種可靠的保障，將會保證高質量的公路工程。各公路工程單位應積極引進新技術，做一次技術上的革新，健全儀器設備體系，從基礎上提高試驗檢測質量。

3 完事工程竣工后事宜。在每一項公路工程竣工之后，必須要嚴格按照預前的設計方案與施工標準進行檢測驗收，工程結束后對施工過程中的數(shù)據、操作流程等進行校驗，做抽樣檢查的時候必須嚴謹，如果出現(xiàn)問題要如實上報，以做出相應的解決策略。

結語

公路工程試驗檢測工作的科學合理性直接影響著公路工程的工程進度，有序的公路工程試驗檢測工作將會降低工程造價、加快工程進度、促進施工技術朝著新進性的方向發(fā)展。在公路工程的試驗檢測工作中，無論是技術管理者還是試驗檢測人員都應該有著積極、嚴謹?shù)墓ぷ鞯膽B(tài)度，認真對待試驗檢測中的每項環(huán)節(jié)和數(shù)據。

[1]劉好德.公路工程試驗檢測與質量檢驗評定一體化系統(tǒng)研究與開發(fā)[D].長沙理工大學，2004.

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