江志超　　吳偉智（浙江省溫嶺市交通設(shè)計院，浙江　溫嶺　　317500）

公路設(shè)計中地質(zhì)勘察工作要點的探究

江志超吳偉智
（浙江省溫嶺市交通設(shè)計院，浙江溫嶺317500）

摘要：本文針對公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作、公路設(shè)計地質(zhì)勘察的主要內(nèi)容以及公路設(shè)計地質(zhì)勘察的工作要點三個方面的內(nèi)容進行了詳細的分析和探析，從而詳細的論述了如何做好公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作。

關(guān)鍵詞：公路設(shè)計；地質(zhì)勘察；內(nèi)容及要點

公路的線性控制指標要求高且公路的施工工程量很大，一些地質(zhì)條件和地形地貌較為復雜的路段對設(shè)計工作提出了更高的要求。對于這些路段，如果施工時稍有處理不當，那么就可能引起各類地質(zhì)災(zāi)害，不但會加大工程建設(shè)的投資，同時還可能導致安全事故的發(fā)生。因此，我們應(yīng)高度的重視公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作，消除各類質(zhì)量隱患和安全隱患，從而建設(shè)出一條高質(zhì)量并且高標準的公路。

1　公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作

在公路工程的設(shè)計工作中，所謂的地質(zhì)勘察指的就是采用工程地質(zhì)測繪、鉆探、探坑、原位測試、螺紋鉆以及室內(nèi)試驗等多種勘察的技術(shù)和方法，從而對公路工程沿線的地質(zhì)條件進行勘探研究分析。在選擇以及應(yīng)用公路沿線的地質(zhì)勘察方法時，我們應(yīng)重點的突出其適應(yīng)性和有效性，同時應(yīng)保證相關(guān)的地質(zhì)勘察資料具有足夠的準確性和完整性，這樣才能滿足公路工程在不同的設(shè)計階段對勘察工作深度的具體要求。設(shè)計人員應(yīng)分階段的進行公路設(shè)計工作，那么地質(zhì)勘察工作也應(yīng)按照其分段的方法進行，無論是在公路工程設(shè)計工作的哪一個階段，其勘察工作的深度、內(nèi)容和任務(wù)都應(yīng)與設(shè)計要求緊密的聯(lián)系起來，并嚴格的遵照相應(yīng)的地質(zhì)勘察資料動態(tài)的設(shè)計構(gòu)造物的具體方案。

2　公路設(shè)計地質(zhì)勘察的主要內(nèi)容

2.1路線工程的地質(zhì)勘察。應(yīng)重點確定與路線分布和路線方案有關(guān)的各類地質(zhì)問題，應(yīng)盡可能的選擇地質(zhì)條件最佳的路線方案，如果該路段的地質(zhì)和地形條件是較為復雜的，應(yīng)重點調(diào)查對路線布置以及路線方案起控制作用的地質(zhì)問題，充分的保證所布設(shè)路線的科學性和合理性。

2.2路基和路面工程的地質(zhì)勘察。進行初步的勘察以及定向的測量工作時，相關(guān)的勘察人員應(yīng)根據(jù)已經(jīng)制定好的路線位置對已經(jīng)確定好范圍的中線兩側(cè)的地帶進行工程地質(zhì)的勘察工作，從而為路基路面的設(shè)計工作提供可靠并且詳實的地質(zhì)水文資料。

2.3隧道工程的地質(zhì)勘察。通常情況下，隧道工程項目大多是路線布設(shè)的控制點以及影響路線方案的具體選擇，其主要包括兩個方面的內(nèi)容，首先是選擇隧道的具體位置和方案，主要是明挖的比較和隧道與展線路，其次就是對隧道洞身和洞口所進行的詳細勘察工作。

2.4橋涵工程的地質(zhì)勘察。對于公路工程項目來說，在其初步的勘察階段和詳細的勘察階段，其對勘察的深度是有著不同的要求的，那么在這兩個階段對橋涵工程也都要進行相應(yīng)的地質(zhì)勘察工作，從而為其基礎(chǔ)設(shè)計工作提供詳細的地質(zhì)資料。首先，應(yīng)深入的研究各個比較方案，在橋梁和路線等相關(guān)專業(yè)人員的指引下，選擇地質(zhì)條件最優(yōu)的橋涵的位置；其次，如果已經(jīng)確定完成了橋涵的位置，那么應(yīng)立即對其進行詳細的地質(zhì)勘察工作，并編制好相應(yīng)的地質(zhì)勘查資料，從而為后續(xù)的橋梁和它的附屬工程的設(shè)計和施工提供依據(jù)。

2.5天然筑路材料工程的地質(zhì)勘察。在對天然筑路材料工程進行地質(zhì)勘察工作時，對于分布在公路沿線的天然筑路材料和工業(yè)廢料等各類材料，我們都應(yīng)對其進行充分的挖掘、改造以及進行就近的利用，在初步的勘察階段和詳細的勘察階段分別對其進行不同深度的地質(zhì)勘察工作，為公路工程的設(shè)計工作提供各類筑路材料的相關(guān)資料。

3　公路設(shè)計地質(zhì)勘察的工作要點

3.1重視地質(zhì)勘察前的準備工作。進行公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作之前，勘察人員應(yīng)在全面的掌握了具體的勘察任務(wù)的基礎(chǔ)上實地的觀察公路沿線的地質(zhì)情況，制定出具有針對性的勘察方案。制定勘察方案時，應(yīng)充分的考慮到多方面的條件，如項目的設(shè)計意圖、工程的地質(zhì)條件、水文條件、業(yè)主的要求以及施工條件等，同時在相關(guān)規(guī)范標準的指引下結(jié)合各類工程的實際特點，確定勘察工作的難點和重點，選擇最為科學合理的勘察技術(shù)和方法，保證所布置工作量的合理性。

3.2對工程地質(zhì)勘察工作進行可行性研究。這一部分的工作應(yīng)是在全面的掌握了已有的地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上進行的，對工程的地質(zhì)情況進行必要的勘察工作，同時應(yīng)重點勘察不良地質(zhì)路段和特殊性巖土區(qū)，深入的研究其路線的具體走向、路線的控制點以及工程方案選擇的地質(zhì)因素和它的危害程度。在此過程中，應(yīng)進一步的研究路線所處的工程地質(zhì)的實際環(huán)境，從工程地質(zhì)的角度來進一步的改進和優(yōu)化路線的方案。

3.3初步勘察和詳細勘察。在進行地質(zhì)勘察工作時，勘察人員應(yīng)嚴格的遵循前期已經(jīng)制定好的勘察方案來進行一步步的工作，在勘察的過程中我們會不斷的獲得一些勘察資料，根據(jù)這些資料我們是可以適當?shù)母倪M勘察方案的。在勘察的過程中，我們應(yīng)采取水樣和土樣進行相應(yīng)的室內(nèi)試驗工作，土樣主要包括軟土、鹽漬巖土、膨脹性巖土、風化巖土、濕陷性土、殘積土以及多年凍土等特殊性巖土，這樣才能更加全面并且準確的掌握地層的實際結(jié)構(gòu)、不良地質(zhì)現(xiàn)象、地下水情況以及各個巖土層物理力學性質(zhì)等內(nèi)容，從而為公路工程的設(shè)計工作提供詳實而可靠的依據(jù)。

3.4地質(zhì)災(zāi)害的評估。在一些復雜的公路路段往往是會產(chǎn)生一些不良的地質(zhì)現(xiàn)象，如軟弱土、泥石流、滑坡、凍土、巖溶以及斷裂等不良現(xiàn)象，并且這些不良現(xiàn)象對公路地質(zhì)的選線工作是會產(chǎn)生嚴重的限制作用的。因此，進行地質(zhì)災(zāi)害的評估工作時，我們應(yīng)重點調(diào)查路線所處范圍內(nèi)的不良地質(zhì)現(xiàn)象和地質(zhì)情況，及時的掌握在施工中可能存在著的安全隱患，充分的了解不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布情況以及形成的必要條件，評估不良地質(zhì)現(xiàn)象的規(guī)模、可能產(chǎn)生的影響以及整治工程的費用，從而為確定路線的方案和走向提供依據(jù)。應(yīng)在明確了施工道路沿線實際地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，做好對棄土場和筑路材料料場的勘察工作，嚴禁出現(xiàn)亂棄和亂挖的現(xiàn)象，避免水土流失造成的惡劣影響，有效的保護生態(tài)環(huán)境。

結(jié)語

通過以上的論述，公路設(shè)計中的地質(zhì)勘察工作是一項復雜的系統(tǒng)工程，只有做好了這項工作，我們才能確定公路的走向，并且選擇合適的公路路線，同時才能采取有針對性的防范措施來降低不良地質(zhì)問題對公路使用安全的影響。進行公路設(shè)計工作時，我們應(yīng)進一步的明確并系統(tǒng)的分析地質(zhì)勘察的工作要點，所設(shè)計的方案也應(yīng)重視地質(zhì)勘察資料和地質(zhì)災(zāi)害評估，預(yù)防工期延誤和線路更改等問題的出現(xiàn)，及時的消除各類質(zhì)量隱患和安全隱患，保證公路工程的使用性能和服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻

[1]方向池.淺談勘察技術(shù)在高等級公路中的應(yīng)用[C].中國公路學會，2010.

[2]陳俊.新形勢下公路勘察設(shè)計中應(yīng)注意的問題及對策[J].山西建筑，2014.

中圖分類號：U412

文獻標識碼：A