徐菁（北京空間科技信息研究所）

2014年，美國(guó)“全球定位系統(tǒng)”（GPS）、俄羅斯“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”（GLONASS）和“印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”（IRNSS）均有新的衛(wèi)星發(fā)射。中國(guó)正在加緊研制“北斗”衛(wèi)星，將于2015年進(jìn)行全球系統(tǒng)衛(wèi)星的首次發(fā)射。歐洲“伽利略”（Galileo）系統(tǒng)建設(shè)遭遇重大挫折，或?qū)o(wú)法按期完成星座組網(wǎng)。

1 GPS系統(tǒng)現(xiàn)代化進(jìn)程受阻

截至2014年年底，美國(guó)GPS星座有32顆衛(wèi)星在軌，其中工作星31顆，分別是GPS－2A衛(wèi)星4顆、GPS－2R衛(wèi)星12顆、GPS－2RM衛(wèi)星7顆、GPS－2F衛(wèi)星8顆。

GPS－2F衛(wèi)星持續(xù)補(bǔ)網(wǎng)

2014年，美國(guó)成功發(fā)射4顆GPS－2F衛(wèi)星，加快了GPS星座的更新步伐，按計(jì)劃將在2016年前完成全部12顆GPS－2F衛(wèi)星的發(fā)射。該型號(hào)衛(wèi)星由波音公司研制，質(zhì)量為1.63t，設(shè)計(jì)壽命12年，提供更高的精度和抗干擾能力。

同時(shí)，美國(guó)也在研究增強(qiáng)GPS抗干擾能力的辦法。據(jù)報(bào)道，雷神公司即將推出新的增強(qiáng)版戰(zhàn)場(chǎng)GPS抗干擾系統(tǒng)—“陸地盾”（Landshield）。該系統(tǒng)將為GPS的L1和L2頻段同時(shí)提供最完整、最先進(jìn)的抗干擾能力。低成本、高效GPS干擾器可顯著降低依賴GPS信號(hào)進(jìn)行定位、導(dǎo)航與授時(shí)（PNT）的軍事系統(tǒng)的精度與能力，而“陸地盾”系統(tǒng)可以集成到近40%的美國(guó)陸軍地面戰(zhàn)車之中，還能夠保證戰(zhàn)斗直升機(jī)在旋翼狀態(tài)下正常運(yùn)行，具備絕佳的尺寸、質(zhì)量和功率特性。

美國(guó)GPS－2F衛(wèi)星總裝

GPS－3計(jì)劃面臨更多延遲

目前，美國(guó)空軍放緩G P S－3衛(wèi)星的研制進(jìn)度。按照最初的計(jì)劃，2014年和2015年每年購(gòu)買2顆GPS－3衛(wèi)星，并在此之后的3年中每年購(gòu)買3顆GPS－3衛(wèi)星。但是根據(jù)現(xiàn)在的采購(gòu)計(jì)劃，2014年和2015年的衛(wèi)星采購(gòu)數(shù)量降低到每年1顆。首顆GPS－3衛(wèi)星的交付時(shí)間也推遲到2016財(cái)年。

美國(guó)空軍航天計(jì)劃主管羅伯特·麥克默里少將稱，我們正面臨很大的預(yù)算壓力，因此決定降低采購(gòu)速度，在仍然滿足在軌星座需求的同時(shí)，節(jié)省資金用于未來(lái)的國(guó)防計(jì)劃。

隨著GPS衛(wèi)星補(bǔ)網(wǎng)速率降低，美國(guó)空軍還會(huì)相應(yīng)削減用于推動(dòng)開(kāi)發(fā)具備“雙星”發(fā)射能力的運(yùn)載器的資金。

與現(xiàn)役GPS衛(wèi)星相比，GPS－3衛(wèi)星精度更高、抗干擾能力更強(qiáng)且壽命更長(zhǎng)，同時(shí)還可提供額外的能力，將增加一個(gè)新的民用信號(hào)。至今，洛馬公司已經(jīng)簽訂了制造8顆GPS－3衛(wèi)星的合同。目前，GPS－3的非飛行衛(wèi)星已經(jīng)與未來(lái)的運(yùn)行控制系統(tǒng)進(jìn)行了多次聯(lián)合測(cè)試。

尋求其他導(dǎo)航方式

由于電子干擾、電磁脈沖武器或者地形等因素的影響，GPS系統(tǒng)的服務(wù)性能可能降低或者無(wú)效。2014年6月12日，美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局（DARPA）向工業(yè)界發(fā)布新的項(xiàng)目公告，即對(duì)抗環(huán)境下的空間、時(shí)間和方向信息（STOIC）。該項(xiàng)目將研發(fā)與GPS系統(tǒng)性能相當(dāng)?shù)能娪肞NT技術(shù)，而且不依賴于GPS系統(tǒng)運(yùn)行，目標(biāo)是為作戰(zhàn)人員提供在對(duì)抗環(huán)境下類似GPS系統(tǒng)的PNT能力。為此，研究人員必須結(jié)合遠(yuǎn)距離參考信號(hào)、超穩(wěn)定戰(zhàn)術(shù)鐘，以及可在用戶之間共享PNT信息的多功能系統(tǒng)。

在美國(guó)DARPA評(píng)出的2013年度十項(xiàng)重大研究中，微型導(dǎo)航系統(tǒng)位列其中。微型導(dǎo)航系統(tǒng)是一種在GPS系統(tǒng)暫時(shí)失效情況下的補(bǔ)救措施，該局的研究人員在“定位、導(dǎo)航與授時(shí)微型技術(shù)”（Micro-P N T）項(xiàng)目下研發(fā)的“授時(shí)與慣性測(cè)量裝置”（TIMU），能在短時(shí)間內(nèi)無(wú)需依賴GPS系統(tǒng)便可在全球范圍內(nèi)進(jìn)行導(dǎo)航。該微型導(dǎo)航系統(tǒng)尺寸比1美分硬幣還小，系統(tǒng)包括一個(gè)6軸慣性測(cè)量裝置（3個(gè)陀螺儀和3個(gè)加速計(jì)），并集成了高精度的主時(shí)鐘。

此外，美國(guó)在嵌入式全球定位/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（EGI）、天文導(dǎo)航及增強(qiáng)型羅蘭系統(tǒng)研究方面也有一定進(jìn)展。

2 GLONASS系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

自2011年G L O N A S S系統(tǒng)恢復(fù)滿星座運(yùn)行以來(lái)，俄羅斯每年都持續(xù)發(fā)射新的GLONASS衛(wèi)星，以保證系統(tǒng)服務(wù)和全球覆蓋。到2014年年底，GLONASS系統(tǒng)共有29顆衛(wèi)星，其中24顆衛(wèi)星在軌工作，2顆GLONASS－K1衛(wèi)星仍處于飛行測(cè)試階段。

2014年發(fā)射3顆衛(wèi)星

2014年3月24日，一顆GLONASS－M衛(wèi)星從普列謝茨克航天發(fā)射場(chǎng)由“聯(lián)盟”運(yùn)載火箭發(fā)射升空，這是2014年發(fā)射的第一顆GLONASS衛(wèi)星。6月15日，另一顆GLONASS－M衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

2014年12月1日，“聯(lián)盟”火箭成功將第二顆G L O N A S S－K 1衛(wèi)星送入軌道，俄羅斯曾于2011年2月26日發(fā)射了首顆GLONASS－K1衛(wèi)星。GLONASS－K1衛(wèi)星采用快訊－1000A（Express－1000A）平臺(tái)，發(fā)射質(zhì)量935kg，功率1270kW，設(shè)計(jì)壽命10年，在L1、L2、L3頻段播發(fā)導(dǎo)航信號(hào)，并擁有搜索救援功能。此次發(fā)射的GLONASS－K1衛(wèi)星運(yùn)行在近地點(diǎn)19279km、遠(yuǎn)地點(diǎn)19715km、傾角64.8°的中地球軌道。該衛(wèi)星的研制和組網(wǎng)發(fā)射是GLONASS系統(tǒng)現(xiàn)代化的一部分，該系統(tǒng)現(xiàn)代化主要包括衛(wèi)星性能提升及補(bǔ)網(wǎng)計(jì)劃、衛(wèi)星信號(hào)頻率改進(jìn)計(jì)劃、時(shí)空參考系精化計(jì)劃，以及廣域、局域增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)計(jì)劃等。

測(cè)試中的俄羅斯GLONASS－K1衛(wèi)星

試圖提高GLONASS系統(tǒng)性能

盡管GLONASS系統(tǒng)已恢復(fù)運(yùn)行，但仍不斷出現(xiàn)故障。2014年4月2日，該系統(tǒng)突然出現(xiàn)服務(wù)中斷十幾個(gè)小時(shí)的事故。據(jù)可靠分析，此次故障可能歸咎于系統(tǒng)故障及軟件升級(jí)故障，影響范圍較廣，尤其是專業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，如農(nóng)場(chǎng)的自動(dòng)化拖拉機(jī)、采礦和重工業(yè)中的設(shè)備控制和機(jī)器人、國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域勘測(cè)人員和跨國(guó)工業(yè)等，這次事件突顯出衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的脆弱性。為了保證GLONASS衛(wèi)星信號(hào)的連續(xù)可用性，提高系統(tǒng)完好性和導(dǎo)航定位精度，俄羅斯政府采取了各種措施。

據(jù)“俄羅斯之聲”報(bào)道，俄羅斯已計(jì)劃在世界上36個(gè)國(guó)家建設(shè)50個(gè)GLONASS地面站，提升GLONASS系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，俄羅斯境內(nèi)有19個(gè)GLONASS差分校正和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（SDCM）站，在境外擁有4個(gè)站（3個(gè)在南極、1個(gè)在巴西）。此前，俄羅斯請(qǐng)求在美國(guó)建設(shè)8個(gè)地面站的計(jì)劃被美國(guó)國(guó)防部（DoD）以“危害國(guó)家安全”為由拒絕，而美國(guó)卻已在俄羅斯境內(nèi)設(shè)立19個(gè)GPS地面站。俄羅斯已確定在中國(guó)部署3個(gè)差分校正和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)站，在哈薩克斯坦部署2個(gè)，在白俄羅斯部署1個(gè)，并與古巴、西班牙、越南和尼加拉瓜已達(dá)成建設(shè)地面站的協(xié)議，與印尼、澳大利亞等國(guó)正在進(jìn)行相關(guān)談判。

欲加強(qiáng)與中國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的合作

2014年6月6日，在新西伯利亞市舉行的第二屆國(guó)際技術(shù)發(fā)展論壇上，俄羅斯副總理羅戈津表示，中俄導(dǎo)航系統(tǒng)合作前景廣闊。他十分看好中國(guó)“北斗”和GLONASS系統(tǒng)間合作的前景和未來(lái)成就，認(rèn)為這將顯著提高衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能，使雙方的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)力方面將有顯著提升，并拓寬其潛力。

俄羅斯聯(lián)邦航天局（Roskosmos）副局長(zhǎng)謝爾蓋·薩韋利耶夫也曾表示，在俄羅斯境內(nèi)將建設(shè)3個(gè)中國(guó)“北斗”系統(tǒng)地面站，而在中國(guó)境內(nèi)將建3個(gè)GLONASS系統(tǒng)地面站。未來(lái)兩國(guó)建設(shè)地面站的數(shù)量可能還會(huì)進(jìn)一步增加。據(jù)稱，這3個(gè)GLONASS差分校正和監(jiān)測(cè)站已在中國(guó)于2014年12月開(kāi)建。

3 “伽利略”系統(tǒng)或?qū)o(wú)法按計(jì)劃完成組網(wǎng)

2014年8月22日，2顆歐洲“伽利略-全面運(yùn)行能力”（Galileo-FOC）衛(wèi)星搭載聯(lián)盟－ST運(yùn)載火箭發(fā)射升空，但卻未能進(jìn)入預(yù)定軌道。根據(jù)10月8日發(fā)表的事故調(diào)查報(bào)告顯示，聯(lián)盟－ST火箭頂端的弗雷蓋特上面級(jí)存在設(shè)計(jì)缺陷，是造成這2顆衛(wèi)星未能進(jìn)入預(yù)定軌道的根本原因。此次發(fā)射的衛(wèi)星是“伽利略”系統(tǒng)頭2顆工作衛(wèi)星，也是該系統(tǒng)發(fā)射的第5和第6顆衛(wèi)星。此前，由于技術(shù)等方面的原因，這2顆衛(wèi)星的發(fā)射時(shí)間已經(jīng)被推遲了1年多，而現(xiàn)在又出現(xiàn)發(fā)射事故，這將導(dǎo)致“伽利略”系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度再次推遲。

歐洲“伽利略”衛(wèi)星導(dǎo)航星座示意圖

根據(jù)歐洲航天局的（ESA）通報(bào)，盡管這2顆衛(wèi)星未能進(jìn)入目標(biāo)軌道，但其設(shè)在德國(guó)達(dá)姆施塔特的控制中心確保衛(wèi)星處于控制之下。歐盟委員會(huì)稱將與ESA密切合作，盡可能保證這2顆衛(wèi)星能夠作為“伽利略”導(dǎo)航系統(tǒng)的一部分發(fā)揮作用。

到2014年年底，“伽利略”系統(tǒng)仍只有4顆試驗(yàn)衛(wèi)星在軌運(yùn)行（分別于2011年10月和2012年10月各發(fā)射2顆衛(wèi)星）。當(dāng)該系統(tǒng)有18顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行時(shí)，就能夠?yàn)橛脩籼峁┏跏紝?dǎo)航服務(wù)，但最終將形成由27顆工作衛(wèi)星和3顆備份星組成的完整星座，為用戶提供全方位的服務(wù)。

從目前情況看，“伽利略”系統(tǒng)在2018年完成全星座構(gòu)建的計(jì)劃似乎已無(wú)望。但是，為了加快部署“伽利略”系統(tǒng)，ESA還是決定從2015年開(kāi)始陸續(xù)發(fā)射已訂購(gòu)的剩下20顆“伽利略”衛(wèi)星。其中，12顆衛(wèi)星由3枚阿里安－5ES火箭以“一箭四星”的方式發(fā)射，8顆衛(wèi)星由4枚“聯(lián)盟”火箭以“一箭雙星”的方式發(fā)射。

4 中國(guó)不斷深化“北斗”應(yīng)用，并擴(kuò)大國(guó)際化合作

中國(guó)在2012年底完成區(qū)域組網(wǎng)后，著力“北斗”系統(tǒng)應(yīng)用推廣，并與多個(gè)國(guó)家開(kāi)展衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的國(guó)際合作。同時(shí)，正在建設(shè)“北斗”全球系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將于2015年開(kāi)始實(shí)施“北斗”全球系統(tǒng)的組網(wǎng)任務(wù)。

“北斗”國(guó)際化取得新突破

2014年11月，國(guó)際海事組織海上安全委員會(huì)第94次會(huì)議審議通過(guò)了對(duì)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)認(rèn)可的航行安全通函，這標(biāo)志著“北斗”正式成為全球無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)的組成部分，取得面向海事應(yīng)用的國(guó)際合法地位。這是“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)首次獲得國(guó)際組織的系統(tǒng)認(rèn)可。這次認(rèn)可是“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)工作的重要里程碑，將為全面推動(dòng)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)海事國(guó)際應(yīng)用和建成“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)海事國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化體系奠定良好的基礎(chǔ)。

我國(guó)未來(lái)的“北斗”全球?qū)Ш叫l(wèi)星星座示意圖

我國(guó)作為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)，此次完成國(guó)際海事組織對(duì)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的認(rèn)可，使“北斗”成為繼GPS、GLONASS后第3個(gè)服務(wù)世界航海用戶的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這必將帶動(dòng)“北斗”在航海領(lǐng)域的國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)化。

我國(guó)將繼續(xù)全面推進(jìn)國(guó)際電工委員會(huì)、國(guó)際航標(biāo)組織、國(guó)際海事無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)、國(guó)際電信聯(lián)盟等國(guó)際技術(shù)組織的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、指南文件的制定和修訂，以實(shí)現(xiàn)“北斗”系統(tǒng)進(jìn)一步在國(guó)際海事領(lǐng)域的全方位應(yīng)用。

“北斗”系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)一步深化

我國(guó)各級(jí)相關(guān)政策的出臺(tái)促進(jìn)了“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使“北斗”應(yīng)用進(jìn)一步深化。2014年1月30日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》指出，國(guó)家將用5～10年時(shí)間，使地理信息產(chǎn)業(yè)形成成熟產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。該意見(jiàn)特別強(qiáng)調(diào)發(fā)展地理信息與導(dǎo)航定位融合服務(wù)，結(jié)合“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升導(dǎo)航電子地圖、互聯(lián)網(wǎng)地圖等基于位置的服務(wù)能力，積極發(fā)展推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和方便群眾日常生活的移動(dòng)位置服務(wù)產(chǎn)品，培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2014年3月6日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局為加快“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在大眾領(lǐng)域的推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，維護(hù)國(guó)家安全和利益，在系統(tǒng)內(nèi)下發(fā)了《國(guó)家測(cè)繪地理信息局關(guān)于“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)推廣應(yīng)用的若干意見(jiàn)》，強(qiáng)調(diào)要著力加強(qiáng)“北斗”推廣應(yīng)用的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，著力加快“北斗”地面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力加強(qiáng)“北斗”應(yīng)用科技創(chuàng)新，著力支持“北斗”相關(guān)企業(yè)發(fā)展，著力推動(dòng)“北斗”行業(yè)應(yīng)用，著力優(yōu)化“北斗”應(yīng)用市場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)6個(gè)“著力”加快“北斗”系統(tǒng)推廣應(yīng)用。

在政策的推動(dòng)下，“北斗”地基增強(qiáng)系統(tǒng)工程開(kāi)始建設(shè)，“北斗”長(zhǎng)三角示范工程取得階段性成果，“北斗”陜西示范項(xiàng)目、“北斗”海上搜救信息系統(tǒng)示范工程等紛紛啟動(dòng)。

“北斗”國(guó)際化合作逐步擴(kuò)大

“北斗”系統(tǒng)區(qū)域服務(wù)能力形成后，給亞太地區(qū)帶來(lái)了更多的導(dǎo)航衛(wèi)星資源，與其他系統(tǒng)兼容使用，可提供更加可靠穩(wěn)定的服務(wù)。“北斗”系統(tǒng)已與部分亞太地區(qū)國(guó)家建立了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作機(jī)制，并成功舉辦“北斗亞太行”、“北斗東盟行”等活動(dòng)，為推廣多系統(tǒng)應(yīng)用、服務(wù)亞太國(guó)家做出貢獻(xiàn)。我國(guó)與巴基斯坦、泰國(guó)、印尼等部分亞太國(guó)家建立了衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作機(jī)制，在精細(xì)農(nóng)業(yè)、防災(zāi)減災(zāi)、交通旅游和教育培訓(xùn)、系統(tǒng)監(jiān)測(cè)評(píng)估等方面開(kāi)展合作。

印度IRNSS導(dǎo)航衛(wèi)星星座示意圖

2014年，中俄衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作迎來(lái)新起點(diǎn)。在2014年10月舉行的中俄總理定期會(huì)晤期間，簽署了《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)委員會(huì)與俄羅斯聯(lián)邦航天局在全球衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域合作諒解備忘錄》，明確成立“中俄衛(wèi)星導(dǎo)航重大戰(zhàn)略合作項(xiàng)目委員會(huì)”，提出了增強(qiáng)系統(tǒng)、兼容與互操作、監(jiān)測(cè)評(píng)估、應(yīng)用推廣4個(gè)后續(xù)重點(diǎn)合作領(lǐng)域。兩國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的合作日益深化，有利于拓展雙方在高技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期互利合作，有助于開(kāi)展更多教育培訓(xùn)、聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)制造等項(xiàng)目合作，拓展中俄合作領(lǐng)域，推動(dòng)中俄合作升級(jí)，將中俄高水平的全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)化為更多實(shí)際合作成果。

為了加強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的國(guó)際交流，2014年我國(guó)先后參加了第八屆莫斯科國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航論壇、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)第九屆大會(huì)、慕尼黑衛(wèi)星導(dǎo)航2014峰會(huì)等。

5 “印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)”逐漸成形

2014年4月4日和10月13日，2顆IRNSS衛(wèi)星先后由“極軌衛(wèi)星運(yùn)載火箭”（PSLV）成功發(fā)射升空，這是該系統(tǒng)的第2和第3顆衛(wèi)星，衛(wèi)星質(zhì)量1432kg，設(shè)計(jì)壽命10年。

IRNSS號(hào)稱可以為印度領(lǐng)土用戶提供獨(dú)立的導(dǎo)航定位服務(wù)，它一共由7顆衛(wèi)星組成，包括定位在34°（E）、83°（E）和132°（E）赤道上空的3顆靜止軌道衛(wèi)星，以及赤道傾角29°，飛經(jīng)55°（E）和111°（E）的各2顆傾斜同步軌道衛(wèi)星。通過(guò)這樣的軌道設(shè)計(jì)，它能最大限度地提高覆蓋區(qū)域內(nèi)的定位精度，并將所需衛(wèi)星數(shù)量降到最低。

按照計(jì)劃，印度將在2015年內(nèi)完成7顆導(dǎo)航衛(wèi)星的發(fā)射。然而，這并不意味著立即就能提供導(dǎo)航服務(wù)，印度空間研究組織（ISRO）在衛(wèi)星和載荷的調(diào)試與測(cè)試、星座的組網(wǎng)與運(yùn)行控制方面可能還需花費(fèi)一段時(shí)間。

6 日本加緊建造“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”

日本QZS在軌飛行示意圖

日本政府在新10年“宇宙基本計(jì)劃”中提出了擴(kuò)充“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”（QZSS）體制方針。目前，該系統(tǒng)已有1顆衛(wèi)星發(fā)射升空，但日本希望盡早形成7顆衛(wèi)星的體制。在完成QZSS建設(shè)后，日本將可以依靠自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)的導(dǎo)航和定位，同時(shí)還將在2015年度著手探討后續(xù)衛(wèi)星的開(kāi)發(fā)。

日本政府已決定在2015－2020年期間發(fā)射3顆“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星”（QZS），形成4顆衛(wèi)星體系，但這仍需要與美國(guó)的GPS衛(wèi)星配合才能正常運(yùn)行。獨(dú)自在日本上空保持不間斷定位，至少需要7顆衛(wèi)星。日本在2020－2025航天計(jì)劃中寫明7顆衛(wèi)星體系，并力爭(zhēng)在2025年之前完成這7顆衛(wèi)星的組網(wǎng)。

7 結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)今，全力建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各航天大國(guó)或地區(qū)增強(qiáng)自身實(shí)力的主要任務(wù)之一，各個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之間既有競(jìng)爭(zhēng)，也有合作。美國(guó)GPS系統(tǒng)技術(shù)及其應(yīng)用仍占絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)地位，除了研發(fā)新一代GPS衛(wèi)星之外，還著力研究其他導(dǎo)航方式，以彌補(bǔ)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的先天性不足；俄羅斯在提高GLONASS系統(tǒng)性能的同時(shí)，還加強(qiáng)與其他國(guó)家的合作，擴(kuò)大GLONASS在全球范圍的應(yīng)用；歐洲、中國(guó)、印度和日本則都在努力實(shí)現(xiàn)本國(guó)或本地區(qū)導(dǎo)航衛(wèi)星星座的全面部署。