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      抗戰(zhàn)時期兵工內(nèi)遷重慶的經(jīng)濟影響*

      2015-12-25 05:42:07
      關鍵詞:抗日戰(zhàn)爭

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      抗戰(zhàn)時期兵工內(nèi)遷重慶的經(jīng)濟影響
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      張亞斌1,閆峰2,王兆輝3

      (1.第三軍醫(yī)大學人文社科學院,重慶400038; 2.重慶商務職業(yè)學院,重慶401331; 3.重慶圖書館,重慶40037)

      摘要:抗戰(zhàn)時期兵工內(nèi)遷重慶,造就了中國抗戰(zhàn)大后方重慶經(jīng)濟中心的歷史地位,推動了重慶城市現(xiàn)代化進程的轉(zhuǎn)型;促進了我國西部地區(qū)的經(jīng)濟人文開發(fā),可謂是中國近現(xiàn)代歷史上第一次具有國家戰(zhàn)略性質(zhì)的“西部大開發(fā)”;奠定了重慶現(xiàn)代工業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展基礎,也初步改變了中國現(xiàn)代工業(yè)的整體布局。

      關鍵詞:抗日戰(zhàn)爭;兵工內(nèi)遷;抗戰(zhàn)經(jīng)濟

      閆峰(1981—),女,山東濟南人;碩士,重慶商務職業(yè)學院講師,主要從事中國近現(xiàn)代史與政治教育研究。

      王兆輝(1982—),男,山東泰安人;碩士,重慶圖書館副研究館員,主要從事抗戰(zhàn)歷史文化研究。

      一、學界研究概況

      目前,國內(nèi)關于抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)內(nèi)遷的研究形態(tài)主要集中于兩大方面:一是檔案整理。這類檔案文獻匯編最具代表性的是《中國近代兵器工業(yè)檔案史料》編委會編纂的《中國近代兵器工業(yè)檔案史料》(兵器工業(yè)出版社,1993)和《中國近代兵器工業(yè)》編審委員會編纂的《中國近代兵器工業(yè)——清末至民國的兵器工業(yè)》(國防工業(yè)出版社,1998)。這兩部兵工企業(yè)檔案史料匯編通過兵工生產(chǎn)單位、檔案史料、回憶資料、統(tǒng)計資料等敘述形式,以翔實的史料、豐富的內(nèi)容,揭示出中國近代兵器工業(yè)的發(fā)展脈絡,為抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)及中國近代兵工企業(yè)的研究提供了較為系統(tǒng)、完整和專業(yè)的原始史料,對兵工企業(yè)內(nèi)遷重慶等領域的研究均具有重要的參考價值。二是著述論文。學界尤其是經(jīng)濟史領域關于抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)研究成果頗豐。在專著方面,黃立人的《抗戰(zhàn)時期大后方經(jīng)濟史研究》(中國檔案出版社,1998)、張守廣的《大變局:抗戰(zhàn)時期的后方企業(yè)》(江蘇人民出版社,2008)等,是專門圍繞抗戰(zhàn)時期大后方的兵工與民企發(fā)展狀況的研究成果。張忠民、朱婷的《南京國民政府時期的國有企業(yè)(1927—1949)》(上海財經(jīng)大學出版社,2007),李仕根的《四川抗戰(zhàn)檔案研究》(西南交通大學出版社,2007),李滔、陸洪洲的《中國兵工企業(yè)史》(兵器工業(yè)出版社,2003),龔澤琪、董連澤的《中國軍事經(jīng)濟全史(上、下冊)》(西南交通大學出版社,1999)等,則以通史研究的視角涉及了抗戰(zhàn)后方兵工企業(yè)的相關問題。此外,陸大鉞、唐潤明的《抗戰(zhàn)時期的重慶兵器工業(yè)》(重慶出版社,1995)可謂是以抗戰(zhàn)時期重慶兵工企業(yè)為個案研究的奠基之作。在學術論文方面,黃立人的《抗日戰(zhàn)爭時期中國兵器工業(yè)內(nèi)遷初論》(《歷史檔案》,1991.2)在學術界較早地提出了抗戰(zhàn)兵工企業(yè)內(nèi)遷的問題。戚厚杰、奚霞的《抗戰(zhàn)中重慶兵器工業(yè)基地的形成及意義》(《抗日戰(zhàn)爭研究》,2005.2)論述了重慶兵工企業(yè)在抗戰(zhàn)時期的戰(zhàn)略核心地位和作用。曹敏華的《論抗戰(zhàn)時期后方冶金工業(yè)建設對軍事工業(yè)發(fā)展的影響》(《東南學術》,2003.5)探析了抗戰(zhàn)時期后方冶金工業(yè)與兵工生產(chǎn)的相互關系。同時,港臺地區(qū)的研究成果有王國強的專著《中國兵工制造業(yè)發(fā)展史》(黎明文化事業(yè)股份公司,1987)和李元平的編著《俞大維傳》(臺灣日報社,1992)等,其中后者以時任國民政府軍政部兵工署長俞大維的口述回憶歷史形式,展示了抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)內(nèi)遷鮮為人知的一些歷史細節(jié),為兵工內(nèi)遷重慶等相關研究提供了珍貴的口述佐證。

      抗戰(zhàn)時期的兵工企業(yè)以及各種實體經(jīng)濟的內(nèi)遷,可以說是“中國經(jīng)濟史以及民族戰(zhàn)史上最精彩最燦爛的一頁?!保?]在中日持久抗戰(zhàn)的歷史語境下,考慮到重慶獨特的地理環(huán)境和豐富的礦產(chǎn)資源,抗戰(zhàn)時期中國大多數(shù)的兵工單位遷移到以重慶為中心的大西南地區(qū),這實質(zhì)也是國家經(jīng)濟領域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移?;谇叭说难芯砍晒?,本研究圍繞戰(zhàn)時內(nèi)遷重慶兵工企業(yè)發(fā)展的特點與規(guī)律,解析抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)內(nèi)遷重慶戰(zhàn)略決策對重慶經(jīng)濟的歷史影響,著重探討抗戰(zhàn)時期重慶兵工企業(yè)生產(chǎn)中心地位的形成和戰(zhàn)略影響,有利于突顯和塑造重慶抗戰(zhàn)后方的戰(zhàn)略中心地位,在一定程度上豐富和拓展重慶抗戰(zhàn)軍事史的研究,使得重慶抗戰(zhàn)歷史研究更加全面和深入。同時,研究認為:作為中國大后方戰(zhàn)時經(jīng)濟的重要組成部分,內(nèi)遷重慶的兵工企業(yè)對于重慶人民乃至全國人民持久抗戰(zhàn)起到了強有力的支撐作用,對于西南地區(qū)的經(jīng)濟人文開發(fā)起到了舉足輕重的開拓意義。也第一次改變了中國現(xiàn)代工業(yè)的整體格局,為重慶近現(xiàn)代工業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展奠定了基礎,并推動重慶工業(yè)經(jīng)濟實現(xiàn)了第一次跨越式發(fā)展。

      二、形成了抗戰(zhàn)大后方重慶經(jīng)濟中心

      抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)后,中國主要兵工單位內(nèi)遷到重慶地區(qū)給重慶自身發(fā)展帶來了空前的新機遇。一方面,隨著兵工單位內(nèi)遷重慶,重慶原有的行政架構已經(jīng)不適應時代形勢的發(fā)展。1939年5月重慶的行政級別由四川省政府直轄的乙種市提升為行政院直轄市。1940年9月重慶市被國民政府正式宣布為“中華民國”的陪都。在世界反法西斯同盟戰(zhàn)線形成的歷史背景下,重慶作為中國戰(zhàn)時首都的戰(zhàn)略地位空前提高,由偏居西南一隅的普通城市一躍成為世界反法西戰(zhàn)爭遠東地區(qū)最高統(tǒng)帥部的駐地,重慶也因而成為中國抗日戰(zhàn)爭的中心城市,乃至成為世界反法西斯戰(zhàn)爭的國際知名城市。另一方面,戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷重慶完成之后,中國抗戰(zhàn)大后方新的工業(yè)中心和經(jīng)濟中心就初步形成了。兵工內(nèi)遷推動了重慶工商業(yè)社會經(jīng)濟獲得了跳躍式發(fā)展,重慶不僅成為西部地區(qū)的經(jīng)濟中心,并逐步建成了以重慶為中心的中國重工業(yè)生產(chǎn)基地。重慶也成為了抗戰(zhàn)時期國民政府的政治、經(jīng)濟、軍事、外交、文化、教育、工業(yè)、交通、金融的中心。[2]43

      在戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷之前,重慶只是一個區(qū)域性的經(jīng)濟中心,而且工業(yè)門類單一、生產(chǎn)規(guī)模小、現(xiàn)代化程度低。甚至可以說,“重慶戰(zhàn)前幾乎是無工業(yè)可言的,它所有的工業(yè),只是少量的農(nóng)產(chǎn)品加工工業(yè),和利用外來原料的手工織布工場而已?!保?]隨著國民政府及其兵工內(nèi)遷重慶,改變了重慶工業(yè)經(jīng)濟原本粗放的發(fā)展模式,極大提升了重慶的工業(yè)產(chǎn)業(yè)資本,豐富了輕重工業(yè)門類,提高了工業(yè)產(chǎn)能效益,推動了工廠數(shù)量和資本額度迅猛增長,促使重慶成為真正意義上的中國抗戰(zhàn)大后方的經(jīng)濟中心。

      首先,戰(zhàn)時重慶建立了相對完善的近現(xiàn)代工業(yè)體系。以工業(yè)門類為例,在抗日戰(zhàn)爭期間,兵工內(nèi)遷直接造就了重慶以兵器工業(yè)為中心,鋼鐵、機械、冶煉、化工、運輸?shù)葹橹黧w的近現(xiàn)代重工業(yè)體系。如在鋼鐵冶煉業(yè)方面,抗戰(zhàn)時期國民政府以云南與四川為基地,建立12家官辦和民營的鋼鐵企業(yè),其中,在重慶有9家,占到75%。戰(zhàn)時大后方煉鋼廠有10家,在重慶有7家,占70%。1943年在抗戰(zhàn)大后方5萬噸的鋼產(chǎn)量中,重慶出產(chǎn)了4萬噸,占大后方年總產(chǎn)量的80%。[4]可以說,戰(zhàn)時重慶是抗戰(zhàn)大后方鋼鐵冶煉工業(yè)體系的中心。其時,重慶的工業(yè)產(chǎn)品幾乎占到了整個后方工業(yè)生產(chǎn)的一半以上,甚至有的產(chǎn)品只有重慶的工業(yè)能夠生產(chǎn)。[5]戰(zhàn)時重慶工商業(yè)的繁榮發(fā)展,使得重慶被譽為中國抗戰(zhàn)時期的“工業(yè)之家”。

      其次,戰(zhàn)時重慶成為中國大后方的金融中心。兵器工業(yè)作為國有工業(yè)中資本最雄厚的行業(yè)之一,兵工內(nèi)遷重慶需要政府巨額財政投入和資金運轉(zhuǎn),如1939年國民政府對兵工署兵工廠投入的額造經(jīng)費、加造經(jīng)費、建設經(jīng)費、械彈庫經(jīng)費等四項即高達239 627 464元[6],而同年國民政府實際收入是7.4億元,兵工署不完全支出就占了該年度國民政府總收入的32%以上。這則使得國營、民營銀行錢莊匯聚重慶,當時中國銀行、中央銀行、交通銀行、中國農(nóng)民銀行等民國四大銀行齊聚重慶,大小銀行錢莊多達233家,使重慶成為戰(zhàn)時中國的金融中心。

      再者,重慶成為抗戰(zhàn)大后方的交通運輸中心。隨著戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷到重慶之后,加速了重慶對外界物資人潮的聯(lián)通交流,極大地刺激了重慶交通運輸?shù)姆睒s,為經(jīng)濟的發(fā)展奠定了基礎。水路方面,據(jù)長江航政局統(tǒng)計,到1940年,從重慶開往嘉陵江航道和長江航道的航線就已經(jīng)達到20條,1942年小輪船可以從重慶開往南充,淺水輪還可以到達廣元[7]1088。當時,抗戰(zhàn)大后方亟需的各類物資,抗戰(zhàn)前線亟需的戰(zhàn)略物資,基本上都要依賴于江河水路運輸。陸路方面,重慶至成都,重慶至長沙,重慶至貴陽、昆明,重慶至寶雞、蘭州等地都開通了省級公路運輸,重慶成為聯(lián)系中南、西南、西北各省地的交通樞紐,并且修筑連通了中國與印度、緬甸、蘇聯(lián)的國際公路,加強了國內(nèi)外軍事物資運輸。航空方面,重慶開辟了到成都、昆明、貴陽、西安、香港、蘭州、阿拉木圖等國內(nèi)航線以及到仰光、河內(nèi)、印度加爾各答甚至是蘇聯(lián)莫斯科等國際航線,使得重慶成為空中戰(zhàn)略物資的中心。由此,繁榮的交通運輸網(wǎng)絡促進了重慶工業(yè)經(jīng)濟的中心形成,也推動了重慶城市現(xiàn)代化進程的轉(zhuǎn)型。

      三、推動了重慶城市現(xiàn)代化建設進程

      抗戰(zhàn)時期,以兵工為中心的工廠內(nèi)遷重慶促使重慶的經(jīng)濟與城市現(xiàn)代化建設進程發(fā)生了跳躍式的大發(fā)展。這主要表現(xiàn)為:

      (一)城區(qū)面積擴大

      抗戰(zhàn)之前,重慶主城區(qū)面積只有約94平方公里,城區(qū)范圍主要包括嘉陵江與長江匯合處的渝中半島及南、北兩岸。兵工內(nèi)遷重慶之后,分別布局于重慶江北簸箕石、忠恕沱,南岸王家沱,九龍坡鵝公巖,大渡口,綦江趕水鎮(zhèn),巴縣雞冠石等,進一步拓展了重慶城區(qū)的范圍。同時,為了便利戰(zhàn)時兵工企業(yè)生產(chǎn)和軍事物資運輸,國民政府不僅修建了佛圖關到九龍坡公路連接西郊兵工、鋼鐵企業(yè)及機場等交通道路,還開辟了南岸海棠溪碼頭、江北廖家臺碼頭等。其時,南岸海棠溪碼頭成為連接重慶與西南公路的起始點,也成為西南軍事物資的交通樞紐。這些軍事物資交通運輸線路的修建,加強了當?shù)亟?jīng)濟、文化及人員的聚集交流,有力帶動了周邊中小城鎮(zhèn)的形成發(fā)展,使重慶市區(qū)由半島小城逐漸演變?yōu)槌蹙咭?guī)模的大重慶。到1940年11月,重慶市區(qū)范圍再次擴大調(diào)整,轄區(qū)數(shù)量增加到了17個區(qū),城區(qū)建成面積范圍擴大到了西至沙坪壩、東到涂山腳下,南抵大渡口的廣大地區(qū)[8],全市面積擴展到了328平方公里,是內(nèi)遷前重慶城區(qū)面積的3.5倍。由此,重慶城區(qū)由渝中半島向外擴展到沙坪壩、大渡口等地,形成了重慶市區(qū)對周邊的輻射帶動作用。

      (二)城市人口增多

      據(jù)1936年重慶市警察局公布的全市人口統(tǒng)計結果,抗戰(zhàn)前夕的重慶市區(qū)只有74 398戶339 204人。[9]但是,抗戰(zhàn)全面爆發(fā)后,重慶人口于1938年即迅猛增加到53萬人,兩年間增加近20萬人;到1946年更多達125萬人,比戰(zhàn)前增長了3.67倍,十年間重慶人口凈增長了90萬人[7]875。其中,遷渝人口約占重慶總人口的一半以上,而這絕大多數(shù)遷渝人口都是隨著戰(zhàn)時兵工、民族工業(yè)、政府機關及科研院所等內(nèi)遷而來。與此同時,重慶各類型城市人口,特別是產(chǎn)業(yè)工人數(shù)量也空前增多??箲?zhàn)前重慶工人數(shù)不足萬人,但到1940年10月,重慶就已初步建立了以兵工為中心的工業(yè)體系,形成了一支包絡兵工、機械、冶金、煤炭、紡化工、航運等行業(yè)為主體的產(chǎn)業(yè)工人大軍,總數(shù)近20萬。其中,重慶各兵工廠擁有9萬名工人,占到45%。資源委員會所屬工礦企業(yè)也有數(shù)萬名員工。龐大的工人數(shù)量保證了重慶兵工生產(chǎn)及各種工業(yè)制品的軍需民用,而重慶城市人口的極度膨脹標志著重慶城市現(xiàn)代化水平的大幅提高。

      (三)工商業(yè)經(jīng)濟繁榮

      一方面,戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷重慶直接或間接促進了重慶工商業(yè)經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。兵工是一個整合多種工業(yè)行業(yè)的聯(lián)動式企業(yè)集團,兵工內(nèi)遷極大促進了重慶煤炭、鋼鐵等相關產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。如重慶天府煤礦,戰(zhàn)前產(chǎn)煙煤400萬千克,而到1943年時就已達到3 100萬千克[10],增長9.3倍。同時,兵工內(nèi)遷帶來了十數(shù)萬的工人及其眷屬,造成了一個穩(wěn)定的消費市場,使得附近的許多五金商、木材商、煤商、船伕、小販、運輸伕,都依賴兵工廠為生,[11]繼而促進了重慶商業(yè)市場的繁榮。另一方面,戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷重慶促成了長江、嘉陵江工業(yè)經(jīng)濟帶。由于戰(zhàn)時陸路交通運輸難度大,空運不現(xiàn)實,而重慶的水運交通又比較發(fā)達,因此,內(nèi)遷重慶的兵工廠大多數(shù)是通過民生輪船公司從長江水道運輸而來。同時,內(nèi)遷重慶兵工廠集中分布于長江與嘉陵江的沿岸。長江沿岸東起唐家沱、西至銅罐驛,嘉陵江沿岸的雙碑、磁器口,散布著兵工署第2、10、30、20、29、2l、50、24、25、28等10幾家兵工廠。這樣的兵工集結也引導了其他工業(yè)行業(yè)中工廠的布局。據(jù)統(tǒng)計,除兵工外,90%的工廠分布在兩江沿岸:在長江沿岸的,從江津到長壽;嘉陵江沿岸的溯江而上,直抵北碚、合川,此為戰(zhàn)時重慶的兩江工業(yè)經(jīng)濟帶?!保?]52由此,戰(zhàn)時重慶的渝中、江北、南岸、沙坪壩、九龍坡、長壽等兩江經(jīng)濟帶范圍內(nèi)的工廠零落密布,煙囪林立,汽笛長鳴,形成了長江與嘉陵江的兩江經(jīng)濟帶,也成為了如今重慶市兩江新區(qū)的雛形。

      (四)公共基礎設施完善

      兵工內(nèi)遷重慶后,也推動了重慶城市公共基礎設施建設,如大中小學校增多,城市環(huán)衛(wèi)、減災防災、衛(wèi)生防疫事業(yè)、郵政電信事業(yè)、水電事業(yè)等社會方方面面都取得了顯著發(fā)展,特別是交通運輸方面。戰(zhàn)時國民政府對戰(zhàn)時經(jīng)濟軍事形勢有緊密關聯(lián)的部門進行直接管理。比如統(tǒng)管公共汽車、輪渡、驛運等公共交通。戰(zhàn)時國民政府在重慶市修筑了一批公路干線道路,開通了公共汽車運輸,興建渡口碼頭,整治航道,使重慶與周邊連片成網(wǎng),加速與外界的交通聯(lián)系。如趕水到小魚沱修筑了通往第41工廠的公路15千米;兩路口至佛圖關修筑用于特種服務的道路3.8千米;佛圖關至九龍坡通往機場、渡口的公路10.4千米;賴家橋至白市驛、山洞至白市驛修筑通往機場的道路23千米等。這些市內(nèi)交通運輸線路的修建主要是基于軍事戰(zhàn)略的考慮,出于兵工生產(chǎn)和軍事物資的需要。而城市交通運輸?shù)耐晟埔餐苿恿酥貞c現(xiàn)代化城市功能的發(fā)展。

      四、促進了西部地區(qū)的經(jīng)濟人文開發(fā)

      對于大區(qū)域經(jīng)濟而言,戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷有力促進了我國西部地區(qū)的經(jīng)濟人文開發(fā)。戰(zhàn)時內(nèi)遷帶來了以兵工為核心的工業(yè)企業(yè),催生了一大批采掘、化工、礦產(chǎn)、冶煉等能源與原材料工業(yè)及其他工業(yè)門類的迅猛發(fā)展,提升了西部人民科學文化素質(zhì),推動了西部教育科技文化事業(yè),可謂是中國近現(xiàn)代歷史上第一次具有國家戰(zhàn)略性質(zhì)的“西部大開發(fā)”。

      首先,內(nèi)遷兵工企業(yè)擁有雄厚的資本實力,先進的機器設備,科學的生產(chǎn)管理,高技能、高素質(zhì)的技術人才及成熟的產(chǎn)業(yè)工人等。因此,兵工內(nèi)遷到重慶本身就對于西部經(jīng)濟的發(fā)展具有積極的開拓意義。如第2工廠除生產(chǎn)制造兵工器械之外,還在重慶新建了汽油、酒精等工廠;第10工廠除了設立銅殼、彈頭、引信等制造單位外,還設有水電、木工、裝配等制造所;第23工廠同時開設有硫酸廠、電解廠、炮彈裝填廠、化學戰(zhàn)劑廠、煙霧罐裝填廠、防毒面具廠、制藥工廠、防毒器材廠、制革工廠等十幾個廠企。有學者指出:“內(nèi)遷工業(yè)多數(shù)是中國當時工廠中,規(guī)模較大、資金較雄厚、設備較好、技術較高的工廠,他們的內(nèi)移……真是戰(zhàn)時大后方工業(yè)發(fā)展的動力與資源,也是改變西南和西北經(jīng)濟發(fā)展面貌的功臣。實業(yè)界的‘敦刻爾克’,對西南地區(qū)的開發(fā)而言,實具有相當正面的意義?!保?2]內(nèi)遷兵工作為中國國有工業(yè)中最精華的組成部分,此觀點同樣適用于對兵工內(nèi)遷重慶的評述。如內(nèi)遷到大渡口的鋼鐵廠遷建委員會,在戰(zhàn)時即成為大后方最大規(guī)模的鋼鐵基地,產(chǎn)量占后方鋼鐵生產(chǎn)總量的90%,不僅有力地支援了抗戰(zhàn)前線,也奠定了今天“千億級”重慶鋼鐵集團華麗轉(zhuǎn)身的歷史基礎。

      其次,抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)內(nèi)遷重慶,其復工生產(chǎn)亟需大量原材料,且多就地取材,因而刺激了煤炭、鋼鐵、公路等資源的開發(fā)和利用,帶動了西部地區(qū)的礦業(yè)工業(yè)、機器工業(yè)、化學工業(yè)、電力工業(yè)等工業(yè)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。以鋼鐵工業(yè)為例,戰(zhàn)前四川(含重慶)地區(qū)只有華聯(lián)鋼鐵廠、重慶電力煉鋼廠等兩家近代鋼鐵廠,經(jīng)過幾年建設,到1944年上半年僅民營鋼鐵廠就達41家。其時,整個西部地區(qū)的民營鋼鐵廠達到59家,其地域分布情況分布是:四川41家,陜西8家,廣西6家,貴州3家,云南1家[13]。這些民營鋼鐵廠大部分是抗戰(zhàn)爆發(fā)之后,特別是兵工內(nèi)遷之后新創(chuàng)建的,占到80%。再如機械工業(yè),1939年以前的重慶民營機器廠有69家,到1943年迅猛增至366家,增長430%。各廠設備方面有大小機床1236部,龍門刨床57部,牛頭刨床198部,鉆床372部,其他磨床、銑床、鋤床等特種工具744部,共計生產(chǎn)工具2608部,年產(chǎn)能力可制造大小機器2萬噸[14]。其他諸如化學工業(yè)、五金電器工業(yè)、煤炭燃料工業(yè)及紡織業(yè)等輕重工業(yè)都在兵工內(nèi)遷之后,如雨后春筍般繁榮發(fā)展起來。

      再者,抗戰(zhàn)時期兵工內(nèi)遷不僅帶來了一批中國優(yōu)秀的兵工專家與技術人員,隨著兵工企業(yè)內(nèi)遷而來的還有大批文化教育機構、各個學科的科研人員及各類文藝創(chuàng)作者等,從而使西部地區(qū)一躍成為全國文化事業(yè)的中心。這些文化教育機構與知識分子的內(nèi)遷,不僅為西部地區(qū)帶來了科學和文化,推動了當?shù)氐奈幕逃聵I(yè)的發(fā)展,還促進了西部人民群眾的科學文化思想意識的現(xiàn)代化進程,為西部工業(yè)經(jīng)濟的現(xiàn)代化進程提供了精神文化資源。一方面,內(nèi)遷兵工大多堅持技工培訓制度,開辦技工培訓班或技工學校,培養(yǎng)了一大批科學技術人才。譬如,軍政部軍工學校內(nèi)遷重慶之后,招收培訓各類學生684名,其中培養(yǎng)出了任新民、李乃暨等新中國頂級兵工技術專家。另一方面,推動了中國西部地區(qū)人民綜合素質(zhì)的空前提高。以重慶市為例,到1945年時,在重慶人口中,大學畢業(yè)和肄業(yè)占5%,中學畢業(yè)和肄業(yè)占17%,小學畢業(yè)和肄業(yè)占34%[15]??梢哉f,戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷成就了桂林、重慶等地作為“抗戰(zhàn)歷史文化名城”的美譽,今天西部地區(qū)的重慶、成都、西安、昆明、桂林、貴陽等城市的工業(yè)發(fā)展與文化積淀都深刻烙印著戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷的歷史記憶。從某種意義上說,倘若沒有戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷,中國東西部的經(jīng)濟文化差距或許會更大。

      五、改變了中國現(xiàn)代工業(yè)的整體布局

      從國家經(jīng)濟整體布局來看,近現(xiàn)代以來,不論是兵工企業(yè),還是其他國有、民營工廠企業(yè),大多集中在中國東部沿海地區(qū)。國民政府成立之后,這種不合理的工業(yè)經(jīng)濟布局也沒有得到有效改變,與經(jīng)濟領域密切相關的兵工企業(yè)大多集中于華東、華北、華中、華南地區(qū)。抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)之后,隨著中日戰(zhàn)局的持續(xù)惡化,國民政府不得不做出政策調(diào)整,陸續(xù)將中國兵工企業(yè)及其他工廠企業(yè),有組織、有計劃地遷移到重慶、四川、貴州、云南、陜西等大西南地區(qū)。

      兵工企業(yè)并不是單一的工業(yè)經(jīng)濟結構,它其實是一個系統(tǒng)綜合的集群式的工業(yè)經(jīng)濟集團。兵工生產(chǎn)與機械、鋼鐵、煤炭、電力、運輸、化工、電器、冶金、水泥、郵電等工業(yè)行業(yè)有著密切關系。戰(zhàn)時兵工企業(yè)內(nèi)遷結束之后:

      一方面,重慶成為中國大后方兵工廠的主要聚集地,成為中國戰(zhàn)時兵器工業(yè)的中心。據(jù)中國第二歷史檔案館館藏的1941年兵工署制造司制作的《各兵工廠主要事項一覽表》統(tǒng)計,在國民政府掌握的21個兵工廠及其分廠中,有14個位于重慶地區(qū),占到67%[15]。到抗戰(zhàn)勝利前夕,據(jù)重慶市檔案館所藏1945年5月《兵工署所屬各兵工廠員工兵伕編制人數(shù)暨駐廠眷屬人數(shù)統(tǒng)計表》,除東南區(qū)5個小分廠之外,在27個兵工署所屬兵工廠中,有15個廠址位于重慶地區(qū),占到56%;員工兵伕總數(shù)占到73%。在具有3 000人以上員工的16個大型兵工廠中,聚集于重慶地區(qū)的則有13個,占到81%[17]??梢?,貫穿于中國抗日戰(zhàn)爭時期,重慶兵工廠數(shù)量不僅始終占據(jù)大后方工廠總數(shù)的一半以上,且兵工廠規(guī)模大、職工人數(shù)多,在中國戰(zhàn)時的兵工生產(chǎn)中處于絕對的中心地位。

      另一方面,兵工內(nèi)遷改變了重慶工業(yè)經(jīng)濟的格局。在兵工內(nèi)遷之前,重慶經(jīng)濟形成了以農(nóng)商貿(mào)為主,工業(yè)以修配機器、制革、染織、農(nóng)產(chǎn)品加工等輕工業(yè)為重心的格局。兵工內(nèi)遷之后,重慶形成了以兵工為中心,鋼鐵、機械、煤炭、運輸、冶煉、化工等工業(yè)為主體的近現(xiàn)代工業(yè)體系。在這個工業(yè)體系中,重工業(yè)起著主導和決定因素,是重慶整個工業(yè)經(jīng)濟體系的重心。據(jù)國民政府經(jīng)濟部工廠登記及工礦調(diào)整處資料統(tǒng)計,到1943年8月,在重慶地區(qū)有818家民營工廠,具體業(yè)別如下表所示。

      表1 重慶民營工廠業(yè)別統(tǒng)計表

      據(jù)上表統(tǒng)計,重慶屬于重工業(yè)的工廠數(shù)有506家,占工廠總數(shù)的62%。這還不包括內(nèi)遷的兵器工業(yè)。而且,盡管重慶工廠數(shù)只占大后方工廠總數(shù)的26%,但在設備方面,這些重慶工廠的動力設備則占到抗戰(zhàn)大后方動力設備總數(shù)的45%,工作機器占大后方工作總數(shù)的55%。足見重慶作為抗戰(zhàn)大后方的重工業(yè)生產(chǎn)的中心地位,這也徹底改變了重慶的工業(yè)經(jīng)濟結構。

      再者,兵工內(nèi)遷影響了新中國的工業(yè)經(jīng)濟布局。戰(zhàn)時兵工內(nèi)遷重慶,推動了重慶成為中國六個老工業(yè)基地之一,也成為了西部地區(qū)唯一的老工業(yè)基地,從而初步改變了中國工業(yè)經(jīng)濟的整體布局。新中國成立后,隨著經(jīng)濟體制改革調(diào)整,當年很多內(nèi)遷重慶的兵工企業(yè)都已經(jīng)成功改制轉(zhuǎn)型,衍生出一批中國現(xiàn)代著名的國有大中型工廠企業(yè)。如第1工廠即發(fā)展成重慶建設機床廠,第10工廠成為后來的江陵機器廠,第20工廠成為重慶長江電工廠,第21工廠成為現(xiàn)在的長安機器廠,第25工廠發(fā)展為嘉陵機器廠,第24工廠成為重慶特殊鋼鐵廠,第50工廠成為望江機器廠,鋼鐵廠遷建委員會發(fā)展為現(xiàn)今的重慶鋼鐵集團公司等。這些工業(yè)企業(yè)奠定了重慶重工業(yè)基礎,時至今日依然是重慶乃至中國優(yōu)秀的國有企業(yè),它們不僅引領著重慶工業(yè)經(jīng)濟的繁榮,也推動著中國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。

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      (責任編校:楊睿)

      On Economic Impact of Ordnance Move into Chongqing During the Anti-Japanese War

      ZHANG Ya-bin1,YAN Feng2,WANG Zhao-hui3

      (1.Third Military Medical University,Chongqing 40038 China; 2.Chongqing Business Vocational College,Chongqing 401331 China; 3.Chongqing Library,Chongqing 40037 China)

      Abstract:During the war of resistance against Japan ordnance moveing into Chongqing created Chongqing’s historic status of the economic center in rear area of China,accelerated the urban modernization process of Chongqing,promoted the development of economy and culture in West China which is the first Western Development in Chinese modern history with National strategic nature,laid the foundation of modern industry and economic development in Chongqing and changed the overall layout of Chinese industry.

      Key words:the Anti-Japanese War; Ordnance Move into Chongqing; Anti-war economy

      [作者簡介]張亞斌(1958—),男,吉林人;博士,第三軍醫(yī)大學人文社科學院教授,主要從事中國近現(xiàn)代史研究。

      [基金項目]重慶社會科學規(guī)劃項目(2012YBLS145)“抗戰(zhàn)時期兵工企業(yè)內(nèi)遷重慶及影響研究”;重慶市“青年文化優(yōu)才”培養(yǎng)計劃項目(2014QNWHYC06)

      *[收稿日期]2014-11-17

      doi:12.3969/j.issn.1672-0598.2015.02.015

      中圖分類號:F129.6

      文獻標志碼:A

      文章編號:1672-0598(2015) 02-0106-06

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