■黃圣華 ■江蘇省交通工程集團(tuán)有限公司，江蘇 鎮(zhèn)江 212143

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的顯著提升、城市化進(jìn)程的加快推進(jìn)，道路橋梁工程建設(shè)日益增多，在我國(guó)城市基礎(chǔ)建設(shè)中占據(jù)越發(fā)重要的地位。作為公路的承重主體，路基是路面的基礎(chǔ)，同時(shí)也是公路工程的重要組成部分。路基質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定著公路質(zhì)量的高低與否，對(duì)路面的整體使用效果有著重要影響力。當(dāng)前，隨著公路運(yùn)營(yíng)年齡的持續(xù)延長(zhǎng)、重載車(chē)輛的不斷增加以及交通運(yùn)輸量的顯著提升，我國(guó)公路路基存在著不同程度的沉陷和各種質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重威脅公路行車(chē)安全和人身安全。因此，為了城市公路的質(zhì)量，加強(qiáng)公路路基的施工質(zhì)量是極為重要的。下面，筆者根據(jù)自身工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從以下幾個(gè)發(fā)面談?wù)劰仿坊┕さ南嚓P(guān)問(wèn)題。

1 影響公路路基施工的因素分析

公路是連接城市與城市、地區(qū)與地區(qū)之間的重要樞紐，但是由于其在施工過(guò)程中跨徑過(guò)大，導(dǎo)致影響其施工的因素(見(jiàn)表1)也較多。

表1 影響城市公路路基施工的因素分析

2 提高公路路基施工質(zhì)量的措施探究

2．1 路基施工方面的質(zhì)量提升措施

在公路路基的施工過(guò)程中，做好各方面的準(zhǔn)備工作，并按照相關(guān)的規(guī)范要求施工，就能有效地保證公路路基的施工質(zhì)量了。為此，我們需要做到以下幾點(diǎn):(1)合理組織安排。在公路路基的施工過(guò)程中，做好路基施工的組織設(shè)計(jì)工作，合理安排好施工人員、機(jī)械設(shè)備，并做好施工先后順序的安排，能有效地保證路基的質(zhì)量;(2)做好施工前的準(zhǔn)備。在路基施工之前，了解熟悉設(shè)計(jì)圖紙，并對(duì)路基施工的情況進(jìn)行了解。對(duì)于一些特殊的地段，需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要及時(shí)溝通、解決;(3)重視路基的填筑工作。在路基的填筑過(guò)程中，需要嚴(yán)格選擇路基的填料。如對(duì)填料進(jìn)行試驗(yàn)、分析，一定要使用達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的填料。并且要嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行放樣施工，建立相關(guān)的坐標(biāo)點(diǎn)，方便驗(yàn)收的踩點(diǎn)取樣;(4)分層填筑路基。在進(jìn)行路基施工的過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)路基進(jìn)行分層填筑，分層碾壓。對(duì)于一般的路段，其壓實(shí)度應(yīng)該控制在30cm以內(nèi)，并且不能將性質(zhì)不同的土進(jìn)行混填，對(duì)于同一種土，其填筑的厚度應(yīng)該控制在50cm以內(nèi)。另外，對(duì)于路基的填筑要保證一次到位，促進(jìn)路基質(zhì)量的提高;(5)強(qiáng)化路基施工前的排水工作。在路基施工前，需要做好排水工作。為了避免路基在施工前受到積水的浸泡，在施工之前，應(yīng)該疏通路基兩側(cè)的排水系統(tǒng)，確保排水的通暢，這樣才能提高路基的穩(wěn)定性。

2．2 路基設(shè)計(jì)方面的質(zhì)量提升措施

在公路路基施工的過(guò)程中，路基在設(shè)計(jì)上的不足，將直接影響基礎(chǔ)的施工質(zhì)量，造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失。因此，在公路路基施工前，做好其設(shè)計(jì)工作就顯得尤為重要了。為此，我們需要做到以下幾點(diǎn):(1)重視對(duì)地質(zhì)的勘查工作。在對(duì)公路路基進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)工程師需要到公路沿線進(jìn)行地形、地貌、水文等的實(shí)際勘查。對(duì)于不同路段，其路基的填料配比不同，另外，對(duì)于特殊路基地段，需要進(jìn)行一些特殊的處理，如摻入水泥、白灰、換土加固等等;(2)確保路基的填筑高度。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要確保路基的填筑高度，這樣就能有效地避免地下水、霜凍等造成路基的塌陷;(3)做好路基的排水設(shè)計(jì)。在公路路基設(shè)計(jì)的過(guò)程，我們?cè)O(shè)計(jì)工程師需要綜合考慮各種因素，合理規(guī)劃和設(shè)計(jì)排水工程，避免路基長(zhǎng)期被雨水浸泡而導(dǎo)致變形。如果路基的路段較低，在設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)計(jì)砂礫層、滲水盲溝或者將邊溝的排水設(shè)計(jì)加大、加深，加強(qiáng)路基排水的效果。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，在進(jìn)行公路路基施工的過(guò)程中，為了更好地確保整個(gè)工程的質(zhì)量，一定要重視對(duì)公路路基的施工，這是保證城市公路質(zhì)量的關(guān)鍵。在公路路基施工的過(guò)程中，需要綜合考慮施工地區(qū)的地質(zhì)情況，做出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，并分別從路基施工方面和路基的設(shè)計(jì)方面進(jìn)行處理，來(lái)提高公路路基的質(zhì)量。只有這樣才能有效提高城市道路路基的施工質(zhì)量，從而確保城市道路質(zhì)量的提高，延長(zhǎng)其使用年限。

［1］康寧，許榮．淺談公路路基施工問(wèn)題及處理技術(shù)［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014(8)．

［2］張自啟．淺談公路路基沉陷問(wèn)題及其對(duì)策［J］．價(jià)值工程，2010，29(31)．

［3］歐玉福，王瑩．城市公路路基中存在的問(wèn)題及控制措施［J］．城市建設(shè)理論研究(電子版)，2014(7)．

［4］謝志坤．城市道路中路基施工的注意要點(diǎn)及質(zhì)量控制探討［J］．江西建材，2013(3)．

［5］吳海峰．公路路基施工問(wèn)題分析及處理技術(shù)探析［J］．科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014(24)．

［6］白海燕．城市道路路基施工與質(zhì)量控制［J］．城市建設(shè)理論研究(電子版)，2014(2)．