蔚藍(lán)的天空中，6架直升機(jī)護(hù)衛(wèi)著國旗和軍旗、20架直升機(jī)飛成“70”字樣、7架教練機(jī)拉出7道彩煙——率先從天安門廣場飛過的空中護(hù)旗方隊(duì)，揭開了中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年大閱兵的序幕。

9月3日，雄偉的天安門，寬闊的長安街，見證著這場大閱兵的一個(gè)又一個(gè)精彩瞬間，見證著中國軍隊(duì)展現(xiàn)出的規(guī)模空前的“硬實(shí)力”。11個(gè)徒步方隊(duì)、27個(gè)地面裝備方隊(duì)和10個(gè)空中梯隊(duì)接受檢閱，動(dòng)用40多種型號(hào)裝備500多件、20多種型號(hào)飛機(jī)近200架，大多數(shù)都可以達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中84%的受閱武器都是第一次露面，包括中國最先進(jìn)的洲際彈道導(dǎo)彈——DF-5B，世界唯一兩款反艦彈道導(dǎo)彈——DF-21、DF26等新型裝備一經(jīng)亮相，世界為之震撼。此外，航天科技、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)等高科技手段也為閱兵儀式增光添彩。

巨幅紅旗體現(xiàn)航天技術(shù)

在勝利日閱兵活動(dòng)中，巨幅國旗和軍旗懸掛于以時(shí)速180公里飛行的直升機(jī)下，隨空中護(hù)旗梯隊(duì)率先飛過天安門廣場，接受黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。國旗長9米、寬6米，軍旗長7.5米、寬6米，這是我國首次懸掛如此巨大的紅旗進(jìn)行飛行展示。

要讓國旗、軍旗在高速飛行中迎風(fēng)招展卻完好無損，其實(shí)并不簡單，這曾是閱兵籌備中的一大難題。

在距離閱兵約一百天時(shí)，中國航天科技集團(tuán)公司中國空間技術(shù)研究院北京空間機(jī)電研究所接到了援助請(qǐng)求。當(dāng)時(shí)，巨幅紅旗高速飛行時(shí)破損、展示效果差的難題，已經(jīng)困擾了閱兵籌備單位數(shù)月。作為中國唯一航天器回收著陸技術(shù)研制單位，北京空間機(jī)電研究所立即組織降落傘專家對(duì)紅旗開展研制。

北京空間機(jī)電研究所閱兵紅旗項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江長虹說，閱兵時(shí)掛在飛機(jī)鋼索上的紅旗會(huì)受到巨大的氣流沖擊，承受的風(fēng)力超過超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)?！叭粘Ｊ褂玫募t旗在這種風(fēng)速下馬上就會(huì)被撕成布條?！?/p>

但是，閱兵保障單位提出了紅旗不僅不能隨意擺動(dòng)，還要處于舒展?fàn)顟B(tài)，并且高速飛行后絲毫無破損的要求。

紅旗與降落傘在空中的狀態(tài)既有相似之處，又不完全一樣，對(duì)于降落傘專家來說，這也是一個(gè)新課題。

專家說，從傳統(tǒng)氣動(dòng)力學(xué)的角度來看，沒有任何“負(fù)擔(dān)”的紅旗在空中的載荷，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于拉著重達(dá)3噸左右的神舟飛船返回艙的降落傘。然而，正是由于這種輕飄飄的狀態(tài)，讓紅旗在高速行進(jìn)中不受控制地恣意甩動(dòng)起來，這導(dǎo)致在以往的歷次演練中，飛行很短時(shí)間紅旗就發(fā)生了嚴(yán)重破損。

江長虹說，每個(gè)時(shí)刻紅旗的擺動(dòng)形狀都完全不同，對(duì)應(yīng)的每個(gè)形狀下風(fēng)吹在旗面上的力也不同，必須計(jì)算清楚每一時(shí)刻風(fēng)吹在紅旗上每一處的力有多大，這就是流體力學(xué)問題。紅旗受到風(fēng)吹的力后，又需要馬上計(jì)算清楚紅旗會(huì)怎么擺動(dòng)，這就是固體力學(xué)問題。本來單獨(dú)的流體力學(xué)問題和單獨(dú)的固體力學(xué)問題已經(jīng)十分復(fù)雜，而把這兩個(gè)問題交融在一起，就是當(dāng)前全世界公認(rèn)的難題。

專家建立了巨幅紅旗在高速流場中動(dòng)力學(xué)特性的仿真模型，進(jìn)行了大量的模擬計(jì)算后開出了“藥方”：首當(dāng)其沖的是限制紅旗的劇烈擺動(dòng)，其次是改用新型合適的材料，最后是提高縫紉和卷邊處理的精良度。

紅旗采用了與神舟飛船降落傘一樣的特制布料。江長虹說：“用這種材料制作的降落傘可承載重達(dá)3噸的載人飛船返回艙，降落傘折疊起來還能放入一個(gè)大號(hào)的行李箱。如果用此種布料做一件衣服，重量比一個(gè)雞蛋還輕。這種材料已大量應(yīng)用到生活用品上，比如現(xiàn)在流行的超輕透氣的戶外皮膚風(fēng)衣，攜帶方便結(jié)實(shí)耐用的購物袋等?！?/p>

但用這種材料制作的紅旗太透光，影響飛行起來的展示效果。因此，北京空間機(jī)電研究所請(qǐng)專門的材料研制廠家在布料上涂了一層特制涂料，既能使紅旗的透光性恰到好處，保證了地面遠(yuǎn)距離觀看時(shí)的鮮艷度，又使紅旗有很好的防雨能力，足以應(yīng)對(duì)中雨、大風(fēng)等惡劣天氣。在一次飛行演練中，瓢潑大雨不期而至，紅旗在近一個(gè)小時(shí)的淋雨飛翔中，經(jīng)受住了考驗(yàn)。

專家介紹，巨型紅旗的技術(shù)含量不光體現(xiàn)在設(shè)計(jì)上，制作上也有“針功夫”。紅旗很大，沒有那么寬的整片布一氣呵成，因此用了航天降落傘縫紉技術(shù)，將七片布料拼接而成。這種技術(shù)本質(zhì)上和平時(shí)縫紉衣服一樣，但對(duì)縫紉機(jī)選擇、縫合形式、縫紉寬度、縫線針腳長度、縫線松緊程度、縫線的材料等都有嚴(yán)格要求，必須滿足航天標(biāo)準(zhǔn)要求才能使用。如果按照航天標(biāo)準(zhǔn)制作服裝，穿幾十年也不會(huì)開線。

閱兵訓(xùn)練科技助陣

由于準(zhǔn)備時(shí)間短、受閱要素多、標(biāo)準(zhǔn)要求高，對(duì)此次閱兵訓(xùn)練的組織來說難度確實(shí)不小。鑒于這些問題，軍方采取了許多科學(xué)方法，特別是充分利用科技手段，引進(jìn)我國自主研制的北斗高精度定位測量技術(shù)，研發(fā)訓(xùn)練考核系統(tǒng)，配發(fā)北斗自動(dòng)授時(shí)系統(tǒng)，制作電子沙盤和閱兵模擬仿真系統(tǒng)。

北斗“卡距”

站立2小時(shí)紋絲不動(dòng)，正步前進(jìn)200米，齊步前進(jìn)1000米動(dòng)作絲毫沒有變形，讓人驚呼不可能的事徒步方隊(duì)竟然做到了！裝備方隊(duì)也毫不遜色，等速前進(jìn)的正負(fù)誤差不超過0.3秒，騎線和標(biāo)齊駕駛正負(fù)誤差也在10厘米范圍之內(nèi)，可謂誤差零極限；空中梯隊(duì)更是做到了米秒不差，準(zhǔn)確度令人驚嘆。為何會(huì)達(dá)到如此難以置信的精確度？答案就是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

據(jù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師楊慧介紹，這是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)首次用于閱兵，北斗高精度、高可靠的定位，導(dǎo)航和授時(shí)功能使得閱兵指揮在全局上的協(xié)調(diào)更加方便高效。

▲受閱部隊(duì)訓(xùn)練引進(jìn)北斗定位技術(shù)

之所以能提供這樣的服務(wù)，是因?yàn)楸倍穼?dǎo)航系統(tǒng)在具備類似GPS功能的同時(shí)，依然保留了位置報(bào)告功能，用戶可以選擇是否公布自己的位置。也正是這一功能為閱兵指揮提供了便利。

這次閱兵正式受閱約1.2萬人，共編50個(gè)方隊(duì)?！斑@么多方隊(duì)行進(jìn)，只靠人的口令協(xié)調(diào)非常麻煩。如果每個(gè)方隊(duì)的受閱人員都帶著北斗導(dǎo)航儀，所有方隊(duì)的位置都投影到顯示屏上，方隊(duì)與方隊(duì)之間，人與人之間的幾何關(guān)系就能非常明確、直觀地體現(xiàn)，這樣指揮官在屏幕前就可把每個(gè)方隊(duì)及個(gè)人的位置看得很清楚，真正做到運(yùn)籌帷幄之中，決勝千里之外?！睏罨壅f。

此外，北斗具備的精確空間授時(shí)功能還能解決受閱官兵的時(shí)間一致性問題。“如果兩架飛機(jī)要在天空中交叉飛行，靠的是飛行員的高超技巧，同時(shí)也需要在時(shí)間上控制精準(zhǔn)，北斗確保了時(shí)間基準(zhǔn)的統(tǒng)一”。楊慧補(bǔ)充。

激光測距

在強(qiáng)大的“北斗”天眼之外，地面上的監(jiān)控設(shè)備也同樣嚴(yán)格。

在裝備方隊(duì)訓(xùn)練場上，只見一臺(tái)臺(tái)裝載新型武器裝備的戰(zhàn)車整齊地駛過，駕駛員沉著從容地操縱著，無論橫看還是縱看，每個(gè)排面都是一條直線?！拔覀?yōu)槭荛嗆嚺鋫淞藬?shù)字轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速可以精確到正負(fù)1轉(zhuǎn)，這樣駕駛員行駛時(shí)就有一個(gè)直觀的標(biāo)準(zhǔn)，確保按照同一速度行駛?！焙＼娔撤疥?duì)隊(duì)長范輝說，為確保車輛行駛中始終保持穩(wěn)定的距離，他們還安裝了激光測距儀?！榜{駛員通過安裝在駕駛室的顯示屏，就可以清楚地掌握車輛的位置以及與鄰車的間距。”

各有法寶

值得一提的是，此次閱兵除了借助現(xiàn)有的科技手段，各方隊(duì)還結(jié)合在訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題自主研發(fā)有針對(duì)性的科技產(chǎn)品。

比如，高射炮兵方隊(duì)針對(duì)行駛不均速的現(xiàn)象，對(duì)現(xiàn)有輔助系統(tǒng)進(jìn)行了信息化改造，創(chuàng)新了油門限制器、升級(jí)了可視標(biāo)齊系統(tǒng)，豐富勻速、騎線、卡距、等距計(jì)算考評(píng)。在閱兵部隊(duì)合練階段，他們以誤差小、標(biāo)準(zhǔn)高受到上級(jí)肯定。

此外，坦克方隊(duì)的訓(xùn)練“法寶”——電子成像系統(tǒng)也同樣值得稱道。該系統(tǒng)集攝像、測距、顯示、終端處理于一體，駕駛員可以根據(jù)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)和圖像及時(shí)調(diào)整。

尖端武器大揭秘

裝備方隊(duì)分為地面突擊、防空反導(dǎo)、戰(zhàn)略打擊、信息支援、后裝保障及海上攻擊6個(gè)模塊，由陸軍、海軍、空軍、第二炮兵、武警部隊(duì)和四總部直屬部隊(duì)聯(lián)合編成。受閱裝備都是從全軍各部隊(duì)選出的國產(chǎn)新型裝備，數(shù)量規(guī)模、質(zhì)量水平和信息化程度都達(dá)到了嶄新水平，有的已達(dá)到世界先進(jìn)水平，充分展示了我軍武器裝備信息化建設(shè)的成果和我國武器裝備建設(shè)自主創(chuàng)新的能力。

最先進(jìn)主戰(zhàn)坦克方隊(duì)以“箭形”隊(duì)形亮相

行進(jìn)在閱兵裝備方隊(duì)最前面的99A式坦克，是我軍最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克，信息化程度較高，具備世界先進(jìn)水平。在所有27個(gè)裝備方隊(duì)中，該方隊(duì)是唯一以“箭形”隊(duì)形通過天安門廣場的。

受閱的北京軍區(qū)第38集團(tuán)軍“紅軍團(tuán)”，國慶 35周年閱兵時(shí)為摩托化方隊(duì)，國慶50周年閱兵時(shí)為機(jī)械化步兵戰(zhàn)車方隊(duì)，國慶60周年閱兵時(shí)為99式主戰(zhàn)坦克方隊(duì)。這支部隊(duì)武器裝備的更新?lián)Q代，是我軍現(xiàn)代化建設(shè)跨越式發(fā)展的生動(dòng)縮影。

新型兩棲突擊車：海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的尖兵利器

16輛05A式兩棲突擊車，在兩輛引導(dǎo)車的引導(dǎo)下，以嚴(yán)整的隊(duì)形、磅礴的氣勢通過天安門廣場。

這是素有“陸上猛虎、海上蛟龍”之稱的海軍陸戰(zhàn)隊(duì)，首次組織兩棲突擊車方隊(duì)接受檢閱。05A式兩棲突擊車是我國自行研制的新型海陸兩棲突擊裝備。優(yōu)越的陸海機(jī)動(dòng)性能、強(qiáng)大的火力配系、較強(qiáng)的綜合防護(hù)能力、較高的信息化水平，使其足以與世界最先進(jìn)的兩棲裝甲戰(zhàn)車媲美。

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)是海軍重要兵種之一，目前已發(fā)展成由兩棲偵察兵、陸戰(zhàn)步兵、裝甲兵、炮兵、導(dǎo)彈兵、空降兵、防化兵、通信兵、工程兵等諸兵種合成的能快速反應(yīng)的兩棲作戰(zhàn)力量。

機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)步戰(zhàn)車首次亮相

在勝利日閱兵中首次亮相的04A履帶步兵戰(zhàn)車，是我軍目前機(jī)動(dòng)性最強(qiáng)的步兵戰(zhàn)車，可以在復(fù)雜地形條件下遂行任務(wù)。

這種外形威武雄壯的步戰(zhàn)車，是陸軍機(jī)械化、信息化復(fù)合式發(fā)展的代表產(chǎn)物，標(biāo)志著信息化條件下陸軍復(fù)雜地形機(jī)動(dòng)攻防能力得到整體躍升。

駕駛這種新型步戰(zhàn)車的是廣州軍區(qū)第41集團(tuán)軍某部。這支部隊(duì)按照打贏信息化戰(zhàn)爭的要求，大力推進(jìn)機(jī)械化條件下軍事訓(xùn)練向信息化條件下軍事訓(xùn)練轉(zhuǎn)變，涌現(xiàn)出一大批精通信息化知識(shí)、掌握信息化裝備的新型指揮人才，信息化條件下的實(shí)戰(zhàn)能力不斷提高。

“陸戰(zhàn)之王”克星：紅箭-10多用途武器系統(tǒng)

此次閱兵中，反坦克導(dǎo)彈方隊(duì)展示的是紅箭-10多用途武器系統(tǒng)。

首次公開亮相的紅箭-10多用途武器系統(tǒng)，能精確打擊地面高價(jià)值目標(biāo)及低空、低速飛行目標(biāo)，是我軍目前裝備的最新式反坦克武器，被稱為“陸戰(zhàn)之王”的克星。

隨著作戰(zhàn)需求的變化和坦克等裝甲車輛的發(fā)展，我軍反坦克導(dǎo)彈將以三代主戰(zhàn)坦克為主要打擊目標(biāo)，向著大威力、遠(yuǎn)射程、復(fù)合制導(dǎo)、高度集成化和數(shù)字化、較強(qiáng)戰(zhàn)場適應(yīng)性等方向前進(jìn)。

▲主戰(zhàn)坦克方隊(duì)以“箭形”隊(duì)形亮相

▲05A式兩棲突擊車是我國自行研制的新型海陸兩棲突擊裝備

▲無人機(jī)方隊(duì)接受檢閱

履帶自行火炮：個(gè)頭最大的“戰(zhàn)爭之神”

在參加閱兵的地面裝備方隊(duì)中，05A式155毫米履帶自行加榴炮是我軍火炮中個(gè)頭最大的“戰(zhàn)爭之神”。

具備世界先進(jìn)水平的05A式155毫米履帶自行加榴炮，以優(yōu)越的機(jī)動(dòng)性能、強(qiáng)大的攻擊能力、良好的防護(hù)能力，展示了我軍炮兵的強(qiáng)大威力，是陸軍部隊(duì)的重要壓制火力。

解放軍炮兵在戰(zhàn)火硝煙中誕生，在建設(shè)實(shí)踐中發(fā)展，逐步形成了炮種齊全、結(jié)構(gòu)合理、射程銜接、信息化水平較高的力量結(jié)構(gòu)體系，是陸軍部隊(duì)的重要作戰(zhàn)力量。

突擊車：讓“鐵腳板”跑得更快

輪式裝甲突擊車方隊(duì)、高機(jī)動(dòng)突擊車方隊(duì)先后亮相，標(biāo)志著以“鐵腳板”聞名于世的我軍陸軍部隊(duì)跑得更快、走得更遠(yuǎn)。

受閱的11式裝甲突擊車為水陸兩棲突擊戰(zhàn)車，主要用于快速部署、要域奪控和地面突擊，是陸軍快速反應(yīng)力量的主戰(zhàn)裝備。

受閱的防護(hù)型高機(jī)動(dòng)突擊車，是我軍新一代機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)、指揮和輕武器裝備運(yùn)載平臺(tái)，具備在各種復(fù)雜情況下遠(yuǎn)距離、跨區(qū)域機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。

無人機(jī)部隊(duì)已形成多元化力量體系

由3種型號(hào)11架無人機(jī)組成的無人機(jī)方隊(duì)，是受閱方隊(duì)中編隊(duì)最長、排面最多的方隊(duì)。受閱裝備是我軍列裝的最新型無人機(jī)，均為全天候無人偵察機(jī)。

在國慶60周年閱兵中，無人機(jī)方隊(duì)首次公開亮相。勝利日閱兵，是無人機(jī)方隊(duì)的第二次公開亮相。

無人偵察機(jī)，具有機(jī)動(dòng)靈活、情報(bào)時(shí)效性強(qiáng)、作戰(zhàn)使用成本低且零傷亡的獨(dú)特優(yōu)勢，是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場感知和打擊效果評(píng)估的重要手段之一，已成為信息化條件下提高作戰(zhàn)效能的倍增器，也是提高我軍基于信息系統(tǒng)體系偵察情報(bào)能力的重要手段。

信息支援裝備成體系亮相

決勝千里，信息支撐。正在向建設(shè)信息化軍隊(duì)目標(biāo)昂首奮進(jìn)的人民軍隊(duì)，首次在勝利日閱兵中成體系展示了信息支援裝備。

預(yù)警雷達(dá)方隊(duì)展示的某型雷達(dá)，具有高機(jī)動(dòng)性和較強(qiáng)的抗干擾及生存能力，是國家空天安全的忠實(shí)“守望者”。

指揮信息系統(tǒng)方隊(duì)展示了我軍新型指揮信息系統(tǒng)。被譽(yù)為“科學(xué)的千里眼、順風(fēng)耳”的信息通信部隊(duì)，已建成貫通三軍、網(wǎng)系融合、要素銜接的聯(lián)合指揮信息系統(tǒng)，是我軍打贏信息化戰(zhàn)爭的有力支撐。

后勤保障方隊(duì)：多種型號(hào)受閱

后勤保障方隊(duì)是27個(gè)受閱裝備方隊(duì)中受閱品種最豐富的方隊(duì)之一，共有5種型號(hào)18臺(tái)車受閱，這些裝備是我軍在役的第二代后勤裝備，均為國產(chǎn)自主研發(fā)的最新型裝備。

由運(yùn)水車、后勤綜合保障車、整體自裝卸運(yùn)加油車和機(jī)場綜合保障車等組成的后勤保障方隊(duì)來自第38集團(tuán)軍某裝甲師，其前身是新四軍游擊支隊(duì)騎兵連。

我軍后勤裝備從無到有、從品種單一到專業(yè)齊全，走過了一段不平凡的歷程。如今，著眼全面建設(shè)現(xiàn)代后勤，我軍正在加緊構(gòu)建新一代后勤保障體系，后勤保障能力不斷躍升。