博　濤（哈爾濱市地鐵集團(tuán)，黑龍江　哈爾濱　150001）

淺析自動(dòng)售票機(jī)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)

博濤
（哈爾濱市地鐵集團(tuán)，黑龍江哈爾濱150001）

自動(dòng)售票機(jī)的出現(xiàn)及使用，極大地方便了廣大人民的生活及出行，促進(jìn)了我國道路交通事業(yè)的發(fā)展。在本文中，筆者首先介紹了自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的必要性，而后結(jié)合地鐵售票工作，對(duì)創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的相關(guān)問題進(jìn)行了深入探討。相信通過本文，會(huì)給未來自動(dòng)售票機(jī)的使用及創(chuàng)新帶來一定的啟示。

自動(dòng)售票機(jī)；設(shè)計(jì)；創(chuàng)新

1　自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的必要性

進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國的社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)獲得了較大的發(fā)展與提高，人民的生活水平、生活質(zhì)量等也隨之提高。新形勢(shì)下，人們的出行活動(dòng)變得越來越頻繁。為了保障人們的順利出行，為人們提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，我國的道路交通軌道事業(yè)也在不斷趨于完善。過去，我國大部分地區(qū)的道路交通設(shè)施都采用人工售票，巨大的人流量給售票工作帶來了較大的困難，也極大地加重了售票人員的工作負(fù)擔(dān)。自動(dòng)售票機(jī)的研發(fā)和使用極大地改變了這種現(xiàn)狀，提高了工作的效率，促進(jìn)了我國道路交通事業(yè)的發(fā)展。因此，優(yōu)化自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)計(jì)工作，創(chuàng)新其作用模式是當(dāng)前我國相關(guān)工作人員的重要任務(wù)之一，相關(guān)工作人員必須加快研發(fā)工作進(jìn)程，做好自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新工作。

2　創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的相關(guān)問題探討

隨著自動(dòng)售票機(jī)的使用，出行人員可以通過其自行購票，這不僅維護(hù)了道路交通工作的正常秩序，也極大地減少了售票工作人員的數(shù)量，減少了不必要的人力資源的浪費(fèi)?？偟膩碚f，自動(dòng)售票機(jī)的使用有利于提高我國居民的整體素質(zhì)，構(gòu)建文明社會(huì)大家庭。但我們不得不注意這樣一個(gè)問題，由于各種主客觀限制性因素的存在，自動(dòng)售票機(jī)的使用過程中仍然存在這樣或者那樣的問題。要解決這些問題，創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)計(jì)工作是十分必要的，相關(guān)工作人員要做好設(shè)計(jì)創(chuàng)新工作。下面，筆者將結(jié)合地鐵中自動(dòng)售票機(jī)的使用情況，對(duì)創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)的相關(guān)問題進(jìn)行深入探討。

2.1創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的主要難點(diǎn)分析。自動(dòng)售票機(jī)的工作原理就是，乘客首先輸入相關(guān)的指令，找到相應(yīng)的地理位置，然后售票機(jī)通過觸摸屏接收到乘客的指令，確認(rèn)乘客信息正確以后，游客必須支付票據(jù)的費(fèi)用，并通過出票系統(tǒng)自動(dòng)出票。在乘坐地鐵時(shí)，乘客們往往可以刷IC卡，整個(gè)出票過程都相對(duì)簡單。與普通公共汽車票、地鐵票不同的是，火車票的紙質(zhì)相對(duì)較硬。就目前情況來看，由于火車票的市場(chǎng)需求量很大，相關(guān)人員也已經(jīng)設(shè)計(jì)出了帶有自動(dòng)切割紙質(zhì)功能的打印機(jī)。但是，這種自動(dòng)售票機(jī)裝置的出票功能只能一次一票，在客流量大的情況下，應(yīng)用效率較低。由此可見，實(shí)現(xiàn)同時(shí)間內(nèi)多人次刷卡取票的目標(biāo)是當(dāng)前創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的重要任務(wù)之一，也是主要的技術(shù)難點(diǎn)所在。此外，當(dāng)前我國乘客乘坐火車時(shí)，只能提前購買或者網(wǎng)絡(luò)預(yù)定等，要真正實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出票，相關(guān)人員還需要付出更多的努力。

2.2創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的技術(shù)分析。自動(dòng)售票機(jī)起作用的過程最大地依賴了網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)傳輸相關(guān)的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行信息的處理、票據(jù)的自動(dòng)打印等。地鐵運(yùn)輸中自動(dòng)售票機(jī)的使用主要依賴于以下幾種技術(shù)：智能IC卡技術(shù)、傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)切紙技術(shù)以及自動(dòng)控制技術(shù)等。這些技術(shù)為自動(dòng)售票機(jī)的實(shí)際應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。第一，智能IC卡技術(shù)。智能IC卡是一種集信息存儲(chǔ)、加密與數(shù)據(jù)處理于一體的集成電路卡，能夠感應(yīng)信息和數(shù)據(jù)等，并將這些信息傳到售票機(jī)的數(shù)據(jù)處理中心。乘客通過刷IC卡，乘上交通工具，乘務(wù)系統(tǒng)自動(dòng)扣除票據(jù)費(fèi)用，完成整個(gè)售票過程。為了保證IC卡的良好性能，智能IC卡具有防磁、防靜電、抗破壞性以及耐用等特點(diǎn)，同時(shí)該卡具有較高的防偽性，能夠保護(hù)持卡人的隱私等。第二，傳感器技術(shù)的運(yùn)用主要體現(xiàn)在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上面。該觸摸屏主要由觸摸檢測(cè)部分和觸摸屏控制器組成，前一部分主要是接收和感應(yīng)數(shù)據(jù)，后一部分則是控制信息的輸出等。同時(shí)，這個(gè)觸摸屏配有超聲波換能器，可以識(shí)別和發(fā)送較高頻率的聲波。當(dāng)乘客的食指碰到觸摸屏?xí)r，聲波會(huì)發(fā)生變化，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確定位的功能。第三，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。自動(dòng)售票機(jī)的作用過程主要是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和相應(yīng)軟件的應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)一系列的智能化售票過程。其中，JAVA軟件技術(shù)、SQLServer數(shù)據(jù)庫技術(shù)使用得更為廣泛，主要用于控制出票和收費(fèi)過程。第四，自動(dòng)切紙技術(shù)。自動(dòng)切紙是當(dāng)前自動(dòng)售票機(jī)的重要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)所在。工作人員將打印機(jī)與電腦連接在一起，通過控制電腦來實(shí)現(xiàn)車票打印、切紙等一系列的工作。也就是說，電腦在相關(guān)指令的引導(dǎo)下，識(shí)別車票的種類，并指示打印機(jī)進(jìn)行工作。同時(shí)，打印機(jī)要與切紙機(jī)聯(lián)在一塊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切紙、切紙后自動(dòng)送紙、以及紙料用盡后的檢測(cè)工作。第五，自動(dòng)控制技術(shù)。就目前來說，我國自動(dòng)售票機(jī)中自動(dòng)控制技術(shù)的使用并不成熟。充分運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)一次性的多人同時(shí)購票是自動(dòng)售票機(jī)發(fā)展的主要方向。

2.3創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)的意義及應(yīng)用前景。創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)計(jì)工作，實(shí)現(xiàn)售票、取票等的一體化是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的生活節(jié)奏越來越快，快速購票、取票是他們出行的必然選擇。自動(dòng)售票機(jī)的使用，極大地滿足了乘客出行的需要，減輕了乘務(wù)人員的工作負(fù)擔(dān)。因此，創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)設(shè)計(jì)工作是當(dāng)前我國道路交通事業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。相關(guān)工作人員應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)際調(diào)研工作，考察和分析當(dāng)前我國自動(dòng)售票機(jī)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中存在的問題，并借鑒國內(nèi)外自動(dòng)售票機(jī)創(chuàng)新的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高自動(dòng)售票機(jī)的使用效率，并做好自動(dòng)售票機(jī)的普及、推廣使用工作。相信未來，自動(dòng)售票機(jī)會(huì)在國內(nèi)各地得到更為廣泛的應(yīng)用。

結(jié)語

自動(dòng)售票機(jī)的出現(xiàn)和使用給人們的社會(huì)生活提供了較大的便利，在我國很多服務(wù)性行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。但與其他發(fā)達(dá)國家相比，我國自動(dòng)售票機(jī)的使用范圍還相對(duì)較小。創(chuàng)新自動(dòng)售票機(jī)的設(shè)計(jì)，使其滿足更多人的需要，是促進(jìn)我國道路交通事業(yè)順利發(fā)展的重要手段。相關(guān)工作人員必須學(xué)習(xí)和借鑒其他國家自動(dòng)售票機(jī)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，做到與時(shí)俱進(jìn)，并結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展的實(shí)際情況，優(yōu)化自動(dòng)售票機(jī)的功能。相信在各方的共同努力之下，自動(dòng)售票機(jī)的性能將會(huì)更加的人性化，服務(wù)功能更加強(qiáng)大，從而為廣大人民群眾提供更好的服務(wù)。

[1]劉子寬，姜利，王德援，張強(qiáng).鐵路自動(dòng)售票機(jī)研究與設(shè)計(jì)[J].鐵路技術(shù)創(chuàng)新，2012（04）.

[2]王俊杰.地鐵自動(dòng)售票機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究優(yōu)先出版[J].科技與企業(yè)，2014（05）.

[3]龐建康.基于用戶體驗(yàn)的鐵路自助售票機(jī)交互設(shè)計(jì)研究[D].武漢理工大學(xué)，2013.

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