張欣男
剛剛過去的2015年,是屬于Emoji的一年,在“笑哭”被《牛津詞典》評為年度詞語后,越來越多的人開始關(guān)注emoji(繪文字)表情了。早在《羋月傳》開播前半年,孫儷娘娘的一組表情包就已經(jīng)在網(wǎng)上瘋傳許久。
如果給車界也配備一組表情包的話,汽車生活君以為,這組emoji非SUV莫屬。
2015年,不管是股市房市還是車市,表現(xiàn)都just so so。然而,摸準(zhǔn)了細(xì)分市場脈搏的汽車廠家,卻憑借SUV撐起了車界半邊天。
如果用一組emoji來表達(dá)2015年的SUV表現(xiàn),那一定是這樣的: ……或者這樣的: ……
是SUV讓汽車廠商平安度過了坎坷的2015,甚至有的廠商憑借SUV還實(shí)現(xiàn)了騰飛。汽車廠家大愛SUV,消費(fèi)者大愛SUV,這是一種神奇的車型。
自主品牌方面,這種表現(xiàn)尤甚。江淮逆勢同比狂增75%,創(chuàng)造了江淮進(jìn)軍乘用車市場以來的最高銷量紀(jì)錄,全年實(shí)銷近35萬輛,旗下S3、S2就占去了近2/3。尤其是S3,月銷2萬+,車界江湖今年一直在流傳著“小3猛于虎”的傳說……
如果不是GS4的表現(xiàn),我們真的要把廣汽傳祺給遺忘在了一個傷心的角落。這是一個低調(diào)務(wù)實(shí)的企業(yè)——說人話,就叫悄悄咪咪賺錢的企業(yè)。據(jù)說,如果傳祺GS4的訂單全部可以交貨的話,傳祺的銷量早已超越長城。當(dāng)很多人還不認(rèn)識傳祺的logo的時(shí)候,傳祺已經(jīng)譜寫了一曲傳奇!
說到長城,它自然是SUV界的大牛了,其No.1的地位無人能敵。圓滿完成了85萬輛的目標(biāo)銷量,同比增長17%的成績,也是拜SUV所賜。
再來看超級模仿秀做得超級成功的企業(yè),同樣也是SUV大放異彩。路虎今年國產(chǎn)進(jìn)口表現(xiàn)平平,但以極光為藍(lán)本的“twins”車型都獲得了成功。長安CS7、陸風(fēng)X7,統(tǒng)統(tǒng)加價(jià)排隊(duì),即便加價(jià)提車,也還要等1-3個月。
合資品牌方面,幾年前的途觀,歷經(jīng)幾代改款,任憑競品花樣百出,它自巋然不動,不折不扣的神車。眾多品牌爭相推出各種外觀,尺寸型號的SUV,都還賣得不錯。東風(fēng)標(biāo)致3008、2008,東風(fēng)雪鐵龍C3-XR,廣本繽智,東本XRV、CRV,雪佛蘭創(chuàng)酷、科帕奇,別克昂科威……雖說汽車市場有這么多SUV產(chǎn)品,但各家日子還過得滋潤。很多企業(yè)都捏了把汗:要不是SUV,2015會更慘。
有消息透露,2016年即將上市的各款型SUV有近百款。其中,自主品牌SUV新車就多達(dá)65款??磥砥噺S商對SUV都寄予了厚望。
究竟SUV還能得瑟多久?這個問題早在去年9月的成都車展上,一些廠家高層就表示,至少還要火三年。如此高的定調(diào),在接下來的2016-2017,SUV無疑都是市場和廠商的寵兒。
SUV這么火,原因無非有三:
第一,換車潮來臨。中國汽車市場年產(chǎn)銷量已經(jīng)突破2000萬輛,龐大的消費(fèi)基數(shù),讓眾多消費(fèi)者面臨換車的選擇。第一輛車買了轎車的,第二輛車勢必?fù)Q個style嘗嘗鮮。而從現(xiàn)今的形勢來看,更有消費(fèi)者第一輛車就是從SUV開始消費(fèi)。
第二,車型特點(diǎn)決定了SUV好賣。視野開闊,底盤高,空間大,安全系數(shù)高,是自駕游愛好者的首選車型。SUV,顧名思義,運(yùn)動型多功能車,豈能浪得虛名。開轎車出門有時(shí)會給人“無人駕駛”的感覺,但開SUV出門,車主一定會有滿滿的存在感。
第三,技術(shù)進(jìn)步,SUV擺脫了油耗子的罵名。過去人們對SUV的不滿,大多囿于高油耗,不經(jīng)濟(jì),養(yǎng)車成本高。如今,隨著汽車廠商研發(fā)和技術(shù)水平的提高,使得油耗一降再降,再加上車身輕量化等先進(jìn)技術(shù)的使用,讓SUV變得更加惹人喜愛。
有人預(yù)言,未來的3-5年,SUV銷量將占據(jù)乘用車的一半。這并非天方夜譚,曾經(jīng)無人問津的MPV,近年來都呈現(xiàn)出了連續(xù)攀升的態(tài)勢,更何況是如火如荼的SUV呢。