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      木星大氣可以漂浮潛艇嗎

      2016-02-01 00:11張桐
      飛碟探索 2016年1期
      關(guān)鍵詞:理想氣體氣態(tài)木星

      張桐

      問(wèn)題:假如有一艘潛艇開(kāi)進(jìn)木星大氣層,是否有某個(gè)點(diǎn)可供它漂???它能順利航行嗎?

      答:不會(huì)。木星的氣壓、密度以及溫度都與地球極其不同。在木星大氣中,當(dāng)某處的密度大到可以漂浮潛艇時(shí),其氣壓將高到足以壓碎這艘潛艇(壓力足夠大才能保證其密度夠大),溫度也將高得足以熔化它。

      此外,還有一個(gè)問(wèn)題:木星是氣態(tài)行星,但潛 艇——正如詞源學(xué)指出的——需要在水下行動(dòng)。

      空氣和水是不同的,這是顯而易見(jiàn)的。但它們都是流體,因而有許多相似的規(guī)律。從某種意義上說(shuō),你抬頭看天,也就相當(dāng)于從海底抬頭向上看,只不過(guò)看到的是空氣之海。

      物體漂浮的必要條件是周圍物質(zhì)的密度大于它本身的密度。氣球飄浮在空中,船漂浮在水中都是這個(gè)原理。最近,特里·普拉切特寫(xiě)了篇精彩的文章,就是有關(guān)這個(gè)的。這篇文章也是《郵局奇遇記》一書(shū)的序言:“從某些角度來(lái)看,水不過(guò)是空氣的潮濕形態(tài)罷了。就拿沉船的過(guò)程來(lái)說(shuō),當(dāng)水的密度越來(lái)越大,船最終會(huì)停在一個(gè)點(diǎn)上不再下沉。這樣就在水下形成了一個(gè)失事船殘骸聚集層,這些殘骸會(huì)漂浮在波濤起伏的海浪之下,但還遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)海底。

      “這里安靜異常,死一般地安靜。

      “有些船配備有索具,有些甚至還有帆。許多船上還有船員。

      “但航行依然在繼續(xù),漫無(wú)目的,永遠(yuǎn)看不到可以??康母劭?,因?yàn)楹@镉兴?,所以這些死船會(huì)載著那些已經(jīng)變成骷髏的船員繼續(xù)他們的環(huán)球航行,穿過(guò)沉沒(méi)了的城市,越過(guò)海底山脈,直到腐爛或是被蛆蟲(chóng)吃盡,最終瓦解。

      “有時(shí)船會(huì)拋錨,陷入寒冷而黑暗的深海平原中。這樣一來(lái),持續(xù)了幾個(gè)世紀(jì)的那種漂浮狀態(tài)就會(huì)被殘骸砸入海底而濺起的云霧般的泥沙徹底打破?!?/p>

      我喜歡這篇文章,但這完全是錯(cuò)的。船只沉沒(méi),一定是會(huì)完全沉到海底的。(從那篇文章接下來(lái)的部分來(lái)看,特里先生完全了解這一點(diǎn),但此處,他描繪的是荒誕世界里的沉船故事,而不是地球上的。)

      根據(jù)理想氣體定律(譯注:其方程為pV=nRT。這個(gè)方程有4個(gè)變量:p 是指理想氣體的壓強(qiáng),V為理想氣體的體積,n 表示氣體物質(zhì)的量,而T則表示理想氣體的熱力學(xué)溫度;還有一個(gè)常量R,為理想氣體常數(shù)),壓力越大,氣體體積越?。疵芏仍酱螅?。

      另一方面,液體水很難壓縮。當(dāng)你潛入海里,越往深潛,壓力越大(水下每下降1 0米,增加1個(gè)大氣壓),但水的密度在水面與水下基本是沒(méi)有差別的。

      浮力取決于密度而不是壓力。木星大氣中存在與地球大氣壓大致相同的點(diǎn),但其空氣的密度甚至不及地球空氣密度的十分之一。處于這一層的潛艇,只會(huì)飛快地向下跌落,跌速甚至比在地球大氣中還要快。

      在木星上,要想到達(dá)一個(gè)可以“漂浮”的位置,潛艇必須到達(dá)距木星中心一半的距離,此處的巨大壓力足以將空氣變成一鍋混湯,溫度比太陽(yáng)表面還要高。此處壓力之高,足以壓碎潛艇,甚至構(gòu)成潛艇的物質(zhì)都會(huì)在高壓下發(fā)生改變,轉(zhuǎn)化為新的形式繼續(xù)存在。這一情景很難在實(shí)驗(yàn)室中模擬,所以我們對(duì)物質(zhì)在如此高壓下究竟如何表現(xiàn)還不是很了解。

      另一方面,在海里,液體的密度保持相對(duì)穩(wěn)定。這意味著在很大一個(gè)區(qū)間內(nèi),壓力都適合于潛艇漂浮。換句話說(shuō),正因?yàn)橐后w不遵循理想氣體定律,潛艇才可以正常運(yùn)行。

      將水的體積壓縮至原來(lái)的1/2對(duì)我們而言已經(jīng)很難了。但實(shí)際上,這種量幾乎沒(méi)有什么意義。

      在某種意義上,水和空氣間的相似性要比看上去的多得多,但在潛艇問(wèn)題上,二者確實(shí)非常不同。

      當(dāng)然,這就將問(wèn)題引回到潛艇這一名稱上了——它必須在水下運(yùn)行。某種被設(shè)計(jì)為專門在海下運(yùn)行的交通工具被稱作潛艇。氣態(tài)巨行星一詞中的“氣態(tài)”源于希臘語(yǔ),意為空的、空虛的,所以,或許這個(gè)詞就暗示著,想讓某種飛船進(jìn)入氣態(tài)巨行星的大氣,注定是一場(chǎng)空想。

      我想起來(lái)了,這也意味著,不僅是潛艇,這一問(wèn)題同樣也不適用于車子。

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