撰文/曼納·阿克
■830011 新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備檢驗研究院 新疆 烏魯木齊
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分析在用電梯檢驗中常見的危險源與防范控制
撰文/曼納·阿克
■830011 新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備檢驗研究院 新疆 烏魯木齊
隨著城市化的不斷推進和人們生活質(zhì)量的不斷提高,目前城市中建筑物的高度在不斷增加,電梯成為了高層建筑物中重要的組成部分,為了保證電梯的正常運行,保證人們的生命安全,需要電梯檢修人員定期對電梯的性能進行檢驗,但是在對在用電梯檢驗的過程中,存在著許多危險源,這些危險源為檢修人員帶來了一定的安全隱患,本文對在用電梯檢驗中常見的危險源與防范控制進行分析。關(guān)鍵詞:在用電梯檢驗;危險源;防范控制
電梯在目前的城市建筑中比較常見,其類型也多種多樣,電梯在人們的生活工作中也起到了非常重要的作用,作為一種運輸工具,人們對電梯的安全性和可靠性提出了更高的要求,在這種情況下,對在用電梯的檢驗就成為了其中的重要內(nèi)容。檢修人員需要對在用電梯中常見的危險源進行了解,并且采用相應(yīng)的防范措施,這樣不僅能夠保證電梯的正常運行,同時還能夠保證電梯檢驗人員的自身安全。
電梯作為一種運輸工具,也是一種電氣機械設(shè)備,在運行的過程中,由于其工作環(huán)境的特殊,存在著許多危險源,在檢測人員對在用電梯進行檢測的時候,這些危險源會在一定程度上威脅到檢測人員的生命安全,在用電梯中常見的危險源一般體現(xiàn)在以下幾個方面:
a首先是墜落危險。電梯的主要功能是實現(xiàn)人們在高層建筑中的上下來往,由于目前建筑的高度逐漸增高,同時也因為電梯工作環(huán)境的特殊,一旦檢測人員對在用電梯進行檢測的過程中出現(xiàn)墜落的情況,其后果將不堪設(shè)想,一般情況下,墜落風(fēng)險的主要原因為以下幾點:
①首先是電梯通道的設(shè)計缺陷。在檢測人員對在用電梯進行檢測的過程中,需要從爬梯進行電梯的總控制機房,在檢測人員爬行的過程中,由于通道的設(shè)計缺陷或者是爬梯之間的連接空隙較大,這樣就有可能導(dǎo)致檢修人員在攀爬的過程中從電梯通道中墜落。
②其次是在對電梯井道的檢查中發(fā)生墜落風(fēng)險。在對在用電梯的檢測過程中,對電梯井道的檢測是其中的重要檢測內(nèi)容,由于電梯的轎廂是處于一個密閉的空間內(nèi),要想對電梯的井道進行檢查,就需要檢修人員爬上電梯轎頂或者進入電梯底坑,在此過程中,需要開啟層門,如果電梯開啟層門的位置不對,就可能出現(xiàn)墜落風(fēng)險,這樣的墜落時非??膳碌模瑹o論是檢測人員墜落到轎頂或者是電梯底坑,都會發(fā)生嚴(yán)重的事故;另外,在檢測人員進入電梯底坑對電梯井道進行檢測的時候,需要從電梯的層門進入,通過其中的爬梯進行電梯底坑,如果工作人員在攀爬的過程中出現(xiàn)失誤,就容易發(fā)生墜落風(fēng)險。
③在檢修人員對電梯轎頂進行檢測的時候,由于所站的位置為轎頂?shù)纳戏剑谶@樣的情況下,可以會因為由于轎頂?shù)囊苿?,電梯中的設(shè)備和部件把檢測人員絆倒,這樣也會出現(xiàn)墜落風(fēng)險。
b其次是機械危害。電梯的運行需要大量機械設(shè)備的支持,這些機械設(shè)備大多數(shù)為轉(zhuǎn)動設(shè)備,這些轉(zhuǎn)動設(shè)備通過之間的相互咬合,從而帶動電梯的上升或者降落,當(dāng)檢測人員對這些機械設(shè)備進行檢查的時候,就有可能因為失誤,出現(xiàn)被機械設(shè)備夾傷的情況發(fā)生;另外是對電梯中的安全鉗進行檢查的時候,由于其中限速器過緊,可能會出現(xiàn)限速器沒有正常復(fù)位的情況發(fā)生,這就需要檢測人員手動復(fù)位,在這個過程中,限速器會因為拉力的作用,進行高速轉(zhuǎn)動,如果檢測人員沒有能及時避開,就可能導(dǎo)致事故的發(fā)生;最后是檢測人員對電梯井道進行檢測的時候,由于井道是一個豎直的空間,其截面與轎頂?shù)拿娣e相同,在電梯的運行中,可能會由于檢測人員的失誤,將身體的某些部位伸出了轎頂之外,這樣就會造成由于井道中機械設(shè)備的擠壓,發(fā)生嚴(yán)重的事故。
c最后是電氣危害。電梯是由電力帶動機械設(shè)備的轉(zhuǎn)動,從而使電梯進行工作,在這個過程中,可能會由于電梯的使用時間較長,其中電氣設(shè)備的絕緣層出現(xiàn)破裂,電氣設(shè)備發(fā)生漏電,這樣會對檢測人員造成巨大的傷害;其次是環(huán)境氣候的原因,在出現(xiàn)濕冷天氣的時候,電梯內(nèi)的溫度降低,濕度增大,這樣會導(dǎo)致電氣設(shè)備中的安全電壓降低,同時,由于電梯內(nèi)的濕度增大,可能會導(dǎo)致電氣設(shè)備出現(xiàn)短路等故障,給檢測人員的安全造成一定的風(fēng)險;最后,電氣設(shè)備在運行的過程中,會在電氣設(shè)備的周圍產(chǎn)生靜電,在這時候,由于電梯為一個密閉的空間,如果在電梯中出現(xiàn)可燃?xì)怏w或者其它可燃物品的時候,就有可能由于靜電引起火災(zāi),這樣的事故后果是非常嚴(yán)重的。
針對以上所敘述的墜落風(fēng)險、機械危害和電氣危害等常見危險源,檢測人員應(yīng)該對其中的原因進行分析,采取相應(yīng)的防范措施,其具體的防范措施體現(xiàn)在以下幾個方面:
a檢修人員在對電梯進行檢驗的過程中,在需要攀爬通道的情況下,需要穿戴防滑鞋和防滑手套等防滑工具,防止由于攀爬過程中的失誤,造成墜落風(fēng)險;另外檢修人員電梯層門進行轎頂進行電梯井道檢查的時候,需要注意電梯層門開啟的位置,另外要注意自己身體不要傾向于電梯層門的方向;在檢修人員站在轎頂對電梯井道進行檢查的過程中,要注意佩戴安全帽和安全帶等安全防護用具,另外,在電梯運行的時候,電梯檢修人員應(yīng)該對電梯層門的機械鎖的有效性進行確認(rèn),同時要保證轎頂?shù)募蓖i_關(guān)有效,在遇到緊急情況的時候要保證能夠利用急停開關(guān),實現(xiàn)對電梯的控制;最后,檢修人員的檢修工具要放在電梯轎頂相對較為安全的位置,防止因為電梯運行中的震動導(dǎo)致檢修工具出現(xiàn)掉落的情況,對檢修人員的安全造成一定的威脅。
b在對電梯中轉(zhuǎn)動的機械設(shè)備進行檢驗的時候,需要保留一定的檢修空間,這樣避免因為檢修人員的轉(zhuǎn)身等動作,觸碰到這些運行的機械設(shè)備,造成安全事故的發(fā)生;另外,檢修人員在利用轎廂安全鉗將轎廂進行提升的時候,應(yīng)該對其中的限速器的具體情況進行觀察,防止因為限速器過松導(dǎo)致限速器不能正常復(fù)位的情況發(fā)生,在遇到限速器不能正常復(fù)位,需要檢修人員手動復(fù)位的情況發(fā)生的時候,要保證限速器繩具有一定的張力,然后轉(zhuǎn)動限速器,使之復(fù)位;在檢修人員站在轎頂對電梯井道進行檢驗的時候,要注意不要將身體伸出井道防護欄之外,防止由于電梯的上升,造成檢修人員的身體與井道中的機械設(shè)備相互擠壓,出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。
c在檢修人員對電氣設(shè)備進行檢查的時候,對于其中使用時間較長的電氣設(shè)備,要對其中的線路進行檢查,在檢查的過程中,需要檢修人員佩戴相應(yīng)的絕緣工具進行檢查,防止因為線路的漏電,造成檢修人員的觸電;另外,在濕冷天氣的情況下對電梯中的電氣設(shè)備進行檢測的時候,需要檢修人員對試電筆對其中可能出現(xiàn)短路或者漏電的部位進行一一試電,以此來保證檢修人員的安全;在檢修人員處于電梯轎廂和轎頂?shù)臅r候,要注意周圍的環(huán)境中是否存在可燃?xì)怏w和可燃物品,在發(fā)現(xiàn)有此類物品存在的時候,需要對其進行清理,才能對電氣設(shè)備進行下一步的檢修工作。
在對在用電梯進行檢測的過程中,其中存在有墜落危險、機械危險和電氣危險等三個方面的危險源,檢修人員應(yīng)對這三個種危險源的危險部分進行分析,并且采取相應(yīng)的防范措施,在檢測的過程中,佩戴好相應(yīng)的安全防護用品,時時小心電梯中存在危險的部位,這樣才能保證檢修人員的自身安全,保證電梯的正常運行。
參考:
[1]田平.在用電梯檢驗過程中的危險源與安全控制分析[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)(下半月),2014,(6):97-97,99.
[2]王順義.淺談電梯檢驗工作中存在的危險源以及相應(yīng)防護方式[J].大科技,2014,(15):305-305,306.
[3]陳華生.電梯檢驗過程中危險源的分析及控制措施[J].技術(shù)與市場,2013,(7):55-56.
[4] 孫元成.談電梯檢驗過程危險源的分析及控制措施[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012,(1):15-15.
曼納·阿克(1982.11-) 男;籍貫:新疆伊寧市; 學(xué)歷:本科;研究方向:電梯檢驗; 職稱:中級工程師。