抱著“熱宴冷思”的態(tài)度，找到自身在2.0到4.0期間的所處階段及準(zhǔn)確發(fā)力點(diǎn)，對(duì)于當(dāng)前的制造民營(yíng)企業(yè)而言，顯得尤為重要。浙江廣濤衛(wèi)廚有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣濤”）就是這樣一家“不把工業(yè)4.0掛在嘴邊，每一步卻都在走4.0道路”的企業(yè)。在熱交換器這樣一個(gè)體量并不大的細(xì)分行業(yè)，全球整個(gè)產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化程度并不高，廣濤卻有著自己清晰的對(duì)接4.0路線圖，那就是“站在自動(dòng)化肩膀上，與智能化握手”。

當(dāng)工業(yè)4.0遇見中國(guó)制造

成立于2000年的廣濤，是國(guó)內(nèi)最大的生產(chǎn)熱交換器產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，占據(jù)了高端市場(chǎng)極高的市場(chǎng)份額。憑借領(lǐng)先的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，廣濤已成為博世、阿里斯頓、威能、櫻花等世界級(jí)行業(yè)巨頭中國(guó)供應(yīng)鏈上最大的廠商，更是國(guó)際知名供熱品牌德國(guó)威能在中國(guó)的獨(dú)家供應(yīng)商。

中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)躋身世界級(jí)企業(yè)的一線供應(yīng)商陣營(yíng)，其過程往往是一個(gè)個(gè)勵(lì)志故事。廣濤也不例外。創(chuàng)建伊始，廣濤的產(chǎn)品采用傳統(tǒng)鍍合金工藝，因含有重金屬并不環(huán)保，那時(shí)也沒有知名的客戶找上門來，廣濤一度陷于發(fā)展滯緩的尷尬。2008年，日本首創(chuàng)無氧銅技術(shù)，廣濤敏銳地察覺到，這一創(chuàng)新工藝將會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來顛覆性的變化，因此廣濤果斷跟進(jìn)這一趨勢(shì)，成為中國(guó)業(yè)內(nèi)首家成功研發(fā)無氧銅專利技術(shù)的企業(yè)。2008年年底，憑借全新工藝生產(chǎn)的產(chǎn)品一經(jīng)推出市場(chǎng)，廣濤便接到了鋪天蓋地的訂單，也成功的叩開了世界頂級(jí)廠商的供應(yīng)鏈大門。

作為博世、威能等世界級(jí)廠商龐大供應(yīng)體系中頗有分量的一環(huán)，廣濤對(duì)于“工業(yè)4.0”，比其他中國(guó)企業(yè)有著更深的認(rèn)知。廣濤衛(wèi)廚總經(jīng)理陳承鋼于2014年、2015年連續(xù)兩年參觀了威能的德國(guó)工廠，強(qiáng)烈感受到了工廠產(chǎn)線，尤其是裝配線上的明顯變化。他說：“在德國(guó)本土，工業(yè)4.0并沒有像中國(guó)那樣很夸張地被提及，但工廠的變化卻是實(shí)實(shí)在在的，人員在減少，自動(dòng)化、智能化程度在提升?！睋?jù)陳承鋼介紹，現(xiàn)在威能工廠的裝配線每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)有顯示屏提示技師完整的裝配信息，技師每裝配完一件都需經(jīng)過掃描記錄數(shù)據(jù)，以便后續(xù)實(shí)時(shí)跟蹤追溯。沒有鋪天蓋地的渲染，德國(guó)卻在工業(yè)4.0的道路上踏實(shí)前進(jìn)，一如德國(guó)一貫的工業(yè)精神。

“反觀中國(guó)制造企業(yè)，我認(rèn)為中國(guó)工業(yè)普遍介于2.0到3.0階段，可能到了2.5階段，但還是有很多企業(yè)還在2.0，就是完全依靠人工，沒有任何機(jī)械化?！?陳承鋼說道。在廣濤，零件加工和裝配是生產(chǎn)線上最為重要的兩大環(huán)節(jié)，但因?yàn)楫a(chǎn)品生產(chǎn)的特殊性，兩大環(huán)節(jié)的自動(dòng)化程度并不一致。陳承鋼坦言：“在零件加工這一段我們已基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)，盡量減少了人工，如果說在這一段我們已做到了3.0的話，那在裝配這一段，我們可能連2.5的階段都未達(dá)到?！币虼岁惓袖撜J(rèn)為，盡快突破裝配自動(dòng)化的瓶頸，對(duì)于廣濤而言，方有資本去談智能化，而這才是從工業(yè)3.0到4.0質(zhì)的飛躍。

自動(dòng)化改造生產(chǎn)

“2014年，我們和浙江工業(yè)大學(xué)啟動(dòng)了聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目，一旦研發(fā)成功，原先需要11個(gè)人的裝配線可以減少到3～4人，基本實(shí)現(xiàn)裝配的全自動(dòng)?！?陳承鋼表示，自動(dòng)化裝配線對(duì)于廣濤更為準(zhǔn)時(shí)高質(zhì)的交付大批量穩(wěn)定的訂單有著極大的幫助，而對(duì)于個(gè)性化訂單，依舊需要人工裝配完成。

如今的廣濤并不擔(dān)心如何能拿到更多的訂單，如何確保交付和高品質(zhì)是企業(yè)的兩條命脈。當(dāng)客戶的生產(chǎn)線更為自動(dòng)化，對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)品的品質(zhì)必然更高?！耙詺夤転槔?，現(xiàn)在我們的PPM（每一百萬個(gè)產(chǎn)品中的不良率的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)）已從之前的200～300，被要求直接降到0，這意味著我們交付的氣管必須不能有任何的泄漏發(fā)生?！?陳承鋼坦言，對(duì)于客戶這般“離譜”的要求，廣濤并不意外?！斑@些世界級(jí)廠商對(duì)我們的要求一直很高，并且每年的標(biāo)準(zhǔn)都在抬高。游戲都有規(guī)則，如果你跟不上規(guī)則的門檻，那你就只有出局?！辈痪们埃瑥V濤單在氣管的生產(chǎn)線上即花費(fèi)了20余萬元購(gòu)置了全自動(dòng)檢漏儀，用以達(dá)到零缺陷的品質(zhì)要求。

軟件重塑管理

“對(duì)于制造業(yè)而言，必須自動(dòng)化先行，只有自動(dòng)化護(hù)航下的強(qiáng)大硬件，才能生產(chǎn)出工藝、品質(zhì)都穩(wěn)定的產(chǎn)品?！闭珀惓袖撍?，“硬件自動(dòng)化”一直是廣濤很長(zhǎng)一段時(shí)間的關(guān)鍵發(fā)展課題。但近幾年與德國(guó)、日本等先進(jìn)工業(yè)打交道，廣濤明顯感覺到，雙方在零件加工技術(shù)方面的差距幾近為零，而廣濤全面邁向自動(dòng)化的步伐甚至邁在了客戶前面?！暗に囬g的連接、生產(chǎn)環(huán)節(jié)整體的協(xié)調(diào)、信息的傳遞等方面，我們與這些巨頭的差距就太大了?！庇绕湓?013年，陳承鋼強(qiáng)烈地感覺到企業(yè)內(nèi)部整體協(xié)作的瓶頸，已經(jīng)嚴(yán)重威脅到廣濤賴以生存的訂單交付。彼時(shí)，客戶對(duì)廣濤的評(píng)價(jià)是這樣的：在技術(shù)上是OK的，在中國(guó)是領(lǐng)先的。但管理跟不上，完全拖后腿。失控的物料、混亂的倉(cāng)儲(chǔ)、失真的數(shù)據(jù)、跑偏的計(jì)劃……所有這些，都讓廣濤在硬件層面有了相當(dāng)?shù)淖詣?dòng)化“底氣”后，卻有些尷尬的尋求內(nèi)部“軟實(shí)力”的提升。

為了有效地解決管理上的問題，2013年，廣濤與鼎捷確立了PLM項(xiàng)目的合作，經(jīng)過整整一年時(shí)間準(zhǔn)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，在充分滿足研發(fā)管理需求的同時(shí)，確保ERP系統(tǒng)實(shí)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的一致性;2015年年初，廣濤成功實(shí)施易飛ERP系統(tǒng);其后，為了與ERP系統(tǒng)的計(jì)件工資自動(dòng)掛鉤，廣濤再度上馬人力資源管理系統(tǒng)，從而在內(nèi)部管理上搭建起了以ERP系統(tǒng)為核心的信息化體系。

“現(xiàn)在圖紙信息與生產(chǎn)已完全實(shí)現(xiàn)同步，通過ERP，不僅可以有效地跟蹤實(shí)時(shí)進(jìn)度，還能更高效地安排生產(chǎn)計(jì)劃。停工待料的現(xiàn)象減少了，成品、半成品的庫(kù)存更是明顯減少?！?015年11月，廣濤單月產(chǎn)量達(dá)到有史以來的新高，這被陳承鋼視作是2014年啟動(dòng)信息化以來，成果最為直觀的表現(xiàn)。而在客戶最為關(guān)心的交貨和對(duì)賬兩個(gè)環(huán)節(jié)，硬件與軟件雙管齊下，通過提升自動(dòng)化水平、縮短制造周期，廣濤交出了漂亮的訂單交付“成績(jī)單”。ERP拉出的財(cái)務(wù)報(bào)表更能精確到每張訂單，搜索到每個(gè)訂單號(hào)，使得原本繁復(fù)的對(duì)賬變得便捷輕松。這些都為廣濤在世界級(jí)客戶嚴(yán)苛的供應(yīng)商評(píng)審認(rèn)定中加分不少?，F(xiàn)在陳承鋼想的更多的是，如何實(shí)現(xiàn)易飛ERP與威能等客戶的訂單系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)，將其訂單數(shù)據(jù)抓過來直接生成廣濤的生產(chǎn)訂單?！斑@在不遠(yuǎn)的將來一定能夠?qū)崿F(xiàn)?！?/p>

新的一年，陳承鋼認(rèn)為對(duì)于廣濤的軟件布局而言尤為關(guān)鍵。除了要攻克應(yīng)收應(yīng)付系統(tǒng)、質(zhì)量模塊、計(jì)件工資等幾大ERP系統(tǒng)深化應(yīng)用的關(guān)鍵，涵蓋ERP、PLM、HR、電子看板等IT延伸價(jià)值的信息化一體化管控平臺(tái)必須在廣濤的運(yùn)營(yíng)體系中牢固建立。這也讓接下來廣濤打通ERP與MES等信息系統(tǒng)，讓信息孤島徹底聯(lián)通，有了實(shí)現(xiàn)的可能。

打造智能化的生產(chǎn)場(chǎng)景

2016年，廣濤將嘗試在焊接爐上安裝溫度傳感器，監(jiān)控生產(chǎn)線上的產(chǎn)量與質(zhì)量，一旦自動(dòng)化裝配線投入運(yùn)轉(zhuǎn)，也將做同樣的動(dòng)作。用陳承鋼的話來說：“用設(shè)備來記錄并傳送給我們生產(chǎn)線的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，這是談一切智能化的基礎(chǔ)。”在2017年，廣濤力求實(shí)現(xiàn)整個(gè)工序的MES，這意味著，廣濤車間的整套硬件設(shè)備，全部生產(chǎn)過程，都將處在嚴(yán)格的監(jiān)控與管理下。