海疆緝私16年是種怎樣的體驗(yàn)

16年來(lái)，李宏彪培育了深圳海域80%的公邊艇駕駛員，還創(chuàng)下5萬(wàn)海里安全行駛的驕人紀(jì)錄，是公認(rèn)的“鐵騎教頭”。走私犯畏懼他出海，曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命，他卻毫不退縮。

深圳市邊防支隊(duì)四級(jí)警士長(zhǎng)李宏彪在向戰(zhàn)士們傳授技能

“只要還讓我繼續(xù)穿這身軍裝，哪怕是不領(lǐng)一分錢(qián)工資，我都愿意留下來(lái)，做一個(gè)永遠(yuǎn)的緝私戰(zhàn)士、帶兵模范?！痹谕宋榍埃瑥V東公安邊防總隊(duì)深圳邊防支隊(duì)摩托艇駕駛員、四級(jí)警士長(zhǎng)李宏彪寫(xiě)下了一封《無(wú)薪留隊(duì)超期服役申請(qǐng)書(shū)》。

據(jù)悉，因參與深圳邊防92%的緝私行動(dòng)，緝私總案值逾5億元，李宏彪被譽(yù)為“五億士官”。

“就連海里的魚(yú)都認(rèn)識(shí)他！”

沒(méi)有他不認(rèn)識(shí)的岔口，沒(méi)有他叫不出名字的漁民，沒(méi)有他記不住的暗礁，沒(méi)有他不會(huì)開(kāi)的船……說(shuō)起李宏彪，漁民都贊不絕口，修船、臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)、借口水喝等大小事，路過(guò)的李宏彪是有求必應(yīng)。打了34年魚(yú)的曾老漢打趣地說(shuō)：“就連海里的魚(yú)都認(rèn)識(shí)他！”

一次，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)登陸前，漁民陳江年因不放心漁排安全，私自開(kāi)船出海，后被巨浪困在海上。李宏彪接警后，毅然駕駛摩托艇，頂著2米高的浪涌艱難前往，接近天黑才把漁民安全救回。

李宏彪是深圳海域出了名的“活地圖”。一次出海緝私，船開(kāi)到了偏遠(yuǎn)的海域，手機(jī)沒(méi)有信號(hào)，雷達(dá)沒(méi)有信號(hào)。他硬是靠著腦中的“航海圖”開(kāi)了回來(lái)，11個(gè)岔口，誤差為零！

回港后，李宏彪總是拿出抹布對(duì)船艇進(jìn)行擦拭，被浪拍打過(guò)的船幫、踩過(guò)的腳印等細(xì)致到每一處。正是在這樣的精細(xì)化保養(yǎng)下，李宏彪16年總航時(shí)超過(guò)13000小時(shí)，創(chuàng)造了5萬(wàn)海里安全行駛零事故、零失誤的驕人紀(jì)錄。

在李宏彪航海日志的扉頁(yè)，寫(xiě)著這么一句話：“駕駛員掌握的是全艇官兵的性命，沒(méi)有任何懈怠的資格?！?/p>

邊防摩托艇駕駛員的“鐵騎教頭”

俗話說(shuō)，將熊熊一窩。李宏彪說(shuō)，兵熊死一窩。

從第一次摸方向盤(pán)，李宏彪就深諳：作為摩托艇駕駛員，手握的不是方向盤(pán)，是整條艇上人的生命，容不得半點(diǎn)出錯(cuò)。

對(duì)于師父李宏彪，戰(zhàn)士黃妙有一段時(shí)間老是埋怨，說(shuō)師父要求嚴(yán)苛還只認(rèn)死理。在一次培訓(xùn)班上他曾公開(kāi)責(zé)問(wèn)：“消除摩托艇前進(jìn)慣性中，先倒右主機(jī)和先打左舵有什么不同嗎？你非要先打左滿舵再倒右主機(jī)，而且讓我們把這個(gè)多余動(dòng)作反復(fù)練幾十遍，真有必要嗎？”然而，經(jīng)歷了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)后，黃妙和戰(zhàn)友們終于明白了師父的苦心，因?yàn)橹挥羞@樣才是最穩(wěn)定的，海上緝私駕駛員是最關(guān)鍵的一環(huán)，每一個(gè)操作都關(guān)乎成敗與生命。

帶兵要帶心，同心方同德。在駕駛員鄭文強(qiáng)的印象中，師父李宏彪特別會(huì)“因材施教”，而且懂得“以身示教”，讓?xiě)?zhàn)士們很服氣。

一次海灘游泳訓(xùn)練中，學(xué)員王雄一直在淺水區(qū)徘徊，不敢嘗試深水區(qū)，原來(lái)王雄小時(shí)候曾被水溺過(guò)，有輕度恐水癥。作為船艇駕駛員，怕水可不行。李宏彪不停地開(kāi)導(dǎo)他，先是給他綁上救生圈，最后又一步步取下來(lái)，王雄越游越遠(yuǎn)，越游越深，最后成為一名游泳好手，徹底克服了恐水心理。

16年來(lái)，他培育了深圳海域80%的公邊艇駕駛員，26人考上軍校、45人榮立一、二、三等功，實(shí)現(xiàn)了他所帶的兵“零違紀(jì)、零事故、零掉隊(duì)”，成為公認(rèn)的“鐵騎教頭”。

走私犯曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命

“打左滿舵、倒右主機(jī)、消除前進(jìn)慣性、靠近、上……”只見(jiàn)戰(zhàn)士一把抓住貨輪纜繩，利用摩托艇被海浪推到制高點(diǎn)的剎那，跳上了貨輪。這是今年1月29日深圳邊防支隊(duì)破獲全國(guó)邊防10年來(lái)最大海上走私凍品案中，摩托艇駕駛員與戰(zhàn)友默契配合，強(qiáng)行跳幫走私貨輪的一幕。

這次任務(wù)成功繳獲案值約2億元的各類涉嫌走私凍品約2219噸。

粵港海域是跨境走私的重要防范區(qū)域，走私案件時(shí)有發(fā)生，而李宏彪所在的深圳大鵬灣是香港往返深圳、潮汕和惠州的黃金水道，每年粵港兩地走私案超過(guò)60%發(fā)生在這里，走私分子為逐利不惜鋌而走險(xiǎn)與執(zhí)法者對(duì)抗甚至釀成樁樁血案，兇險(xiǎn)的追擊在李宏彪這里近乎常態(tài)。16年來(lái)，他參與深圳邊防92%的緝私行動(dòng)，走私犯畏懼他出海，曾經(jīng)放話要用20萬(wàn)元買(mǎi)他的命，逼他離開(kāi)大鵬灣，可是李宏彪?yún)s把這樣的生命威脅視為榮譽(yù)。

在一線緝私的十余年間，李宏彪不止一次送走倒下的戰(zhàn)友。兩名隊(duì)友就因?yàn)樽咚椒肿幼泊瑺奚谶@片海域。

李宏彪的妻子曾勸過(guò)丈夫從部隊(duì)退役，但李宏彪?yún)s堅(jiān)持下來(lái)，并且一干又是10年。在李宏彪心里，邊防摩托艇是他的“戰(zhàn)馬”，這片海是他馳騁的“戰(zhàn)場(chǎng)”，他的魂在這里。

連日來(lái)，深圳多家游艇想挖李宏彪過(guò)去，月薪動(dòng)輒就是兩三萬(wàn)元。但李宏彪唯一的愿望是繼續(xù)留在無(wú)比熱愛(ài)的部隊(duì)，哪怕無(wú)薪超期服役。

（《深圳新聞報(bào)》2016.10.14、《廣州日?qǐng)?bào)》2016.11.27等）