文/楊帥 遼寧省鞍山市建筑設(shè)計(jì)研究院 遼寧鞍山 114010
在地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)中應(yīng)用射流風(fēng)機(jī)的討論
文/楊帥 遼寧省鞍山市建筑設(shè)計(jì)研究院 遼寧鞍山 114010
我國(guó)新型小區(qū)的建設(shè)一般都會(huì)建設(shè)地下車(chē)庫(kù),地下車(chē)庫(kù)的位置一般在地下3-9米的深度,而且地下車(chē)庫(kù)一般都會(huì)存在排煙的問(wèn)題。一般情況下的地下車(chē)庫(kù)會(huì)有相應(yīng)的排煙系統(tǒng),但現(xiàn)存的排煙系統(tǒng)并不太實(shí)用,筆者通過(guò)對(duì)排煙系統(tǒng)的分析,加入了射流風(fēng)機(jī),并對(duì)加入射流風(fēng)機(jī)后的效果進(jìn)行了分析。筆者首先對(duì)地下車(chē)庫(kù)房排煙系統(tǒng)進(jìn)行了分析和闡述,然后對(duì)其存在的問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié)和整理,在地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機(jī)后,對(duì)其作用進(jìn)行了詳細(xì)的分析和闡述。
地下車(chē)庫(kù);防排煙系統(tǒng);射流風(fēng)機(jī);應(yīng)用方法
1.內(nèi)部管線比較多
通過(guò)對(duì)我國(guó)目前的高層建筑地下車(chē)庫(kù)的分析得知,一般情況下的地下車(chē)庫(kù)在地下的深度一般為地下3-9米,而且高度一般都在2-3米。由于高層建筑本身具有良好的空間使用率,所以需要有較多的地下車(chē)庫(kù),地下車(chē)庫(kù)的面積一般都會(huì)超過(guò)2000平方米。就算是這樣,其本身的面積和車(chē)輛的停放量﹑設(shè)備占用面積以及排水管﹑電氣管﹑電線管﹑通信管﹑煤氣管道以及空調(diào)水管等各種管道占用面積相比,還是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊張的。地下車(chē)庫(kù)內(nèi)部的多種管線導(dǎo)致具有較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)情況,非常不利于防排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和安裝。而且地下車(chē)庫(kù)管道的安裝本身就是比較復(fù)雜的,這對(duì)地下車(chē)庫(kù)的消防帶來(lái)了巨大的影響,如果發(fā)生火災(zāi),消防人員也無(wú)法摸清其中的情況,有很大的救火難度。
2.汽車(chē)間距小,火災(zāi)隱患大
地下車(chē)庫(kù)本身就是用來(lái)存放汽車(chē)的,所以汽車(chē)的間距很小,車(chē)位十分密集,增大了火災(zāi)的隱患。汽車(chē)本身就是以燃燒汽油為動(dòng)力的,所以其本身具有很強(qiáng)的可燃性,在地下車(chē)庫(kù)停車(chē)后,如果出現(xiàn)火災(zāi),就會(huì)導(dǎo)致火情的迅速蔓延?;馂?zāi)在地下車(chē)庫(kù)發(fā)生后,就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的燃燒,甚至導(dǎo)致汽車(chē)的爆炸,增大了消防員的滅火難度,對(duì)消防員的人身健康也有巨大的影響。
1.管道龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜
在進(jìn)行地下車(chē)庫(kù)建設(shè)的時(shí)候,需要普遍運(yùn)用防排煙系統(tǒng),一般的通風(fēng)管道比較粗大,相對(duì)應(yīng)的整體性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也是比較復(fù)雜的,所以防排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要占用很大的空間,地下車(chē)庫(kù)本身就是空間比較小的,在加上防排煙系統(tǒng)的空間占用,導(dǎo)致地下車(chē)庫(kù)的管道位置更加復(fù)雜,。傳統(tǒng)的防排煙系統(tǒng)的工作效率只能說(shuō)是一般,效果比你更沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的要求,如果發(fā)生火災(zāi),其能夠起到的作用很小,而且還由于所占用空間面積過(guò)大,導(dǎo)致消防員在進(jìn)行滅火工作的時(shí)候,受到嚴(yán)重的影響。
2.設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中沒(méi)有考慮呼吸帶問(wèn)題
汽車(chē)的燃燒物為汽油,一般的汽油中都含有鉛,而且汽油在燃燒的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳和氮氧化合物。地下車(chē)庫(kù)中的空氣流動(dòng)本來(lái)就比較緩慢,如果沒(méi)有相應(yīng)的呼吸帶,就會(huì)導(dǎo)致地下車(chē)庫(kù)中的一氧化碳的含量超標(biāo),長(zhǎng)期滯留必將導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。傳統(tǒng)的防排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中沒(méi)有將呼吸帶的通風(fēng)問(wèn)題考慮在內(nèi),如果不做好同分帶的換氣問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致一氧化碳濃度過(guò)高,影響人們身體健康的同時(shí),還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的空氣污染和火災(zāi)隱患。
1.地下車(chē)庫(kù)煙氣運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)
地下車(chē)庫(kù)作為車(chē)輛的停放地點(diǎn),一般很少有人停留,所以一般情況下在進(jìn)行地下車(chē)庫(kù)煙氣運(yùn)動(dòng)分析的時(shí)候,不會(huì)從人體呼吸的角度去分析,都是從火災(zāi)的煙氣運(yùn)動(dòng)角度去分析的。火災(zāi)發(fā)生后,必然會(huì)有較高的問(wèn)題,而且熱力的所用導(dǎo)致煙氣的上行運(yùn)動(dòng),在達(dá)到車(chē)庫(kù)的頂棚后,無(wú)法繼續(xù)上升,就會(huì)向四周不斷的蔓延,車(chē)庫(kù)內(nèi)的空間本來(lái)就比較小,長(zhǎng)時(shí)間的煙氣堆積就會(huì)導(dǎo)致煙氣的逐漸下沉,并逐漸充斥整個(gè)車(chē)庫(kù),車(chē)庫(kù)內(nèi)的可見(jiàn)度迅速降低的同時(shí),還夾雜著很多有毒氣體。
2.射流風(fēng)機(jī)射流范圍確定
在對(duì)地下車(chē)庫(kù)進(jìn)行排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候,需要將對(duì)射風(fēng)機(jī)放入系統(tǒng)之中,射流風(fēng)機(jī)的射流方式會(huì)將煙氣射流到邊界,并確保整個(gè)射流的過(guò)程十分迅速。在實(shí)際操作中,將射流風(fēng)機(jī)的邊界速度為零看做是其覆蓋面積,射流的風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)推動(dòng)作用會(huì)受到一定的影響,導(dǎo)致其發(fā)揮不出應(yīng)有的作用。
3.射流風(fēng)機(jī)送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置
在地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機(jī),需要同時(shí)對(duì)送風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行充分的設(shè)置。一般情況來(lái)說(shuō),為了提高送分的效率,會(huì)把送風(fēng)機(jī)按照設(shè)計(jì)規(guī)定的面積進(jìn)行送風(fēng)口的送風(fēng)。并全面提高車(chē)庫(kù)煙氣的循環(huán)速度,一般情況來(lái)說(shuō),送風(fēng)機(jī)的送風(fēng)速度最大設(shè)置在2m/s。如果送風(fēng)口和排煙口之間能夠保持良好的距離,并分別設(shè)置在地下車(chē)庫(kù)的兩側(cè),就可以擴(kuò)大送風(fēng)的速度。
4.射流風(fēng)機(jī)排煙系統(tǒng)設(shè)置
對(duì)于地下車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō),排煙系統(tǒng)的高效性是確保其在火災(zāi)發(fā)生時(shí)有效工作的關(guān)鍵問(wèn)題。所以在每個(gè)防煙區(qū)都要加設(shè)獨(dú)立的排煙機(jī),而且對(duì)每個(gè)防煙的區(qū)域都要進(jìn)行獨(dú)立的排煙操作。為了全面保證排煙系統(tǒng)的工作效率,需要在每個(gè)小時(shí)都對(duì)單獨(dú)的排煙機(jī)進(jìn)行換氣次數(shù)的計(jì)數(shù),并保證其換氣的次數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。防排煙系統(tǒng)本身就是為了消防而工作的,所以在設(shè)置的時(shí)候,要保證排煙點(diǎn)的位置符合要求,并減少對(duì)消防通道的占用。
地下車(chē)庫(kù)由于其特殊的性質(zhì)使得其本身的工作效率受到排煙系統(tǒng)的巨大影響,對(duì)于地下車(chē)庫(kù)首先要保障其具有安全性,在傳統(tǒng)的地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)中加入射流風(fēng)機(jī),可以全面提高其工作效率,而且由于人們?cè)谡TO(shè)置的時(shí)候,將射流風(fēng)機(jī)的作用考慮在內(nèi),所以還需要把握好送風(fēng)口的位置,并確保射流反風(fēng)機(jī)在整個(gè)地下車(chē)庫(kù)防排煙系統(tǒng)中充分發(fā)揮其本身的作用。
[1]管守禮.淺談建筑防排煙系統(tǒng)存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].中華民居(下旬刊).2012,(11).
[2]王亞軍.淺談防排煙系統(tǒng)在建筑內(nèi)的設(shè)置[J].無(wú)線互聯(lián)科技.2015,(13).
[3]蔣秀娟,祝玉潔.淺談防排煙系統(tǒng)及其聯(lián)鎖控制[J].黑龍江科學(xué).2013,(10).
[4]利云飛.民用建筑防排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討[J].廣東化工.2013,(06).
[5]李成.高層建筑防排煙系統(tǒng)設(shè)置探討[J].科技創(chuàng)業(yè)家.2013,(04).
[6]張崎.淺談住宅工程防排煙系統(tǒng)施工質(zhì)量應(yīng)注意問(wèn)題[J].四川建材.2013,(04).