文/張麗娜 包頭市建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗中心 內(nèi)蒙古包頭 014030
試述建筑基樁檢測技術(shù)在樁基質(zhì)量控制中的應(yīng)用
文/張麗娜 包頭市建設(shè)工程質(zhì)量檢測試驗中心 內(nèi)蒙古包頭 014030
為了提高建筑樁基施工質(zhì)量,基樁檢測技術(shù)在工程建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,并且在未來的時間里還會得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。本文首先分析了幾種基樁檢測技術(shù)的發(fā)展情況,然后對基樁檢測技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用進(jìn)行研究,以提高其應(yīng)用的合理性與規(guī)范性。
基樁檢測;建筑工程;承載力;應(yīng)用
目前樁基礎(chǔ)是建筑工程施工中應(yīng)用較為廣泛的一種技術(shù),隨著社會的發(fā)展與城市建設(shè)水平的提高,樁基礎(chǔ)的應(yīng)用形式也在發(fā)生著巨大的變化,同時對于檢測技術(shù)及樁基的質(zhì)量控制也提出了更高的要求。
1.1靜載荷試驗法
靜載荷試驗法設(shè)是一種傳統(tǒng)的基樁檢測方法,在近幾年的研究中提高了試驗噸位。對于大噸位的基樁,在樁的底部埋設(shè)千斤頂,或者利用傳感器進(jìn)行載荷試驗已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象。我國在對其研究中不僅將曲線模擬、地層分析實現(xiàn)較高的實用方向,自動加載記錄系統(tǒng)的出現(xiàn)也促進(jìn)了試驗結(jié)果的有效性、真實性,并為其提供較大方便性。如圖一中所示,為基樁靜載荷實驗裝置,該裝置主要是由主梁、次梁、錨筋、錨樁組成,傳統(tǒng)的試驗方法是利用千斤頂以及百分表進(jìn)行應(yīng)用的。該裝置的使用不僅成為市政公共工程建設(shè)中主要應(yīng)用的方式,還成為道路橋梁軌道管道管理工作中的主要應(yīng)用模式。
1.2聲波投射法
聲波投射法是一種傳統(tǒng)的技術(shù)形式,在應(yīng)用過程中并不廣泛。隨著近幾年交通系統(tǒng)的不斷發(fā)展,以橋樁替代各種大直徑灌注樁的現(xiàn)象不斷出現(xiàn)。但聲波投射法在國外得到普遍應(yīng)用,在使用過程中,主要是利用數(shù)字化聲波儀替代的傳統(tǒng)方式,在應(yīng)用中不僅得到較高的水平提升,還促進(jìn)了分析手段的更快發(fā)展,特別在聲幅、聲頻等分析形式上,將聲波CT實現(xiàn)了更廣的應(yīng)用方式,從而為后期的研究領(lǐng)域提供較大便利。
1.3應(yīng)力波反射法
應(yīng)力波反射法已經(jīng)得到較大普及與應(yīng)用,它的提高不僅使樁基動測儀以及配套傳感器技術(shù)水平不斷完善,而且對一些小細(xì)節(jié)測試中也進(jìn)行了更深入的研究。很多部門也已經(jīng)開始對應(yīng)力波反射法的檢測完整性進(jìn)行研究,并將其回歸到正確的應(yīng)用方法。如:廣東省已經(jīng)開始利用該方法對前期的技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)行定位,以保證后續(xù)工作中存在的問題能夠真正解決。
1.4高應(yīng)變動力試驗法
高應(yīng)變動力試驗法得到廣泛應(yīng)用,近幾年,我國對該方法的研究解決了一些軟件與硬件問題,并體現(xiàn)了良好的應(yīng)用效果。隨后,又增加了灌注樁檢測,不僅促進(jìn)了模型的改造、相關(guān)參數(shù)的選定等工作,還被研究者充分運用,特別是基樁動測的研究與應(yīng)用,達(dá)到了國際化的先進(jìn)水平。
1.5動靜法
因為受高應(yīng)變動力試樁方法的影響,它時間比較短,樁只能被認(rèn)為是一種彈性體,從而利用動靜法對其解決,將力的作用時間不斷延長,以嚴(yán)格禁止應(yīng)力波的傳播問題。該方法的使用不僅改變了傳統(tǒng)靜載試驗的用時,還優(yōu)化了高應(yīng)變方法的間接性。
1.6動測領(lǐng)域的研究
基樁動測在國外已經(jīng)開始研究,有些施工單位也已經(jīng)對相關(guān)的應(yīng)用程序進(jìn)行編制,有些單位甚至將一些三維限元、無限元以及相關(guān)的理論知識應(yīng)用其中。但該研究還處于初級發(fā)展,并沒有達(dá)到成熟應(yīng)用。如:在基樁檢測應(yīng)用中的地質(zhì)雷達(dá),成為研究領(lǐng)域的一個新方向。
2.1依據(jù)現(xiàn)有的規(guī)范實施基樁檢測
現(xiàn)有的規(guī)范設(shè)計主要為《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》,它不僅包括設(shè)計、驗收以及各種檢測標(biāo)準(zhǔn)形式。其中,還統(tǒng)一了檢測數(shù)據(jù)、主要的類別劃分以及相關(guān)的評價依據(jù)等,不僅適合應(yīng)用于各種檢測方法,還加強了各種方法在利用期間的主次方式,從而保證了基樁檢測技術(shù)使用的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。而且,其中的技術(shù)規(guī)范也體現(xiàn)了系統(tǒng)化發(fā)展,根據(jù)近幾年建筑地基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范,其中含有的內(nèi)容也更全面,所以將其應(yīng)用在基樁檢測中更為標(biāo)準(zhǔn)。
2.2確定基樁設(shè)計的承載力
基樁承載力的影響因素主要為基樁身的質(zhì)量、端樁巖土的承載力。其中,只有利用靜載試驗方法才能對樁身承載力準(zhǔn)確反應(yīng)。一般在設(shè)計等級為甲級、乙級,而且地區(qū)條件比較復(fù)雜的地區(qū)適合利用試樁設(shè)計。對于地基基樁的設(shè)計,其中單樁豎向抗壓承載力需要利用靜力觸探的方法對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行確定。如果因為現(xiàn)場條件受到較大限制,而且單樁承載力直徑很高,就需要利用深層平板載荷試驗的方法對樁端部的承載力確定。
2.3完善施工驗收檢測
在完工后,要對承載力進(jìn)行驗收工作,其中,要根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》嚴(yán)格執(zhí)行。在一些地質(zhì)條件比較復(fù)雜、可靠性比較低的區(qū)域主要利用靜載荷試驗方法對其進(jìn)行驗收。如果驗收資料與當(dāng)?shù)貤l件相似,可以利用高應(yīng)變法補充單樁豎向抗壓承載力。在對承載力進(jìn)行驗收期間,其中主要驗收的數(shù)量與方法要根據(jù)基樁的設(shè)計等級與現(xiàn)場的設(shè)計條件為準(zhǔn),并利用合適的技術(shù)與經(jīng)驗對其確認(rèn)。
2.4促進(jìn)靜荷載試驗的嚴(yán)格性
在人工挖孔嵌巖樁施工工作中,相關(guān)的建筑企業(yè)為了能夠加快工程建設(shè),節(jié)省工程的造價問題,開始利用端樁持力層中巖層加工,并做出相關(guān)試驗。但根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)定,其中并沒有該做法的執(zhí)行。在基樁檢測中存在多種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。如:根據(jù)樁端的持久層相關(guān)報告以及基樁身的質(zhì)量檢測報告,能夠?qū)Τ休d力進(jìn)行驗證。而且,現(xiàn)有的施工工藝無法保證基樁檢測的完整性,所以在利用靜荷載試驗方法期間,應(yīng)根據(jù)相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。
2.5做出端承型大直徑嵌巖樁檢測方案
根據(jù)《技術(shù)規(guī)范》以及《設(shè)計規(guī)范》的相關(guān)依據(jù),在分析嵌巖樁端承受荷載部分中,應(yīng)建立幾種檢測方案。如:鉆芯法的選擇應(yīng)對沉渣的厚度進(jìn)行檢測,并保證檢測手段的完整性。而且,可利用聲波投射法對其抽查,保證檢測手段的完整性,不僅要做好相關(guān)報告,還要記錄好,以保證設(shè)計期間具有標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。
技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化一直是我國先進(jìn)技術(shù)的總體形式,無論在技術(shù)上,還是在法律上都具有嚴(yán)肅性特點。所以,各個主體應(yīng)掌握技術(shù)的各種標(biāo)準(zhǔn)形式,并以相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行,只有這樣才能提高地基工程的質(zhì)量,才能為人們的生命、財產(chǎn)安全做下有保障。
[1]林永浩.巖溶地區(qū)基樁鉆芯檢測問題的研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2016(9):2107-2107,2127.
[2]金鑫.建筑工程中基樁檢測技術(shù)及檢測探討[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5 (27):874.
[3]王本利.自平衡試驗法在重慶地區(qū)建筑工程基樁檢測中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013(24).
[4]廖泓,黃育行.對建筑工程基樁檢測的探討[J].中華民居,2012(3):455-456.