劉東生

（甘肅省張掖市林業(yè)科學(xué)研究院，甘肅 張掖 734000）

甘肅省張掖市甘州區(qū)道路綠地景觀設(shè)計(jì)研究

劉東生

（甘肅省張掖市林業(yè)科學(xué)研究院，甘肅 張掖 734000）

在甘肅省張掖市委市政府提出建設(shè)“一山一水一古城，宜居宜游金張掖”的背景下，以保護(hù)和傳承歷史文化名城特色，建設(shè)富有濃郁歷史文化特色和鮮明時(shí)代特征的現(xiàn)代化金張掖為目的，對(duì)張掖市甘州區(qū)道路綠地現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查分析，從景觀學(xué)的角度出發(fā)，探究甘肅省張掖市甘州區(qū)道路綠地景觀的設(shè)計(jì)原則。

道路綠地；功能；設(shè)計(jì)

1 甘肅省張掖市甘州區(qū)道路綠地現(xiàn)狀

依據(jù) 《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（編號(hào)CJJ75-97），道路綠地指道路及廣場(chǎng)用地范圍內(nèi)的可進(jìn)行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地。

1.1 樹種單一 張掖市甘州區(qū)主次干道路綠地如東環(huán)路、南環(huán)路、北環(huán)路、東街、南街、稅亭街等以國(guó)槐、柳樹為主栽樹種，輔以側(cè)柏為綠籬進(jìn)行人車分隔。各道路綠化千篇一律，樹種單一，無(wú)季相變化，其主要功能僅為遮陰。

1.2 綠地率偏小 張掖市甘州區(qū)城市建設(shè)對(duì)原道路綠地沒(méi)有具體要求，在老城區(qū)道路改造后，如勞動(dòng)南街、歐式街、縣府街等街巷原綠地面積沒(méi)有大的變化，綠地率偏小，裸露面積較大，不符合《城市道路綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。紅線寬度小于40 m的個(gè)別道路綠地率也僅為18%。

1.3 管理效果欠佳 近年來(lái)，張掖市甘州區(qū)加大道路綠地管護(hù)力度，但隨著城市功能的不斷提升和發(fā)展，個(gè)別路段如東環(huán)路南延段、西一路、水廠路等路段存在管理效果欠佳的問(wèn)題：一是道路綠地人為踐踏得不到有效制止，整體效果遭到破壞；二是原樹種為高大喬木，雖然園林工人多次對(duì)樹木進(jìn)行修剪，但還是存在樹頂與高壓線接近、重合的安全隱患；三是樹冠龐大，部分樹體影響交通視線。

1.4 功能不全面 交通島綠地基本不用，如東、西環(huán)路改用紅綠燈交通管理，車流高峰期堵車較嚴(yán)重。廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地偏少，降噪、遮陰和美化功能不明顯。

2 張掖市甘州區(qū)道路綠地景觀設(shè)計(jì)適用范圍

2.1 城市建設(shè) 道路綠地是城市綠地的重要組成部分，對(duì)提高綠化率、提升城市品位、完善城市功能、繼承文化特色有很重要的作用［1］。

2.2 農(nóng)村建設(shè) 在國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)、精準(zhǔn)扶貧、甘肅省雙聯(lián)決策中，道路綠地建設(shè)以生態(tài)修復(fù)、保護(hù)環(huán)境、人地和諧為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)提高農(nóng)村人居環(huán)境，改善居住條件有著不可替代的獨(dú)特作用。

3 道路綠地在甘州區(qū)的主要功能

3.1 生態(tài)功能 甘州區(qū)屬典型的溫帶大陸性氣候，氣候干燥，晝夜溫差大，年平均氣溫7.8℃，常年多有風(fēng)沙，川區(qū)降水量130 mm，天然植被是落葉旱生和鹽生植物群落及零星的荒漠植物群落。道路中人工種植綠化植物是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路［2］。生態(tài)是生物的生活狀態(tài)，是物種之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，甘州區(qū)道路綠地應(yīng)具有滯塵、降溫、增加濕度、凈化空氣、美化環(huán)境的功能。

3.2 旅游資源功能 “不望祁連山頂雪，錯(cuò)將甘州當(dāng)江南”這樣的佳句，就是贊譽(yù)甘州優(yōu)美的自然風(fēng)光和豐富的旅游資源。提升旅游資源的第一感觀映象就是道路，應(yīng)通過(guò)道路綠地的構(gòu)建提升道路的生命力［3］。城市道路綠地要通過(guò)空間的立體設(shè)計(jì)，遵守紅線原則，達(dá)到整體平衡和諧，這是完善城市功能、提高城市品位的一種途徑［4］。因此，在設(shè)計(jì)道路綠地時(shí)既要注意到現(xiàn)實(shí)存在的實(shí)體環(huán)境，也要注意人為心理環(huán)境的發(fā)掘與體現(xiàn)。在景觀設(shè)計(jì)中進(jìn)行色彩配置，組合搭配成景后，會(huì)更富有人性化，為打造“宜居宜游”的城市貢獻(xiàn)力量。

3.3 人文特色功能 甘州歷史悠久，有著燦爛的商賈文化、佛教文化、農(nóng)耕文化、賢才文化、軍事文化和獨(dú)特的人文景觀。道路是一種重要的文化資源，是構(gòu)成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素［5］，是人文精神要素的綜合反映。景觀植物包含的文化內(nèi)涵賦予它新的生命，將景觀設(shè)計(jì)與人文特色有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)植物間、植物與人以及植物與環(huán)境的和諧共存。

4 甘州區(qū)道路綠地景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題

4.1 道路綠地景觀構(gòu)成外在因素缺乏協(xié)調(diào) 道路綠地景觀與背景建筑缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，道路綠地景觀與背景建筑從設(shè)計(jì)規(guī)劃至建設(shè)完畢沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)劃，整個(gè)景觀構(gòu)成沒(méi)有章法，造成視覺(jué)混亂。道路兩側(cè)建筑構(gòu)成如高度、立面風(fēng)格、色彩、廣告、店招牌的位置樣式等方面存在不可識(shí)別性。甘州區(qū)城市規(guī)劃要求規(guī)劃的新建干道退道路紅線20 m，老城區(qū)干道（一環(huán)路）退道路紅線15 m，次干道退道路紅線5 m，要和道路景觀設(shè)計(jì)統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來(lái)，增加景觀構(gòu)成外在因素的可識(shí)別性。

4.2 道路綠地景觀與重點(diǎn)工程結(jié)合欠佳 甘州區(qū)著力強(qiáng)化生態(tài)建設(shè)，堅(jiān)持把強(qiáng)基礎(chǔ)、保生態(tài)作為改善發(fā)展環(huán)境的戰(zhàn)略選擇。2016年5月底甘州區(qū)15個(gè)重大項(xiàng)目集中開工。同時(shí)，甘州區(qū)新建或改擴(kuò)建了一大批城市道路，如南二環(huán)路、財(cái)富大道、東出城口道路、東環(huán)路向南延伸段、西一路等。尤其是改擴(kuò)建的道路中，主栽樹種主要集中在個(gè)別鄉(xiāng)土樹種，雖然體現(xiàn)了一定的地域性,但栽種過(guò)多,缺乏個(gè)性，不利于開發(fā)旅游資源和體現(xiàn)人文特色。

4.3 對(duì)農(nóng)村道路綠地規(guī)劃投入不足 農(nóng)村建設(shè)要以消除經(jīng)濟(jì)貧困和改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、保障生態(tài)安全和人居健康為目標(biāo)，最終提高人們的生存、生活質(zhì)量。近年來(lái)，甘州區(qū)緊緊圍繞建設(shè)生態(tài)文明和實(shí)現(xiàn)全面小康的戰(zhàn)略目標(biāo)，制訂了一系列扶持“三農(nóng)”的政策措施，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，培育主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，開展“美麗鄉(xiāng)村”創(chuàng)建活動(dòng)。但農(nóng)村道路綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)和理念沒(méi)有充分發(fā)揮，尤其是在偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)，道路綠地建設(shè)尚屬空白。

5 張掖市甘州區(qū)道路綠地景觀設(shè)計(jì)原則

5.1 設(shè)計(jì)要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一協(xié)調(diào) 按照分工不分家的具體要求，在城市的建設(shè)與規(guī)劃上，將道路景觀綠地設(shè)計(jì)納入到整體城市和農(nóng)村規(guī)劃建設(shè)中。以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，充分發(fā)揮林業(yè)科研部門景觀設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，并參與到城市和農(nóng)村規(guī)劃當(dāng)中，在景觀設(shè)計(jì)中充分論證，統(tǒng)一制定出景觀設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)境建設(shè)相結(jié)合、景觀設(shè)計(jì)與生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)相結(jié)合、景觀設(shè)計(jì)與重點(diǎn)工程建設(shè)相結(jié)合的符合甘州區(qū)實(shí)際的方案。

5.2 設(shè)計(jì)要與時(shí)俱進(jìn)、可持續(xù)發(fā)展 按照適地適樹的原則，同時(shí)加大新品種、新技術(shù)的引進(jìn)，加大林業(yè)科研院所在新品種引進(jìn)、試驗(yàn)、示范、推廣方面的科研力度。在道路綠地景觀設(shè)計(jì)中，以城市的布局、地形、氣候、地質(zhì)、水文及交通方式等因素為依據(jù)，對(duì)道路綠帶、交通島綠地、廣場(chǎng)綠地和停車場(chǎng)綠地進(jìn)行分析，從樹種選擇、植物配置入手，規(guī)范建設(shè)程序，嚴(yán)格種植、管護(hù)程序，達(dá)到豐富景觀元素、可持續(xù)發(fā)展的要求。

5.3 設(shè)計(jì)要體現(xiàn)文化目標(biāo)及地方特色 國(guó)家林業(yè)局《關(guān)于著力開展森林城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出，森林城市建設(shè)將以改善城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境、增進(jìn)居民生態(tài)福利為主要目標(biāo)，力爭(zhēng)到2020年，建成6個(gè)國(guó)家級(jí)森林城市群、200個(gè)國(guó)家森林城市、1 000個(gè)示范森林村鎮(zhèn)。作為新增森林面積的一個(gè)亮點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，將甘州歷史文化特色充分體現(xiàn)在道路綠地設(shè)計(jì)中，以實(shí)現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的多重價(jià)值來(lái)滿足人的多重需求，將民生林業(yè)、和諧林業(yè)與國(guó)家“一帶一路”政策結(jié)合，提升綜合實(shí)力。

5.4 設(shè)計(jì)要納入到“三農(nóng)”建設(shè)上來(lái) 精準(zhǔn)扶貧是當(dāng)下解決“三農(nóng)”問(wèn)題的一個(gè)有力措施，依靠科技進(jìn)步，堅(jiān)持精準(zhǔn)扶貧和生態(tài)環(huán)境綜合治理，堅(jiān)持分區(qū)分類生態(tài)扶貧。用以人為本的理念，科學(xué)運(yùn)用道路綠地建設(shè)手段，創(chuàng)新方式方法，以綠化樹種和經(jīng)濟(jì)林樹種相結(jié)合、觀賞性樹種與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種相結(jié)合、喬灌花草藤相結(jié)合，同時(shí)以園林手法，對(duì)道路、廣場(chǎng)等綠地進(jìn)行布局，以大色塊、大組合的方式，營(yíng)造宜居宜游的環(huán)境。以集中連片生態(tài)脆弱貧困區(qū)為重點(diǎn)區(qū)域，開展生態(tài)產(chǎn)業(yè)扶貧工程。用人性化設(shè)計(jì)理念，建形象標(biāo)志，達(dá)到“大街綠化成景、小巷栽樹增綠、庭院花木點(diǎn)綴、空地園林填趣、村邊片林合圍”的目標(biāo)，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)村特征，改善人們的生活環(huán)境。

6 結(jié)語(yǔ)

道路綠化是城市綠化的骨架，道路綠化水平的高低直接影響著人們對(duì)景觀印象的形成。道路綠地設(shè)計(jì)在城市和農(nóng)村建設(shè)上有著舉足輕重的作用。因此，道路綠地設(shè)計(jì)應(yīng)充分體現(xiàn)其地域功能、地域特色，同時(shí)構(gòu)建人與自然和諧的生態(tài)系統(tǒng)，做到與時(shí)俱進(jìn)，可持續(xù)發(fā)展，提升綜合實(shí)力。

［1］丁銘績(jī).淺談城市道路綠化設(shè)計(jì)［J］.科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì)，2003（12）：27-28.

［2］韓麗雅.廊坊市道路綠化建設(shè)現(xiàn)狀及思考［J］.河北林果研究，2003（1）：11-12.

［3］和丕壯.道路綠化工程的景觀設(shè)計(jì)［J］.西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)，1999（1）：61-62.

［4］鄭西平.北京城市道路綠化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)的探討［J］.中國(guó)園林，2001（1）：111-112.

［5］劉庫(kù)，李河.淺談城市道路綠化樹種的設(shè)計(jì)與選擇［J］.防護(hù)林科技，2002（3）：71-72.

TU985.122；S731.8

A文章順序編號(hào)1672-5190（2016）11-0047-02

2016－10－14

劉東生（1973—），男，工程師，主要從事園林植物培育及園林綠化工作。

（責(zé)任編輯：錢英紅）