汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)調(diào)研報告

王治校，袁晴春

(湖南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，湖南 湘潭 411207)

?

汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)調(diào)研報告

王治校，袁晴春

(湖南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院，湖南 湘潭 411207)

汽車檢測維修(裝甲車方向)是本校直招士官以來在汽車檢測維修技術(shù)的基礎(chǔ)上新建的專業(yè)，通過對相關(guān)企業(yè)和同類院校進行調(diào)研,了解本行業(yè)從業(yè)人員基本情況形成了對高職汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式和專業(yè)建設(shè)的觀點。分析和明確了企業(yè)對汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)人才的需求,對培養(yǎng)勝任汽車檢測維修(裝甲車方向)崗位工作的初級士官具有指導性意義。

裝甲車；檢測維修；專業(yè)調(diào)研；專業(yè)建設(shè)

長期以來，汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)士官生主要通過部隊自己培養(yǎng)，而其培養(yǎng)周期長，流動性大，嚴重影響了部隊人才結(jié)構(gòu)的合理性、穩(wěn)定性，勢必影響到其戰(zhàn)斗力[1]。我校汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)是中國教育部和中央軍委聯(lián)合參謀部批準的技能型緊缺人才培訓培養(yǎng)的重點專業(yè)，是湖南省示范院校重點建設(shè)最多的專業(yè)之一。我們結(jié)合湖南國防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院國家重點培育專業(yè)建設(shè)方案，分別到中國兵器工業(yè)集團、長春裝甲兵工程學院等企業(yè)和學校進行了調(diào)研,并進行了深入分析和探討。

1 調(diào)研目的

為獲取汽車檢測維修(裝甲車方向)士官在部隊崗位職業(yè)行動領(lǐng)域分析、職業(yè)崗位群和相應(yīng)的崗位職業(yè)能力分析等信息,我們擬定具體的調(diào)研問題到中國兵器工業(yè)集團XX廠、南京軍區(qū)XX部隊、長春XX學院進行了調(diào)研，采用訪談技術(shù)骨干、崗位能手、人力資源管理者，參觀生產(chǎn)線、訓練營等調(diào)研方式，對直接或間接反映出的問題進行深入的探討，了解本專業(yè)在部隊以及中國兵器系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)人才需求情況，其崗位職業(yè)核心能力以及崗位職業(yè)素質(zhì)要求，并確定人才培養(yǎng)規(guī)格，制定人才培養(yǎng)方案，建立課程體系。

2 調(diào)研過程

2.1 確定調(diào)研思路與方法

深入融合江南工業(yè)集團、江麓機器集團、江濱集團、江雁集團等軍工制造企業(yè)，校企融合、軍民共建，積極落實我院“立足軍工，服務(wù)社會”的辦學目標，提升軍工行業(yè)技能人才隊伍素質(zhì)，為國防科技工業(yè)的騰飛提供后備人才支持，以及為我國部隊培養(yǎng)和輸送專門的高端技能型人才[2]。本專業(yè)將以科學發(fā)展觀為指導方針，依托國有大型軍工骨干企業(yè)江麓工業(yè)集團的資源和技術(shù)優(yōu)勢，以校企合作為基礎(chǔ)，深化以“產(chǎn)學合作、工學結(jié)合”為核心的人才培養(yǎng)模式改革，建立一支“校企互通、專兼一體”的“雙師型”教學團隊，不斷提高學院的人才培養(yǎng)質(zhì)量和管理水平，增強社會服務(wù)能力，發(fā)揮引領(lǐng)和帶動作用，更好地為地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展服務(wù)，為我軍培養(yǎng)具有“敢打仗，打勝仗”的當代士官生[3]

2.2 調(diào)研對象和過程

調(diào)研組先后到中國兵器工業(yè)集團XX廠、南京軍區(qū)XX部隊等5家裝甲車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研，還分別對長春XX學院等全國多所國內(nèi)有裝甲車相關(guān)專業(yè)的高校進行了調(diào)研。調(diào)研結(jié)束后,我們對汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)進行了深入分析和探討，以此對裝甲車輛行業(yè)分析、專業(yè)領(lǐng)域分析和崗位能力分析，為汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改革和設(shè)計確定理論依據(jù)。此外還就汽車檢測維修(裝甲車方向)的發(fā)展和應(yīng)用現(xiàn)狀向裝甲車行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的知名專家和學者進行了咨詢，深入了解相關(guān)專業(yè)的在部隊和軍工企業(yè)的崗位信息。

3 調(diào)研信息整理與分析

3.1 行業(yè)分析

汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)士官生培養(yǎng)在我國還處在起步階段，目前全國暫無針對性強的專門高職院校進行培養(yǎng)，除了本科院校培養(yǎng)相關(guān)指揮軍官外，還沒有專門針對該專業(yè)士官生培養(yǎng)的院校。長期以來，該專業(yè)士官生主要通過部隊自己培養(yǎng)，而其培養(yǎng)周期長，流動性大，嚴重影響了部隊人才結(jié)構(gòu)的合理性、穩(wěn)定性，勢必影響到其戰(zhàn)斗力[4]。

3.2 本行業(yè)從業(yè)人員基本情況分析

通過對裝甲車相關(guān)企業(yè)和學校調(diào)研分析，該專業(yè)人才結(jié)構(gòu)主要表現(xiàn)為：

(1)無專門性人才，保障時皆為生產(chǎn)企業(yè)臨時組建維修人員；

(2)綜合素質(zhì)偏低，企業(yè)保障人員都是一線某崗位從業(yè)人員，保障時，需要很多不同崗位人員，部隊維修人員都為初、高中畢業(yè)生，職業(yè)遷移與拓展能力不夠。

3.3 高職學院相關(guān)現(xiàn)狀分析

(1)本專業(yè)存在的主要問題

1)涉密。裝甲車生產(chǎn)和維護屬于軍工企業(yè)，是軍隊裝備建設(shè)的重要保障，是國家經(jīng)濟建設(shè)主力，也是新時期報名工作的重點，為了確保信息的安全性，必須對好裝甲車相關(guān)行業(yè)做好保密工作。因此，在高職院校設(shè)立汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)必然需要裝甲車及相關(guān)的維修工具和設(shè)備，出于安全保密等因素，軍工企業(yè)和部隊都不方便提供，致使汽車檢測維修(裝甲車方向)的工具和設(shè)備并不齊全，造成汽車檢測維修(裝甲車方向)場地建設(shè)不完善，純靠理論教學，不能鍛煉學員的動手操作能力。

2)汽車檢測維修(裝甲車方向)相關(guān)的教材幾乎沒有。由于汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)屬于我校在國內(nèi)高職院校中新開的專業(yè)，導致相關(guān)教材嚴重缺位，目前職業(yè)院校的汽車檢測與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標與部隊需求存在很大的差距。而按士官生汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)發(fā)展的趨勢，培養(yǎng)高水平的汽車檢測維修(裝甲車方向)職業(yè)技術(shù)人才，急需學校與相關(guān)軍工緊密合作，教育要依托軍工企業(yè)，軍工企業(yè)和部隊要依靠教育，批準裝甲車相關(guān)企業(yè)直接參與和指導辦學，協(xié)助學校制訂合乎行業(yè)需求的教學計劃和課程體系，結(jié)合學院的實際情況共同開發(fā)和編寫汽車檢測維修(裝甲車方向)相關(guān)的校本教材。

3)師資隊伍嚴重缺乏。本專業(yè)嚴重缺乏既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗和動手能力強的“雙師”型教師，目前較多汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)教師大部分是直接從高等院校招聘而來,理論知識系統(tǒng)豐富,但缺少實踐操作能力。即使他們被安排到相關(guān)企業(yè)進行短期的頂崗學習，但沒有系統(tǒng)性，往往達不到技能目標，因此在教學中也只能側(cè)重講解理論知識，與實踐操作脫節(jié)，難以滿足理實一體化教學要求。另外，有部分是教汽車檢測維修專職教師，雖然裝甲車屬于汽車中的一種，但是裝甲車上許多機構(gòu)和電器設(shè)備有著特殊用途，跟汽車存在很大的差別，導致汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)課程的教學存在誤導和片面性[5]。

(2)用人單位對現(xiàn)有人才培養(yǎng)方案的意見

1)知識結(jié)構(gòu)的通用性

由于裝甲車屬于汽車中有著特殊用途的車輛，裝甲車的動力裝置和傳動機構(gòu)與汽車的完全類似，另外汽車上的電器設(shè)備和電路在裝甲車上也有所應(yīng)用。因此，汽車檢測維修專業(yè)中的不大部分知識結(jié)構(gòu)是可以與汽車檢測維修(裝甲車方向)通用的，例如專業(yè)基礎(chǔ)課機械設(shè)計基礎(chǔ)、機械制造技術(shù)、工程制圖、電子技術(shù)、發(fā)動機拆裝實訓等。

2)崗位的針對性

要針對在汽車檢測維修(裝甲車方向)相關(guān)崗位上的實際問題的處理過程進行設(shè)計，將學習過程、士官生的能力以及包括裝甲車技術(shù)、部隊和戰(zhàn)場環(huán)境在內(nèi)的與工作過程相關(guān)的各種因素聯(lián)系起來進行崗位學習情境的設(shè)計，要有針對性，使士官生在一個完整的、綜合的行動中進行學習和思考，達到部隊的考核要求。

3)技能水平的可用性

汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)依托我院軍工企業(yè)背景開辦，是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在為部隊培養(yǎng)汽車檢測維修(裝甲車方向)技能型士官生的一個專業(yè)方向。本專業(yè)的學生應(yīng)掌握裝甲車輛維護維修專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和基本操作技能，能夠完成一般技術(shù)工作，具備一定的組訓和管理能力，適應(yīng)陸軍信息化條件下作戰(zhàn)需要，勝任汽車檢測維修(裝甲車方向)崗位工作的初級士官。

4)職業(yè)生涯的可持續(xù)性

汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)畢業(yè)生需取得汽車修理工、裝甲車輛裝配工、裝甲車裝配檢驗工等四級工證書之一。由于該專業(yè)的學生取得了上述四證之一，畢業(yè)后只要能通過部隊的考核，就能進入部隊轉(zhuǎn)為技術(shù)士官，在部隊服役4-7年后，退伍轉(zhuǎn)業(yè)，也可以依靠具有汽車檢測維修相關(guān)的技能在社會上就業(yè)，從而達到職業(yè)生涯的可持續(xù)性，減少其退伍后的就業(yè)壓力。

4 結(jié)論與建議

4.1 應(yīng)盡快加強師資隊伍的建設(shè)

按照汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)方向士官生人才培養(yǎng)方案中的要求，本專業(yè)應(yīng)擁有一支技術(shù)基礎(chǔ)較扎實、實踐經(jīng)驗較豐富的師資隊伍，專職專業(yè)教師必須達到30人以上，企業(yè)兼職教師至少要有9名，其中教授、研究員級高工應(yīng)有4人以上，副教授8人、高級工程師、高級講師、高級技師8人，講師、工程師、技師12人，使專職教師中雙師型占80%。另外，教師專業(yè)水平的高低決定了培養(yǎng)出來學生的水平，因此，應(yīng)當多渠道、多方位加強教師隊伍建設(shè)，特別是教師應(yīng)當時刻跟蹤專業(yè)變化情況，把握專業(yè)發(fā)展脈搏，并將最新知識運用于教學中。所以，教師的企業(yè)調(diào)研、頂崗學習、專業(yè)培訓應(yīng)繼續(xù)保持并加強。

4.2 應(yīng)加強校內(nèi)外實訓基地的建設(shè)

實現(xiàn)工學結(jié)合一體化課程改革，建立汽車檢測維修(裝甲車方向)專業(yè)健全校內(nèi)外實訓基地尤其重要。實訓基地是對裝甲車方向士官生進行專業(yè)崗位技能培訓與鑒定的實踐教學單位，是高職教育的基本硬件，它可以使學生在短時間內(nèi)將所學理論應(yīng)用到實踐中。因此，我院除了在本校要建立汽車檢測與維修技術(shù)和汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)實訓中心外，還應(yīng)在江南工業(yè)(集團)有限公司、江麓機電集團等軍工企業(yè)建立了7個裝甲車檢測與維修技術(shù)和汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)實訓基地。我校的裝甲車檢測與維修技術(shù)和裝甲車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的學員，每年都可按教學計劃安排，進入到企業(yè)崗位進行實踐技能實習與訓練。

4.3 創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，改善課程體系結(jié)構(gòu)

依據(jù)裝甲車檢測與維修專業(yè)的就業(yè)需求及崗位特征，分析本專業(yè)學生的知識能力結(jié)構(gòu)，進一步優(yōu)化培養(yǎng)方案，按“理實一體、校企融合”的模式實施人才培養(yǎng)過程。即：通過學校與軍工企業(yè)共建“教學車間”(學校)和“車間教室”(企業(yè))雙平臺，實施校內(nèi)與校外相結(jié)合的交互式學習方式；學生的理論知識、操作技能和綜合素質(zhì)培養(yǎng)在學校和企業(yè)的不同文化氛圍中得以提升。

通過深度分析職業(yè)典型崗位群所需的知識、能力和素質(zhì)，引入職業(yè)資格標準和企業(yè)標準，跟蹤新技術(shù)、新工藝的發(fā)展，采用“教、學、做”合一的教學模式，校企共同構(gòu)建“基于職業(yè)崗位典型工作任務(wù)”的課程體系，教學過程按理實一體的方式實施。

[1] 陳明貴.士官教育融入國家職業(yè)教育體系探討[J].高等教育研究學報，2014，(9).

[2] 傅華娟,鄭利峰,任萍麗.高職汽車維修類專業(yè)兼職教師隊伍建設(shè)的思考與實踐[J].中國教育技術(shù)裝備,2014(04):32-33.

[3] 王曉鳳.校企合作模式下的高職汽修專業(yè)教師讀物建設(shè)研究[J].中小企業(yè)管理與科技,2014(02):265一266.

[4] 陳善德.專業(yè)技術(shù)士官升級培訓面臨的問題與對策[J].繼續(xù)教育，2013，(1).

[5] 王浩,趙海娟.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案改革探析[J].教育研究,2009,(10):75-76.

湖南省教育廳科學研究項目(項目編號：14C0476項目名稱：高職院校軍民兩用型人才培養(yǎng)模式探索與研究——裝甲車專業(yè)方向士官生培養(yǎng)) 湖南省教育教學改革研究項目(項目編號：ZJB2013049項目名稱：高職院校汽車制造實習實訓基地建設(shè)的研究與實踐)

王治校(1977-)，男，湖南邵陽人，講師，研究方向：車輛工程。

E923.2

A

1671-1602(2016)22-0279-02