薛立晗
【摘 要】微表處是當(dāng)前我國高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中比較常用的一種技術(shù)手段。本文重點(diǎn)針對這種微表處在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用,從具體材料的配合比設(shè)計和施工操作兩個方面進(jìn)行了簡要的分析和論述,希望能夠提升今后高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)操作中微表處的應(yīng)用水平。
【關(guān)鍵詞】微表處;瀝青路面;養(yǎng)護(hù);應(yīng)用
1 微表處技術(shù)
微表處技術(shù)(Micro-Surfacing)是我國自國外引入的一種瀝青路面養(yǎng)護(hù)操作技術(shù)手段,該技術(shù)手段主要就是針對相應(yīng)的瀝青路面表層結(jié)果采用相應(yīng)的化學(xué)材料進(jìn)行噴涂,進(jìn)而發(fā)揮相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)效果。一般而言,其最常用的化學(xué)材料主要就是改性乳化瀝青材料、集料等材料的聚合物,這一聚合物的使用效果是比較突出的,相對于原有的養(yǎng)護(hù)技術(shù)手段來說,這種微表處技術(shù)的應(yīng)用對于高速公路瀝青表面持續(xù)愛你的車轍以及其他問題具有明顯的修復(fù)效果,并且還能夠在較大程度上提升整個高速公路瀝青路面的抗滑效果,對于耐久性也具備一定的提升作用,并且隨著當(dāng)前使用過程中,對于微表處所用施工材料配合設(shè)計的不斷成熟,其應(yīng)用的價值也得到了相應(yīng)的提升。
2 微表處材料的配置
對于高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中微表處技術(shù)的應(yīng)用來說,其施工材料的配置是最核心的一個環(huán)節(jié),也是直接影響其后期養(yǎng)護(hù)效果的一個重點(diǎn)內(nèi)容所在。具體來說,這一配置過程中最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是應(yīng)該針對其各類材料的配合比進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)計。
2.1 改性乳化瀝青材料
改性乳化瀝青材料是當(dāng)前微表處技術(shù)應(yīng)用中最為核心的一個組成部分,也是其養(yǎng)護(hù)作用發(fā)揮的重點(diǎn)所在,對于這種改性乳化瀝青材料的使用來說,其主要就是作為粘結(jié)材料存在的。而對于這種改性乳化瀝青材料來說,其也是由不同的材料配置而成的,乳化劑、改性劑以及瀝青是最為重要的三種配置成分,對于其中乳化劑的選擇來說,為了更好地保障其后期養(yǎng)護(hù)的效果,確保高速公路路面能夠及時的投入使用,最好是選擇陽離子乳化劑進(jìn)行這種改性乳化瀝青材料的配置,并且對于這種陽離子乳化劑的使用來說,還應(yīng)該重點(diǎn)針對其自身的特點(diǎn)和性能進(jìn)行全面的分析,避免其在使用過程中和瀝青材料產(chǎn)生沖突,影響其最終的應(yīng)用價值。針對當(dāng)前瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中,改性乳化瀝青材料的使用性能要想得到相應(yīng)的提升,就應(yīng)該重點(diǎn)針對其各方面的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保障其技術(shù)指標(biāo)滿足相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)使用要求,具體來看,其最為核心的技術(shù)指標(biāo)主要有破乳速度、道路標(biāo)準(zhǔn)粘度、礦料的黏附性、瀝青含量、蒸發(fā)殘留物含量以及篩上剩余量等,只有這些具體的技術(shù)指標(biāo)都能夠滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求,才能確保改性乳化瀝青材料能夠發(fā)揮最佳的應(yīng)用效果,也就是說,必須要在使用之前針對改性乳化瀝青材料進(jìn)行全面的檢測。
2.2 集料
對于微表處技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過程來說,集料的選擇和使用也是比較重要的一個方面,對于這種集料的選擇和使用來說,其最為核心的一點(diǎn)就是針對粗骨料和細(xì)骨料的合理搭配進(jìn)行準(zhǔn)確的設(shè)計,根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際狀況以及施工的具體要求,選擇好集料的基本性能。具體來說,在集料的選擇中,應(yīng)該重點(diǎn)針對集料的一些具體指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,比如集料的壓碎值、抗壓強(qiáng)度、吸水率、磨光值以及砂當(dāng)量等都需要進(jìn)行嚴(yán)格的控制和篩選。
2.3 稀漿混合料
對于高速公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)過程中的微表處技術(shù)應(yīng)用過程來說,稀漿混合料的性能是比較關(guān)鍵的一點(diǎn),而對于這種稀漿混合料的控制來說,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是應(yīng)該針對其相應(yīng)的含水量進(jìn)行合理的設(shè)計,這種含水量的高低必然會對于后期的養(yǎng)護(hù)效果產(chǎn)生較大的影響和干擾,過高和過低的含水量都會對于其養(yǎng)護(hù)的效果產(chǎn)生不良影響。一般來說,為了最大程度上確保其后期的養(yǎng)護(hù)效果,應(yīng)該保障其含水量在10.6%~12.1%之間。
3 微表處技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用
對于具體的微表處技術(shù)應(yīng)用過程來說,其實(shí)主要就是把配置好的材料采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備攤鋪到瀝青路面上即可,雖然其操作流程比較簡單,但是在具體的養(yǎng)護(hù)操作過程中,需要注意的問題和施工要點(diǎn)還是比較多的,按照其施工的流程來說,應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)以下幾個方面的控制和管理:
3.1 做好路面清掃工作
在具體的微表處技術(shù)應(yīng)用前,應(yīng)該重點(diǎn)針對需要處理的瀝青路面進(jìn)行相應(yīng)的清掃處理,切實(shí)保障相應(yīng)的清掃效果是微表處技術(shù)應(yīng)用價值最大呈現(xiàn)的一個基礎(chǔ)條件,對于這一清掃工作來說,其操作雖然是比較簡單,但是其具體的要求卻極為嚴(yán)格,必須切實(shí)保障清掃工作的徹底性,針對瀝青路面上任何的雜物、污漬以及灰塵等都必須要全面清理,進(jìn)而保障后期施工中相關(guān)材料的黏合效果。
3.2 加強(qiáng)對于機(jī)械設(shè)備的管理
在具體的微表處技術(shù)應(yīng)用過程中,相關(guān)機(jī)械設(shè)備的使用是極為關(guān)鍵的一個組成部分,尤其是對于相關(guān)材料的攤鋪來說,這種機(jī)械設(shè)備的使用發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,對于具體的機(jī)械設(shè)備使用來說,其最為核心的一點(diǎn)就是針對其相應(yīng)的標(biāo)定進(jìn)行嚴(yán)格的控制,保障其使用的合理性,避免對養(yǎng)護(hù)效果產(chǎn)生不良影響,尤其是對于攤鋪的速度來說,其更是需要控制的重中之重,保障其攤鋪的效果才能夠確保其養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。
3.3 攤鋪厚度的合理設(shè)置
對于微表處技術(shù)的應(yīng)用來說,其具體的攤鋪厚度是影響其后期養(yǎng)護(hù)效果的一個關(guān)鍵因素,必須要進(jìn)行合理的設(shè)置,一般來說,相對于瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作,其厚度控制在1cm作用便能夠達(dá)到較好的養(yǎng)護(hù)效果,除了要控制其攤鋪的厚度外,還應(yīng)該保障其攤鋪的均勻性,避免出現(xiàn)厚度不一的問題。
3.4 碾壓的控制
微表處技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護(hù)中的最后一步就是碾壓操作,對于這種碾壓操作來說,其主要就是彌補(bǔ)稀漿混合料空隙,進(jìn)一步提升其養(yǎng)護(hù)效果,針對這一碾壓過程來說,最為核心的一點(diǎn)就是控制其碾壓的時間。一般來說,當(dāng)混合料初凝到完全固化時進(jìn)行碾壓最佳。
4 結(jié)語
綜上所述,在高速公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中,合理的應(yīng)用微表處技術(shù)是比較重要的一種手段,其養(yǎng)護(hù)的效果相對于以往的一些養(yǎng)護(hù)方式來說,具備著明顯的優(yōu)勢,對于這種微表處技術(shù)的應(yīng)用過程來看,其最為核心的一點(diǎn)就是針對施工過程中所用的各類施工材料必須進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪x取和準(zhǔn)確的配置,這是提升其養(yǎng)護(hù)效果的關(guān)鍵所在。當(dāng)然,在具體的施工過程中也應(yīng)該嚴(yán)格遵循相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn),按照規(guī)范化的操作程序來進(jìn)行具體的養(yǎng)護(hù)操作,保障其微表處技術(shù)應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化,確保其養(yǎng)護(hù)價值的實(shí)現(xiàn)。
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