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      回眸2015年,那些本不該灼痛我們的“新聞”

      2016-02-22 23:09:30
      決策探索 2016年1期
      關(guān)鍵詞:要價新聞辦事

      記取一份溫暖,能讓人充滿力量,勇敢前行:銘記一些痛點,同樣能喚醒人心,促人警醒。

      百姓的生活,是一個社會的真實剪影?;仨^去的2015年,一些遺憾、傷痛與種種令人振奮的進步同在:群眾“跑斷腿”“磨破嘴”,旅游文明缺失,商家漫天要價;看起來環(huán)境安全的校園,竟會隱患重重;甚至在旅途飛行中也有可能因利益之爭遭遇“生死門”……

      群眾利益無小事,梳理那一次次直擊人心的民生病點,不是為了留住傷痛的回憶,而是為了一個社會更好地前行。

      “你媽是你媽”——期待權(quán)力的任性刁難真正成為歷史

      2015年,一些地方和部門出現(xiàn)的“奇葩證明”頻頻被曝光。

      出國旅游需要證明“你媽是你媽”,老人領(lǐng)養(yǎng)老金需要證明自己“還活著”,再婚生娃需要前任配偶開證明……

      明明可以由政府部門通過內(nèi)部信息共享來解決,卻偏偏要辦事群眾自己去“跑斷腿”“磨破嘴”,網(wǎng)友紛紛吐槽“老百姓辦個事咋就這么難”。

      這不是“趣聞”,而是“重癥”?!白C無可證”的無奈背后,是一些辦事部門職能轉(zhuǎn)型仍未到位。出于自己的方便,或者因找不到法律法規(guī)硬性要求怕?lián)?zé)任,便拿“證明”做“護身符”,長久以來,形成了一種“司空見慣”的不合理。

      國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于簡化優(yōu)化公共服務(wù)流程方便基層群眾辦事的通知》,明確要求各地區(qū)、各部門把簡化優(yōu)化公共服務(wù)流程、方便基層群眾辦事創(chuàng)業(yè)擺到突出位置,堅決砍掉各類無謂的證明和煩瑣的手續(xù)。人們衷心期望,以此為切入口,各級政府能真正扭轉(zhuǎn)“老爺”思維,主動推進辦事流程簡化優(yōu)化和服務(wù)方式創(chuàng)新,同時加大問責(zé)追責(zé)力度,讓老百姓辦事不再愁“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”。

      “38元大蝦”——管理和制度不能永遠“在紙上”

      這貌似是一場無良商家和弱勢顧客之間的爭端:

      2015年十一期間,有網(wǎng)友爆料稱,在青島吃飯遇到宰客事件,38元一份的“海捕大蝦”,結(jié)賬時變成38元一只,一盤蝦要價1500余元。

      同樣在這個長假,云南瀘沽湖現(xiàn)“天價”石斛一把要3D00元,游客繳納400元才得以脫身。而早在2015年5月,華山景區(qū)山頂一賓館則被曝出15元一碗的“天價米飯”。

      但是,一連串的“宰客”事件已經(jīng)讓社會公眾發(fā)出了響亮的追問:各地市場秩序管理,為何屢現(xiàn)空白?本該暢通的投訴處理機制,為何頻頻遭遇處理“踢皮球”、處罰機制不“給力”……有關(guān)部門必須痛定思痛,完善旅游市場監(jiān)督管理制度建設(shè),不讓消費者每一次就餐都提心吊膽,每一段旅途都步步驚心。

      “毒跑道”——究竟還有多少看不見的安全漏洞

      2015年10月,蘇州一小學(xué)被曝出“毒跑道”事件,十多名學(xué)生出現(xiàn)流鼻血、頭暈、起紅疹等癥狀,家長認(rèn)為與新建塑膠跑道有關(guān)。緊接著,上海、深圳、安徽等多地學(xué)校也相繼發(fā)生“毒跑道”事件,引發(fā)社會高度關(guān)注。

      從已經(jīng)查明的情況看,一些校園工程在招投標(biāo)、原材料、施工、驗收等環(huán)節(jié)存在漏洞,把關(guān)不嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)不高、層層轉(zhuǎn)包等問題突出,涉及教育、住建、環(huán)保、質(zhì)檢等多個部門。

      這種看不見的“權(quán)力尋租鏈條”在疫苗領(lǐng)域同樣存在,四川省廣元市紀(jì)委查處了一起疾控系統(tǒng)腐敗窩案,工作人員在疫苗采購和銷售過程中吃拿“回扣”,縣區(qū)疾控中心、基層接種站違規(guī)加價。疫苗覆蓋群體從嬰兒到成年人,關(guān)系億萬人的健康,可卻因為權(quán)力腐敗都產(chǎn)生了巨大安全漏洞。

      兩個不同的領(lǐng)域,一個共同的追問:究竟還有多少安全漏洞隱藏在我們身邊?不能再等出了問題,才幡然醒悟。

      南航“生死門”——誰來面對“責(zé)任”和“利益”的考問

      2015年11月份,一則名為“南航CZ6101——生死間,一個記者有話想對你們說”的微博長文以及隨后披露的問題,迅速引發(fā)了全社會的關(guān)注和討論:

      南航CZ6101航班由沈陽飛往北京時,一名乘客突發(fā)腹內(nèi)疝并急性腸梗阻。飛機落地后,空乘人員與地面的急救人員為誰該抬旅客下飛機發(fā)生爭執(zhí),最后旅客自行爬出機艙接受治療。隨后,999急救中心遲遲不能確診并一度拒絕轉(zhuǎn)院。

      長長的微博文字中,空乘、醫(yī)護這些本該提供專業(yè)服務(wù)的人員“慢作為”“不作為”,甚至相互之間推脫責(zé)任,令人心寒與后怕;院前急救方面暴露的利益糾葛及體制問題更讓公眾生出無限擔(dān)憂。

      這不是一起簡單偶發(fā)的事件,更是一次來自社會的深層考問:沒有“生命至上”的基本理念,沒有掙脫利益羈絆的科學(xué)體制,沒有高效的應(yīng)急協(xié)調(diào)機制和專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn),如何能守護生命權(quán)力?如何捍衛(wèi)生命尊嚴(yán)?

      “挾尸要價”——讓公益性救濟不再缺位,讓道德回歸

      2015年11月30日,四川省攀枝花市出租車司機鄧樹超跳江身亡,因家屬無力支付漁民要求的1.8萬元撈尸費,遺體12月3日被發(fā)現(xiàn)后在江水里泡了3天才被運走。

      事實上,從2009年湖北荊州發(fā)生“挾尸要價”事件以來,全國類似案例已有多起,2013年時浙江溫嶺一對男女深夜溺水身亡,家屬苦苦盼來的打撈隊同樣提出,“先談價錢再撈人”,導(dǎo)致?lián)迫藭r間一拖再拖。

      值得注意的是,每逢“挾尸要價”被曝光,道德譴責(zé)與討伐聲便此起彼伏,可效果甚微,每隔不久便又會有新的案例曝光。

      一個個令人扼腕心痛的“新聞”,激發(fā)了全社會對不良風(fēng)氣的譴責(zé)和對道德回歸的呼喚,也暴露了不少地方長期以來政府公益性救濟的缺位。由有關(guān)政府部門成立打撈救援隊伍,為溺水逝者家屬提供打撈的基本服務(wù),或者是探索設(shè)立政府性救濟基金購買社會打撈服務(wù),讓逝去的生命得到最基本的尊重,人們不該等得太久。

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