李偉雄

（福建省第二地質(zhì)勘探大隊(duì)，福建永安366000）

淺析礦山鉆探施工事故與安全管理

李偉雄*

（福建省第二地質(zhì)勘探大隊(duì)，福建永安366000）

礦山鉆探施工中的安全問題不可忽視，它涉及到的范圍和面比較廣，稍不留神就可能釀成不可估量的損失。因此，要不斷提高全員安全意識，認(rèn)真分析事故原因，加強(qiáng)和完善安全管理措施與制度，減少和杜絕事故的發(fā)生，保障人員和財產(chǎn)的安全，為單位的經(jīng)營目標(biāo)和責(zé)任制完成奠定基礎(chǔ)。

鉆探事故；安全管理；實(shí)踐效果

礦山鉆探施工包含著道路開掘、機(jī)場平整、設(shè)備搬遷、鉆塔安裝、機(jī)械設(shè)備安裝及鉆進(jìn)施工等內(nèi)容。在礦山鉆探施工中，由于受到野外地理?xiàng)l件限制，體現(xiàn)為施工環(huán)境復(fù)雜、工作人員流動性大及輔助工作多等特點(diǎn)，造成施工過程中的安全風(fēng)險較大，常常引發(fā)這樣或那樣的安全事故，但歸結(jié)起來不外乎有以下幾方面：一是施工環(huán)境因素造成的；二是機(jī)械設(shè)備引發(fā)的；三是人為不重視引起的。如何有效規(guī)避事故的發(fā)生，已然成為鉆探施工同仁們時常探討的話題。本文從礦山鉆探事故分析入手，談如何加強(qiáng)安全管理，有效規(guī)避和減少事故發(fā)生，確保鉆探施工安全。

1　鉆探施工中常見安全事故和成因

在礦山鉆探生產(chǎn)施工中不可避免會出現(xiàn)這樣或是那樣的安全事故，歸結(jié)起來有以下幾類。

1.1施工環(huán)境因素造成的安全事故及成因

1.1.1機(jī)場的坍塌、鉆塔傾覆

（1）懸崖旁或是較大陡坡的且?guī)r石較硬的山坡上修建機(jī)場，機(jī)房的設(shè)置受到地理?xiàng)l件的限制，可能有一個鉆塔腳或是2個塔腳在懸空的位置上，平整機(jī)場時加固又不到位，引起事故發(fā)生。

（2）地層松散易塌方的斜坡等開挖機(jī)場，表面上看機(jī)場實(shí)地面積夠大，但是，循環(huán)泥漿溝一側(cè)的地基，在泥漿循環(huán)浸泡作用下地基下沉，沒有及時處理引發(fā)事故。

（3）在較陡坡的山地開挖機(jī)場，靠山體的一側(cè)沒有按照要求降坡、放坡角度不夠，由于雨水浸濕和沖刷，造成山體滑坡，引發(fā)事故。

1.1.2運(yùn)輸便道引發(fā)事故及原因

（1）便道路面寬度不足，使用運(yùn)輸車輛的寬度不一，在搬遷設(shè)備過程中，造成運(yùn)輸車輛一側(cè)輪胎被陷及傾覆事故。

（2）便道轉(zhuǎn)彎開挖半徑不足，造成運(yùn)輸車輛無法轉(zhuǎn)彎通過。更有甚者，運(yùn)輸車輛在轉(zhuǎn)彎過程中，造成車身刮擦山體，使運(yùn)輸車輛及設(shè)備墜入山崖，引發(fā)事故。

（3）人工搬遷運(yùn)輸設(shè)備便道沒有按照要求施工，寬度不足，在搬運(yùn)大型設(shè)備時，個別人員腳踏在虛地上，造成搬遷人員著力不平衡，引發(fā)人工受傷事故。

1.1.3施工設(shè)施及材料被水浸泡或沖毀

（1）機(jī)房設(shè)置在河道旁且離河水面較近，突遇上游暴雨引發(fā)河水暴漲河床增寬，造成施工設(shè)施及材料被淹甚至被沖走。

（2）機(jī)房設(shè)置在山溝旁，平日里山溝看似沒有水，一旦到了雨季或是突遇暴雨及臺風(fēng)襲擊影響，引發(fā)山洪爆發(fā)，在洪水和泥石流作用下，造成機(jī)臺及設(shè)施被沖事故。

1.1.4機(jī)臺遭遇雷電襲擊

施工現(xiàn)場有磁鐵礦明顯外露等，機(jī)場又設(shè)置在較為空曠、鉆塔裸露在周邊沒有樹木的坡地上，在雷雨季節(jié)施工時常引發(fā)鉆塔及設(shè)備有明顯觸電感覺。

1.1.5鉆探施工的孔內(nèi)事故

地質(zhì)情況復(fù)雜，地層松散、巖石破碎等，由于泥漿循環(huán)沖洗液使用不當(dāng)造成孔內(nèi)掉塊、坍塌，繼而引發(fā)卡鉆、埋鉆、糊鉆等孔內(nèi)事故的發(fā)生。若原因分析不明和事故處理不當(dāng)還可能引發(fā)其他如機(jī)械、人身等連環(huán)事故的發(fā)生。

1.2機(jī)械設(shè)備事故及成因

1.2.1鉆塔的變形彎曲

（1）鉆塔安裝時部件變形未矯正、部件缺失如拉筋、斜撐件少裝或漏裝、螺栓未緊固。

（2）孔內(nèi)出現(xiàn)卡鉆、埋鉆、糊鉆、燒鉆等情況時，在強(qiáng)力提拔前沒有按照要求檢查加固鉆塔相關(guān)螺栓，猛然強(qiáng)力提拔鉆具，造成連接螺栓滑扣及斷裂。

1.2.2傳動皮帶撕裂折斷飛出傷人

（1）傳動裝置部位的安全防護(hù)裝置不牢固或根本就沒有裝配防護(hù)欄。

（2）三角皮帶調(diào)節(jié)不均勻，有的過松、有的過緊，磨損不均勻造成皮帶斷裂。

1.2.3傳動連接裝置的緊固螺栓飛出傷人

（1）安全防護(hù)裝置（防護(hù)罩）沒有裝，或是沒有按照要求裝配安全防護(hù)裝置。

（2）沒有按照要求檢查緊固件，緊固螺栓磨損老化，在猛然轉(zhuǎn)動情況下，螺栓折斷飛出。

1.3人為因數(shù)造成的事故及成因

1.3.1沒有按照要求穿戴勞動保護(hù)用品引發(fā)事故

（1）沒戴安全帽，安裝、拆卸鉆塔時塔上掉件傷人；施工中強(qiáng)力提拔引發(fā)緊固螺栓等物件掉落傷人。

（2）沒有按照要求穿登山鞋，鞋底被鐵器等尖利物刺穿造成傷害；因鞋底打滑，摔倒受傷等。

1.3.2照明電路沒有按照要求布設(shè)引發(fā)火災(zāi)

不按要求私自采用護(hù)套線，且護(hù)套線與鉆塔件沒有用絕緣材料隔離而是直接綁在塔件上，時間一長護(hù)套線與塔件相互摩擦，護(hù)套線磨損引起短路造成火災(zāi)。

1.3.3內(nèi)燃機(jī)排氣管引發(fā)火災(zāi)

（1）排氣管出口與塔布距離較近，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行時，排出的氣體中含義大量的火星直噴塔布，造成塔布烤焦燃燒引發(fā)火災(zāi)。

（2）沒按要求預(yù)留坡地防火道或者防火道不夠?qū)?，排氣管出口與山坡雜草距離較近，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行排出的氣體中含義大量的火星直噴干燥的雜草，造成雜草燃燒引發(fā)火災(zāi)。

1.3.4活動工作臺上跑引發(fā)事故

（1）防墜裝置疏于檢查，沒有加油，彈簧彈珠等銹死，自鎖裝置失靈。

（2）安全掛鉤沒有及時掛在活動工作臺上。

1.3.5提下鉆時，鉆桿、接箍折斷，引發(fā)跑鉆事故

（1）鉆孔偏斜，鉆進(jìn)過程中鉆桿、接箍磨單邊，平時又疏于檢查，一旦遇鉆孔施工不正常，阻力較大時造成鉆桿、接箍折斷引發(fā)孔內(nèi)事故。

（2）鉆桿使用時間較長，鉆桿、接箍磨損嚴(yán)重，平時和提下鉆時沒有認(rèn)真檢查，導(dǎo)致鉆桿、接箍折斷造成跑鉆事故。

2　鉆探施工安全管理措施與方法

從礦山鉆探安全事故原因分析，不難看出人為因素是事故引發(fā)的主要原因。因此，鉆探施工的安全管理措施和安全管理方法尤為重要。

2.1安全管理措施

2.1.1建立健全管理機(jī)構(gòu)

（1）成立以行政領(lǐng)導(dǎo)（隊(duì)長）為主任，黨委書記、分管安全副隊(duì)長為副主任，其他班子成員和職能科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會（安委會），安全科具體負(fù)責(zé)大隊(duì)的日常安全管理工作。做好安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案修訂、評審、備案和應(yīng)急值守等相關(guān)工作。

（2）二級單位成立以主要負(fù)責(zé)人為組長、分管副分隊(duì)長（支部書記、副經(jīng)理）為副組長，機(jī)臺（項(xiàng)目組）負(fù)責(zé)人及兼職安全員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)二級單位的日常安全管理工作。

（3）機(jī)臺（項(xiàng)目組）成立以機(jī)長（項(xiàng)目組長）為組長，各班長為成員的安全管理小組，負(fù)責(zé)機(jī)臺（項(xiàng)目組）的日常安全管理工作。

這樣一來從大隊(duì)到機(jī)臺（班組）就構(gòu)成了一套完整的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，同時層層簽訂安全責(zé)任書，使安全管理工作落實(shí)的基層、機(jī)臺（班組）、人頭，形成日常安全管理工作齊抓共管、人人參與各負(fù)其責(zé)的良性安全氛圍。

2.1.2建立定期與不定期的安全檢查制度

（1）定期檢查：一是配合地礦局每半年進(jìn)行一次安全大檢查；二是大隊(duì)安全科每季度開展一次由隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的安全檢查；三是二級單位每月開展一次安全檢查活動；四是機(jī)臺（項(xiàng)目組）每周開展一次安全自查工作；最后是鉆機(jī)每天交接班過程中要有安全方面的內(nèi)容。

（2）不定期的檢查：一是每年的安全月前后開展的安全檢查工作；二是年末收隊(duì)前的一次全隊(duì)性的安全大檢查；三是臨時有特定性內(nèi)容的安全檢查活動；例如危險化學(xué)品專項(xiàng)安全檢查、春節(jié)節(jié)后復(fù)工的安全檢查、“交通安全日”有針對性的對駕駛員或車輛進(jìn)行安檢及上級主管部門臨時性的檢查活動等。

2.1.3建立健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度

（1）大隊(duì)與分隊(duì)（公司）、機(jī)關(guān)科室，分隊(duì)（公司）與機(jī)臺（項(xiàng)目組），機(jī)臺（項(xiàng)目組）與員工之間層層簽署安全責(zé)任書（安全承若書）明確各自的安全責(zé)任。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行“三級”安全教育及安全技術(shù)交底和危險源告知制度。對新職工、轉(zhuǎn)崗職工、臨時工上崗前進(jìn)行三級安全教育，并經(jīng)考核合格后方許可上崗；項(xiàng)目開工前做好危險源辨識和風(fēng)險評價，及時進(jìn)行項(xiàng)目危險、危害因素告知等工作并對重點(diǎn)崗位進(jìn)行安全技術(shù)交底，所有接受告知、交底的人員在告知書、交底記錄上簽字。

（3）嚴(yán)格依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財企［2012］16號）及大隊(duì)《安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)提取、使用的管理制度》等規(guī)定，提取安安全生產(chǎn)資金，使鉆探施工安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)有保障，各項(xiàng)安全活動有經(jīng)費(fèi)，確保安全防護(hù)設(shè)施齊全，為生產(chǎn)安全奠定基礎(chǔ)，對年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核合格的各部門、生產(chǎn)經(jīng)營單位給予一定的安全獎勵。

2.2安全管理方法

2.2.1安全培訓(xùn)教育工作

（1）組織機(jī)臺人員參加地礦局每年舉辦的的鉆探機(jī)班長和鉆探登高安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)；

（2）每年初對全體野外作業(yè)人員進(jìn)行“三級”安全教育培訓(xùn)和崗風(fēng)險源及技術(shù)交底工作；

（3）對新招募的大中專畢業(yè)生上崗前進(jìn)行“三級”安全教育，并組織對他們進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)；

（4）野外機(jī)臺鉆工流動性較大，對臨時補(bǔ)充的輔助工，分隊(duì)和機(jī)臺在他們上崗前都進(jìn)行必要的“三級”安全教育和機(jī)臺工作安全注意事項(xiàng)的現(xiàn)場交底，在日常生產(chǎn)中通過老工人傳幫帶，讓他們掌握現(xiàn)場生產(chǎn)的安全常識。

2.2.2勞務(wù)隊(duì)伍的安全管理

對承擔(dān)道路（便道）維修、機(jī)場開挖、設(shè)備搬遷的勞務(wù)隊(duì)伍，首先簽訂勞務(wù)合同，進(jìn)行必要的安全教育，著重強(qiáng)調(diào)施工中的安全注意事項(xiàng)；其次要求運(yùn)輸?shù)缆?、機(jī)場及泥漿池的施工，嚴(yán)格按照《礦山巖心鉆探安全規(guī)程》進(jìn)行施工；三是必要時分隊(duì)安全人員在現(xiàn)場全程跟蹤施工直至設(shè)備搬遷就位。

2.2.3必要的風(fēng)險轉(zhuǎn)移

分隊(duì)（公司）每年為全體員工購買“團(tuán)體意外傷害險”等險種。這是鉆探施工中對野外作業(yè)人員保障安全最重要的一項(xiàng)必要的風(fēng)險轉(zhuǎn)移工作。

2.2.4實(shí)行機(jī)臺開鉆前的安全驗(yàn)收制度

鉆塔及鉆探設(shè)備等安裝就緒后，大隊(duì)安全科組織安全、設(shè)備等相關(guān)管理人員到現(xiàn)場。就鉆塔、設(shè)備的安裝及安全設(shè)施配備如：安全警示標(biāo)志牌、滅火器材等進(jìn)行全方位的安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，待一切準(zhǔn)備工作符合要求后，一干人員在機(jī)場開孔驗(yàn)收通知單相應(yīng)的位置上簽注合格后，方允許試車開鉆。

2.2.5建立二級單位及現(xiàn)場作業(yè)班組的安全工作臺賬

（1）分隊(duì)（公司）安全工作臺賬主要內(nèi)容有：

①安全管理制度臺賬。包括本單位安全管理制度、安全管理組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)目標(biāo)、簽訂的責(zé)任書等。

②安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)臺賬。包括本單位安全宣傳教育培訓(xùn)資料，三級安全教育、繼續(xù)教育等。

③安全生產(chǎn)檢查與隱患整改臺賬，包括本單位定期和經(jīng)常性安全檢查、項(xiàng)目（班組）安全檢查（日檢、周檢、月檢等）情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的整改落實(shí)。

④安全會議記錄臺賬。制定規(guī)章制度、部署安全檢查、研究安全獎懲事宜和較大隱患治理方案等，包括人員簽到、會議議題等內(nèi)容。

⑤其他安全臺賬。包括特種作業(yè)人員花名冊匯總、施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)安全事故預(yù)案管理及演練、專項(xiàng)安全施工方案及技術(shù)交底、危險源辨識和告知、生產(chǎn)安全事故（記錄、調(diào)查處理）資料、上級制定下發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、通知、通報等。

（2）機(jī)臺（項(xiàng)目組）安全工作臺賬：一是鉆探設(shè)備維修保養(yǎng)記錄本，詳細(xì)記錄機(jī)臺生產(chǎn)每個班的機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況和出現(xiàn)各種異常情況的維修保養(yǎng)等。二是鉆探機(jī)臺（項(xiàng)目、班組）安全管理記錄本，記錄當(dāng)班生產(chǎn)安全情況。

2.2.6各項(xiàng)安全檢查要求

（1）鉆塔安裝：是否有漏裝塔件、變形的拉筋、斜撐等，鉆塔螺栓是否緊固，活動工作臺（鳥籠）防墜裝置是否張彈合適、安全勾是否安裝，鋼絲繩死繩頭固定位置是否合理并有3個繩卡固定，鉆塔繃?yán)K角度及固定點(diǎn)安裝，鋼絲繩防纏繞裝置、避雷裝置等是否按照要求安裝。

（2）設(shè)備安裝：是否合理牢固，傳動部位（皮帶輪、傳動軸等）防護(hù)欄、防護(hù)罩是否安全可靠，傳動裝置（萬向節(jié)）螺栓是否緊固，柴油機(jī)排氣管口安裝是否符合要求等。

（3）人員著裝：是否按照要求穿戴勞動保護(hù)用品。

（4）消防、安全警示：滅火器材是否按照要求配備，相關(guān)安全警示標(biāo)志牌是否懸掛在醒目位置。

（5）機(jī)臺場地：機(jī)臺板是否齊全，鉆探材料、工具等是否擺放整齊、有序。機(jī)場是否符合機(jī)臺標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和文明施工要求等。是否開挖防洪溝、在林區(qū)（草原）施工是否開辟防火道等。

對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題能整改的就地進(jìn)行整改，無法現(xiàn)場整改的由上一級安全主管部門下達(dá)整改通知書，并限定整改時間，由雙方（檢查和被檢查部門）在整改通知書上簽字，被檢查部門在整改時間內(nèi)必須整改完畢，要有相關(guān)照片等材料證明已經(jīng)整改并報告上一級安全部門備案。

3　實(shí)踐效果

通過安全管理措施、安全管理方法的實(shí)施，單位安全管理制度不斷得以健全和完善，加上各級領(lǐng)導(dǎo)特別是野外一線作業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)對安全管理工作的高度重視，全體員工的安全意識普遍得到增強(qiáng)和提高，同時形成了一套較為完整的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，做到安全管理工作人人參與，近年來我單位施工的數(shù)十個礦山鉆探施工項(xiàng)目，從無發(fā)生人身傷亡等安全事故，連年實(shí)現(xiàn)安全平安年。

4　結(jié)語

縱觀諸多鉆探安全事故，不論是自然環(huán)境因素還是機(jī)械設(shè)備或者是人為事故，歸結(jié)起來占主導(dǎo)的都還是人的因素。因此，為確保施工安全，要不斷加強(qiáng)和提高全員的安全防范意識，各級領(lǐng)導(dǎo)要在思想上引起高度重視，使安全工作人人參與全方位覆蓋，真正做到

［1］AQ2004-2005地質(zhì)勘探安全規(guī)程［S］.

［2］DZ/T0227-2010地質(zhì)巖心鉆探規(guī)程［S］.

［3］皮躍進(jìn)，梁健全.巖心鉆探施工安全事故分析與預(yù)防［J］.探礦工程（巖土鉆掘工程），2013，40（增刊）：355-358.

［4］羅英，陶軍.地質(zhì)鉆探安全管理淺議［J］.探礦工程（巖土鉆掘工程），2013，40（增刊）：351-354.“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，同時嚴(yán)格按照《地質(zhì)巖心鉆探安全規(guī)程》組織鉆探生產(chǎn)施工，安全事故是可以減少和避免發(fā)生的，安全管理工作也一定能取得真正的實(shí)效。

On Construction Accident and Safety Management of Mine Drilling

LI Wei-xiong
（Second Geological Prospecting Team of Fujian Province，Yongan Fujian 366000，China）

Safety problems in mine drilling construction cannot be ignored，which involves a wide range and a wide range，and slightest little bit of inattention may lead to an immeasurable loss.Therefore，we should continuously improve the safety awareness of all staff，carefully analyze the cause of the accident，strengthen and improve the safety management measures and systems，reduce and eliminate the occurrence of accidents for the security personnel and property，and lay the foundation for the business objectives and the responsibility system of the units.

drilling accident；safety management；practice effect

P643

B

1004-5716（2016）10-0187-04

2015-11-27

李偉雄（1969-），男（漢族），廣東五華人，助理工程師，現(xiàn)從事鉆探安全管理工作。