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      《現(xiàn)代城市軌道交通》2016年總目錄

      2016-02-23 11:29:05
      現(xiàn)代城市軌道交通 2016年6期
      關(guān)鍵詞:號(hào)線盾構(gòu)軌道交通

      《現(xiàn)代城市軌道交通》2016年總目錄

      目錄中括號(hào)內(nèi)數(shù)字依次為(年份—期次—頁(yè)碼)

      綜述述評(píng)

      Comprehensive Review

      我國(guó)城市軌道交通建設(shè)投融資方式綜述………………孫玉恒 (16-1-1)

      國(guó)內(nèi)現(xiàn)代有軌電車(chē)車(chē)輛發(fā)展?fàn)顩r綜述…………………………………臧 宇,許廣鵬,關(guān)和寧,等 (16-2-1)

      LTE技術(shù)在城市軌道交通行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)展及相關(guān)思考…………………………………………………………凌喜華 (16-3-1)

      技術(shù)裝備

      Technical Equipment

      地鐵車(chē)輛中壓網(wǎng)絡(luò)的分析與改進(jìn)………………………夏泓軒 (16-1-5)

      城市軌道交通信號(hào)道岔轉(zhuǎn)撤設(shè)備的虛擬仿真培訓(xùn)系統(tǒng)………………………………朱明勛,吳悅明,陳慧彬,等 (16-1-9)

      現(xiàn)代導(dǎo)軌電車(chē)牽引電池包技術(shù)特點(diǎn)及實(shí)際運(yùn)行故障簡(jiǎn)析………………………………………………胡壽建,錢(qián)廣民 (16-1-12)

      中低速磁浮長(zhǎng)沙南車(chē)輛基地工藝設(shè)計(jì)…………………邱建平 (16-1-16)

      有軌電車(chē)超級(jí)電容的電能管理………………閆春樂(lè),簡(jiǎn)優(yōu)宗 (16-1-19)

      基于LCD動(dòng)態(tài)地圖的城市軌道交通乘客信息系統(tǒng)研究…………………………………向清河,朱圣瑞,晏 飛,等 (16-1-22)

      城軌車(chē)輛車(chē)載式超級(jí)電容儲(chǔ)能系統(tǒng)研究…………………………………成建國(guó),吳松榮,張 一,等 (16-2-7)

      城市軌道交通延伸線信號(hào)工程設(shè)計(jì)探討………………劉秋生 (16-2-12)

      城軌電扶梯出入口光伏系統(tǒng)方案研究………… 鄭 燕,張 琨 (16-2-15)

      RAMS在城市軌道交通牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用…………………………………朱鵬舉,董 凱,胡彩鳳,等 (16-2-19)

      城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)變電所直流主接線方案研究…………………………………………………………孫紅喜 (16-2-24)

      城市軌道交通地下安全檢測(cè)系統(tǒng)集成技術(shù)研究……………………………………田玉冬,王廣勛,高建洪 (16-2-28)

      廣州新型有軌電車(chē)試驗(yàn)段通信系統(tǒng)簡(jiǎn)析與優(yōu)化…………甘 銳 (16-2-31)

      車(chē)輛國(guó)產(chǎn)化軸端速度傳感器的研發(fā)與應(yīng)用……………………………………張陸軍,梁雙慶,周友佳 (16-3-6)

      軌道高空作業(yè)車(chē)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)研究……………………………………… 段 曉,史 衛(wèi),王道永 (16-3-11)

      綜合監(jiān)控主流組網(wǎng)方式分析……………………………柏澤鈿 (16-3-17)

      城市軌道交通車(chē)輛使用壽命延長(zhǎng)可行性探討……………鄭 俊 (16-3-21)

      地鐵車(chē)輛直線電機(jī)下沉救援起升裝置研制………………戴 斌 (16-3-24)

      地鐵車(chē)輛車(chē)門(mén)控制原理及改進(jìn)建議……………………段玉玲 (16-3-28)

      地鐵BAS系統(tǒng)不同組網(wǎng)方案對(duì)比研究 …………………陳青云 (16-3-33)

      沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線列車(chē)車(chē)鉤緩沖裝置吸能仿真分析…………………………………………………桑靜波,苗 勃 (16-3-37)

      基于 TD-LTE 的地鐵無(wú)線綜合承載網(wǎng) ……………………林 威 (16-4-1)

      LTE 技術(shù)在廣州有軌電車(chē)信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案分析…………………………………………………………譚庭浪 (16-4-6)

      有軌電車(chē)非接觸感應(yīng)耦合空心線圈的選型研究……………………………………… 吳 萍,羅 成,葉啟舟 (16-4-9)

      地鐵列車(chē)輔助追蹤預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案…………………………………鞠麗麗,李 軍,梁汝軍,等 (16-4-15)

      城軌供電系統(tǒng)環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)及電纜支架制安設(shè)計(jì)…………………………………………………………張艷華 (16-4-19)

      地鐵DC1500V磁保持?jǐn)嗦菲鞯难芯?…………肖濤古,羅 雄 (16-4-23)

      永磁直驅(qū)現(xiàn)代有軌電車(chē)………李克雷,劉玉文,鄧小軍,等 (16-5-1)

      提高架空剛性接觸網(wǎng)安裝及檢測(cè)自動(dòng)化水平的建議……………………………………………………………孫 靜 (16-5-6)

      地鐵列車(chē)再生制動(dòng)逆變裝置選型研究……………………………………… 李 研,張 巖,芮國(guó)強(qiáng) (16-5-10)

      杭州地鐵2號(hào)線一、二期車(chē)載與地面視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通方案選型…………………………………………………秦 征 (16-5-14)

      站臺(tái)安全門(mén)電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)…………………………………廖洪運(yùn),李志闊,劉 鵬,等 (16-5-18)

      廣州地鐵2號(hào)線車(chē)輛振動(dòng)試驗(yàn)分析 ……………鄧 鋒,張三多 (16-5-22)

      基于實(shí)驗(yàn)室的ATO仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究……………………………………張代勝,郭宗昊,陳榮武 (16-6-1)

      城市軌道交通剛性接觸網(wǎng)及裝備關(guān)鍵技術(shù)研究………………………………………………………… 崔 瑩 (16-6-7)

      新型城軌能饋式供電系統(tǒng)上位機(jī)控制平臺(tái)研究…………………………………… 胡 平,賀 文,谷 濤,等 (16-6-11)

      城陽(yáng)低地板有軌電車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組成及液壓制動(dòng)原理…………………………………………………丁 輝,李軍輝 (16-6-17)

      北京地鐵16號(hào)線蓄電池牽引方案分析 ………………鄧文豪 (16-6-20)

      城市軌道交通視頻障礙物探測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析………………蘇先輝 (16-6-24)

      站臺(tái)安全門(mén)系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)……………………申樟虹,秦建軍 (16-6-28)

      設(shè)備檢修

      Equipment Maintenance

      成都地鐵1號(hào)線通信蓄電池的維護(hù)改進(jìn)建議 …………辜先軍 (16-1-26)

      從弓網(wǎng)故障談修訂弓網(wǎng)關(guān)系相互作用準(zhǔn)則的必要性………………………………………………劉再民,趙朝蓬 (16-2-36)

      蘇州地鐵1號(hào)線車(chē)輛空氣壓縮機(jī)機(jī)油乳化故障分析及改進(jìn)措施………………………………………秦娟蘭,應(yīng)云飛,張 龍 (16-3-42)

      無(wú)錫地鐵1號(hào)線車(chē)輛前照燈故障分析與優(yōu)化 …………周茂慶 (16-3-46)

      直流高壓電纜擊穿故障分析及防范措施………………………………………萬(wàn) 勇,譚炳富,郭遠(yuǎn)哲 (16-3-50)

      中低速磁浮列車(chē)運(yùn)用檢修關(guān)鍵工藝設(shè)備研究………………………………………………李經(jīng)偉,龍建兵 (16-4-27)

      成都地鐵車(chē)門(mén)外側(cè)指示燈異常點(diǎn)亮的故障分析及處理……………………………………………………………陳 飛 (16-4-32)

      懸掛式軌道交通車(chē)輛檢修工藝及裝備研究……………………………………張峻領(lǐng),張茂帆,王孔明 (16-5-27)

      現(xiàn)代城市軌道交通信號(hào)設(shè)備維修體系的思考與研究………………………………………………馬永剛,鄒海明 (16-5-32)

      地鐵車(chē)輛內(nèi)藏門(mén)常見(jiàn)故障分析及處理措施………………李 龍 (16-5-36)

      廣州地鐵1號(hào)線A2、A3型車(chē)受電弓碳滑板裂紋分析……………………………………………………………傅 駿 (16-6-32)

      武漢地鐵1號(hào)線一期車(chē)輛大修模式探討及實(shí)施情況………徐 飛 (16-6-35)

      工程實(shí)踐

      Engineering Practice

      武漢地鐵盾構(gòu)下穿京廣鐵路變形影響分析……………溫裕春 (16-1-30)

      鐵路高架站房下地鐵車(chē)站擴(kuò)建實(shí)施方案研究…………蔡建鵬 (16-1-35)

      無(wú)隔水層越江隧道土壓平衡盾構(gòu)渣土改良試驗(yàn)研究…………………………………………………………孫智勇 (16-1-40)

      隧道鋼拱架銹蝕對(duì)初期支護(hù)受力體系影響數(shù)值分析…………………………………………………………周?chē)?guó)軍 (16-1-45)

      一種新拱蓋法——疊合初支拱蓋法的特點(diǎn)與應(yīng)用……王安東 (16-1-48)

      南京地鐵4號(hào)線仙林東站換乘方案研究 …………………沈 瑜 (16-1-53)

      基坑開(kāi)挖對(duì)鄰近高鐵橋墩的影響分析…………………李曉龍 (16-2-42)

      隔振墊預(yù)制浮置板軌道參數(shù)研究………………………肖治群 (16-2-46)

      西安地鐵4號(hào)線盾構(gòu)下穿古城墻保護(hù)技術(shù)措施研究…………………………………朱啟東,文保軍,王 磊,等 (16-2-52)

      富水卵漂石地層盾構(gòu)隧道地表沉降特征試驗(yàn)分析………………………………孟慶明,唐黎明,林富志,等 (16-2-57)

      全斷面砂卵石地層暗挖洞內(nèi)盾構(gòu)接收技術(shù)………………………………………………崔海濤,路清泉 (16-2-62)

      巖溶地區(qū)地鐵車(chē)站深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………………………………王 釬,安應(yīng)選(16-2-66)

      盾構(gòu)穿越上軟下硬地層施工技術(shù)措施…………………馮立君 (16-2-71)

      復(fù)合地層盾構(gòu)施工監(jiān)測(cè)分析及控制技術(shù)措施…………………………………………………金 華,劉鳳華 (16-3-55)

      地鐵區(qū)間小凈距疊交隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)……………………………………劉海智,葉建忠,付艷軍 (16-3-60)

      地鐵車(chē)站抗震設(shè)計(jì)反應(yīng)位移法計(jì)算分析…………………………………………………孫 浩,吳曉順 (16-3-65)

      人行荷載對(duì)大懸臂蓋梁高架車(chē)站振動(dòng)響應(yīng)分析…………………………………………………………何衍萍 (16-3-69)

      盾構(gòu)始發(fā)階段近距離下穿既有地鐵施工技術(shù)……………………………………… 田 強(qiáng),郝本峰,王 強(qiáng) (16-3-73)

      XPM納米灌注劑在富水粉細(xì)砂地層注漿中的應(yīng)用……………………………………………………………張 勇 (16-3-77)

      地鐵線路調(diào)線調(diào)坡設(shè)計(jì)探討……………………………司耀旺 (16-3-81)

      拉薩現(xiàn)代有軌電車(chē)1號(hào)線車(chē)輛段平面布置方案研究…………………………………………………高國(guó)飛,李 莉 (16-3-85)

      重慶軌道交通10號(hào)線架修車(chē)輛段工藝設(shè)計(jì)

      …………………………………………馮 濤,施炳嫻,田華安 (16-3-91)

      考慮滲流作用時(shí)深基坑開(kāi)挖坑底隆起變形分析…………鄭 鈺 (16-4-37)

      地鐵隧道拱頂富水砂層加固技術(shù)……………………………………… 萬(wàn)廣臣,朱 琦,陳 健 (16-4-41)

      蘇州地鐵盤(pán)蠡路車(chē)站深基坑降水設(shè)計(jì)…………………韓宜康 (16-4-46)

      軌道交通高架橋架梁過(guò)程受力分析………………………………………索曉華,王 成,彭智輝 (16-4-50)

      盾構(gòu)刀盤(pán)結(jié)構(gòu)及刀具型式對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)性能的影響研究…………………………………………………………張洪濤 (16-4-55)

      多用途集成式盾構(gòu)機(jī)壁后注漿系統(tǒng)與應(yīng)用……………………王太平,張洪濤,朱英偉,鄭國(guó)良,等 (16-4-60)

      盾構(gòu)隧道管片連接螺栓設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討……………………………………陳代秉,李德明,田賀卿 (16-4-64)

      軌道交通高架車(chē)站擴(kuò)底樁設(shè)計(jì)探討……………………………………… 趙 進(jìn),吳 剛,張英杰 (16-5-40)

      周期性層狀隔振屏障影響參數(shù)分析…………………………………王另的,孫 寧,王文斌,等 (16-5-43)

      鄭徐客運(yùn)專線CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道關(guān)鍵施工技術(shù)優(yōu)化研究………………………………………………栗恒滿 (16-5-48)

      無(wú)錫地鐵青龍山停車(chē)場(chǎng)室外三維管線設(shè)計(jì)………………代 剛 (16-5-53)

      地鐵盾構(gòu)在軟土地層中施工常見(jiàn)問(wèn)題處理……………常心毅 (16-5-58)

      軌道平順性檢測(cè)技術(shù)的分析與對(duì)比……………………張子亮 (16-5-61)

      地鐵車(chē)站大體積混凝土中心溫度變化規(guī)律及控制措施…………………………………劉曙亮,郭玉山,李 勇,等 (16-5-66)

      既有減振軌道插入質(zhì)量調(diào)諧系統(tǒng)減振性能研究…………………………………………………周 奎,耿傳智 (16-6-39)

      橋梁跨徑對(duì)混凝土簡(jiǎn)支箱梁結(jié)構(gòu)噪聲的影響研究…………………………………………………張 磊,耿傳智 (16-6-44)

      富水砂層盾構(gòu)施工技術(shù)探討……………………………常心毅 (16-6-49)

      西安地鐵盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策探討………………………………………………溫克兵,楊曉強(qiáng) (16-6-53)

      武漢地鐵1號(hào)線彈性短軌枕軌道病害及整治技術(shù)研究…………………………………………………………郭積程 (16-6-57)

      槽型鋼軌焊接接頭焊后熱處理作業(yè)系統(tǒng)………………………………… 宋宏圖,丁 韋,李 力,等 (16-6-61)

      濟(jì)南市軌道交通環(huán)線線站位方案探討…………………張華龍 (16-6-65)

      安全防護(hù)

      Safety Protection

      地鐵隧道區(qū)間火災(zāi)特點(diǎn)及安全疏散方式探討……………李 朋 (16-1-58)

      城市軌道交通運(yùn)營(yíng)防汛工作要點(diǎn)研究……………………陳 虎 (16-1-60)

      沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線增購(gòu)車(chē)輛防火系統(tǒng)簡(jiǎn)析………………………………南景宏,劉錫順,朱姝媛,等 (16-4-68)

      地鐵列車(chē)與站臺(tái)空隙的安全風(fēng)險(xiǎn)分析及防控措施…………………………………………………………趙宗建 (16-4-71)

      運(yùn)營(yíng)管理

      Operation Management

      市域鐵路與城市軌道交通過(guò)軌運(yùn)營(yíng)車(chē)站客流組織模式研究…………………………………劉 路,劉世伯,張翔宇,等 (16-1-63)

      城市軌道交通開(kāi)行方案魯棒設(shè)計(jì)及優(yōu)化………………………………………朱小馬,孟學(xué)雷,雷 明 (16-1-68)

      現(xiàn)代有軌電車(chē)客流預(yù)測(cè)在淮安的實(shí)踐……………………舒 蕾 (16-2-74)

      地鐵單線局部中斷的運(yùn)營(yíng)調(diào)整研究………………………………………吳 非,周茂慶,陳維新 (16-2-81)

      地鐵運(yùn)營(yíng)預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)系統(tǒng)的建立分析………何 靜,李騰江 (16-4-75)

      基于城市軌道交通車(chē)站換乘能力的合理發(fā)車(chē)間隔研究………………………………… 王 丹,趙 提,劉浩然,等 (16-4-79)

      TOD模式下衛(wèi)星城內(nèi)軌道交通車(chē)站吸引范圍的研究…………………………………………………………梁明瑗 (16-5-70)

      論壇園地

      Forum

      地鐵工程安全驗(yàn)收評(píng)價(jià)及安全隱患預(yù)防對(duì)策………………………………………………賈天要,張文德 (16-1-71)

      城市軌道交通地下空間開(kāi)發(fā)的思考…………… 吳 燕,許 玲 (16-2-85)

      重慶軌道交通6號(hào)線人性化設(shè)計(jì) ………………………楊學(xué)金 (16-2-89)

      基于免費(fèi)WiFi的智慧城市軌道交通系統(tǒng)探討 …………韓美琳 (16-2-93)

      市域鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試探討……………………高 巖,李海川 (16-3-96)

      深圳地鐵建設(shè)管理激勵(lì)機(jī)制的探索與實(shí)踐………………………………………………… 胡 鷹,蔡 翔 (16-3-99)

      云計(jì)算技術(shù)在城市軌道交通AFC領(lǐng)域的應(yīng)用研究……………………………………………………………呂 歡 (16-3-104)

      簡(jiǎn)析城市軌道交通企業(yè)規(guī)劃…………張思源,胡永濤,鄭 浩 (16-3-107)

      地鐵機(jī)電設(shè)備標(biāo)段劃分對(duì)工程驗(yàn)收的影響分析…………宋 寧 (16-3-110)

      地鐵供電系統(tǒng)資源共享及優(yōu)化配置研究…………………葛 洲 (16-4-85)

      盾構(gòu)法同步注漿材料的研究進(jìn)展…………………………………唐晶晶,黃 靖,周永祥,等 (16-4-89)

      軌道交通站點(diǎn)“最后一公里”的接駁研究…………………………………羅江凡,栗慶耀,吳 嚴(yán),等 (16-4-93)

      城市軌道交通風(fēng)險(xiǎn)管理與可接受風(fēng)險(xiǎn)水平的探討………………………………………… 王 博,方 鳴,劉濰清 (16-4-99)

      基于多維度指標(biāo)評(píng)定的西安地鐵設(shè)施設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量評(píng)價(jià)……………………………………………………………郭 媛 (16-4-103)

      西安地鐵土地儲(chǔ)備問(wèn)題探討………………………………劉 玲 (16-4-108)

      現(xiàn)代有軌電車(chē)系統(tǒng)發(fā)展展望與思考…………錢(qián)廣民,溫兆鵬 (16-5-74)

      北京南站與城市交通換乘組織優(yōu)化探討………韓一萱,晁 陽(yáng) (16-5-78)

      地鐵列車(chē)清洗機(jī)污水排放標(biāo)準(zhǔn)及處理工藝探析………劉麗麗 (16-5-83)

      軌道交通土建工程變更價(jià)款組成要點(diǎn)分析及方法探討……………………………………………………………張 妍 (16-5-86)

      軋制鋼軌的應(yīng)用探討…………………………尚德如,崔兵兵 (16-5-89)

      天津地鐵6號(hào)線與其他交通方式的接駁研究 ……………王 雷 (16-6-70)

      跨座式單軌列車(chē)輪胎垂向動(dòng)態(tài)特性試驗(yàn)研究………………………………………唐春蓬,楊 震,杜子學(xué) (16-6-77)

      城市軌道交通視頻拼接技術(shù)探討…………………………張 蕾 (16-6-84)

      城市軌道交通人才培養(yǎng)體系研究………………田 茂,朱克非 (16-6-87)

      城市軌道交通工程信號(hào)系統(tǒng)集成及監(jiān)理項(xiàng)目簡(jiǎn)析………王 黎 (16-6-92)

      架梁施工安全分析及監(jiān)管建議……………………………孟 超 (16-6-96)

      城市軌道交通 ATS 系統(tǒng)的時(shí)刻表同步機(jī)制研究 ……景順利 (16-6-100)

      國(guó)外城軌

      Urban Transit in Foreign Countries

      振興東京地鐵…………………………………………………… (16-1-75)

      華沙地鐵2號(hào)線區(qū)間隧道施工中的地層改良 ………………… (16-1-77)

      龐巴迪單軌關(guān)鍵技術(shù)的改進(jìn)與革新……………………夏贊?jì)t (16-2-96)

      預(yù)測(cè)新奧法施工的隧道引起的地面沉降……………………… (16-2-100)

      有限元反分析在隧道設(shè)計(jì)中的作用……………………邵根大 (16-3-113)

      提高智能列車(chē)運(yùn)行安全性與可靠性……………………袁元豪 (16-3-116)

      簡(jiǎn)析德國(guó)鐵路管理現(xiàn)狀及經(jīng)營(yíng)模式………………………凌 晨 (16-4-112)

      奧地利科拉爾姆高速鐵路隧道………………………………… (16-4-116)

      日本都營(yíng)新宿線10-300型4次車(chē)概要 ………………………… (16-4-119)

      赫爾辛基路網(wǎng)化城市發(fā)展規(guī)劃………………………………… (16-5-92)

      歐洲長(zhǎng)而深的基線隧道………………………………………… (16-5-94)

      韓國(guó)高速鐵路發(fā)展及管理模式……………………………凌 晨 (16-6-103)

      伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽海底第1座公路隧道 …………… (16-6-106)

      動(dòng)態(tài)消息

      News in Brief

      2015年我國(guó)城軌交通線路概況 ……………………………… (16-1-82)

      中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)第二屆會(huì)員大會(huì)暨第二屆理事會(huì)第一次會(huì)議在京召開(kāi)………………………………………… (16-6-109)

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