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      中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸月評(píng)

      2016-02-24 02:56:20
      水運(yùn)管理 2016年1期
      關(guān)鍵詞:散貨運(yùn)力運(yùn)價(jià)

      2015年12月,中國(guó)沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的總體走勢(shì),運(yùn)價(jià)波動(dòng)較為劇烈。12月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于898.23點(diǎn),較上月末上漲8.8%。

      1 煤炭運(yùn)輸

      12月,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)的總體走勢(shì),期間運(yùn)價(jià)急漲急跌。進(jìn)入12月,沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)上漲勢(shì)頭,在多方利好的刺激下,運(yùn)價(jià)快速上漲。一方面,隨著氣溫的急劇下降,民用電增加,電廠負(fù)荷提高,冬季電煤消費(fèi)高峰特征逐步體現(xiàn),去庫(kù)存速度加快;而前期拉運(yùn)船舶延誤,采購(gòu)量不足,更使得部分電廠庫(kù)存略顯緊張,補(bǔ)庫(kù)需求持續(xù)加大。另一方面,11月中旬開始,北方地區(qū)迎來(lái)惡劣天氣,持續(xù)大風(fēng)使得港口多次封航,市場(chǎng)運(yùn)力營(yíng)運(yùn)周轉(zhuǎn)嚴(yán)重受阻。面對(duì)一波集中拉運(yùn),北方港口也略顯措手不及,煤炭調(diào)入量不及調(diào)出量,存量快速下滑,部分煤種短缺,使得待裝船舶船期進(jìn)一步拉長(zhǎng)。自下旬開始,運(yùn)力情況明顯改變,前期惡劣天氣、壓港、煤炭資源不足等拉動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲的效應(yīng)逐漸減弱,北方港口裝卸效率逐漸改善,船舶周轉(zhuǎn)加快,運(yùn)輸需求遭遇拐點(diǎn)并快速下滑。在工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不景氣的大背景下,用電需求明顯不足,加之暖冬天氣影響,更使得煤炭需求“雪上加霜”。沿海主要電力集團(tuán)日耗煤量在60 左右徘徊,同時(shí)隨著年度合同談判臨近,下游用煤企業(yè)觀望情緒日漸濃厚,運(yùn)輸需求持續(xù)下滑,派船積極性明顯減弱。隨著有效運(yùn)力的逐步增多,運(yùn)輸市場(chǎng)供求矛盾加劇,運(yùn)價(jià)進(jìn)入下跌通道。

      本期,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)于12月18日?qǐng)?bào)收于662.05點(diǎn),為月內(nèi)最高點(diǎn),較上月末上漲24.4%。分航線看:秦皇島至上海航線(載質(zhì)量4萬(wàn)~5萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為22.1元/t,較上月末下跌0.1元/t;秦皇島至張家港航線(載質(zhì)量2萬(wàn)~3萬(wàn)t)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為27.5元/t,較上月末上漲0.3元/t。華南航線,12月31日,秦皇島至廣州航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)為25.7元/t,較上月末上漲0.6元/t。

      2 金屬礦石運(yùn)輸

      金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)走勢(shì)與煤炭相似。12月上、中旬,煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)火熱行情傳導(dǎo)至金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng),鋼企也加入“租船大軍”,運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。進(jìn)入下旬后,沿海散貨有效運(yùn)力供給逐漸增多,金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)隨之加劇,運(yùn)價(jià)跌幅同樣較為明顯。12月18日,金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)達(dá)到月中高點(diǎn),報(bào)收于902.79點(diǎn),較上月末上漲29.7%;12月31日,該指數(shù)報(bào)收于867.95點(diǎn)。

      3 原油及成品油運(yùn)輸

      本期,北方大部分地區(qū)的惡劣天氣阻礙了成品油的運(yùn)輸,同時(shí)低庫(kù)位終端用戶備貨需求釋放,市場(chǎng)交投顯現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)“活躍”,運(yùn)輸需求穩(wěn)中有升。12月31日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),原油運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于點(diǎn),均與月初持平。

      4 糧食運(yùn)輸

      受進(jìn)口高粱沖擊,飼料廠采購(gòu)積極性整體不高。本期,受制于北方港口貨量有限、南北價(jià)差不明顯等不利因素,貿(mào)易商發(fā)貨動(dòng)力不足,市場(chǎng)貨源較少,運(yùn)價(jià)波動(dòng)較為平穩(wěn);月中,南方港口庫(kù)存下降至低位,運(yùn)輸需求出現(xiàn)一定好轉(zhuǎn)。12月31日,糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于623.75點(diǎn),較上月末上漲3.0%。

      (上海航運(yùn)交易所信息部 周杰)endprint

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