松下社長(zhǎng)津賀一宏表示，松下將投資最多16億美元，與特斯拉共同建設(shè)先進(jìn)的電池工廠。松下希望，這筆投資將奠定該公司未來(lái)在汽車(chē)電子行業(yè)的地位。松下和特斯拉將共同向內(nèi)華達(dá)的電池工廠投資最多50億美元。松下此前沒(méi)有披露過(guò)這筆投資的數(shù)額。這一工廠全部完工投產(chǎn)還需要幾年時(shí)間。對(duì)松下來(lái)說(shuō)，這一建設(shè)時(shí)間需要盡可能縮短，因?yàn)樵摴镜匿囯x子電池業(yè)務(wù)目前正面臨盈利困境。目前，汽車(chē)正在計(jì)算機(jī)化，而未來(lái)幾十年全球小型車(chē)的需求預(yù)計(jì)將維持強(qiáng)勁。在這樣的情況下，松下正在大力投資，試圖成為主要的汽車(chē)配件供應(yīng)商。對(duì)電池技術(shù)的投資只是其中的一部分。