唐依敏

紐約：2012年8月7日奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，倫敦地鐵承載了450萬乘客，而紐約地鐵每日的承載量都超過了這個(gè)數(shù)字。地鐵穿越了布朗克斯、布魯克林、曼哈頓和皇后區(qū)，從華爾街的商人到唱著藍(lán)調(diào)的街頭藝人，再現(xiàn)了紐約社會(huì)的形形色色。

莫斯科：如果你預(yù)計(jì)在莫斯科地鐵會(huì)領(lǐng)略到蘇聯(lián)時(shí)期的灰暗和沉悶，恐怕要大吃一驚。站臺(tái)精美漂亮，以Komsomolskaya站最為突出，有很多戲院和宮殿特有的華麗建筑和裝飾，奶黃色的天花板點(diǎn)綴著螺旋狀圖案和閃亮的枝形吊燈。這座新巴洛克風(fēng)格的藝術(shù)珍寶并非徒有虛表，它還承擔(dān)了交通重任。

倫敦：倫敦地鐵誕生于1863年1月9日，是世界第一條地下鐵路，全長(zhǎng)6公里，連接了帕丁頓和法靈頓。倫敦地鐵也成為流行文化的標(biāo)志，印有地鐵字樣的紅色圓形標(biāo)識(shí)，“請(qǐng)留意地鐵和站臺(tái)間隙”的警示語以及彩色的地鐵路線圖早已聞名于世。

東京：東京地鐵是世界最繁忙的地鐵，每年承載32億乘客。乘客們被戴著白色手套的乘務(wù)員引導(dǎo)至車廂，在高峰時(shí)期被輕推入車廂，還有因一系列女性投訴而開設(shè)的女性專用車廂。