黃金紅
摘 要:我們?nèi)粘I钪薪?jīng)??吹降钠嚨拇蠖鄶?shù)塑料都是由一種化學(xué)名稱為聚丙烯的材料制作而成的,這種材料用在汽車的不同部位需要做不同的加工和處理,目前我們國(guó)家的汽車用聚丙烯材料的研究和應(yīng)用技術(shù)已經(jīng)有了一定程度的發(fā)展,本文主要結(jié)合汽車用聚丙烯材料的種類以及現(xiàn)有的現(xiàn)狀等進(jìn)行分析和研究,希望能夠提升我們國(guó)家汽車的整體質(zhì)量和品質(zhì)。
關(guān)鍵詞:汽車;聚丙烯;材料;加工使用
從化學(xué)和材料合成的角度來(lái)看聚丙烯在實(shí)際的生產(chǎn)和生活中都有非常廣泛的應(yīng)用,尤其是在塑料制造和合成方面具有密度低,機(jī)械性能強(qiáng),制造成本低等優(yōu)勢(shì),應(yīng)用在汽車制造過(guò)程中還具有耐應(yīng)力強(qiáng)和外觀整潔美觀等優(yōu)勢(shì),這也是聚丙烯在汽車生產(chǎn)和制造中得到廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵所在,本文主要結(jié)合當(dāng)下的汽車用聚丙烯材料的研究現(xiàn)狀分析聚丙烯材料未來(lái)在汽車制造中的應(yīng)用和發(fā)展前景。
一、汽車用聚丙烯材料在汽車制造過(guò)程中的實(shí)際應(yīng)用
(一)汽車用聚丙烯材料在汽車裝飾方面的應(yīng)用
汽車的內(nèi)飾和外飾一般都是有聚丙烯塑料經(jīng)過(guò)一定的加工和處理得到的,一般最常用的加工和處理就是增強(qiáng)它的韌性,與其他的塑料材料相融合共同達(dá)到汽車生產(chǎn)和制造對(duì)塑料的需求和標(biāo)準(zhǔn)要求,汽車用聚丙烯材料在實(shí)際的汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中具有重要的作用,舉例來(lái)說(shuō)聚丙烯能夠?qū)ζ嚨淖窝b飾提供更好的材料,因?yàn)樽蔚闹饕δ芫褪浅兄兀c其他化學(xué)材料相比聚丙烯具有成本低,形變大,而且耐用的重要優(yōu)勢(shì),因此在汽車的生產(chǎn)中大多數(shù)汽車的座椅等塑料設(shè)備都是由聚丙烯,或者是聚丙烯與其他化學(xué)物的融合制造而成的。如果沒有汽車裝飾,汽車的生產(chǎn)和制造就會(huì)只剩下一個(gè)鐵架的空殼子,沒有美觀可言,而且也不會(huì)復(fù)合大眾對(duì)汽車的實(shí)際需求,這就是聚丙烯在汽車裝飾方面的主要應(yīng)用。
(二)汽車用聚丙烯在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中應(yīng)用的主要優(yōu)勢(shì)
與其他的化學(xué)材料相比聚丙烯之所以能夠在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中被使用是有科學(xué)的依據(jù)的,同時(shí)這也是由聚丙烯自身特有的優(yōu)勢(shì)所決定的,總的來(lái)說(shuō)聚丙烯獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力主要在于:首先就是功能多樣,聚丙烯不僅可以用于汽車塑料裝飾品的使用,而且也可以運(yùn)用在汽車很多部位的裝飾和制造過(guò)程中,只是在用于其他用途時(shí)聚丙烯必須要和其他的化學(xué)物共同作用,其次就是聚丙烯能夠和很多的化學(xué)物融合,而且也不會(huì)有非常激烈的化學(xué)反應(yīng),這就決定了聚丙烯的應(yīng)用范圍和應(yīng)用空間是非常廣泛的,最后就是聚丙烯的可塑性非常強(qiáng),也即柔韌性非常好,能夠根據(jù)環(huán)境和實(shí)際的需求改變其形態(tài),這在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中是一個(gè)非常重要的屬性,總的來(lái)說(shuō)聚丙烯與其他的化學(xué)物品相比是具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)的,這也是它在汽車生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵。
二、汽車用聚丙烯材料當(dāng)下的研究現(xiàn)狀以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
(一)目前我們國(guó)家的汽車用聚丙烯材料研究現(xiàn)狀
聚丙烯在汽車生產(chǎn)和制造中的應(yīng)用目前在我們國(guó)家已經(jīng)非常廣泛了,但是不可否認(rèn)的是未來(lái)聚丙烯在我們國(guó)家的汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的應(yīng)用還有非常大的發(fā)展空間和可能,目前我們國(guó)家的汽車用聚丙烯材料研究現(xiàn)狀大致可以總結(jié)為:首先就是聚丙烯材料在汽車生產(chǎn)和制造中的應(yīng)用已經(jīng)開始不斷地普及和推廣,為汽車制造和發(fā)展提供了巨大的發(fā)展空間,同時(shí)也為汽車行業(yè)整體性能和汽車質(zhì)量的提升做出了巨大的貢獻(xiàn),其次就是聚丙烯材料未來(lái)在發(fā)展的過(guò)程中必須要得到不斷地?cái)U(kuò)大和發(fā)展,因?yàn)榫郾┎牧线€有很多的變形產(chǎn)品,也還有很多可以研發(fā)的同性能但是不同作用的產(chǎn)品,但是我們國(guó)家科學(xué)研究方面在這個(gè)方向上做得還不夠,未來(lái)的研究過(guò)程中還需要投入更多的關(guān)注程度和資金,最后就是聚丙烯材料在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的使用還不夠深入,實(shí)際上在汽車的生生產(chǎn)制造過(guò)程中還有很多可以運(yùn)用到聚丙烯的地方,但是目前我們國(guó)家的汽車生產(chǎn)和制造還沒有做到這一點(diǎn)。
(二)汽車用聚丙烯材料未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)
根據(jù)我們國(guó)家目前的汽車用聚丙烯材料的應(yīng)用現(xiàn)狀,以及國(guó)家的政策規(guī)定和要求可以分析得出:在未來(lái)的發(fā)展和使用過(guò)程中汽車用聚丙烯材料的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該有兩個(gè)重要方面,一個(gè)就是節(jié)能,節(jié)能是未來(lái)汽車生產(chǎn)和制造的主流方向,聚丙烯作為汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的重要工具和材料必須要符合節(jié)能的基本要求和標(biāo)準(zhǔn),隨著世界資源的整體下降速度增加,社會(huì)上汽車數(shù)量的增加,對(duì)汽油的消耗量增加,如果不節(jié)能汽油資源的短缺必然會(huì)成為制約社會(huì)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此未來(lái)聚丙烯在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的一個(gè)重要的發(fā)展趨勢(shì)就是節(jié)能,另外一個(gè)就是環(huán)保,相信現(xiàn)在每個(gè)人心中都有一個(gè)綠色環(huán)保的概念,因?yàn)榄h(huán)境的破壞影響的是每個(gè)生活在這個(gè)社會(huì)上需要呼吸的人的健康,因此對(duì)環(huán)境的保護(hù)和對(duì)當(dāng)下環(huán)境狀況的改善也是汽車用聚丙烯材料未來(lái)重要的發(fā)展方向和發(fā)展理念,在未來(lái)的發(fā)展過(guò)程中必須要發(fā)展環(huán)保聚丙烯材料,并將其運(yùn)用到實(shí)際的汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中,減少汽車在使用過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染和破壞??偟膩?lái)說(shuō)聚丙烯材料在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的使用和應(yīng)用能夠?yàn)槠囆袠I(yè)的發(fā)展帶來(lái)巨大的發(fā)展空間,同時(shí)也能夠改善當(dāng)下的環(huán)境危機(jī)和資源危機(jī),未來(lái)的汽車用聚丙烯材料的發(fā)展方向值得社會(huì)和大眾期待。
三、小結(jié)
通過(guò)本文的分析和研究可以看出汽車用聚丙烯確實(shí)在實(shí)際的汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中有非常重要的作用,對(duì)于提升汽車的整體性能、改善當(dāng)下的汽車行業(yè)發(fā)展方向,解決環(huán)境問題都有很大的幫助,但是也可以從實(shí)際的聚丙烯在汽車生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用看出聚丙烯在汽車生產(chǎn)和制造過(guò)程中的應(yīng)用未來(lái)還有很大的發(fā)展空間,需要完善的地方也還有很多,聚丙烯材料要想在汽車生產(chǎn)和制造故從橫中永恒地把握核心競(jìng)爭(zhēng)力,就應(yīng)該不斷發(fā)展和完善自己,提升自己的價(jià)值,為自己贏得更好的發(fā)展空間和發(fā)展機(jī)會(huì),但是相信在政府的大力支持和投資下,汽車用聚丙烯未來(lái)的發(fā)展前景和發(fā)展空間將是巨大的,在這樣的環(huán)境和背景下汽車的質(zhì)量和整體性能也能得到更大的提升。
參考文獻(xiàn):
[1]李平,韓琛,汪家寶等.汽車用聚丙烯材料研究進(jìn)展及應(yīng)用[J].塑料工業(yè),2011,39(z1):26-29.
[2]陳濤,吳三清,馬洵煒等.汽車用聚丙烯材料及其加工工藝新進(jìn)展[J].汽車工藝與材料,2004(11):25-28.
[3]吳三清.汽車用改性聚丙烯(PP)材料的開發(fā)與應(yīng)用[J].汽車工藝與材料,2004(2):26-28.