張鳳英

（黑龍江省嫩江高等級公路管理處，黑龍江黑河 161400）

當(dāng)前道路橋梁工程設(shè)計中存在的安全隱患及對策

張鳳英

（黑龍江省嫩江高等級公路管理處，黑龍江黑河 161400）

從當(dāng)前道路橋梁工程設(shè)計的現(xiàn)狀入手，接著提出了在道路橋梁工程設(shè)計中常見的安全隱患，并具體分析了這些安全隱患產(chǎn)生的原因，然后，具體結(jié)合道路橋梁工程設(shè)計中的常見的安全隱患，提出了相應(yīng)的有效的解決措施，希望對我國的道路橋梁工程的方案設(shè)計有所裨益。

道路橋梁工程；工程設(shè)計；安全隱患；原因分析；對策

1 道路橋梁工程設(shè)計中常見的安全隱患及原因分析

1.1道路橋梁工程的設(shè)計方案比較落后

隨著交通體系的不斷發(fā)展與完善，人們對道路橋梁的質(zhì)量、數(shù)量及功能提出了越來越高的要求。然而，在道路橋梁工程的設(shè)計工作中，一些工程師或相關(guān)的設(shè)計人員依舊采用傳統(tǒng)的比較落后的道路橋梁工程的設(shè)計方案，這不僅沒有考慮到交通發(fā)展的實際情況，而且也不重視道路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)價值，失去了道路橋梁設(shè)計的實際意義，也同時阻礙了交通體系的發(fā)展。

1.2道路橋梁工程設(shè)計的綜合考慮不周

在道路橋梁工程設(shè)計的實際工作中，不可避免地會遇到這樣或那樣的問題。但是，一些工程師或相關(guān)的設(shè)計人員卻難以綜合考慮出現(xiàn)的實際問題，這就為道路橋梁工程的后期使用留下來嚴(yán)重的安全隱患。為了追求設(shè)計的高速度，不能綜合考慮道路橋梁的交通流量和建設(shè)環(huán)境，對道路橋梁的耐久性和抗腐蝕性也考慮不佳，甚至，相關(guān)的設(shè)計人員對道路橋梁工程的設(shè)計沒有進(jìn)行實地勘察，這就在設(shè)計上存在著很大的盲目性，導(dǎo)致道路橋梁在投入使用后出現(xiàn)易斷裂、塌陷的現(xiàn)象，進(jìn)而對整個交通體系的穩(wěn)定性和安全性方面造成嚴(yán)重的影響。

1.3道路橋梁工程設(shè)計中項目工期過短

為了趕進(jìn)度、趕工期，一些設(shè)計者被迫加快了工程設(shè)計的進(jìn)度，從而無法確保道路橋梁的質(zhì)量，這也為后期道路橋梁的投入使用留下了又一大安全隱患。另外，一些道路橋梁的施工單位為了增加個人利潤，在道路橋梁的施工過程中偷工減料、轉(zhuǎn)包分包的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，再加上相關(guān)監(jiān)督部門的管理工作沒做到位，這就不能合理地保證道路橋梁的質(zhì)量與安全的問題。

2 道路橋梁設(shè)計中安全隱患的有效對策

2.1選擇合理的道路橋梁工程的設(shè)計方案

為了確保道路橋梁工程的安全性和耐久性，合理的道路橋梁設(shè)計方案對整個工程的主體結(jié)構(gòu)起著至關(guān)重要的作用。道路橋梁項目工程的建設(shè)涉及范圍廣，施工期間受外界環(huán)境的影響很大，因此，在道路橋梁工程的設(shè)計施工中要優(yōu)先考慮道路橋梁工程的主體結(jié)構(gòu)形式，進(jìn)而合理選擇滿足道路橋梁工程項目需求的有效設(shè)計方案。目前，在國內(nèi)的道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計形式中主要有兩種：標(biāo)準(zhǔn)跨徑和大跨度。

在道路橋梁工程的實際設(shè)計工作中，采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計的道路橋梁工程的方案具有施工難度小、造價較合理、可預(yù)制裝備等優(yōu)點，與大跨度道路橋梁的設(shè)計方案相比，前者在道路橋梁工程的設(shè)計中運(yùn)用范圍更為廣泛。

2.2綜合考慮道路橋梁工程的各種影響因素

道路橋梁工程的安全性和耐久性是設(shè)計道路橋梁工程項目中所要達(dá)到的重要目的，然而，道路橋梁工程的設(shè)計方案，在實際的施工過程中以及后期投入使用期間，都很有可能會受到人為的或者環(huán)境因素的影響，因此，在道路橋梁工程項目方案的設(shè)計過程中，一定要綜合考慮這些因素帶來的嚴(yán)重影響。

近年來，由于交通流量、地質(zhì)災(zāi)害、以及自然因素中有害物質(zhì)的腐蝕作用，道路橋梁的部分結(jié)構(gòu)材料出現(xiàn)了老化、斷面、裂縫等現(xiàn)象，由此而引發(fā)的安全事故不斷增多。這就要求道路橋梁在設(shè)計方案時要綜合考慮各方面的影響因素，根據(jù)道路橋梁工程項目自身的特點和要求，有目的性地針對施工現(xiàn)場、周邊環(huán)境以及最大交通流量等影響因素進(jìn)行有效地預(yù)測和分析，在確保道路橋梁工程項目的設(shè)計方案符合標(biāo)準(zhǔn)的前提下，達(dá)到提高道路橋梁在投入使用后耐久性及安全性的效果。

2.3提高道路橋梁工程的相關(guān)設(shè)計人員的責(zé)任意識

相關(guān)人員的責(zé)任意識和專業(yè)水平直接影響著道路橋梁工程項目的質(zhì)量水平，進(jìn)一步關(guān)系到道路橋梁工程在后期投入使用后的一系列的安全問題。更重要的是，相關(guān)設(shè)計人員的專業(yè)設(shè)計水平與道路橋梁工程設(shè)計的科學(xué)性與合理性緊密相關(guān)，優(yōu)秀的道路橋梁設(shè)計人員是高質(zhì)量道路橋梁工程項目得以實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。

這就要求道路橋梁工程項目的設(shè)計人員在開展設(shè)計方案工作之前，一定要充分了解實施道路橋梁建設(shè)場地的地理位置，及時勘察其地質(zhì)構(gòu)造等綜合條件，如果遇到問題，要結(jié)合實際情況，借鑒并參考國內(nèi)外先進(jìn)的道路橋梁工程項目的設(shè)計技術(shù)與方案，將道路橋梁工程項目中的安全隱患盡可能地降低到最低限度。

綜上所述，在目前我國的交通運(yùn)輸上，道路橋梁著實在其中發(fā)揮在重要的作用，這里，我們既要認(rèn)清它的重要性，也要進(jìn)一步加強(qiáng)道路橋梁工程設(shè)計理論和主體結(jié)構(gòu)體系構(gòu)造的研究，增強(qiáng)對道路橋梁工程項目設(shè)計的耐久性和安全性的意識。道路橋梁工程的設(shè)計是一項復(fù)雜而對安全性要求極高的工作，相關(guān)設(shè)計人員要及時關(guān)注道路橋梁工程方案設(shè)計過程中的各個環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的安全隱患。這樣的話，才有可能更進(jìn)一步提高我國道路橋梁工程的主體性結(jié)構(gòu)，不僅節(jié)省了大量的維修資金，而且在很大程度上延長了道路橋梁的使用壽命，從而有效地保證了人們正常的生活與工作。

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