吳恩銘
變電站一次設(shè)備運(yùn)行中的常見問題分析與狀態(tài)檢修探究
吳恩銘
(廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司百色供電局 廣西百色 533000)
變電站工作在電力系統(tǒng)中占據(jù)十分重要的地位,變電站設(shè)備的穩(wěn)定對(duì)于整個(gè)電力系統(tǒng)具有十分重要的意義,本文主要針對(duì)“變電站一次設(shè)備運(yùn)行中常見問題和狀態(tài)檢修”這一課題展開研討,重在加強(qiáng)各變電站的工作,切實(shí)確保電力系統(tǒng)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
變電站;一次設(shè)備運(yùn)行;常見問題;狀態(tài)檢修
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的生活和工業(yè)對(duì)于電力的依賴度都越來越大,現(xiàn)階段,電力系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模也在急劇增加,電力系統(tǒng)中較為關(guān)鍵的就是各變電站的運(yùn)行情況,變電站出現(xiàn)問題對(duì)于電力系統(tǒng)來說是致命的,停電進(jìn)行檢修固然很好,但會(huì)影響正常供電,狀態(tài)檢修方法相比傳統(tǒng)檢修方法優(yōu)越性十分明顯,可以在不停電的情況下發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行問題,同時(shí)保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全性和高標(biāo)準(zhǔn)要求。
現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展促進(jìn)了電力系統(tǒng)的規(guī)模建設(shè),其建設(shè)技術(shù)水平也越來越高,在系統(tǒng)運(yùn)行過程中,變電站一次設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量對(duì)于運(yùn)行效率至關(guān)重要,為確保運(yùn)行的質(zhì)量水平,我國的電力管理部門已經(jīng)頒布了相關(guān)制度以及狀態(tài)檢修注意事項(xiàng),比較定期維修,狀態(tài)檢修能夠較好的記錄設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題以及運(yùn)行參數(shù),便于采取舉措實(shí)施監(jiān)控和維修,確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。狀態(tài)檢修作為一種在線監(jiān)測方式,具有可視化和實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),能夠有效的發(fā)現(xiàn)設(shè)備磨損情況,從而及時(shí)采取有效管理舉措,并通過科學(xué)合理操作提升設(shè)備管理水平。
隨著這項(xiàng)檢修技術(shù)的運(yùn)用,狀態(tài)檢修方法已經(jīng)得到了較廣泛的使用,在現(xiàn)階段新建和改建的變電站中,技術(shù)人員一般均將故障檢測建設(shè)納入其中,從而較好的減小變電站運(yùn)行故障幾率。在事故發(fā)生率較低的變電站,專業(yè)技術(shù)人員在進(jìn)行狀態(tài)檢修時(shí),一般不會(huì)專門安裝監(jiān)測診斷系統(tǒng),根本原因是系統(tǒng)成本較高,實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)效益均相對(duì)較低,取而代之的是采取相應(yīng)設(shè)備對(duì)已出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測,提高運(yùn)行效率。技術(shù)人員一般會(huì)安裝一些功能單一的檢測設(shè)備,并對(duì)運(yùn)行情況實(shí)施深入分析,采用先進(jìn)技術(shù)手段延長檢修時(shí)間,在變電站滿足經(jīng)濟(jì)水平后,技術(shù)人員就可以將狀態(tài)檢修加入其中,適時(shí)檢測運(yùn)行情況,如果變電站設(shè)備不是十分重要,也可以拋除以上繁雜步驟,只需采取必要的手段實(shí)施故障分析,實(shí)施設(shè)備的更換。
(1)變壓器運(yùn)行過程中存在的問題。一個(gè)是過載現(xiàn)象。變壓器在正常使用過程中常常會(huì)出現(xiàn)“嗡嗡”的聲音,但是當(dāng)?shù)蛪壕€出現(xiàn)接地或者出現(xiàn)短路情況時(shí),就會(huì)發(fā)出十分刺耳尖銳的聲音,有時(shí)變壓器內(nèi)部部件發(fā)生問題時(shí)也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。在運(yùn)行過程中,如果設(shè)備出現(xiàn)過載現(xiàn)象,超出了變壓器的額定負(fù)荷,也會(huì)發(fā)出類似異常的聲音。另一個(gè)是變壓器運(yùn)行過程中出現(xiàn)滲油和漏油現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況的主要原因是零部件連接和油箱的密封性出現(xiàn)問題,也有可能是運(yùn)行過程中負(fù)荷和振動(dòng)故障引起,還有可能在變壓器內(nèi)部油溫升高引起,體積的膨脹造成裂縫漏油。再一個(gè)是接觸不良所致。接觸不良主要由接線柱松動(dòng)和引線斷股引起,主要原因是引線焊接不牢,在使用過程中造成開焊,如果處理不夠及時(shí),極有可能造成設(shè)備的燒壞,導(dǎo)致變壓器不能正常工作。
(2)斷路器發(fā)生故障。斷路器發(fā)生故障主要體現(xiàn)為拒動(dòng)和誤動(dòng),造成拒動(dòng)的原因很多,實(shí)踐中常常出現(xiàn)合閘接觸不良;線圈接反;直流電壓不匹配等現(xiàn)象;造成誤動(dòng)的原因也有很多方面,如絕緣導(dǎo)線破損、跳合閘回路出現(xiàn)老化、抗干擾性能力不強(qiáng);機(jī)械震動(dòng)以及線圈動(dòng)作電壓,跳合閘動(dòng)作電壓過低等原因。
(3)電壓電流互感器出現(xiàn)問題。電壓互感器常出現(xiàn)的問題是回路斷線,檢測規(guī)定是退出相關(guān)保護(hù),對(duì)空氣開關(guān)和高低壓熔斷進(jìn)行正常檢查,后對(duì)電壓回路檢查,主要看控制電纜斷線與否和接頭接觸不良現(xiàn)象。電流互感器常出現(xiàn)的問題是二次回路無電壓、鐵芯電流接近于零等,如果電流互感器出現(xiàn)發(fā)熱和發(fā)出異常聲音,就要及時(shí)進(jìn)行全面檢查。
(4)隔離開關(guān)出現(xiàn)問題。隔離開關(guān)出現(xiàn)問題主要包括兩個(gè)方面:①接觸不良;②載流接觸面過熱。出現(xiàn)以上兩個(gè)問題的原因主要是由于隔離開關(guān)開啟頻繁,導(dǎo)致導(dǎo)電的接觸面隨著使用增加而逐漸變小,面積減小就會(huì)導(dǎo)致熱量不能及時(shí)散熱,特別在接線座和觸頭的位置。在隔離開關(guān)操作不當(dāng)時(shí),還會(huì)引起接觸部分變形,導(dǎo)致電阻變大,進(jìn)而發(fā)生燒損發(fā)熱。此外在操作過程中,還會(huì)由于電弧燒傷而引起故障。
狀態(tài)檢修作為一種新興的檢修模式,從電力系統(tǒng)檢修的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。此模式主要運(yùn)用好監(jiān)測結(jié)果和診斷結(jié)果,并依據(jù)科學(xué)性對(duì)具體項(xiàng)目和時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排,狀態(tài)檢修主要包括狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備診斷和檢修決策三個(gè)方面,其中狀態(tài)監(jiān)測是基礎(chǔ)性工作;設(shè)備診斷建立在狀態(tài)監(jiān)測基礎(chǔ)上,并利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和歷史信息對(duì)設(shè)備進(jìn)行具體判斷,此模式的優(yōu)點(diǎn)是比較注重設(shè)備事故前的檢修和發(fā)現(xiàn),并對(duì)設(shè)備損傷有效控制,使用的實(shí)效價(jià)值較高。在狀態(tài)檢修基礎(chǔ)上發(fā)展而來的技術(shù)稱之為狀態(tài)檢測技術(shù),當(dāng)前隨著電氣自動(dòng)化技術(shù)的不斷運(yùn)用,電力系統(tǒng)的運(yùn)行也越來越智能化,變電站的智能化是整個(gè)電力系統(tǒng)智能化的重要部分,狀態(tài)檢測技術(shù)實(shí)際就是在此基礎(chǔ)上發(fā)展而來,并具備智能化的特征,狀態(tài)檢測技術(shù)可以通過分析和監(jiān)測電力設(shè)備的運(yùn)行異常情況,可以預(yù)測可能存在的設(shè)備運(yùn)行情況,并適時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整,具有檢修的導(dǎo)向性和技術(shù)的優(yōu)越性,而兩者相比起來,后者則更為重要。變電站一次設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)檢修需要技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行較為全面的分析,然后再根據(jù)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行事故預(yù)測,然后再根據(jù)實(shí)際情況編制合理檢測計(jì)劃,并實(shí)時(shí)針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行檢修,從而避免故障發(fā)生影響運(yùn)行安全性。以下筆者將結(jié)合工作實(shí)際,針對(duì)主要設(shè)備部件的狀態(tài)檢修進(jìn)行敘述:
(1)對(duì)變壓器實(shí)施相關(guān)檢修。對(duì)變壓器實(shí)施檢修,主要要做好三項(xiàng)工作:①對(duì)絕緣情況進(jìn)行可靠的檢測;②對(duì)引線故障實(shí)施檢測;③通過設(shè)備聲音實(shí)施相關(guān)診斷。
(2)對(duì)斷路器實(shí)施相關(guān)檢修。針對(duì)以上爆炸、起火、溫度過高等斷路器故障,主要原因是:線路電壓不穩(wěn)定;低壓電不能滿足要求,線圈極性接反;保險(xiǎn)元件和合閘回路接線頭出現(xiàn)掉線松動(dòng);操作和重復(fù)接線錯(cuò)誤,電池容量不足;銷子脫落,大軸竄動(dòng)。
(3)對(duì)電流電壓互感器實(shí)施檢修。由于電流互感器二次阻抗較小,和短路情況較為類似,所以當(dāng)出現(xiàn)過熱和不正常現(xiàn)象,就需要進(jìn)行停運(yùn),并認(rèn)真檢查,重點(diǎn)應(yīng)放在設(shè)備負(fù)荷過載方面。對(duì)于電壓互感器的回路斷線問題,要根據(jù)自動(dòng)裝置和繼電保護(hù)規(guī)定,退出保護(hù);其次要檢查熔斷器的自動(dòng)開關(guān)能否正常工作,初次熔斷要及時(shí)更換,但是當(dāng)再次發(fā)生熔斷時(shí),必須引起高度重視,慎重處理。實(shí)踐中,變電站一次設(shè)備狀態(tài)檢修的績效評(píng)估可以采取綜合和分項(xiàng)評(píng)分方法,區(qū)分變壓器、輸電線路、斷路器和其它設(shè)備四類實(shí)施有效性評(píng)價(jià),并對(duì)檢修效果、計(jì)劃實(shí)施、檢修策略實(shí)施評(píng)分,最終根據(jù)權(quán)重分別算出整體評(píng)估結(jié)果。
(4)對(duì)隔離開關(guān)實(shí)施檢修。隔離開關(guān)的狀態(tài)檢修也是重要內(nèi)容之一,針對(duì)以上提出的電壓電流不合格而出現(xiàn)的過高和過低的情況和回路故障兩種矛盾,必須仔細(xì)查找故障原因,及時(shí)予以解決。
(1)狀態(tài)檢修的實(shí)效評(píng)估。狀態(tài)檢修的評(píng)估主要針對(duì)檢修過程中的相關(guān)結(jié)果、一些情況實(shí)施必要分析,并對(duì)檢修方案實(shí)施再次審核,并對(duì)相關(guān)工藝流程和檢測手段實(shí)施綜合評(píng)價(jià)。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢修后的狀態(tài)評(píng)估,并對(duì)相同設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)施評(píng)估,并在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面對(duì)檢修做出相應(yīng)評(píng)估。
(2)狀態(tài)檢修的年度評(píng)估。實(shí)施評(píng)價(jià)的內(nèi)容包括:①根據(jù)不同職責(zé),采取分層的方式全面分析評(píng)估實(shí)際檢修效果;②對(duì)設(shè)備系數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)、事故概率、存在缺陷、檢修報(bào)告以及運(yùn)行可靠性實(shí)施有效分析,做出較為綜合的評(píng)價(jià),總結(jié)狀態(tài)檢修相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
綜上所述,現(xiàn)階段變電站一次設(shè)備運(yùn)行檢修已經(jīng)被廣泛得到運(yùn)用,隨著對(duì)其研究的不斷深入,必須進(jìn)一步強(qiáng)化變電站一次設(shè)備檢測的分析,一個(gè)是要深化技術(shù)的運(yùn)用,另一個(gè)是提升技術(shù)運(yùn)用的實(shí)效。本文對(duì)一次設(shè)備檢修基本系統(tǒng)以及檢修方法進(jìn)行了闡述,并對(duì)實(shí)際監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行了評(píng)估,通過實(shí)踐得知,只有扎實(shí)做好變電站一次檢修工作,才能確保電網(wǎng)的健康穩(wěn)定運(yùn)行。
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TM63
A
1004-7344(2016)33-0127-02
2016-10-17
吳恩銘(1988-),男,助理工程師,???,主要從事變電設(shè)備檢修,主要是變電站一次設(shè)備的檢修維護(hù)等方面研究。